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798:音速の名無しさん
07/04/14 13:33:20 sCNw3iOC0
>>790
確かにブリジストンタイヤの存在もあったけど、ドライバーの
デイモンヒルの貢献もあった。ヒルはブルヂストンの開発者や
星野一義が関心するほど、タイヤの使い方が優しく、車の挙動に関する
フィードバックや開発能力も優れていたというね。
事実、デイモンヒルが加入したチームはどこも速くなって、
逆に抜けたチームは徐々に戦闘力を落としていく。

それらを考えても、当時のアロウズ・ヤマハ、ブリジストン、デイモンヒルの
全てが良かったから、あそこまで快走できたんだと思うよ。たしか、フェラーリの
シューマッハやウィリアムズを従えて走ってたらかね。アロウズやヤマハにとっては
最初で最後の初勝利のチャンスだっただけに、本当に惜しかった。

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