□■ﾓﾅｺ□■F1 GP総合 LAP133□■ｶﾅﾀﾞ□■

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766:音速の名無しさん
07/05/18 00:23:34 rJ8zlMKR0
>>600(口臭最悪ﾏﾝ）のようなタイプは「F1って同じところをグルグル回ってる
だけで何が面白いの？」と言ってるだけの低脳やニワカが
分析してるのと同じようなもの。

アロンソ17周　←新品ソフトタイヤ軽タン
マッサ　17周　←新品ソフトタイヤ軽タン
ハイドフェルド　22周←中古ソフトタイヤ激重タン

スペインはフューエルエフェクトが大きく燃料の搭載量と
タイヤ選択によってタイムが大きく変動するのは誰でも
判るだろう。仮にハイドフェルドが新品ソフトでアロンソや
マッサと同じ様に軽タンでアタックしてればトップ3圏内。
スペインは抜きにくいコースであり、予選グリッドがリザルト
になるので軽タン逃げ切り戦法が最も有効であろう。
何故、BMは新品ソフト軽タンで攻めないか？
昨年からBMは重タンでフロントローをゲットできるような
完成度の高いマシンを開発す事に徹し、来年には完全
勝利でタイトルを取るためのマシン開発を目指してる。
フェラーリマクラーレンのように軽タン新品ソフトでしかフロント
ローを取れない様な低次元のマシンを目指してない。
フェラーリとマクラーレンは何十年もF1でレースしてるのに
今年から完全オリジナル一年目のBMWのマシンに肉薄されてるんだから
BMWの技術は間違いなくナンバーワンであり、如何にフェラーリ
マクラーレンが情けないチームである事がわかるだろう。
更にドライバーも明らかに2チームと比較すれば劣ってる事を
考慮すればマシンのポテンシャルは同レベルと言える。
もちろん予選しか考えてないトヨタなどは論外である。
とりあえず臭い口を閉じてくれ。

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