□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ□■F1 GP総合 LAP126□■ｽﾍﾟｲﾝ□■

□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ□■F1 GP総合 LAP126□■ｽﾍﾟｲﾝ□■ at F1

1:音速の名無しさん
07/04/09 22:07:29 2/9vRx+30
F1GPの総合スレッドです。各グランプリごとの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮ください。

【※ここでの実況は厳禁です ! 実況は各実況板で※】
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ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
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【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap49
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
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URLﾘﾝｸ(www.formula1.com)
2007.5/11-5/13 Round4 スペインGP
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2007.5/24-5/27 Round5 モナコGP
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前スレ
□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ□■F1 GP総合 LAP125□■ｽﾍﾟｲﾝ□■
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)

2:音速の名無しさん
07/04/09 22:09:20 NqdDBJNJO
もしかして2かもっ

3:音速の名無しさん
07/04/09 22:11:25 Ipzp6OnR0
>>1
（　＾ω＾）神田333止まんないっ♪

4:音速の名無しさん
07/04/09 22:11:52 HRZ004or0
ポディウム逃したorz

5:音速の名無しさん
07/04/09 22:12:33 VFXC1jlL0
無理と承知で聞く。今週末、外出して自宅のPC使えないのだけど、live timing
を保存できないもんかね？それか再生できる方法はないかな？
最悪、漫画喫茶で見ようとおもうのだけど、漫画喫茶のPCでも大丈夫
だよね。

6:音速の名無しさん
07/04/09 22:16:53 W2/gFaMg0
>>1
乙

7:音速の名無しさん
07/04/09 22:17:37 AvLBXjmr0
>>5
Java次第じゃない？
あと、ID/Passを忘れずに。

8:音速の名無しさん
07/04/09 22:20:30 RgdL+Ypu0
重複してしまいました
□■ﾊﾞｰﾚｰﾝ□■F1 GP総合 LAP126□■ｽﾍﾟｲﾝ□■
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)

削除依頼出した方がいいですか？
それとも、次スレで使っていただけますか？

9:音速の名無しさん
07/04/09 22:20:54 MSuE55GDO
２ゲット！！

10:音速の名無しさん
07/04/09 22:21:58 gbvDDKww0
10ならポール

11:8
07/04/09 22:22:05 RgdL+Ypu0
と思ったら削除されました
お騒がせしました

12:音速の名無しさん
07/04/09 23:00:47 r7IpHKt50

　　 ┃　　　//　　　　　　　//.┃
　　 ┃ﾄﾞﾝﾄﾞﾝ！　_､ _　　　　..┃
　 //┃ 　　((〇(　ｰ` )　　　　┃　//
━┻━━━━━┻━
───────

　　∧∧ ∧∧
　（・ω・三･ω･）　ﾝ？
　＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　 ┃　//　ﾑﾆｭ～　　　　//┃
　　 ┃　　　　　　､ _　　　　　..┃
　 //┃　　　ｍ(○ρ`)ｍ　　　..┃　//
━┻━━━━━┻━
───────

　　　∧ ∧
　　（； ´Д｀）　　ｱﾝﾀﾞｰｿﾝ!!!
　＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／

13:音速の名無しさん
07/04/09 23:08:25 PIhViV3k0
いっちねんせーいになったーら
いっちねんせーいになったーら
ともだっちひゃっくにんでっきるかな＿？＾＾

しんがっきですねー＾＾
みなさんもおともだちできましたか？

いやーマレーシアGP白熱しましたねー＾＾
我らがたっくん大活躍でしたね！

興奮冷めやらぬみなさんに今回もピッグなおしらせーすーー＾＾

今回頑張ったたっくんを評価してあげてくださいね。

方法はとっても簡単

佐藤琢磨には「5」
アンソニー・デビッドソンには「1」
ジェンソン・バトンには｢1」
ルーベンス・バリチェロには｢1」

を入れるだけですーー＾＾￥

場所はこ・ち・ら＾；－＾
URLﾘﾝｸ(www2u.biglobe.ne.jp)

それではまた今週末、バーレーンーGPでおあわいしましょー

14:音速の名無しさん
07/04/10 01:32:47 D160xHqM0
ホンダ地獄

バトンはホンダRA107の遅さにイライラしたチームのメンバー同士が怒鳴りあっていて、どん底の状態を味わっていると明かした。
URLﾘﾝｸ(www.f1-live.com)

15:音速の名無しさん
07/04/10 01:41:38 dBlg8kn+0
怒鳴りあうようなメンバーだからこの状況なんだよｗ

団塊の世代の技術者の喧嘩じゃなくて
中途半端な専門家が罵り合ってる状態。

って言えば、みんなにも理解できるかな？

16:音速の名無しさん
07/04/10 01:48:20 J7kprdVP0
”まず、あのカラーリングを変えろ！話はそれからだ！”
って結論にはならないかな？、、ならんだろうな。

17:音速の名無しさん
07/04/10 01:54:30 dg5T8ZY50
アロンソはスタート以外何もしていない。
仕事をしたのはハミルトン。アロンソを逃がすために蓋をしてあげたんだからな。
ハミルトンがいなかったらアロンソの優勝はなかったね。
アロンソすげーと喜んでいる無知なアロンソヲタ哀れｗ

18:音速の名無しさん
07/04/10 01:57:07 qlSDosfg0
顎がいなくなってさらにつまらなくなった

19:音速の名無しさん
07/04/10 01:57:44 iJCsZgQF0
>>16
何か、色変えたら速くなるような気もするから不思議だよな。

カラスでいってみっかっ。

20:音速の名無しさん
07/04/10 01:58:58 BDdXIqOWO
ドライバーが頭から被るマスク？マンセルタイプっていないね。マンセルが最後？

21:音速の名無しさん
07/04/10 02:00:12 dg5T8ZY50
フェラーリ　「マッサ」　ライコ
　　　　　　　　↑
　　　　　　ここ交換しろ
　　　　　　　　↓
ＨＯＮＤＡ　「バトン」　バリチェロ

そうすればセカンドクラブの連中でも、ファスートドライバーの座をかけた
争いが見れて、楽しいだろ。　

22:音速の名無しさん
07/04/10 02:03:57 dg5T8ZY50
フェラーリ　ミハエル　バトン
マクラーレン　アロンソ　ライコネン
ホンダ　バリチェロ　マッサ
ルノー　ハミルトン　コバライネン

クビ　フィジケラ

23:音速の名無しさん
07/04/10 02:09:05 iJCsZgQF0
>>22
マクラーレンに乗るミハエルを見ておきたかったなあ。

24:音速の名無しさん
07/04/10 02:12:10 ng4Bv5nI0
ロス・ブラウンが今、釣りに出かけてるって
ある意味すごい釣り記事だw

25:音速の名無しさん
07/04/10 02:24:07 J7kprdVP0
>>19
あのカラーは展示専用、もしくは1GP限定ならいいかもしれんが、全戦あれだと、、、。
エコからは外れるが、同じ天体でいくなら　
いっそのこと流星あたりの方が速そうに見えるんじゃないかと思ってみたりする。

26:音速の名無しさん
07/04/10 02:32:25 sAQ1o5Uq0
だから前にも言ったように
スーツもアースカラーにして股間に富士山もってくれば
即ワンツーフィニッシュだよ
色んな意味でね

27:音速の名無しさん
07/04/10 02:39:56 QDmv75bX0
レースクイーンの水着もアースカラーにして
股間にはレ・マン湖もってくればいいってことだな

28:音速の名無しさん
07/04/10 02:45:32 U6N9cQL90
股間には是非ピラミッドを

29:音速の名無しさん
07/04/10 02:47:30 BLWVPJwb0
そういえば最近のF1はレースクイーンがあまり目立たないな。
なにか華やかさが足りないと思ってたがそういうことか。

30:音速の名無しさん
07/04/10 03:52:22 MTkGXWGg0
dg5T8ZY50

このアホ顎ヲタ痛すぎｗ

31:音速の名無しさん
07/04/10 06:06:04 93mcreJo0
マッサはスリリングでいいよな。
顔も愛嬌あって親しみやすいし。
問題があるとすれば、フェラーリのドライバーには相応しくないってことくらい。

32:音速の名無しさん
07/04/10 06:46:46 v1VmU2+o0
あれがマッサじゃなくて琢磨だったらこれどころじゃない非難が世界中から
降り注いでいただだろうな・・・。

33:音速の名無しさん
07/04/10 07:43:23 UZ7NH2ouO
彼はまた無謀なトライをしかけて手痛いしっぺ返しを食らった…
とかなんとかかんとか。

34:音速の名無しさん
07/04/10 07:48:16 hcTXeoGr0
>>20
ブルツがまだ使っている。
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)

35:音速の名無しさん
07/04/10 07:50:12 ZCzQAHol0
>5
"ＬＯＧ"なるツールがあるんだけど、（たぶん）公開されてない。
昔ここの住人と作者の間でなんかあったらしく話題にするのもタブーらすぃ（？）

漏れもLT保存できるツールほしいのよー
画面キャプチャーはいまいち・・・　文字つぶれちゃうしねぇ

36:35
07/04/10 07:55:10 ZCzQAHol0
連投ごめん。補足。

普通に見るだけならVisionで大体は事足りるような気がする。

それとlinux使ってるなら、公式のlive-F1+ttyrec+ttyplay で
保存・再生は可能。ただ・・・味気ないｗ

37:音速の名無しさん
07/04/10 08:17:09 OeK7dkbe0
>>5
PC起動したままに出来るなら画面録画ツールでOKかと
フリーのもいっぱいあるから探して見るのも吉

今週もグランプリ見られるのは嬉しいんだけど
勢力図に変化なしっていうのはちょっと残念

38:音速の名無しさん
07/04/10 08:32:14 CMZMdBqj0
馬豚ヲタと肉ヲタがひどいな

39:音速の名無しさん
07/04/10 08:46:58 nXt6Znzl0
>>27
漫湖だろ。

40:音速の名無しさん
07/04/10 08:50:14 ZwkSkFit0
バーレ－ンではホンダは今までよりはましだと思う、オフのテストの中で唯一上位に付けることがあったコースだし

41:音速の名無しさん
07/04/10 09:17:11 XX5QGKks0
>>35
タブーなの？
それから、探せば見つかると思うけどなぁ

42:音速の名無しさん
07/04/10 09:18:31 XX5QGKks0
URLﾘﾝｸ(vista.o0o0.jp)

43:音速の名無しさん
07/04/10 09:21:29 hcTXeoGr0
>>41
FIA側が想定していない方法で鯖に付加をかけるのはやめようという話だ。
LTが閉鎖されたら元も子もない。
つかLTだけで誰がどこを走っているかなど十分わかるだろ。

44:音速の名無しさん
07/04/10 09:25:15 XX5QGKks0
>>43
想定していない負荷って？
ブラウザの種類が違うだけだと思うけど？違うの？

45:音速の名無しさん
07/04/10 09:36:49 5pvka6D00
送られてくるデータを保存するだけだからな
登録してクッキーを保持しておく必要もあるし
サーバーの負担は変わらん

46:音速の名無しさん
07/04/10 09:47:58 CcFijupS0
>>42
これはすごいね！kwsk!

47:音速の名無しさん
07/04/10 10:24:20 Ches1L2lO
そういえばスペインのバルセロナGPでマクラーレンはレアルマドリードと提携して純白の特別カラーリングで走るとかいう話が前あったよね？皮肉にもレアルはバルサのホームで。
あれどうなったの？

48:音速の名無しさん
07/04/10 12:51:14 2y59yJ6R0
>>5
URLﾘﾝｸ(www.visionf1.com)

49:音速の名無しさん
07/04/10 14:20:34 IeXs+jvG0
>>47
実現したらレアルファンの眉毛かレアルカラーでバルセロナを走るのか。

50:音速の名無しさん
07/04/10 14:21:18 IeXs+jvG0
眉毛か→眉毛が

51:音速の名無しさん
07/04/10 14:31:08 zr0j9MCP0
録画でみるときに、うざい今宮の声だけを消す方法はありませんか、そうですか。

52:音速の名無しさん
07/04/10 14:36:41 ryr5QnwB0
レアルマドリーのスポンサーはBenQ Siemensだぞ
マクラーレンのスポンサーのvodafoneが認めるわけないと思うけどな
今年からマクラーレンの車にSiemensが消えてるぐらいなのに

53:音速の名無しさん
07/04/10 14:41:10 dSQiVsAS0
>51
つ地上波

54:音速の名無しさん
07/04/10 15:17:15 vkUCIuVP0
>>31
マッサがＢＭＷやレッドブルにいたら
ほとんどスルーされていそうだけどｗ
マッサにはブラジルＧＰのレーシングスーツなど
どんどんネタを提供してもらいたい。

55:音速の名無しさん
07/04/10 15:40:25 ye8p6+vJ0
ホンダがスポンサーになって本当にヤッターワンを作ってくれると信じてる

56:音速の名無しさん
07/04/10 15:56:26 +x7aBs/90
アロンソは36、7秒台を37周
1スティントはすべて36～7秒台

ハミは26周

この差は大きい
アロンソ様様ですな

57:音速の名無しさん
07/04/10 16:59:27 5BIMc0vf0
>>56
それはアンフェアじゃないか？
ハミはフェラを抑えながら飛ばしてたんだし。

ただ確かにハミは終盤２戦とも流してるのが気になる。
できないのかしないのかってのがね。

58:音速の名無しさん
07/04/10 17:00:28 1WOECcbn0
ハミは押さえる役もあったんだから
ちょっと厳しくない？

59:音速の名無しさん
07/04/10 17:02:34 1WOECcbn0
>>57
もしかしてハミはキミを誘ってたのかもしれん。
わざとペースを落としてキミにプッシュさせる
運がよければマシントラブルやミスでキミが順位を落とす可能性もある

抜きどころは少ないしね
1st巣ティん戸の駆け引きっプリを見てるとそこまでやってるかもしれん

60:音速の名無しさん
07/04/10 17:04:53 WT6p1Wlk0
なんだか妄想族が日の出暴走してますねＷ

61:音速の名無しさん
07/04/10 17:07:33 DmueQhrf0
このスレはアゲアゲスレですか？

62:音速の名無しさん
07/04/10 17:22:20 bFpPG2o/0
ハミは単純に遅かっただけだとおも

63:音速の名無しさん
07/04/10 17:24:29 FqN2NxghO
いやいや、色々妄想しやすいｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘではあったからね。

64:音速の名無しさん
07/04/10 17:25:54 xvjCJduV0
デラロサがイマイチ役に立ってなかったことを考えると
ハミルトンは新人とは思えない活躍してるな・・・

65:音速の名無しさん
07/04/10 17:49:29 drrh09Td0
ハミルトンは眉チンコ抹茶よりも燃料積んでたから
結果的にフェラ抑える形になっただけじゃないの？

66:音速の名無しさん
07/04/10 17:50:29 HVBArROQ0
メルセデス・エンジン（笑）とかマクラ－レン（笑）とかにはならなそうな状況だね
できるんならハッキネン時代からやっとけよ、と思ってしまうがｗ

67:音速の名無しさん
07/04/10 17:56:36 VZhd4m3S0
ハードタイヤを履いた3rdスティントの落ち込みのことを言ってるんじゃね？
2ndスティントでライコネンを振り切ったのに最終スティントは落ちこんだ。
体力の問題なら22歳だしおそらく経験と時間が解決してくれるがはたして...

68:音速の名無しさん
07/04/10 18:00:52 +m5rqxpD0
ハミルトンて豆みたいな顔してるよね

69:音速の名無しさん
07/04/10 18:07:32 xAznXJJi0
後半落ち込んだのは水不足が原因

70:音速の名無しさん
07/04/10 18:07:39 5liTixWb0
去年は開幕戦からやってくれたけど今年はマクラーレンもいよいよ壊れにくくなるのかな。
まだ始まったばかりでわからないけどさ。

71:音速の名無しさん
07/04/10 18:18:25 xvjCJduV0
>>68
コーヒー豆ってヤツだねｗ
物凄い汗っかきの親父さんは真っ黒な肌だけど、ハミルトンは茶色だ。

72:音速の名無しさん
07/04/10 18:20:50 wsPwa0Pf0
>>70
2年目だし高回転も抑制だし、これて壊れまくってたらﾏｼﾞﾔﾊﾞｽなんだけどな

73:音速の名無しさん
07/04/10 18:27:00 WT6p1Wlk0
>>72
トヨタは壊れたけどヤバイ？

74:5
07/04/10 18:30:19 c1TiR4XJ0
皆さん、ありがとうございました。
やってみます。LTあればTVいらない体質になってしまったもんで。

75:音速の名無しさん
07/04/10 18:44:19 3g4W4cpg0
他の車見てもわかると思うけど、今年はマシンが壊れる心配ないだろ・・・常識的に考えて

76:音速の名無しさん
07/04/10 19:04:59 iJCsZgQF0
ぶん回してこそF1なのになあ・・・

77:音速の名無しさん
07/04/10 19:08:49 hX74WCbG0
しかし、ホンダとﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙにはＡ・Ｂチーム４台のポイントが加算されるって
すごい解決策になっちまったなあ
それでも０点だったら、ある意味すごいが
フェラーリ４台体制だったら１シーズンで一体何点とるんだろう

78:音速の名無しさん
07/04/10 19:11:05 HUxxuWbe0
ノークレームノーリターンでお願いします

79:音速の名無しさん
07/04/10 19:21:05 dBlg8kn+0
>>77
まだ決まってないよね？

80:音速の名無しさん
07/04/10 19:40:26 hX74WCbG0
バーニーがプレス発表したんだから決まったようなもんだろ
Ｆ１は彼のものなんだから、嫌なら出て行け、の世界

81:音速の名無しさん
07/04/10 19:47:46 3g4W4cpg0
アグリ撤退させたいんじゃないの。俺もそう願うけど。

82:音速の名無しさん
07/04/10 19:49:05 MKS2Xs9r0
ホンダやレッドブルにとっては
例え増えるのが1Pだとしてもかなり大きいし
これは他の中堅チームが黙ってないんじゃないかなと思うけど・・・

83:音速の名無しさん
07/04/10 19:55:55 b9zXS9RZ0
アグリもトロもガンバレ
糞スパイカーなんかに負けるなよ

84:音速の名無しさん
07/04/10 19:56:01 KNxZcyEU0
こっちの方が揉めそうな気が

85:音速の名無しさん
07/04/10 20:00:20 hcTXeoGr0
>>82
将来的にプロドライブがマクラーレンのマシンで参戦する可能性を考慮すれば、
上位チームも黙っていないだろうね。

86:音速の名無しさん
07/04/10 20:01:26 Fm12r9wi0
今年我慢すればいいだけだろ。
ホンダもダメそうだし今年はどうなってもいいや、走らせてくれれば。

来年からは文句言えないわけだから我慢我慢。

87:音速の名無しさん
07/04/10 20:04:48 0a1Z7KCY0
そんな話になってたのか、どうりでトヨタが

88:音速の名無しさん
07/04/10 20:05:19 fnjZM/STO
ポイントは認める
分配金は無し
これでいいんじゃね？

89:音速の名無しさん
07/04/10 20:07:17 OsLIZjBp0
スパイカーのスパイ容疑があるからチャラだろ

90:5
07/04/10 20:11:34 c1TiR4XJ0
上で、LT 保存できないかなと書いたものだけど、vison f1 ってGP後
どれくらいで見れるようになるのかな？
できれば月曜までには見れないかなと思っているのだけど。
スレ違いかもしれんし、何度も質問してすまんが知ってる人いたら
よろしくです

91:音速の名無しさん
07/04/10 20:17:59 fRGdI1510
もうスパイカー出場停止でいいよ(｀･ω･´)
ゴネ過ぎ。

92:音速の名無しさん
07/04/10 20:23:37 +iS5iNOz0
>>90
あれはラップ(セクター)タイムだけのデータだけだと思うけど数日後じゃないか？

93:音速の名無しさん
07/04/10 20:26:01 h3mTc/Kj0
こんなにゴタゴタしてるとミナルディが懐かしくなってきたなぁ・・・・・・
あのチームはＦ１のオアシスだったような気がするよ
失ったものは大きいなぁ・・・・・

94:音速の名無しさん
07/04/10 20:31:28 WnUlqgZ70
>>91
本当にスパイカーのほうが消えそうな気がしてきた。
なんとなくだけど。

95:音速の名無しさん
07/04/10 20:37:20 9oYl65KS0
>>94
スパイカーはオランダの投資関連のあやしい会社がバックだったような。
来年か再来年にはどっかに売るだろうし、どこが買うかに興味があるな

96:音速の名無しさん
07/04/10 20:49:49 c1TiR4XJ0
>>92
今日の夜7時には見れた。できれば月曜に見たいんだよね。
vision f1 見るまで結果知るつもりないんで、できるだけ見たいんだな。
つか、LTのおかげでF1の拘束力が高まった。昔はTVの録画で
すんだのだけど、今はそれじゃ物足りなくて。
レースのある週は外出もなかなかできんｗ

97:音速の名無しさん
07/04/10 20:50:32 c1TiR4XJ0
早く見たいですた

98:音速の名無しさん
07/04/10 20:54:57 hAPmvFLM0
>>93
シューマッハもあの名物パスタを食いに来てたけどね
ポケット・マネーで一億くらいあげても良かったのに

99:音速の名無しさん
07/04/10 21:13:31 /u2WeYPx0
>>80
我関せずなチームにおまいらそんな態度じゃこうするぞゴルァって脅しの段階じゃないの？

100:音速の名無しさん
07/04/10 21:26:46 iJCsZgQF0
>>77
マジ？そんなことになってんの？？
アグたんとことトロさんとこは、頑張ってもポイント無し？？

101:音速の名無しさん
07/04/10 21:31:58 hcTXeoGr0
>>100
チームではなくコンストラクター（マシン製造）にポイントが与えられる。
ホンダが獲得したポイントはホンダ。アグリが獲得したポイントもホンダ。
分配金はホンダ（コンストラクター）として一括で受け取り、２チームで分ける。

102:音速の名無しさん
07/04/10 21:32:41 kccrSpjP0
>>101
妥当な所だね

103:音速の名無しさん
07/04/10 21:43:03 hcTXeoGr0
コンストラクターの理念としては理解出来る。
だけど、この方式を採用し、ホンダ・レッドブルがコンストラクターズ部門で上位になれば
他のチームが受け取る分配金が少なくなるかもしれない。
そう簡単には決まらないだろうね。

104:音速の名無しさん
07/04/10 21:45:00 /qloUU5c0
それってアグリとホンダが同一シャーシと認めたことになるわけね

105:音速の名無しさん
07/04/10 21:45:06 iJCsZgQF0
いよいよ「６チーム２４台」時代の到来かあ。

106:音速の名無しさん
07/04/10 21:49:01 9oYl65KS0
個人的には、今年の問題は>>101で終わらせて
来年からは一年落ちのみ売り買いＯＫにして欲しいな、まったく同じマシン4台は
ちょっと嫌だけど、参加台数減少も困る。、一年落ちだったらアグリのとこみたいな
魔改造も見れて良いかもしれん。

107:音速の名無しさん
07/04/10 21:49:14 QpB2sPIN0
>>104
ただの妥協策でしょ

108:音速の名無しさん
07/04/10 21:49:52 HIRpf6n50
フェラーリ - スパイカー
マクラーレン - アストンマーチン
トヨタ - ウィリアムズ
ホンダ - アグリ
レッドブル - トロロッソ
BMW - BMWのBチーム

ルノーは撤退

109:音速の名無しさん
07/04/10 21:50:14 UsYWv+5L0
決まってないってw

エクレストンは、この状況がグリッド上の全チームにいかに影響を与えるかを説明するために、解決策がすぐに見出せない場合、
どのチームにコンストラクターズ・チャンピオンシップ・ポイントを獲得する資格があるかどうかを改訂する案を提唱している。

URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)

しかもここ以外どこにもニュースになってないぞ

110:音速の名無しさん
07/04/10 21:52:43 hcTXeoGr0
>>109
元ソースはautosportだよ。

Ecclestone rallies all teams to end row
URLﾘﾝｸ(www.autosport.com)

111:音速の名無しさん
07/04/10 21:53:56 /qloUU5c0
この問題を解決するため、B.エクレストン会長がF1第3戦バーレーンGP（4月15日決勝）開催中にチーム首脳による会議を開くこととなった。
B.エクレストン会長は、SUPER AGURIとトーロ・ロッソが獲得したポイントはそれぞれHondaとレッドブルに加算され、
代わりにHondaとレッドブルはテレビ収入をSUPER AGURIとトーロ・ロッソに分配するという解決策を提案している。

112:音速の名無しさん
07/04/10 21:54:06 8OGmDZaN0
入賞しちゃったらポイントなしでいいじゃん。
ポイント剥奪だってあるんだから、シーズン終了後に全チームのポイントの合計が
（１０＋８＋６＋５＋４＋３＋２＋１）×１７である必要はないんでしょ。

113:音速の名無しさん
07/04/10 21:57:09 b9zXS9RZ0
アグリもトロもドライバーポイントだけは上げてほしいな
ドライバーはみんな頑張ってるんだからさ

114:音速の名無しさん
07/04/10 22:00:50 QpB2sPIN0
>>112
それが何の解決策になるの？

115:音速の名無しさん
07/04/10 22:00:56 /qloUU5c0
こうなるとトヨタやルノーが態度を硬化させたのもポイント問題が
あるからかもしれんね

116:音速の名無しさん
07/04/10 22:01:40 D29OcbmG0
コンストラクターズポイントを加算するのは上位2台だけにすればいいじゃん。

117:音速の名無しさん
07/04/10 22:02:13 hcTXeoGr0
>>113
ドライバーポイントは現行のままだよ。
最初から問題になってない。

118:音速の名無しさん
07/04/10 22:08:29 0OxxYOFd0
>>115
トヨタとルノーには不利な案だと思わないか
嬉しいのはホンダと赤牛とスパイだけ

119:音速の名無しさん
07/04/10 22:09:43 gyvuPSPl0
意外とホンダが仕掛けてたりして。

120:音速の名無しさん
07/04/10 22:10:58 dSQiVsAS0
コンストラクターとチームで別のタイトルかけてポイントつけていくとかどうよ？
たとえば今でもコンストラクターとドライバ－は別やん？あんなかんじで。

121:音速の名無しさん
07/04/10 22:12:49 b9zXS9RZ0
>>117
それなら納得
でも少しは分配金も分けてあげてほしいかな
頑張ってるチームスタッフが可哀相

122:音速の名無しさん
07/04/10 22:13:02 0OxxYOFd0
俺らにどうよ？って言われても

123:音速の名無しさん
07/04/10 22:13:13 CYN+wMpF0
アグリチームは分配金ないときついなあ

124:音速の名無しさん
07/04/10 22:16:19 0OxxYOFd0
バーニーアホや
俺がバーニーだったら
スパイカーにいやコレスに数億円渡す

125:音速の名無しさん
07/04/10 22:16:28 0UvHbXgI0
アグリは来年はどういうマシンを使うつもりだったのかな。
ホンダのお下がりか、それとも新規のマシンか。
お下がりだとしても新規だとしても、また大変な年になりそう。

126:音速の名無しさん
07/04/10 22:19:08 9oYl65KS0
>>125
もし予定通りシャシー売買ＯＫのままなら、RA108かRA107改でしょ

アグリは輸送費等の分配金取れる位置にいるだけに、それを放棄するのは嫌だろな

127:音速の名無しさん
07/04/10 22:19:13 oo0JbVJz0
08年のホンダマシンじゃね？

128:音速の名無しさん
07/04/10 22:21:46 VZhd4m3S0
>>125
もともとのプランは08年にホンダのシャシーを使い参戦するってプランだよ。
が、12チーム目を決める選定ってのが昨年の春だったかあったでしょう。
あそこでアグリ立候補したところで勝てるわけがないし、12チームが決まると
新たに参入するのは既存枠の買取しかないんで、先に参戦だけしちゃった。
つまりこの2年をどう乗り切るかってことだったんだが、つつましくした1年目を
経て増長したのが今年ってわけだ。まあこの増長はトロロッソって存在が
あったわけだが。

129:音速の名無しさん
07/04/10 22:22:07 0UvHbXgI0
>>127
カナダからのマシンね。RA107って西暦の年数も
表してるぽいから、RA107改とか、RA107Bになるのかなあ。

130:音速の名無しさん
07/04/10 22:24:27 0UvHbXgI0
>>129のアンカーに>>126を付け忘れました。

>>128
こうなってくると、今年はクリソツなマシンで参戦すべきではなかったね。

131:音速の名無しさん
07/04/10 22:37:13 BDdXIqOWO
今更だけどファミマでホンダゲット。右前輪だけタイヤが一回り小さくバランス悪い！

132:音速の名無しさん
07/04/10 22:37:18 E8hRx5YO0
ホンダにアグリの分の分配金が入っても、スポンサーフィーの名目で
ホンダからアグリにバックすれば問題ないでしょ。トロロッソも同じこと。
ということで、他のチームからの反対が問題になるね。

133:音速の名無しさん
07/04/10 22:42:04 /qloUU5c0
トヨタがウィリアムスのポイントもらえるんなら結構
すごいな、４台体制

134:音速の名無しさん
07/04/10 22:42:49 VZhd4m3S0
>>131
おめ。というか、今日買ったマシンは普通のタイヤの大きさだったぞ。

135:音速の名無しさん
07/04/10 22:43:47 /u2WeYPx0
>>133
ウィリアムズは自前でシャシー作るだろ

136:音速の名無しさん
07/04/10 22:47:07 oo0JbVJz0
バーニーの機嫌を損ねたということが一番の問題じゃないの？
事前に相談しなかったことが気に食わなかったのかな
以前「トロロは相談に来たが、アグリは来なかった。どうなるか楽しみだ。ﾌﾋﾋ･･」とか言ってたし

137:音速の名無しさん
07/04/10 22:49:00 0OxxYOFd0
>>135
トヨタはウィリのポイントも自分のものにしようとたくらんでるよ。
金でポイントを買おうと・・・

138:音速の名無しさん
07/04/10 22:49:31 6Hn98qDm0
>>131
スペアタイヤをつけられましたな

139:音速の名無しさん
07/04/10 22:50:19 wsjHY/4M0
つか現時点では明らかにトヨタよりウィリの方が速い
総合力が問われる前戦でトップスピードもラップタイムも全てが遥か上
たぶんBMにかなり近い位置にいる

同じエンジンでコレだからトヨタもなんとかしないと
サイドポンツーンの形状なんかブルナーﾀﾝ＆ガスコイン時代からの遺産で今風じゃないんだよなあ
もっとこう下をグッと絞らないのかねえ
メカニカル（ラジエター）の問題なのか、風洞での結果は絞っても良くないのか・・

140:音速の名無しさん
07/04/10 22:52:13 YRHBuPgh0
>>137
アンチはどうして息を吐くように嘘をつくんだ？

141:音速の名無しさん
07/04/10 22:53:33 BDdXIqOWO
>>134
後輪タイヤが左前輪にきてるみたい。レッドブルは全部後輪タイヤ装着されてた

142:音速の名無しさん
07/04/10 22:56:03 VZhd4m3S0
>>141
気の毒だがﾜﾛｽ　まあ買った店に交換してとは言いにくいだろうから、
在庫があるうちにもう1台かわれることをオススメしたい。
漏れもあと3チーム買わないといかんな

143:音速の名無しさん
07/04/10 22:56:04 v5nAqtu70
今週末のレースでセカンドグループ内の位置付けがはっきりしてくるな。
ウィリアムズはあたり外れが大きくて信頼性にやや難あり？
ルノーは迷走中？それともやっぱり速い？
トヨタは堅実に改良が進んでる？
これまでの結果では良く分からないんだよね。

144:音速の名無しさん
07/04/10 22:56:42 +Ril5AHI0
芸スポ板にスレ立ってたんだな。今頃気付いたｗ

“【Ｆ１】トヨタ、SUPER AGURIに異議あり”
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)

145:音速の名無しさん
07/04/10 22:57:51 /qloUU5c0
しかし、０８年から同じエンジン、シャーシでＯＫというのも
どうかねえ、４台同じマシンが走って面白いかねえ

146:音速の名無しさん
07/04/10 23:03:34 AvYSGs/b0
同じマシンっても、カラーリングも違うし扱ってるチームも違う。
同じに見る方が難しいと思うけど。
面白さにはなんら影響しないのでは？

147:音速の名無しさん
07/04/10 23:04:07 wsjHY/4M0
>>145
言える

もうさ、プライベーターとメーカーを別カテにしたらどうだろう
メーカーカテは安全性以外のレギュの制限をほとんどなくして技術の粋を尽くしたマシン開発競争
プライベーターカテはドライバー中心のオーバーテイクを演出するレギュにする

マクやウィリ等一流ドコはメーカーカテで構わないし、その他にも希望があれば参入可能
ただし、開発費の高騰等ぐちぐち言わないお約束
どうよ？ｗ

148:音速の名無しさん
07/04/10 23:05:06 VZhd4m3S0
>>145
同じマシン4台ならいいんだが、4台の中に序列やグループができるのが明らか
なのがつまらん。F1はスーパーGTではないのだよと・・・

漏れぐらい頭が悪いと、シャシーとエンジンとギアボックスの接続ポイントを規定して
自由にエンジンもシャシーも買えるようにできんものだろうかと思ったりもする。
金だけはあるところで低迷しているワークスチームが、恥を忍んで速いチームのシャシ
ーを買い研究する。それを買ったチームからバラされる・・・とかね

149:音速の名無しさん
07/04/10 23:05:40 a5yv94fZ0
一応自動車レースの最高峰にコンストラクターとしてエントリーするなら、自分のマシンぐらい自分で作れと言いたい

150:音速の名無しさん
07/04/10 23:07:44 +Ril5AHI0
>>145
でも、アロンソ、ライコネン、ハミルトンには、いっぺんでいいから可能な限り同様の車で
競わせて見たいね。
んで、どれか一台でもトラブルに見舞われたら後日やり直しってことでｗ
フェラーリ、ルノー、マクラーレン以外でｗ

151:音速の名無しさん
07/04/10 23:09:23 9oYl65KS0
と言うのが勝手だが、トロ、アグリ、プロドライブ除くと
18台になっちまうし、今の時代、自前で出てくるとこなんていそうもない。
12番目のチーム募集の時も応募したのはシャシー買うのを前提にしたとこばかりだったし

152:音速の名無しさん
07/04/10 23:09:29 hIzWTkym0
自前でマシン作れないチームは、シャシーは購入可で、
エンジンはコスワース縛りにしようぜ。
エンジン載せ換えの手間程度は、頑張って貰わんと。

153:音速の名無しさん
07/04/10 23:09:33 vfPFPUh00
燃料補給をなくすだけで、レースは面白くなると思う。
諸悪の根源は燃料補給だよ。Ｆ１は軽いからか、昔は燃料消費にともなう
重量バランスの変化にマシンが敏感で、後半鬼神の追い上げを見せるマシンとか
トラブルでもタイヤの問題でもないのにペースの落ちるマシンがあったりして
終盤にも盛りあがることがよくあった。

154:音速の名無しさん
07/04/10 23:10:52 vj9N7cq/0
フェラーリとマクラーレンがBチームを持てば1位から8位までが固定メンバーで埋まる。
勘弁して欲しいよ。

155:音速の名無しさん
07/04/10 23:11:44 suFW53o70
>>149
だね
同じ車は２台までで良いよ

156:音速の名無しさん
07/04/10 23:12:13 hcTXeoGr0
>>154
それって結構恐ろしいことだな。

157:音速の名無しさん
07/04/10 23:13:24 QpB2sPIN0
>>133
逆じゃないかい？

158:音速の名無しさん
07/04/10 23:15:31 VZhd4m3S0
開幕戦オーストラリアGP結果
1 L・ハミルトン（マクラーレン・メルセデス）
2 F・アロンソ（マクラーレン・メルセデス）
3 K・ライコネン（フェラーリ）
4 D・クルサード（フェラーリ）
5 F・アロンソB（マクラーレン・メルセデス）
6 L・ハミルトンB（マクラーレン・メルセデス）
7 K・ライコネンB（フェラーリ）
8 D・クルサードB（フェラーリ）

確かに分かりづらいな＿|￣|○

159:音速の名無しさん
07/04/10 23:15:33 LeDt8Fka0
マレーシア終了時点では、トヨタはウィリアムズよりポイントが多いな。

160:音速の名無しさん
07/04/10 23:16:39 hm5PpkVD0
>>153
パドックでは、給油が禁止されるともっと面白くなくなるって意見が大半らしいよ

161:音速の名無しさん
07/04/10 23:19:50 wsjHY/4M0
つーかさ、シャシーを自由に買えるということはだ
経済原則の需給バランスによる価格調整が働いてフェラ、マク等のシャシーは高等するはずだ
そーすると、もともとプライベーターの保護目的で開発費削減云々からスタートした一連のレギュ変更もまるで有名無実化しやしないか？
もうなにやってんだかわからんな

やっぱF1に最高峰としてのマシンを期待することと、F1を今のままで維持していくことにはムリがあるよな
バーニーは基本的にメーカーの腰掛参戦を心配してるからなあ

162:音速の名無しさん
07/04/10 23:23:59 fA4mp1/T0
>>161
レースの世界に需給バランスなんか働く訳ねーだろうが

シャーシ売買が自由化されたら
トップを狙える車以外は全部ゴミ、ゴミなんだよ

163:音速の名無しさん
07/04/10 23:25:35 HIRpf6n50
>>161
シャシー買えるのなんて提携してるBチームだけだろうから問題ないだろ
Bチームをプライベーターといえるかどうかは疑問だけど

164:音速の名無しさん
07/04/10 23:25:54 hcTXeoGr0
自由に買えるは建前であって、実際には同系列チームにしか売らないだろうね。

165:音速の名無しさん
07/04/10 23:26:32 V/1qUN1B0
>>162
いつぞやのＦポンとかな
ローラが外した翌年はそらもう

166:音速の名無しさん
07/04/10 23:26:54 VZhd4m3S0
>>161
マクラーレンやフェラーリは100億ぐらいの値付けがされるのかなｗｋｔｋ？Bチームには大幅割引だが
でも、アブラさんやデニス、バーニーがブラバム再興させようとか考えたらﾔﾊﾞｽ

167:音速の名無しさん
07/04/10 23:31:38 hcTXeoGr0
>>162 >>165
開幕戦オーストラリアGP結果
1 L・ハミルトン（フェラーリ）
2 F・アロンソ（フェラーリ）
3 K・ライコネン（フェラーリ）
4 D・クルサード（フェラーリ）
5 F・アロンソB（フェラーリ）
6 L・ハミルトンB（フェラーリ）
7 K・ライコネンB（フェラーリ）
8 D・クルサードB（フェラーリ）

最低だな。

168:音速の名無しさん
07/04/10 23:33:44 CcFijupS0
シャシーの売買はOKでもいいから、そのシャシーとエンジンは別々にしないといけない。
ってすればいいんだよ。全く同じ車ばっかり走るよりいいと思うな～。
つまりレッドブル・トロロはOK。ホンダ・アグリはダメ。アグリにとってはそのほうがいいかもね。
来年シャシーはBMWから買ってホンダエンジンを乗っければいいんだから。ｲｲｶﾓｗ

169:音速の名無しさん
07/04/10 23:33:46 SkHEq5Ac0
給油禁止で面白くなる根拠が聞きたい
ただの耐久レースになってしまう気がする

170:音速の名無しさん
07/04/10 23:33:52 wsjHY/4M0
>>162
ん？
だからフェラやマクは高騰するでしょ？
おんなじこと言ってない？ｗ

>>163
なるほどね
そーなると数だけ増えて、ますますツマランなあ・・

171:音速の名無しさん
07/04/10 23:34:57 0OxxYOFd0
先生とうとうフェラーリに
5位～8位のＢってのはミドルネーム？

172:音速の名無しさん
07/04/10 23:34:58 p00CrWqb0
ライコネンとアロンソが移籍したのは、やっぱり良いことだったと思う。
最近は1チームに長く居続ける傾向があるけど変化が無いと見ててつまらない。
シューマッハがフェラーリで現したのは勝利への方程式だったかもしれんが、
常勝軍団を見せ続けられる方は退屈でしたからね。

173:音速の名無しさん
07/04/10 23:35:31 /u2WeYPx0
スポット参戦を可能して欲しいとか言ってみるテスト。

174:音速の名無しさん
07/04/10 23:36:39 VZhd4m3S0
>>171
コピー人間も売買可能になってるんじゃね？

175:音速の名無しさん
07/04/10 23:37:13 /u2WeYPx0
F1とパーマンのコラボレーションまである

176:音速の名無しさん
07/04/10 23:39:35 cMwIvqTa0
噂されてるバーニー解決案は、スパイカーとトヨタ、ウィリアムズを
一枚岩にしないための軽いジャブだと思う
本当は、アグリ、トロ、スパイカー一両損の落としどころを用意してるんじゃないかな？

177:音速の名無しさん
07/04/10 23:40:57 QpB2sPIN0
そして「Formula1B」がついに誕生

178:音速の名無しさん
07/04/10 23:41:13 0OxxYOFd0
>>174
先生2人いたら大渋滞ｗ
もしくは
左右から車が飛んでくる～

179:音速の名無しさん
07/04/10 23:57:23 rpodt0fX0
対チームメイト予選勝率　　ハイドフェルド＞ライコネン
対チームメイト決勝勝率　　ハイドフェルド＞ライコネン
対チームメイト完走率　　　ハイドフェルド＞ライコネン
乗ってる車　　　　　　　　ライコネン＞ハイドフェルド

俺はライコネンの何がすごいのかわからない

180:音速の名無しさん
07/04/11 00:00:29 QpB2sPIN0
>>179
何で対チームメイトで考えるのｗ

181:音速の名無しさん
07/04/11 00:01:36 dBlg8kn+0
バカにレスすんな！

182:音速の名無しさん
07/04/11 00:03:45 C7QrDNnS0
フェラーリはチームオーダー出したな。
マッサが大芝居を演じてライコネンを前に出したw

183:音速の名無しさん
07/04/11 00:04:41 0AiY+zqk0
Cカーのポルシェ956のようなエポックなシャシーが出てきて
カスタマーがワークスより早いような事があってもいいと思う

184:音速の名無しさん
07/04/11 00:06:58 P0OfS1hR0
今回のマッサって、タクマのアマチュアアタックと同じ結果なんだっけ。
あの時も確か、三位走行中に二位を狙って、結果5位くらいに落ちたよな。
チームメートが三位に繰り上がったのも同じ。
・・・そう考えるとあの時のホンダは速かったんだなぁ、勝てなかったけど。

185:音速の名無しさん
07/04/11 00:12:56 yEHTCH5P0
アマチュアアタックのときはバルサンで終了じゃなかった？

186:音速の名無しさん
07/04/11 00:23:29 rtogIOAI0
まあシャシーが自由化されようとされまいと結局勝てるチームは変わらないよ。
フェラーリ・マクラーレン・ルノー（ベネトン）・ウィリアムズの4強以外がコンストタイトル
獲得したのって78年のロータスまで30年近くさかのぼらないといけないんだぜ？
ドライバーズタイトルにしたって81年のピケ（ブラバム）が4強以外でタイトル取った最後だ。

187:音速の名無しさん
07/04/11 00:24:44 rtogIOAI0
186
あ、すまんピケは83年にもブラバムでタイトル取ってたわ

188:光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk
07/04/11 00:31:22 y2bzMdQM0
>>186
そこまで遡っていくと「4強」の顔ぶれ自体が変わってくるわけで、
時代によって栄枯盛衰があるのもまた事実だろう。

189:音速の名無しさん
07/04/11 00:36:59 Z/UhY/w40
フェラーリも弱い時代があったからな。

190:音速の名無しさん
07/04/11 00:38:16 i9Ys0MR50
>>189
ベネトンがタイトル取ったのは95年、3強を4強に変えたわけで、
それから12年たってるんだから5強になる日がくるかもよ？

191:音速の名無しさん
07/04/11 00:41:19 SKPIJDxU0
ベネトンがタイトル取った９５年くらいはマクラーレンは駄目駄目
だった気がするが…

192:音速の名無しさん
07/04/11 00:41:52 UtPs2Brt0
ロータスブラバムは60～70年代の○強って言われるべきチームのような気がしなくもない

193:音速の名無しさん
07/04/11 00:42:15 s1xoDQMb0
昨年と今年も今までと顔ぶれが違うね。
４という数字にこだわらなくてもいいかもしれんが。

194:音速の名無しさん
07/04/11 00:42:31 vnyY71MC0
協定の趣旨からすれば、アグリもトロも明らかに違反でしょ。
２チームともポイントはなしでいいんじゃないの?

195:音速の名無しさん
07/04/11 00:44:41 nFg4gHOW0
マクラーレン、フェラーリ、ウィリアムズ、ルノー。その次に来るとしたらどこって考えるとなぁ。
どこももう一押しが足りんような。個人的にはBMWかなと思うけど。ただしX5は氏ね

196:光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk
07/04/11 00:45:28 y2bzMdQM0
>>192
俺はまさにそう言ってるんだが・・・。

197:音速の名無しさん
07/04/11 00:47:19 zd5nzkpy0
Ｆ１中継９分割画面希望

トップ集団　　　　　　第２集団　　　　　　第３集団　　
　
　第４集団　　　オンボード視聴者選択可　　ホームストレート

　ＬＴ　　　　　　　　ピット映像　　　　　　空撮　　　

198:音速の名無しさん
07/04/11 00:47:21 rtogIOAI0
80年代以降だと、
80～83：戦国時代
84～87：ウィリアムズとマクラーレンの2強
88～91：マクラーレン空気嫁
92～93：第1期ウィリアムズ空気嫁
94：時代の特異点
95～97：第2期ウィリアムズ空気嫁
98～00：フェラとマクの2強
01～04：フェラ空気嫁
05～06：時代の特異点その2

こんな感じか？

199:音速の名無しさん
07/04/11 00:49:01 s1xoDQMb0
>>195
ホンダが来ると思っていたのに物凄い勢いで失速していって唖然としている。

200:音速の名無しさん
07/04/11 00:52:11 nFg4gHOW0
顎一味によるフェラーリ王朝の波は長くそしてでかかったな。
あいつらのせいでウィリアムズやマクラーレンの波をつぶしてしもた

201:音速の名無しさん
07/04/11 00:59:33 SKPIJDxU0
今年マクラーレンとフェラーリ以外に勝つコンストラクターがいるのか心配

202:音速の名無しさん
07/04/11 01:01:37 XhtwbC/cO
国際映像のコンストランキングからアグリとトロロは消えるのかな？

203:音速の名無しさん
07/04/11 01:08:02 i9Ys0MR50
94、95はベネトンウィリ2強でもいいんじゃないか

204:音速の名無しさん
07/04/11 01:09:10 TVdSv0l10
アグリとトロロッソは、レインタイヤ必着。　これでいいだろｗ　　それでポイント取れたら上げろ
そして雨の日だけアグリＤＡＹ。いや～楽しみ

205:音速の名無しさん
07/04/11 01:11:50 nFg4gHOW0
>>204
運転してるドライバーが誰かわるれてるだろｗ　一人は無難に走るだろうけどもう一人は・・・

206:音速の名無しさん
07/04/11 01:45:17 I9+ew+oT0
376 名前：ドラム(三重県)[] 投稿日：2007/04/10(火) 00:26:00 ID:9xyHbjko0
バトン＞フェラーリ
マッサ＞ホンダ
タクマ＞ホンダ
バリ＞引退
ロシター＞アグリ

207:音速の名無しさん
07/04/11 01:46:12 xwayc/Rc0
ルノーは遅さの原因摘めずにｵﾜﾀ

208:音速の名無しさん
07/04/11 01:47:16 kB59COLt0
>>198
ちょっと待て、84～85年はマクラーレン一強だろ？
特に84年はウィリは馬鹿重いホンダエンジンのせいで不調だったろ。

209:音速の名無しさん
07/04/11 01:59:33 cO6CeZiI0
ホンダエンジン（笑）

210:音速の名無しさん
07/04/11 02:08:01 Mw7W1SBO0
ティレル時代のアレジみたいな中段グループにイキのいいのがいると面白いんだがな。
クビサやニコあたりがブレイクすれば面白くなりそう。

211:音速の名無しさん
07/04/11 02:12:13 xwayc/Rc0
暴れるにもトップ２チームのドライバー相手じゃないとな。
現状マシン差が大き過ぎる。
それ以下ならいい子ちゃんしてなきゃﾍﾀｸｿと当たって叩かれるから、今は。

212:音速の名無しさん
07/04/11 02:12:40 JDw7qFeG0
85年は
お、フェラーリきた？いややっぱりマクラーレンか、あれ？ウィリアムズホンダスゲー！！！
という流れなのでマク一強ではないぞ
ホンダはエンジン自体は中盤から伸びてきていたが

213:音速の名無しさん
07/04/11 02:15:34 xwayc/Rc0
ワークスが増えると背負ってる看板がでかくて汚いまでの走りがなかなか見られん印象ある。顎以外。
ハミルトンは本当に期待できるわ。

214:音速の名無しさん
07/04/11 02:15:57 MZT0a2OZ0
>>211
だね。
そもそも派手に暴れられるルールじゃない。今のF1は。

215:音速の名無しさん
07/04/11 02:20:10 kB59COLt0
>>212
いやそうなんだけどウィリが巻き返してきたのは完全に後半じゃんｗ

216:音速の名無しさん
07/04/11 02:41:36 CywZ/CxM0
85年一年でのフェラーリの失速ぶりは凄かった。

217:音速の名無しさん
07/04/11 02:48:11 Fh9P4JuY0
金曜までテストも何も無し？

218:音速の名無しさん
07/04/11 03:03:14 DJiTTDYv0
あたりまえだ

219:音速の名無しさん
07/04/11 03:04:39 Qo0dAtw10
>>217
君、ｵﾓﾛｲｗ

220:音速の名無しさん
07/04/11 04:19:15 C39V2EfF0
>>210
イキが良いのは結構居ると思うよ。
ドライバーだけで考えればね。
でも例えのようなイキの良さが出るような差でも車でも無いよ、今のF1は。

221:音速の名無しさん
07/04/11 04:54:59 MZT0a2OZ0
何もドラマを生まないのが一流、て時代ですからねえ

222:音速の名無しさん
07/04/11 05:33:18 P0OfS1hR0
ある意味、ドラマは一本に集約されてるって事で、興業としては正しい方向なんじゃないの？
一人のチャンピオンと一つのチャンピオンチームが出来るまでのドラマ、それ以外は無し、みたいな。

223:音速の名無しさん
07/04/11 05:50:14 OzoLdkH20
モント屋がうまくいかなかったのは非常に残念だった。

224:音速の名無しさん
07/04/11 06:00:03 e5PguHUs0
ルノーってさ、すげー予算を削られたんだよね？
撤退の可能性あんのかなー……

225:音速の名無しさん
07/04/11 07:10:29 /ZROP6380
>>195
お前が死ねよメンヘルキモブサ
メンヘルキモブサは有害物質だからな

226:音速の名無しさん
07/04/11 07:45:15 a9tNtwxo0
ほら釣れた。

227:音速の名無しさん
07/04/11 09:03:06 9D5t3+2C0
>>223
今年のチームの中でモントヤをどれに乗せたい？

228:音速の名無しさん
07/04/11 09:29:05 WTJiudIx0
>>227
ｽﾊﾟｲｶｰ

229:音速の名無しさん
07/04/11 09:49:29 5NK3qhC90
通勤途中いつも思うのだが、女子高生が制服着てチャリンコ乗ってるけど
なぜあのスカートはめくれ上がらないのか

あれがダウンフォースなんだ！！と今日確信した

230:音速の名無しさん
07/04/11 09:52:53 zljQHRU30
トヨタ社員のみなさ～ん

今回のスーパーアグリの件で日本のモータースポーツファンのほとんどを敵に回しちゃいましたよー

車好きを完全に敵に回しちゃったわけですよー

スーパーアグリの処分次第ではトヨタさんもエラいことになっちゃいますよー

そのへんは自覚しておいたほうがいいですよー

こんなところでのんびりしてる場合じゃないですよー

231:音速の名無しさん
07/04/11 10:18:35 6x5EXJ3O0
>>90
少なくとも、火曜日には既に登録されてた。

232:音速の名無しさん
07/04/11 10:19:30 N66foszGO
>>217
笑わすなよ

233:音速の名無しさん
07/04/11 10:24:44 G82Ak3uI0
おまえら言っとくけどな
スパイカーもワークスチームなんだぞ　なめんなよ！！

234:音速の名無しさん
07/04/11 10:29:26 b4v7E6K50
>230
自分達は何年間もトヨタをフーラーリのコピーコピーと
叩いていたくせに自分達は見逃せってか

トヨタもホンダも撤退しろ

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