2007 SUPER GT Vol.49 ..
449:音速の名無しさん
07/06/04 21:50:07 G3UbQu580
>>447
蝦夷馬鹿、死ねよ。
今年度に取得したのには来シーズンも無条件に支給されんだよ。
450:音速の名無しさん
07/06/04 21:58:45 zpbF+1Sq0
白雉が一人暴れてるなw
451:音速の名無しさん
07/06/04 21:59:54 4VNotNrOO
>>448 まじか THX!!
452:音速の名無しさん
07/06/04 22:02:04 yDpE6vwv0
TBS見てる
453:音速の名無しさん
07/06/04 22:03:16 iYCdarKKO
運転教えてんの寿一じゃないやん・・・
454:音速の名無しさん
07/06/04 22:03:53 EKz4wRYk0
バクシード、全メーカー出すんだねw
455:音速の名無しさん
07/06/04 22:09:45 4VNotNrOO
え、終わり……寿一何したの、
456:音速の名無しさん
07/06/04 22:15:17 Awn/G+sM0
馬鹿なので勉強しなおしてきましたよw
現在のルールでは、F3チャンピオンの場合
#該当シリーズの最終戦から12ヶ月以内に限り有効
それ以降は
前年度のF1選手権に5戦以上決勝に出走
していないと延長はされないようだ。
つまり翌年参戦出来なければ、他のレースで発給条件の成績を残すか
F1テスト走行でFIAに認めさせるなど、他の発給条件を満たすしかない。
そもそもスーパーライセンスの発給条件に
F1に参戦するいずれかのチームと1st、2nd
もしくはリザーブドライバーとして契約することに合意している。
があるので、権利があれば全員が取得できるわけでもない。
457:音速の名無しさん
07/06/04 22:23:02 oxvvec0U0
>>449
じゃあ中谷にもおりただろw
458:光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk
07/06/04 22:51:37 aJNK4lzb0
>>457
例の発給拒否は92年のシーズン前だから、88年のF3チャンピオンは資格外。
459:音速の名無しさん
07/06/04 22:51:49 oxvvec0U0
>>449
じゃあ中谷にもおりただろw
460:音速の名無しさん
07/06/04 22:53:58 oxvvec0U0
>>449
誤爆ですorz
461:音速の名無しさん
07/06/04 22:55:52 oxvvec0U0
安価ミス
氏んできます
462:音速の名無しさん
07/06/05 19:23:34 IuKjUtOpO
今日RACING ON買って読んだら、いつのまにGT500のZはVK45DE搭載になったんだ!?ターボは?
463:音速の名無しさん
07/06/05 19:52:45 N61Ain+7O
>>462
トヨタが3Sやめたのと
同時にニッサンもやめた
う、うそじゃないからねっw
ホントだからねっ!www
464:音速の名無しさん
07/06/05 20:12:58 IuKjUtOpO
しったか乙!3Sやめたのは80スープラが終わると同時だろ!
465:音速の名無しさん
07/06/05 20:21:30 k6HJC/7S0
SC430って4500cc?
NSXは3500ccなのに不公平じゃん!
466:音速の名無しさん
07/06/05 20:23:54 iW6Z9P/L0
ホンダも市販車用V8エンジン開発してるんじゃなかったっけ?
467:音速の名無しさん
07/06/05 20:35:37 N61Ain+7O
>>464
釣れたw\(^〇^)/
80でも3U積んでたろwww
しったか乙♪
468:音速の名無しさん
07/06/05 20:55:41 zBIv4OSIO
厨ばっか
469:音速の名無しさん
07/06/05 21:19:43 Zrm9cMQJ0
>>468
ハリソンの相棒だな
470:音速の名無しさん
07/06/05 21:27:56 RutulhOa0
携帯厨は頭悪いな
471:音速の名無しさん
07/06/05 21:39:27 Qwu+uSXm0
釣れた、だってw
472:音速の名無しさん
07/06/05 23:00:11 z37Tj6sL0
>厨
なんて読むの?
473:音速の名無しさん
07/06/05 23:13:38 mw0nHElE0
かわや
474:音速の名無しさん
07/06/05 23:14:11 PYNUUyTy0
マジレスするなら、
スープラは02年まで3S、03年から3U。
Zは去年最終戦から1台だけVKに変更。今年3戦目から全車VK。
でも500のZって基本的には03GT−Rから大幅な変更は無いんだよね。
475:音速の名無しさん
07/06/05 23:31:14 Qwu+uSXm0
Zはハッチバックだからリアサス周りの設計の自由度が違うんだってさ。
来年から500はセダンFRらしいけど。
476:音速の名無しさん
07/06/06 00:12:13 s2S61jvX0
>>469
ハン・ソロの相棒だなって言えよ
477:音速の名無しさん
07/06/06 00:17:27 E1AX6+dzO
セダンのGTねぇ
日産はフーガ?スカイライン?
トヨタはクラウン?IS?
ホンダはレジェンド?アコード?
マツダRX-8は?
スバルと三菱は?
マツダがブッチギリの
レースを生で見てみたい
478:音速の名無しさん
07/06/06 00:23:39 EZQon2s+0
>>475
500セダン化はちょっと前にここで話題になったね
スポーツカーレーシングから出てきた話題だけど
結局、本当のとこどうだか・・・わからん
479:音速の名無しさん
07/06/06 03:53:02 tj0/gB2gO
FRセダン化するならGTの看板を下ろせ。
もしホントにやるのなら500はDTM規定で、300はWTCC規定でお願いします。
480:音速の名無しさん
07/06/06 04:58:15 rKdjV0cB0
URLリンク(ameblo.jp)
「さてこの楽しいデザインのマシン、ユニークですよね。
『シバデ』ンというらしいですが、とても速いんです。」
481:音速の名無しさん
07/06/06 05:09:27 r+uO1CeMO
シバデンwwwwバロスwwww
482:音速の名無しさん
07/06/06 06:44:58 9IsDUvIq0
来年はFRセダンじゃない。基本的に今年と同じレギュ。
なんでそんな誤報が流れたんだか・・・
483:音速の名無しさん
07/06/06 09:05:05 1YXbOPyxO
FRセダンで客寄せできるかっつーのw
484:音速の名無しさん
07/06/06 12:17:07 QbN9jBut0
>>479
以外といいなそれw
485:音速の名無しさん
07/06/06 13:51:18 EZQon2s+0
来年も今年と同じマシンレギュって聞くと、なんだかガッカリするのは
私だけかな。やっぱ飽きてきてしまったのだろうか・・・
日産はなんとかして来年にGT-Rを間に合わせて欲しいな
486:音速の名無しさん
07/06/06 14:14:31 3Q01Uwx9O
激G見てたら、また怪しい占い師が占ってたな w
片岡が優勝するだって…あり得ねぇ www
間違いなくセパンはHONDAが優勝するよ 必ずな。
487:音速の名無しさん
07/06/06 18:35:26 sAJwDurF0
GyaOの開幕戦 鈴鹿GT 300km Driver's Eyeでドライバー交代シーンは何分ごろですか?
488:音速の名無しさん
07/06/06 21:19:58 F2AHC1Fj0
>>487
GTが好きな良い子はちゃんと全部見ましょうw
489:音速の名無しさん
07/06/06 22:06:14 n0PzbDS20
セパンは虎之助が絶対やってくれる!絶対な!!!
ホンダは火祭り、ニッサンはクールスーツ故障さ。トヨタ万歳。
490:音速の名無しさん
07/06/06 22:45:49 AY8VJDk30
>>479
とりあえずつぶれる前に何とかして欲しい
このままじゃ絶対DTMと同じ道をたどることになる・・・
491:音速の名無しさん
07/06/06 22:46:29 SSacvZGkO
やってくれる!=やらかしてくれる
っていう意ならばあり得るだろうな
492:音速の名無しさん
07/06/06 23:07:06 6E5mxT4NO
スコール来い
493:音速の名無しさん
07/06/06 23:12:19 sAJwDurF0
>>488
いけずぅ
1回ピットだとしたら1時間後くらいかな?
まぁじっくり見てみるよ。
494:音速の名無しさん
07/06/06 23:15:12 9MrMk9m6O
正直激しくつまらなく感じてる。'98ぐらいの"全日本GT選手権"の頃に戻してほしい
495:音速の名無しさん
07/06/06 23:16:25 EZQon2s+0
セパンの見所が、また18と1のフロントロー対決になりそうで鬱だ
もう飽きたよ
496:音速の名無しさん
07/06/06 23:28:50 sAJwDurF0
うっひょー発見したぜ!
初めの30分と3個目の30分のギアチェンジの癖を見抜いた。
130R過ぎてシケインの手前でのシフトチェンジのときのリズムが違う!
そこで2個目の真ん中あたりから見ると・・・
・・・フヒヒ
497:音速の名無しさん
07/06/07 01:32:06 QeGBpyQnO
来年からまた各社の本命スポーツカーが出揃うわけだし
そろそろFIA-GT規定でレースしてもいいんじゃないの?
498:音速の名無しさん
07/06/07 02:31:04 U14SFdMh0
ホンダはシビックTypeRか?w
499:音速の名無しさん
07/06/07 03:44:04 NB74cZ8VO
次期NSXは再来年じゃないの?
500:音速の名無しさん
07/06/07 04:00:08 xIqPk6l/0
NSX後継の販売開始予想は08年末〜09年末と雑誌によってバラバラだね
トヨタのLF-Aも同じく
日産のGT-Rだけは07年末で確定みたいだけど。
501:音速の名無しさん
07/06/07 15:38:24 78qy/etJO
スカイラインGT-Rはまるで人気ゲームソフトのように発売延期があるのはお決まり
502:音速の名無しさん
07/06/07 17:40:04 Q7+usUnV0
S−GTは今年で終了する方向で話が進んでいるらしいけどな
今の赤字体質では、いったん精算するしかないのも確かだわな
503:音速の名無しさん
07/06/07 17:44:35 OGXqPMtNO
ARTA NSX 有終の美を成す…
504:音速の名無しさん
07/06/07 17:52:54 PNK6XhCYO
>>502 ^ ^
505:音速の名無しさん
07/06/07 18:22:18 xIqPk6l/0
>>502
終了ならそれはそれでしょうがないけど、問題は各チーム、ガレージが
どうやって仕事確保して食っていくかだよなぁ、一部はJLMCやS耐に流れるだろうけど
506:音速の名無しさん
07/06/07 18:31:04 jRmQNgkg0
LF-Aなんて04年にニュルでスクープされてから未だに
出てこない、出てくる気配もない。
次期NSXも相当先だろう。2012年以降だろう。
507:音速の名無しさん
07/06/07 19:28:37 nhAMbNl+0
>>506
2008年の秋に日本でもアキュラブランドがスタートするみたいだけど、
それにあわせてデビューするかもしれないって噂もあるけど……噂だしなぁ。
一応テスト車両はニュルで既に走ってるんだね。
URLリンク(www.youtube.com)
508:音速の名無しさん
07/06/07 19:47:42 eN+EIpB80
>>502
リセットするならFIAGT規格にしちゃうのが一番いいよな。
コストはかなり下がるしメーカーは今のように数チームがワークスで後は欲しがってるサテライトに売るって形にすればいいし。
そうすりゃちょっと裕福なプライベーターはC5Rとかマラネロ買ってきたりして今より華やかになりそうだしね
つーかJLMCと統合しちゃって年に一回ぐらい24時間レースやればいいと思う。
509:音速の名無しさん
07/06/07 19:48:19 RfPT1ZI+0
なんかレーシンゴンで坂東GTA委員長の
インタビューでSGTにメルセデスから
参戦の要望があったらしいんだけど
車は用意するからプロモーションの金を日本側で出してくれって
言われて断ったみたいなんだが、この話って本当なのかね?
メルセデスにとっては日本の市場は大切だろうけど
今、このご時世に欧州から新規参入するメーカー、それもメルセデスが
出てくるとは思わなかった。ワークスで無くともね。
510:音速の名無しさん
07/06/07 19:50:00 wNHr4IUC0
>>507
S2000を無理矢理前後に引き延ばしたような感じだねw
マツダみたく観音開きドアにでもするのかな?
511:音速の名無しさん
07/06/07 19:53:42 D/n5fOsd0
>>507
URLリンク(autos.yahoo.com)
アキュラはこのラインナップで日本でどう売っていくんだろ?
512:音速の名無しさん
07/06/07 20:18:11 pdSxD5HG0
今、マーチカップが熱い!
富士のストレートでも173km/hしか出ないけどね・・・
513:音速の名無しさん
07/06/07 20:39:59 i13DjA3B0
>>508
いまだにレギュレーションでコスト削減できるなんて妄想信じてる奴がいたのか。
514:音速の名無しさん
07/06/07 21:27:58 TpTVrd9U0
>>502
既に来期用マシンの開発スタートさせてるってのに(特に日産)08年SGT終了は有り得ない
ソースどこよ
515:音速の名無しさん
07/06/07 21:30:11 PNK6XhCYO
>>514 kwsk
516:音速の名無しさん
07/06/07 21:41:04 Iecg02zk0
>>450
12国記?
517:音速の名無しさん
07/06/07 21:44:59 nBS7NLfC0
>>510
ていうか実際にS2000を無理矢理引き延ばしたドンガラに次期NSXの中身ぶちこんだ実験車だから。
518:音速の名無しさん
07/06/07 22:06:19 7LLwUSV3O
>>509
ほー、驚いたな。
メルセデスはルマンでのウェーバーとダンブレック離陸の件からGTレースから姿を消していった訳だし・・・
それが実現してたら世界からも少なからずとも注目されたのでは?
と思った。ワークスだったらレベルの高いドライバーが乗っただろうね。
519:音速の名無しさん
07/06/07 22:24:18 RfPT1ZI+0
>>518
ただ、欧州でのSGTの認知度は相当低いらしく
同じくレーシンゴンでDTMドライバーのゲイリー・パフェットが
SGTについて、観たことも聞いたことも無いとか言ってた・・・。
クリステンセンとかエクストロームはSGTを知ってるみたいで
チャレンジしてみたい、とか言ってたがおそらくアウディの
言論教育で擁護(リップサービス)してると思われる。
520:音速の名無しさん
07/06/07 22:35:08 tVy9kS0e0
クリステンセンには前はJGTCだったカテって説明すればわかるだろ
参戦してたんだし
521:音速の名無しさん
07/06/07 22:44:44 7LLwUSV3O
>>519
コマスが色々頑張ったおかげか(?)フランスMOTERS TVでは放送されてるはず
もう消されたけど、去年の開幕戦がようつべに五つに分けられてそれが丸々うpされてたんけど
なんて表現したらいいか、日本語の実況・解説が消えてなくてに上から被せたみたいな実況で、向こうの放送なのに由良さんの声がすんのねw
そのクリステンセンは日本で走ってたんだけどね・・なつかしい
522:音速の名無しさん
07/06/07 22:54:39 RfPT1ZI+0
>>521
そのようつべのやつ見たことあるw
あとクリステンセンの事はリアルタイムで知らなくて
データで日本でレースをやってた、という事しか知りませんでした。
今、気付いた。スマソ
523:音速の名無しさん
07/06/07 23:09:04 7LLwUSV3O
>>522
そのクリステンセンが日本で走ってるとこだけど、そのようつべでJTCCと検索したらでてくるよ
ベストモータリングのね、前にこのスレで俺がそれを貼ったんだけど面白かった頃の初期JTCCってこともあってか、またははっちゃんがいい仕事してるせいもあってか結構反響あったよ
興味あったら見てみてね
524:音速の名無しさん
07/06/07 23:09:15 QAgF6yql0
エクストロームとかはハコ出身だし聞いたことはあったのかも知らんな
525:音速の名無しさん
07/06/07 23:30:32 RfPT1ZI+0
>>523
サンクスです。見てみるよ。
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