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513:音速の名無しさん 07/05/21 19:54:38 xgHcPGMC0 何種類かあるのが一番萌えるわ V8統一はやっぱり音的にサミシイ 514:音速の名無しさん 07/05/21 20:38:41 ZaBrT3zI0 >>495 88年のターボ最後の年にホンダが1.5リッター2.5バールで1300psくらい出してたはず 嘘ついてんなｗ さすがンダオタ 515:音速の名無しさん 07/05/21 20:59:31 I711C3/X0 >>520 1300馬力って･･･誰も突っ込まないところが、すごいｗ 516:音速の名無しさん 07/05/21 21:07:53 d9a32B9a0 するー 517:音速の名無しさん 07/05/21 21:09:32 iYNHlbzK0 間違いはそれだけじゃないだろ だからスルーされてるのに 518:音速の名無しさん 07/05/21 21:16:55 /ri+FRrE0 >>518 NAになってインダクションポッドが付いた当初はダサいと言われてたよ。 でも安全面からすると現状の方がいいらしいんだよな。 519:音速の名無しさん 07/05/21 21:18:13 OURkmj1z0 一番カッコ悪いのは、広告看板を無理やり背負っている 現在のマシンかもね
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