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218:音速の名無しさん
07/05/19 22:38:56 zlStnoa00
コンサバなレースはドライバーのせいなんて言ってねーよw
まずポイントシステムや壊れないマシンってのが前提にあって
それ＋リスクを犯さないドライバーの評価＆台頭が遠因にあるって言ってるだけだろ。

219:音速の名無しさん
07/05/19 22:44:24 qK2no3Ww0
レッドブルのウイングの件ってこれ？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

220:100
07/05/19 22:46:21 2zrUGzd50
予想してた中でも最低の、釣りとしか思えんレスだな･･･
>>117
すぐ側に消火器を構えたクルーがいるピットでの給油時の火災と、
トラブルが発生してから何秒、下手したら何分後に消火できるかも分からない
コース上での火災をいっしょにするなよ

給油なし、ありでの満タン時の危険性を比べると
給油回数を仮に２回、等分に分けるとすると
レースの２／３までは常に給油なしのほうが上回っている

どちらがより危険を減らせるかも分からないなんて
懐古厨はこの程度の想像力も無いから嫌になるな

221:音速の名無しさん
07/05/19 22:49:11 RGMRr5EK0
なんか最近やたらと「トヨタがBMWの次だ」とか「トヨタの方がルノー・赤牛より速い」と主張する奴が
いるんだが、頭おかしいとちゃうん。

222:音速の名無しさん
07/05/19 22:50:28 mibLEsMX0
チームとしても争ってるんだから、給油には賛成

223:音速の名無しさん
07/05/19 22:52:19 WypyePem0
今回の予選でＢＭＷに追いついたのは確かでしょ。
前スレにもあるけど、Ｑ２とＱ３のタイム差からしても、
トヨタが空タンクということはなさそうだし。

224:音速の名無しさん
07/05/19 22:53:54 O6aA7Wxt0
2台タイムがそろってればのハナシだろそれは

225:音速の名無しさん
07/05/19 22:55:15 2Ie8nx+x0
>>227
たしかに>>229は言い過ぎだと思うが、ルノーよりはマシじゃね？

226:音速の名無しさん
07/05/19 22:55:24 6IWLSdiD0
BMもトヨタもホンダがいつかきた道だな。そこからトップとの壁の大きさを感じるんだ。
ホンダファンだが上から目線で応援してます！w

227:音速の名無しさん
07/05/19 22:57:14 EnzXga1T0
トヨタは、バーレーンGPではレッドブル二台のリタイアによるタナボタ7位入賞
スペインGP予選ではクルサード1:21.488、トゥルーリ1:21.554、コバライネン1:21.623。
スペインGP決勝ではトゥルーリはスタート出来ず、ラルフは後方でトロロッソと戯れてるだけ。

228:音速の名無しさん
07/05/19 22:59:47 vzOb1RFn0
スペインでのラルフはしょうがないだろｗ
スタートしてすぐにピットに入ってるんだからさ
ただでさえ抜きにくいといわれてるコースだったし

229:音速の名無しさん
07/05/19 23:00:15 yDaYUEwLO
トヨタの場合、ラルフは明らかに何かおかしいからな。
トゥルーリの安定した速さ、それも毎戦進歩してるだけでも評価できると思うが。

230:音速の名無しさん
07/05/19 23:00:13 8D/Avvtz0
ところで、今年のＢＳって丁寧なドライビングをするドライバーに有利なんだったよね
それってここでもミスしないことが重要視されてるってことでＯＫ？

231:音速の名無しさん
07/05/19 23:00:25 muWCIcLK0
>>232
ホンダトヨタが数年掛けて手も足も出なかったのを
1年弱で食いついてるんだから開発能力と技術の
レベルが違いすぎる。

232:音速の名無しさん
07/05/19 23:00:41 /wP63RpUO
ホンダのエースは道上

233:音速の名無しさん
07/05/19 23:02:15 0rINfrn60
そりゃトゥルーリは素晴らしいよ。限界まで性能を引き出してると思う。
ただ、TF107自体はルノーや赤牛と比べてもどっこいどっこいだし、ウィリアムズとも大した違いはない。

234:音速の名無しさん
07/05/19 23:02:27 WypyePem0
トヨタがＢＭＷに追いつきそうになってるから、
それを認めたくない某チームのファンが、
必死に３強３強唱えてるんだろ。

235:音速の名無しさん
07/05/19 23:02:31 2Ie8nx+x0
>>232
同意だね
ココからが未知の領域っつーか、全てが初体験になるからこれからどーなるかだね
下位のコンマ1秒は簡単でも、上位のコンマ1秒はほんとデカイからね
フェラ、マクの領域まで行けるかはほんと難しいと思う
つかトヨタは2005年ほどの速さもないし、まだその域にも達してないと思うけどｗ
BMはココからが正念場だとオモ

236:音速の名無しさん
07/05/19 23:02:49 CmnXjqtB0
>>237
でも元々はザウバーでは？

237:音速の名無しさん
07/05/19 23:03:02 0rINfrn60
240 音速の名無しさん sage New! 2007/05/19(土) 23:02:27 ID:WypyePem0
トヨタがＢＭＷに追いつきそうになってるから、
それを認めたくない某チームのファンが、
必死に３強３強唱えてるんだろ。

238:音速の名無しさん
07/05/19 23:04:17 yDaYUEwLO
>>240
自分もそれは少し感じる。

239:音速の名無しさん
07/05/19 23:04:51 LqXEuMjL0
>>242
1年前はQ3進出出来たら上出来なチームだったな。

240:音速の名無しさん
07/05/19 23:05:20 O6aA7Wxt0
>>240
某チームってのはどこか知らんが
まぁ3強はともかく3弱ははっきりしてるなw

241:音速の名無しさん
07/05/19 23:05:30 WypyePem0
トゥルーリの予選６位は一筋の光明だ。一気にＢＭＷの尻尾を
つかむところまで来たな。あと0.1秒速ければフェラーリ、マクラーレンに
次ぐ予選５位だったし。

242:音速の名無しさん
07/05/19 23:06:50 En86aRSM0
>>234
ピット後は遥か後方で単独走行
序盤はBMWやレッドブルと変わらない24秒台で走ってたけど
軽くなってペースが上がっていくところを
ラルフだけペースが上がらず

LTで見てたところこんな感じだった。

243:音速の名無しさん
07/05/19 23:06:57 2Ie8nx+x0
>>247
そのコンマ1秒がデカイんだってｗ
あんまおバカなこと言いなさんな

244:音速の名無しさん
07/05/19 23:06:58 muWCIcLK0
ハイドフェルドは２４周積んで中古ソフトであのタイムで順位か・・
驚異的な速さだな

トヨタは軽タンで新品ソフトだから差は歴然だね

245:音速の名無しさん
07/05/19 23:07:53 WypyePem0
ＢＭＷの進化より、トヨタの進化のほうが速そうだ。

246:音速の名無しさん
07/05/19 23:08:35 LqXEuMjL0
>>250
ニックがいつ中古ソフトを使ったのかのソース下さい。

247:音速の名無しさん
07/05/19 23:09:44 WypyePem0
４戦連続Ｑ３進出
３戦連続ポイントゲト
今回、BMW一角崩して6位ｽﾀｰﾄ
堅実やね、05好調時より上位との差は大きいが
ﾌｪﾗ、ﾏｸ＞＞＞＞BMW＞ﾄﾖﾀ＞ﾙﾉｰ＞ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ＞＞ｳｨﾘ、ﾎﾝﾀﾞ、ｱｸﾞﾘ＞ﾄﾛ＞ｽﾊﾟｲ

248:音速の名無しさん
07/05/19 23:10:04 j+I6s4Em0
>>248
たぶんリタイアの原因になったフロントが緩んでたせいじゃねーの？

249:音速の名無しさん
07/05/19 23:11:14 muWCIcLK0
>>２５２
どうやったら決勝で新品②セットを残せるんだよｗｗｗ

しかし
フューエルエフェクトでかいスペインで２４周積んでた
BMWは驚異的な速さだな

そりあ
ドンだけ遅くても軽タンならニックの前に出れる罠

250:音速の名無しさん
07/05/19 23:12:24 mibLEsMX0
正直フェラーリとマクラーレン以外どうでもいい

251:音速の名無しさん
07/05/19 23:12:42 g6G7rXmS0
>>240
トヨタは冬のテストの時から
バルセロナだけは早かった

252:音速の名無しさん
07/05/19 23:13:20 muWCIcLK0
単純に計算しても仮にニックがアロンソやマッサト
17周しか積んでなかったらフロントローだって狙えたのにね

それを軽タンで前に出たから追いついたとか小学生かよ

253:音速の名無しさん
07/05/19 23:13:44 LqXEuMjL0
>>255
Q3でハードを使った人がQ2で"中古"ソフトを履く理由は？
予選後に「新品を温存できた。」と発言した人が
まさかフリー3で新品ソフトを返却数以上に使ったとでも？

254:音速の名無しさん
07/05/19 23:16:09 muWCIcLK0
>>256
フェラーリ、マクラーレンも大したことないと思うよ
何十年もやってる割にはショボイ

255:音速の名無しさん
07/05/19 23:16:28 21xuJJbJ0
>>256
今年のF1は、フェルナンドVSキミ（+たまにマッサ）だと思ってたが、4人がいい感じで
争ってて面白いな。本命二人が苦しんでるのもいい。チームオーダーが最後まで
出すに出せないくらいまでもつれるといいんだが

256:音速の名無しさん
07/05/19 23:18:38 muWCIcLK0
トヨタって多くても十五周分ぐらいだっただろな

これは激遅いわ

いや
フォーメーションラップでガス欠だったかなｗ

257:音速の名無しさん
07/05/19 23:20:05 mibLEsMX0
>>260
何だかんだ言って他に追いついてるチームないじゃん
馬鹿？

258:音速の名無しさん
07/05/19 23:20:50 O6aA7Wxt0
まぁぶっちゃけたハナシ
予選でいくら速くても決勝がアレじゃ何の意味もないんだがな・・・
予選と決勝が両立しないのが相も変わらずトヨタ最大の問題点

予選は鶴決勝は妹という役割分担のはずなんだが･･･

259:音速の名無しさん
07/05/19 23:21:42 j+I6s4Em0
つーか、お前らそろそろ気づけよｗ
ID:WypyePemのレスにさ
ムキになってレスしてるヤツはどんだけ単細胞なんだよｗ
特にID:muWCIcLK0、お馬鹿なお前のことだよ

260:音速の名無しさん
07/05/19 23:22:50 3JrlmFVH0
第二期ホンダが撤退した辺りまでがドライバーとしての仕事が
純粋なドライビングが主だったのに対して
現代はドライバーとしてどんなに速くても、それだけじゃだめで
エンジニアの指示に対して的確に調整したり
テレメトリーやらが示す”最適”に対して如何に近づけられるかが仕事。
常に監視されてる状況でロボットの様に動かせないとだめ。

ドライバー本能をもってそこでバトル仕掛けて前を狙うスポーツマンシップより、
計算されたペースで走りバトルするよりコンピュータで計算した
作戦でもってピットでスティントずらして
ロジカルにポジションを争う。まるでパズルかボードゲーム。
戦ってるのはドライバーって言うよりエンジニア。
加えて1レース目のエンジンを酷使するくらいならある程度の順位で妥協する事も。

デラロサのスポットで見れたアグレッシブな走りは大好きだけど、
現場の人間から見たらそれで失ったトータルのタイムや
微妙なダメージや無駄に使ったタイヤ等の不安材料を抱えて走るリスクを考えると
あんなに飛び出す位ならただ一定のペースで走ってもらって
ポイント圏内に確実にいてもらった方がいいって思うんだろう。
今のレギュレーションが示すチャンピオンシップの戦い方って
ファンが求めている姿とチームが取る（取らざるを得ない）姿が噛合わない。

261:音速の名無しさん
07/05/19 23:25:16 hX3id3vJ0
トヨタはバーレーンでは決勝でも速かった。
だからこそ、スペインの決勝ではみんな注目してたはず。
予選で速かったトヨタが決勝でも速いかどうかにね。
まあ、早々にトラブルがあったので、その評価は少なくとも
モナコまでおあずけ。

ただし、いまだにトヨタがタイムを出すと空タンとか言ってる奴は論外。

262:音速の名無しさん
07/05/19 23:25:28 muWCIcLK0
>>260
参戦歴の割には大した事ないと言ってるんだよ。
現代のレギュや参戦チーム数のレベルの高さは
一昔とはまったく違う

その中は三強となり
マクラとフェラに迫ってるから驚異的なんだよ

フェラーリとマクラーレンが二年目なら
BMWの技術にまったく勝てないからな

263:音速の名無しさん
07/05/19 23:25:56 7kkxxufx0
トヨタは空タン

264:音速の名無しさん
07/05/19 23:26:39 um3A+GzB0
カレー作ろうとおもうんだけど。
具は何が良いかな。

265:音速の名無しさん
07/05/19 23:27:59 mibLEsMX0
>>270
テール煮込め
全然味が違うぞ

266:音速の名無しさん
07/05/19 23:28:30 muWCIcLK0
フェラーリってBSに事前に情報もらって
マシン開発してたらしいね

キタね～
何十年もBSはいてアドバンテージあるのにやる事が汚いね

267:音速の名無しさん
07/05/19 23:28:31 VHHtTegB0
ID:muWCIcLK0

本物か？

268:音速の名無しさん
07/05/19 23:29:41 xj6tcpJA0
>>253
ﾌｪﾗ、ﾏｸ＞＞BMW＞＞ﾄﾖﾀ=ﾙﾉｰ=ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ=ｳｨﾘ=ｱｸﾞﾘ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ﾎﾝﾀﾞ＞ﾄﾛ＞ｽﾊﾟｲ

269:音速の名無しさん
07/05/19 23:30:39 21xuJJbJ0
モナーコのレースは特殊だからマシン的にどうこうはあんまり参考には...

ここで見ないといけないのは、戦略や戦術と、変化に対する柔軟な対応にどれだけ
長けているか、ピットクルーの仕事振りなどだろう。日本チームがもっとも劣る部分が
また変わらずに露呈されるのか、成長の跡が見られるのか楽しみでもある。

270:音速の名無しさん
07/05/19 23:31:04 muWCIcLK0
ﾌｪﾗ、ﾏｸ＞BMW＞＞ﾙﾉｰ=ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ>ｱｸﾞﾘ>ウィリ＞＞＞＞＞toyota＞＞＞＞＞＞ﾎﾝﾀﾞ＞ﾄﾛ＞ｽﾊﾟｲ

271:音速の名無しさん
07/05/19 23:32:43 xj6tcpJA0
>>268

272:音速の名無しさん
07/05/19 23:34:45 21xuJJbJ0
>>270
チキンカレーはうまいぞ

273:音速の名無しさん
07/05/19 23:36:29 BO7Ddhcu0
>>270
やっぱり王道ビーフだろ。

274:音速の名無しさん
07/05/19 23:56:37 qXbcuCRX0
カレーはやっぱりボンカレー

275:音速の名無しさん
07/05/20 00:06:41 c8rYY3E40
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　　　　　　　 !/iヽ　ヽ,　　　　　　￣　　　　　　　　　￣　　　/　/!/
　　　　　　　　　!:T-=-i、　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　 i ノ　　　　
　　　　　　　　　)/　ヽ:::＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　 !
　　　　　　　　　　　　>:ﾄ!::i＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　カレーの話してんじゃねーよ
　　　　　　　　　　／　L,>!　 `=:.,_　　　　 rっ　　　　,,::='"
　　　　　　　　／"i　　＼　　　　　 `''=-ー┬―-i''''" iiヽ
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276:音速の名無しさん
07/05/20 00:06:55 wHN1M/1y0
BMWってF1でも市販者でもメルセデスより格下だよね！

277:音速の名無しさん
07/05/20 00:08:03 7QAmFJm80
>>280
漏れはククレカレー派　ボンカレーはすっぱい

278:音速の名無しさん
07/05/20 00:11:39 lXcCk+670
レトルトは邪道

279:音速の名無しさん
07/05/20 00:15:41 aidq1OVh0
>>270
手羽先煮込むとダシが出てうまい。
>>271
うまいこと言うねw

さて、モナコGPはどうなるかな。

280:音速の名無しさん
07/05/20 00:16:04 CLzs2+lG0
近所のスーパーでは
ボンカレーは安売り（\69）してるが
ククレカレーはしてない

281:音速の名無しさん
07/05/20 00:17:19 wR5iBjPV0
>>286
買いだめして俺の家に送ってくれ

282:音速の名無しさん
07/05/20 00:20:42 qMcc22MK0
>>282
所詮、メルセデスはマクラーレがあってナンボの物
ワークスを立ち上げる技術も技能もない格下メーカー

ホンダがマクラーレンに縋って勝ててたのと同じ

エンジンなんて何でもいいんだよ

マクラーレンにはね

283:音速の名無しさん
07/05/20 00:28:56 RSqqQpNy0
>>288
流石にプジョーには辟易したみたいだけどね

284:音速の名無しさん
07/05/20 00:30:03 mz4oi5Vb0
ワークスを立ち上げたメーカーってトヨタだけじゃね？

285:音速の名無しさん
07/05/20 00:30:51 /wEQ5cMg0
メルセデスはバッチだけ、実際作ってるのはイルモアだよ

でトヨタは今もヤマハ製なのか？

286:音速の名無しさん
07/05/20 00:33:52 BB5IA2a90
確かにいまどきメルセデス足るものが
プライベーターに音部に抱っことはけしからんの～

287:音速の名無しさん
07/05/20 00:34:51 1+E0MZBtO
開発力のトヨタ。

288:音速の名無しさん
07/05/20 00:41:21 BB5IA2a90
あのロンペニスとかいうのはマクラーレンを
売る気はないのかいな。
ロンペニスは自分が追われるのが怖いんじゃろな。

289:音速の名無しさん
07/05/20 01:15:01 tTdqc0Yq0
車屋＋エンジン屋が組んでるのに俺はなんか魅力感じるな。
ワークスチームよりもチョイ昔のBMW＋ウィリアムズとかBAR＋ホンダみたいなのが好きだった。

290:音速の名無しさん
07/05/20 01:17:16 FPZqNbcQ0
>>291
そのネタが、常に登場するのはなぜなんだろう？

291:音速の名無しさん
07/05/20 01:18:41 CLzs2+lG0
じゃあニューウェイのマシンにフェラーリエンジンなんて脳汁でまくりだろ

292:音速の名無しさん
07/05/20 01:41:11 tTdqc0Yq0
>>297
いや、確かにトロロはそうだけど、なんていうか…エンジン屋がプライベーターの車屋にワークスチームを任せてるみたいなのが好きなんだよね。
わかり辛くてスマソ。

293:音速の名無しさん
07/05/20 01:51:51 kHLT2IfA0
ウィリアムズ＋ルノーとかマクラーレン＋ホンダの時代だったら同意だけどな。
BMWや3期ホンダは買収する気満々だったから、そこまでの思い入れはないな。

294:音速の名無しさん
07/05/20 02:06:12 5sYlp8k30
今日もX5が暴れてると聞いて飛んできました

>>273
紛れもなくホンモノのX5です

295:音速の名無しさん
07/05/20 02:14:01 mN/sgSKI0
>>290
トヨタはもっと評価されてもいい。

296:音速の名無しさん
07/05/20 02:29:22 wHN1M/1y0
ここでﾋﾞﾁｸﾞｿがひと言

↓

297:音速の名無しさん
07/05/20 02:32:45 m1HvxRz40
　　::::::::::::::::::::　　　　　　うんこウイング　　　　　　　　　　::::::::::／）:::::::::
:::::（＼:::::::　　　　　　　　　　　　　　 _人　　　　　　　　　／　／　):::::::::::
:::::/＼＼　　　　　　　　　　　　　ノ⌒　丿　　　　　　　／　／　／ヽ::::::::::::
:::: ヽ　＼＼　　　　　　　　＿／　　 ::（　　　　　　　／　／　／　／::::::::::::::::
:::: （＼　＼＼　　　　　　/　　　　　:::::::＼　　　　　ｌ　三　／　／　）:::::::::::::::
:::::::ヽ　ヽ . ミヽヽ　　　　（　　　　　:::::::;;;;;;;）　　　/　　　二　／　／::::::::::::::::::
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298:音速の名無しさん
07/05/20 02:50:42 9Ny3ufIjO
去年のメルセデスエンジンはワークス最弱エンジン
だったぞ。
そんなエンジン以下しか作れないメルセデスって
どんだけだよ。
普通にメルセデス製だろ。

299:音速の名無しさん
07/05/20 03:25:20 szziEsHP0
正直言ってLTは、応援しているチームの前後以外は見ていないのが実情だから、ラルフがクラッシュで
後方に下がった後のタイムの推移を知らない人達が多いんじゃないかな？気にもしてないが正解かな？ｗ
LTを見ていない、ただフジの放送見て語ってる人達は放って置いてね。

>>248さんが言っている様に、BMW・レッドブル・トヨタはだいたい同じペースで走っていました。ウィリ・ルノー
(ニコ・コバライネン)より速いペースで走っています。アグリ・ホンダと比べると1周0.5秒は違う感じでした。
ただ、リアウィングが破損していたのと、フロントが緩んだ様で中盤以降はタイムが上がらず、BMW・レッドﾌﾞﾙ
よりタイムは遅くなりましたが、それでもウィリ・ルノーと同じか速いタイムを刻んでいました。

トヨタはBMWに近づいていると思いますが、まだタイムの出方が遅いというか・・・1周目からポンと良いタイム
が出る感じではないので、BMWの方が速い状態なのでしょうね。スタートも遅いしね。今後に期待しましょう。

300:音速の名無しさん
07/05/20 05:32:29 C7SaVJXTO
トヨタがBMWに近づいてる感はあるけど、追いついたと言うレベルにはまだないね。
ただ、ガスコインのやり方から新たにトヨタのやり方を模索しながらいい方向には向かっている印象はある。

301:音速の名無しさん
07/05/20 05:42:28 ILNZD/N+0
メルセデスって最初の加速のゴゴゴォーって音がかっこいいよね。

302:音速の名無しさん
07/05/20 06:46:30 ppPl/qQU0
あれはAMG
メルセデスは静かだよ。

303:音速の名無しさん
07/05/20 07:09:04 Qh+5wISI0
ベンツブランドっつーとどっちかと言うとシャシーの方で、
エンジン技術はBMWの方が進んでると思ってる俺はにわか？

304:音速の名無しさん
07/05/20 07:12:57 tmQLePMM0
エンジンレギュが変更されて制限付いたから
エンジンの差なんてほとんどないよ。

305:音速の名無しさん
07/05/20 07:32:53 XpSDLQEE0
にわかが大量に発生しているスレはこちらですか？

306:音速の名無しさん
07/05/20 07:41:05 pJjgdl4S0
少なくともトヨタ　ホンダ　フェラーリエンジンは
駄目駄目ですね。
今シーズンもエンジン壊しすぎ。

307:音速の名無しさん
07/05/20 07:44:02 163BLYO40
片山右京が表彰台に上がった頃のＦ１は最高に面白かった
今のＦ１はルールがころころ変わってつまらん

308:音速の名無しさん
07/05/20 08:03:10 Z0IGnzIk0
俺が表彰台に上がった頃のＦ１は最高に面白かった
今のＦ１はルールがころころ変わってつまらん

309:音速の名無しさん
07/05/20 08:28:25 nCHLC97C0
>>314
アグリさんおはようございます。

310:音速の名無しさん
07/05/20 08:35:37 BsZQKjvv0
>>312
そんなにトヨタエンジン壊れてるか？

311:音速の名無しさん
07/05/20 08:46:33 VWSFGQyR0
エンジン壊すって川井ちゃんも言ってたけど今年は限界までまわしてない19000回転ルールだから
どこもそんなに壊れないだろアグリの2台壊れたのはチームの使い方が悪かったらしいし

312:音速の名無しさん
07/05/20 09:45:04 KV93FZql0
F1面白くする方法見つけた。
モズレーが何か思いついたら、それ全部逆にすりゃいいんだ。

「タイヤに溝入れよう」→以前にも増してハイグリップなスリックに
「２位に８点与えよう」→むしろ１位と２位にもっと差を付ける
「レブリミット１９０００に」→さっそく次戦からリミット廃止の回しまくり
「５レースで１エンジンだ」→即刻１レース１エンジンに

これだっ。

313:音速の名無しさん
07/05/20 09:53:58 ACq91EXP0
　　　　　　　　　　＿＿＿　　　━┓
　　　　　　　　　／　―　　＼　 ┏┛
　　　　　　　／　　(●)　＼ヽ・
　　　　　　/　　（⌒　　(●) /
　　　　　 /　　　￣ヽ__）／
.　　　　／´　　　　　_＿_／
　　　　|　　　　　　＼
　　　　|　　　　　　　　|

314:音速の名無しさん
07/05/20 10:00:05 x5rmLgER0
>>318
逆も何も、それいうならレギュレーション撤廃のなんでもこいだぜ！

315:音速の名無しさん
07/05/20 10:01:27 nCHLC97C0
>>318
最後は違う。「予選用エンジン復活」だろ？

316:音速の名無しさん
07/05/20 10:06:49 pu1V3SBR0
ロッシ時代ついに終焉か？
ケーシーストーナー三勝ロッシ一勝でポイントでもリードされたロッシ、
予選も四位に沈む。ロッシのチームメイトコリン・エドワーズが初ポール獲得。
ストーナーは二位につける。レプソルホンダ含むホンダ勢の不調が目立つ。

5/20　日
■17:45-22:30　日ﾃﾚG+　モトGP世界選手権第５戦 "フランスGP"(延長あり)
5/25　金
■21:00-22:00　日ﾃﾚG+　天才少年　中上貴晶　挑戦記２００７世界へ
URLﾘﾝｸ(www.intellimark.co.jp)

317:音速の名無しさん
07/05/20 10:12:20 VEy0+kpz0
>>305は新手の釣り師だな

318:音速の名無しさん
07/05/20 10:20:54 KV93FZql0
今年のカレンダー見てて気づいたんだけど、欧州ラウンドでバトルが期待出来るのって、ベルギーくらいしか無いのな。

フランス～ハンガリーなんて「地獄のパレードレース４連戦」だぜ。
夏の高速３連戦なんてあったのが懐かしいぜ。
スゲー時代になったよな。

319:音速の名無しさん
07/05/20 10:22:06 xFIBypbd0
タイヤメーカーがワンメイクというのも、退屈になってる一因だな。
ブリジストン（日）、グッドイヤー（米）、ミシュラン（仏）、ダンロップ（英）、
ピレリ（伊）、コンチネンタル（独）の全てが参戦すれば、
Ｆ１らしく国際色豊かになるし、間違いなく面白くなる。

まあ、全てというのは妄想にしても、３社くらい同時に参戦すれば
いいのにな。

320:音速の名無しさん
07/05/20 10:24:26 nCHLC97C0
>>325
結局BSとMIの一騎打ち。開発力が違いすぎる。

321:音速の名無しさん
07/05/20 10:26:12 hYv0y98K0
モナコはフジはなんか特別な番組と言うか、レポートあるか？
ハマタは連続で行かないよな。

322:音速の名無しさん
07/05/20 10:30:10 0Niu62tK0
ピレリはツボにはまると速かった印象がある。特に予選タイヤ。
グッドイヤーはこれ幸いと撤退したように見えなくもない。
ミシュランはインディアナポリスでチョンボした事があったよね。
タイヤ競争はレースを面白くする要因であることは間違いない。

タイヤメーカーが争ってる年のマシンの速さの向上って尋常じゃないよね。

323:音速の名無しさん
07/05/20 10:35:04 1kfm4fx60
>>325
クムホ参戦！

バースト続きで撤退

324:音速の名無しさん
07/05/20 10:36:01 nCHLC97C0
>>329
その前に誰も履きたがらない。

325:音速の名無しさん
07/05/20 10:49:40 hYv0y98K0
タイヤはもういいって。FIAもファンもマシンとドライバーの力量がｶﾝﾀﾝに比べられるワンメイク望む。
GYもMIもPIもBSに負けた。次のタイヤ規定大幅改定あたりまで戻る気ないだろう。

326:音速の名無しさん
07/05/20 10:58:45 owHw0aCs0
>>324
＞夏の高速３連戦

ポール・リカール、シルバーストーン、ホッケンハイムね。
フランスＧＰはマニクールに移り、シルバーストーンやホッケンハイム
はカレンダーから外されないようにする為に、大幅なレイアウトの変更と改修を
断行する必要があった（鈴鹿とは対称的）。国内屈指の高速コースだった富士も、
改修したことでＦ１を開催できるわけだし、インディアナポリスもＦ１では
オーバルじゃないからね。まあ、それでも富士やインディアナポリスは
直線区間が残されているだけでも、救いがあるけど、Ｆ１では高速サーキットそのものが
絶滅しかかってるな。

327:音速の名無しさん
07/05/20 11:23:12 Qh+5wISI0
まあでも富士はコカコーラまで実質ストレートだと思うよ。いい意味で。

328:音速の名無しさん
07/05/20 11:30:24 GKL6uyQR0
2chねらーが何しても叩くから、ドライバーは保守的な走りしかできなくなった

329:音速の名無しさん
07/05/20 11:32:04 rOGBLGZT0
>>305
URLﾘﾝｸ(visionf1.com)

これ見ればもっと分かりやすいかも
ＢＭＷも４位のアロンソに第１スティント安定して毎ラップ０．３～１.０秒遅いし、まだまだ２強って感じ

330:音速の名無しさん
07/05/20 11:40:50 FPZqNbcQ0
でもまあ、現状じゃ、どういうコースであろうと、車の設計上、前車の後ろに
つくことが難しいわけで……。

どないしたらいいんだかね。ほんと。

331:音速の名無しさん
07/05/20 11:46:55 u8G/DljX0
いまﾄﾖﾀのﾏｼﾝﾃﾞｻﾞｲﾅｰって
ﾊﾞｾﾛﾝか？

332:音速の名無しさん
07/05/20 12:01:15 U5oH3KrJ0
コントロールタイヤにするなら溝いらなくね？

333:音速の名無しさん
07/05/20 12:11:47 VoAaPBr40
ミシュランには結局勝ち逃げされたよな

334:音速の名無しさん
07/05/20 12:18:12 OoEbw4s+0
ミシュランってそういうところだよ

335:音速の名無しさん
07/05/20 12:21:41 HvAMd21M0
>>337
バセロンは違うでしょ

336:音速の名無しさん
07/05/20 12:26:14 dfAY9LJy0
>>273
この微妙に不自由な日本語の具合からして
本物の可能性は高いと思われ。

337:音速の名無しさん
07/05/20 12:27:33 hM3S1D0IO
>>78
異次元の世界からようこそ

338:音速の名無しさん
07/05/20 13:22:22 harsJLIa0
ホッケンは改修したことで大赤字、今年の開催不可になったからな。
やっぱりあのレイアウトのまま、安全性を上げる様にすればよかったものを。

339:音速の名無しさん
07/05/20 13:22:54 zyMj7bif0
モナコってフェラーリやばくね。
マクラーレン＞BMW＞＞フェラーリってなるかもな？

340:＠株主 ★
07/05/20 13:41:29 梅 zjMtZL/4P
>>327
月曜深夜にあるっぽい(日付的には火曜ね)
22(火)0210～0230

341:音速の名無しさん
07/05/20 13:57:49 CtJRvH3uO
トヨタは同じエンジンのウィリアムズと比べても、
最高速は劣るのに一周のタイムは速い。
つまり、コーナリングでタイムを稼いでいるようだから、マシン特性的に
モナコみたいなテクニカルコースとは相性がいいかもしれない。
トゥルーリが得意なコースでもあるし、ＢＭＷ勢とどこまで争えるか注目したい。

342:音速の名無しさん
07/05/20 14:06:42 cf4B8/SZ0
ＢＭＷは２年前ウェバーとニックが表彰台に乗ったイメージがまだあるから、またくるんじゃないのかなーとおもってしまう・・・・（チラシの裏）

343:音速の名無しさん
07/05/20 14:09:02 Dcp8zldc0
トゥルーリは予選は素晴らしい、2000年は2位だったしアロンソと組んでいた時も勝っていた。
でも、決勝で良かったのは2004年ぐらいだからなぁ・・・・。
あの年はトラブルもなく、トゥルーリらしからぬ強さを見せてくれたが。

344:音速の名無しさん
07/05/20 14:09:44 1+E0MZBtO
トヨタは開発力があるのでＢＭＷを越えるだろうね。

345:音速の名無しさん
07/05/20 14:23:08 84Ric9eC0
どこの異世界のお話？

346:音速の名無しさん
07/05/20 14:39:05 BsZQKjvv0
トヨタがモナコがチャンスなのは間違いない
最高速いつも遅いからね
アグリは逆に最高速結構速いからモナコはきつくなるかも

347:音速の名無しさん
07/05/20 14:39:09 kHLT2IfA0
>>325
フェラーリ　 →ピレリ
マクラーレン→ダンロップ
ルノー　　　 →ミシュラン
BMW　　　　→コンチネンタル

あらこれでちょうど（・∀・）イイ

348:音速の名無しさん
07/05/20 14:42:55 nCHLC97C0
ポイントリーダーはクムホを装着しなければならないでおｋ。
いいハンデだろ？

349:音速の名無しさん
07/05/20 14:49:23 XPURNDrH0
クムホは糞代専用
オールキムチで勝利を目指す

350:音速の名無しさん
07/05/20 15:03:31 1SRuQ0u+0
ヤルノ・トゥルーリとチームメートのモナコでの戦績。
確かにトゥルーリはモナコでは際立って速い。
アロンソ、フレンツェン、バトンやラルフにも負けてない。
課題は決勝での安定性か。

1997年（ミナルディ・ハート）予選18位、決勝リタイア　（片山右京予選20位、決勝10位）
1998年（プロスト・プジョー）予選10位、決勝リタイア　（パニス予選18位、決勝リタイア）　
1999年（プロスト・プジョー）予選7位、決勝7位　（パニス予選18位、決勝リタイア）
2000年（ジョーダン・無限）予選2位、決勝リタイア　（フレンツェン予選4位、決勝10位）
2001年（ジョーダン・ホンダ）予選8位、決勝リタイア　（フレンツェン予選13位、リタイア）
2002年（ルノー）　　　　　　予選6位、決勝4位　（バトン予選8位、決勝リタイア）
2003年（ルノー）　　　　　　予選4位、決勝6位　（アロンソ予選6位、決勝5位）
2004年（ルノー）　　　　　　予選1位、決勝1位　（アロンソ予選3位、決勝リタイア）
2005年（トヨタ）　　　　　　予選5位、決勝10位　（Ｒシューマッハ予選18位、決勝6位）
2006年（トヨタ）　　　　　　予選6位、決勝17位　（Ｒシューマッハ予選10位、決勝8位）

351:音速の名無しさん
07/05/20 15:05:39 qcbRP1fb0
トヨタにとってモナコはチャンスかもしれないけど、
またトラブル起きてリタイアしそう。
去年からトヨタはトラブル多すぎだな、
せっかく鶴が頑張ってるのに。

352:音速の名無しさん
07/05/20 15:09:37 6cDtsWay0
>>357
今年は３戦目まで１台もリタイアしてない。
４戦目のスペインで初めてトラブルでリタイアした。

353:音速の名無しさん
07/05/20 15:13:39 yWLZnAWqO
スーパーソフトってモナコ専用だっけ？

354:音速の名無しさん
07/05/20 15:14:08 1+E0MZBtO
トヨタは信頼性もなかなかいい。
モナコでは優勝する確率は相当高い。

355:音速の名無しさん
07/05/20 15:14:18 3clg8iNa0
>>359
カナダでも使うよ。

356:音速の名無しさん
07/05/20 15:16:19 yWLZnAWqO
>>361
ありが㌧

357:音速の名無しさん
07/05/20 15:17:12 YvDclDLA0
Sソフトはハンガロリンクでも使う予定だったかな？

最近へんな人がずっと居ついて、同じことを呪文のように繰り返してるなあ
決勝後は平和だったのに

358:音速の名無しさん
07/05/20 15:18:43 6cDtsWay0
>>360みたいなのはアンチの成りすましだと思う。

359:音速の名無しさん
07/05/20 15:21:11 rOGBLGZT0
>>360
　　　(　ﾟдﾟ)
　＿(__つ/￣￣￣/＿
　　　＼/　　　　 /
　　　　￣￣￣￣
　　　( ﾟдﾟ )
　＿(__つ/￣￣￣/＿
　　　＼/　　　　 /
　　　　￣￣￣￣

360:音速の名無しさん
07/05/20 15:26:38 Dcp8zldc0
>>356
10年チームメイトに予選で負けなしは凄いな、セナやＭ・シューマッハ並じゃないか。
2005年はフィジケラに体当たり、2006年は3位に上がってすぐトラブルだったなぁ。

361:音速の名無しさん
07/05/20 15:27:41 qcbRP1fb0
>>358
いいところでリタイアしてるイメージが強いけど、
今年はスペインだけか。

362:音速の名無しさん
07/05/20 15:31:37 l9pGg7fR0
>>367
そんなにリタイアしてるとこんなにポイント取れてないよ
ただ、妹は初戦以外リタイアと同じような感じだけどね
同じチームとは思えない

363:音速の名無しさん
07/05/20 15:33:19 8iyGqquv0
>>366
是非ウェバーと組んで欲しいな

364:音速の名無しさん
07/05/20 15:45:22 TYSBbLKa0
>>369
土曜の予選は話題をかっさらい、日曜の決勝はゴール前にヘリで空港ですね

365:音速の名無しさん
07/05/20 16:21:40 rCn470F20
ウェバーとトゥルーリの様式美コンビは確かに見てみたい

366:音速の名無しさん
07/05/20 16:27:07 Dcp8zldc0
ウェバーかトゥルーリならフェラーリでマッサと組んでも予選で勝てそうだが、
決勝は今のライコネンより下だと思う。

367:音速の名無しさん
07/05/20 16:38:45 ILNZD/N+0
トヨタは上位を狙えたり予選で上位につけるとリタイア率アップしてるような･･･。

368:音速の名無しさん
07/05/20 16:47:45 3clg8iNa0
>>373
それはトヨタというよりツルリの法則のような気が

369:音速の名無しさん
07/05/20 17:01:14 oEUCXKua0
>>374
所謂様式美

370:音速の名無しさん
07/05/20 17:12:09 qQ+mwHDH0
モナコ決勝、雨降ってくれんかなー
超サバイバルレースが見たい
6～8台完走とかのやつね

371:音速の名無しさん
07/05/20 17:16:06 W2YFdn3m0
モナコのレースってテレビで見ると速く見えるよね。
周りの景色が流れるのが速いのとカメラの位置とで。
鈴鹿とかこの前のスペインとか、実際は速いはずなのにとろく見える。

372:音速の名無しさん
07/05/20 17:17:12 ZAf4VHEHO
>>376
アグリまたポイント取っちゃうな(*´Д｀)ｱｧﾝ

373:音速の名無しさん
07/05/20 17:17:13 5ekmes8L0
モナコは見に行ったってことに価値があるけど
レース自体はつまらんな

374:音速の名無しさん
07/05/20 17:20:41 qcbRP1fb0
鈴鹿も日本でやってるから価値があるだけで、
レース自体は糞レースだよな。

375:音速の名無しさん
07/05/20 17:24:49 3clg8iNa0
>>376
前スレで出ていた天気予報
URLﾘﾝｸ(www.weather.com)

雨の予感

376:音速の名無しさん
07/05/20 17:28:56 Dcp8zldc0
モナコの雨だと84・96・97年でいずれも荒れてるね。
84セナや97バリチェロは車からすると雨じゃなきゃ表彰台は無理だったし、96パニス優勝は奇跡だろう。
二強で雨に強いと言えるのはアロンソぐらいで、そのアロンソもブリジストンのレインは経験不足だろうし。
雨なら予想外のチームからウィナーが出るかも。

377:音速の名無しさん
07/05/20 17:31:30 5ekmes8L0
97年のウィリアムズ2台は、ドライで出た時点で
終わってた　フレンツェンのポールも一瞬で終わった

378:音速の名無しさん
07/05/20 17:31:56 YvDclDLA0
決勝雨より、予選が雨で波乱の展開
決勝は速い連中が何台も後ろからスタートの方が面白いかもね

379:音速の名無しさん
07/05/20 17:54:45 iweAAxRl0
96モナコ

1 O.パニスリジェ無限 75
2 D.クルサードマクラーレンメルセデス
3 J.ハーバートザウバーフォード 75
4 H.H.フレンツェンザウバーフォード
5 M.サロティレルヤマハ
6 M.ハッキネン　マクラーレン　メルセデス
7 E.アーバインフェラーリフェラーリ

このレースは最後にサロ、ハッキネン、アーバインが絡んで
4台しかチェッカー受けなかったような気がする

380:音速の名無しさん
07/05/20 18:01:49 CtJRvH3uO
特にモナコは雨で番狂わせがあれば、トヨタやＢＭＷにもチャンスがあるね。
まずフェラーリかマクラーレンが勝つだろうから、可能性は高くはないけど。

381:音速の名無しさん
07/05/20 18:25:13 JxCeAYAj0
スタート直後にライコネンとアロンソが接触、それにマッサとハミルトンが巻き込まれて・・・

っていう展開だったら最高に面白くなるんだがな

382:音速の名無しさん
07/05/20 18:36:21 zAaJxdzs0
どうせ３強以外にチャンスはないでしょ

383:音速の名無しさん
07/05/20 18:41:32 mz4oi5Vb0
アロンソ、ライコネン、マッサの三強？

384:音速の名無しさん
07/05/20 18:53:50 NexVYocVO
>>385
すごい荒れた印象あったけど、今リザルト見るとけっこうな顔ぶれだ

385:音速の名無しさん
07/05/20 18:55:27 cf4B8/SZ0
>>381
ここの天気予報いつも外れます。

386:音速の名無しさん
07/05/20 19:06:34 NtGeW5+W0
>>386
３強のドライバーの一人のクビサにはチャンス有
彼はシケインとか細かい低速やストリートが強いから
予選で一発決まればチャンス有

387:音速の名無しさん
07/05/20 19:20:47 fGPBPxPUO
モナコはハミルトンの初優勝が濃厚だ

388:音速の名無しさん
07/05/20 19:22:12 ijQh1EGo0
トゥルーリが予選をかき乱してくれそうだな
トレインを考えると、本来トヨタより上にいるチームも軽くしてアタックしなきゃいけないだろうから

そういえば、ハミ同様クビサもモナコ初挑戦だね
ここで両者がチームメイトを上回るようなことがあれば本物と認めるしかないね

マッサが３連続ポールトゥウィンしたらライコはセカンドやらされちまうね
ライコもマッサも正念場だね
マッサもここで散々じゃチームからやっぱりこの程度かと思われちゃうだろうから

389:音速の名無しさん
07/05/20 19:24:08 uvXqn9vO0
>>394
F1じゃないけどハミルトンは
モナコで優勝してるはず

390:音速の名無しさん
07/05/20 19:25:03 AYg0+mis0
>>395
GP2でも

391:音速の名無しさん
07/05/20 19:33:33 W2YFdn3m0
なんかみんなモナコを過大に表現しすぎじゃね？
単に事故か渋滞に巻き込まれるか否か、起こすか否かってだけだと思うが。
「この一戦の重みは～・・・！」とか日本のマスコミに感化されすぎだとｵﾓ。

392:音速の名無しさん
07/05/20 19:34:33 rOGBLGZT0
>>394
そもそもモナコではマッサはあまり期待されてないから負けても特に何もないと思う
何度も言われてるがモナコは特別なコース、ここを取ったものが今後のレースに優位に立てるとか聞いたこと無い
マンセルでさえ勝ったこと無いし

ポイント面を考えて、ライコとアロンソは正念場だとは思うが

393:音速の名無しさん
07/05/20 19:36:35 NtGeW5+W0
だから意外なドライバーが勝つんだよ
今季はじめてマクラーレンはリタイアすると見てる

394:音速の名無しさん
07/05/20 19:41:15 qcbRP1fb0
モナコは変態空力デバイスを楽しむだけだな。

395:音速の名無しさん
07/05/20 19:49:50 uvXqn9vO0
>>400
トップレスで日焼けしてる光景も

396:音速の名無しさん
07/05/20 19:50:28 HcqRg2lw0
確かに去年だったかおととしだったかのキノコ栽培は面白かった

397:音速の名無しさん
07/05/20 19:51:08 H9JuhpEUO
>>399
今年のモナコはクルサードが勝つわけだけど、別に意外じゃない。

398:音速の名無しさん
07/05/20 20:18:46 ILNZD/N+0
>>397
市街地で狭いってのもインパクト大きいしね。

399:音速の名無しさん
07/05/20 20:22:05 p/I922MU0
クリエンだったか誰かが落としたダイアモンドってどうなったんだっけ？

400:音速の名無しさん
07/05/20 20:23:28 HyULKHbx0
結局見つからなかったはずだけど、
今思うと話題作りだったかもね。

401:音速の名無しさん
07/05/20 20:24:00 xpbtMlEc0
まあモナコだけポイントが多いわけじゃないからな
予選の比重が異常に高い、コース特性ゆえに荒れやすいってのはあるけれど

402:音速の名無しさん
07/05/20 20:28:20 7QAmFJm80
誰ひとりマッサ独走優勝の可能性を挙げる者がいないのは...
まあミリだわな

403:音速の名無しさん
07/05/20 20:30:04 QH3BHQOb0
モナコはピットストップ回数はどうなるかな？
常道だと、一回なんだろうけど、今年のタイヤレギュレーションなら微妙だね。
スーパーソフトとソフトの差がどれくらいあるか次第かな。

404:音速の名無しさん
07/05/20 20:34:11 zbxxtjvA0
優勝だけを目指すなら、2ストップのソフト、ソフト、ハードだろう。
第3スティントはうんと短くする。

ライコはこれだな。

405:音速の名無しさん
07/05/20 20:45:25 dq/rdseK0
マッサ信者の俺でもマッサ優勝は希望もてない
というか完走できるのかね
ライコネンがここらで勝ちそうだ

406:音速の名無しさん
07/05/20 20:58:14 3clg8iNa0
>>409
>>409
URLﾘﾝｸ(www.f1-live.com)
>ソフトは良かったけど、スーパーソフトは1周走った後、
>衰えていってバランスを見出すことが難しいと分かった。

スーティルのタイヤ評価。
スーパーソフトのタレが激しいなら1ストップは厳しいかもしれない。

407:音速の名無しさん
07/05/20 21:01:06 harsJLIa0
つまり、予選時の2周アタックはマシンにもよるだろうが不可能に近いと

408:音速の名無しさん
07/05/20 21:03:49 QeU+j4nc0
ミューの高いサーキット柔らかいタイヤで走れば
あっという間にタレるだろうけど、モナコは低ミューだからね。
参考にはなるだろうけど、そのまま当てはまることはないのでは？

それにしても、３戦連続ＰＰ、２戦連続ポールトゥフィニッシュの
マッサに対する評価がみんな低いなあ。シューマッハのための
チームではなくなったので、ある意味ドライバーの評価も仕切り直し
ということでいいのではないかと。

409:音速の名無しさん
07/05/20 21:10:42 dDZV8vjr0
だって、マッサだしなぁｗ

410:音速の名無しさん
07/05/20 21:12:43 5ekmes8L0
蛸ヲタが未だに根に持ってるみたいだしな

411:音速の名無しさん
07/05/20 21:13:21 Ua7cf3Us0
逆にマッサをここまでのモンにした顎に改めて感心させられるなあ

412:音速の名無しさん
07/05/20 21:16:55 7Nk24wmK0
抹茶なんて応援してる奴いるのかよw
もうすぐ化けの皮が剥がれるだろよ悪い方での

413:音速の名無しさん
07/05/20 21:17:19 ijQh1EGo0
>>417
顎の指導はあんまり関係ないんじゃないか？
顎を見て盗んだものはあると思うけど

マッサはこれまでずっとセカンドだっだのが、今年初めてチームメイトと平等な地位を与えられたってことのほうが大きいと思う

414:音速の名無しさん
07/05/20 21:18:20 VykDk8I/0
>>417
マッサはただのポチじゃなくて
ミハエルに調教を受けて警察犬になったってこと？

415:音速の名無しさん
07/05/20 21:22:25 rOGBLGZT0
>>414
マッサが前２戦ＰＰとった時も不安で不安で仕方なかったが、いい意味で期待を裏切ってくれたからな
正直、マッサでは３位表彰台にぎりぎり入れるか入れないかぐらいだと思ってる
が、これもいい意味で期待を裏切って欲しい

416:音速の名無しさん
07/05/20 21:27:35 oH4eowFH0
マッサは、この前スレに貼られたジャンプ画像を見て好きになったｗ

417:音速の名無しさん
07/05/20 21:27:58 1bfazylB0
それにしても、今のドライバーの地味さは異常。
名前からもオーラを感じない。ヒゲ面でやたらノリのいい
おっさんドライバーとかが出てこないものか。

418:音速の名無しさん
07/05/20 21:29:45 ci6od7bNO
モナコはライコネンとハイドフェルドとトヨタ勢がフレッシュエンジンだったっけ？

419:音速の名無しさん
07/05/20 21:30:00 5ekmes8L0
本当はチンコがそのマッサよりさらに速くて、
「フェラ空気嫁」っていう展開になってたんだろうな

420:音速の名無しさん
07/05/20 21:31:30 oEUCXKua0
ハイドフェルドは髭面で三十路なのに423はいらないと言う…

421:音速の名無しさん
07/05/20 21:32:37 1bfazylB0
ライコネンがマッサに予選でも決勝でも速さで負け続けるというのは
想定外だよな。開幕戦のは何だったのか。

422:音速の名無しさん
07/05/20 21:35:13 1bfazylB0
>>426
ノリが違うしなあ。報われない部分があるのでハイドフェルドは
応援したいし、好きなドライバーの1人だけど。おっさんといっても
マンセルというか、昔のトップドライバーと比べればまだまだ若いし。

423:音速の名無しさん
07/05/20 21:39:26 iweAAxRl0
昔ラルフが1コーナーでぶつかって足引きずってた
あの時は何台も同じとこでぶつかってたなぁ　最近は見ないけど

424:音速の名無しさん
07/05/20 21:41:33 3clg8iNa0
>>414の言うとおり参考程度ですが、マッサのタイヤ評を。
URLﾘﾝｸ(sports.jp.msn.com)
>残念ながら渋滞していたから、スーパーソフトタイヤを完璧に理解するには至らなかった。
>でも、モンテカルロではもっと速くなると確信してる。
>今は、ハード側のタイヤ（モナコGPで使用予定のソフトタイヤのこと）をマシンに合わせるために、
>必死にならなくちゃいけないんだ。これまでのところ、2つのタイヤの差がかなり顕著だからね

425:音速の名無しさん
07/05/20 21:45:27 rOGBLGZT0
>>430
マッサの言うことだから当てにならんとかいう輩がでそうだが・・・

とりあえず2つのタイヤの差は大きそうだから１ピット作戦はなしだな
となるとやはり予選の結果が重要だな

426:音速の名無しさん
07/05/20 21:47:05 0Re7j5EK0
わぁ、帰ってきてスレ追ってたら、モナカがスーパソフトに・・・

427:音速の名無しさん
07/05/20 21:48:33 iycz203B0
ここにいるみんなでモンテカルロの週末の天気が崩れるように雨乞いしようよ。

428:音速の名無しさん
07/05/20 21:51:23 3clg8iNa0
>>424
クビサもフレッシュらしい。

429:音速の名無しさん
07/05/20 21:52:35 7QAmFJm80
>>424
5戦目だからマクラーレンもフレッシュだよな

430:音速の名無しさん
07/05/20 21:53:32 f1/GYUam0
>>427
マッサに予選でトラブルがあったからに決まってるだろ
トラブルがなかったら普通にマッサが勝ってた

431:音速の名無しさん
07/05/20 22:09:59 Sb753wsi0
マッサは、去年今年は速いにゃ速いが、それまでがアレだったからな。
化けてるにしても、本当に誰もが「あ、化けたんだ」と信じるにはまだ何か足りない感じもある。

432:音速の名無しさん
07/05/20 22:14:24 W2YFdn3m0
化けたかどうかって問いに対しては、間違いなくいえｓかと。

433:音速の名無しさん
07/05/20 22:23:43 rOGBLGZT0
そもそもモナコはエンジン全開率が小さいからフレッシュエンジンだから有利ということも無いのかな

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