SUPER AGURI F1 TEAM� ..
159:音速の名無しさん
07/04/08 18:51:14 YPG2TXCQ0
>>142
ニワカ乙ｗ
160:音速の名無しさん
07/04/08 18:51:39 NyA7czbY0
>>136
あまりにもうぜーからマジレスしとくけど
オーストラリアもマレーシアも１コーナーの進入における位置取りは有り得ないぐらい(･∀･)ｲｲ!ポジションだぞ。
161:音速の名無しさん
07/04/08 18:51:46 hOjGAegW0
>>151
あー、才能ある新人をふっ飛ばしたか、老害めw
162:音速の名無しさん
07/04/08 18:51:46 ue4HbYnN0
>>151
バトンは意外と多いよなw
163:音速の名無しさん
07/04/08 18:52:00 S8GPSBPa0
トトロッソｗ速いよな。
スペイン以降SAFの後塵を拝することないだろうね、くやしいけどさ。
164:音速の名無しさん
07/04/08 18:52:53 1j5SrEB+0
アンチが沸く程に調子が良いわけでもないのにご苦労だな
予選14決勝13じゃ可も無く不可も無くって所で微妙なのにね
165:音速の名無しさん
07/04/08 18:53:02 W7Ue7qGo0
>>155
予選はあんなもんじゃねーかな、と思うんだけどね。
あれ以上よくてもせいぜい13位じゃない？
>>156
フロントウィング交換とかしてたから、リウッチ。
スピードは終始おとなしく走ってたよ。
166:音速の名無しさん
07/04/08 18:53:14 HSoaVOr90
アースカーってセッティングも無力化させるし、
ドライバーの実力差も無効化させるのか？
２連続でランデブー走行とはこれいかに？
167:音速の名無しさん
07/04/08 18:54:12 AlfO5fkN0
ウッチー去年のお返しか
168:音速の名無しさん
07/04/08 18:54:17 NpBaVpPr0
>>137
しかもその後膨らんでウィリの１台も押し出してないか？ｗ
169:音速の名無しさん
07/04/08 18:54:17 +MHlg7I40
>>157
今日の展開では必要だろ
ってかいつもできなきゃいざって時に出来ないだろ
レースのヤマ場を自分で理解してここぞって時にタイムが出せないと
順位は上げられない
170:音速の名無しさん
07/04/08 18:54:35 n/MdE71y0
>>166
地球上ではなんびとも平等です。
171:音速の名無しさん
07/04/08 18:54:37 NyA7czbY0
>>163
今回、琢磨の運が悪かったせいでポテンシャルの見極めが難しいが
条件が揃ってもレッドブルにはややかなわないっぽいね
スペインからのアップデートでどうなるかだな。
172:音速の名無しさん
07/04/08 18:55:03 R+kqxFPq0
>>160
人それぞれ見方感じ方は違うからしょうがないよ。
俺には相変わらず立ち位置悪いとしか見えなかった。
どうして外からかぶせるかな。
昔からゴミ拾っちゃいましたとか、よく言っているよね、琢磨って。
前はむせちゃったとも言っていたね・・・。
いつもダスティーなところへ自分を追い込んでしまう。しかも、弾かれるし。
弾かれたらコースの外に出るしかないしな。
スタートとかの混乱って、上手く出来る出来ないは持って生まれたセンス
なのかもしれない。と思った。
173:音速の名無しさん
07/04/08 18:55:05 UaTLF7qg0
うっちーめ・・・
URLﾘﾝｸ(images.gpupdate.net)
174:音速の名無しさん
07/04/08 18:55:10 3+FGaOGv0
>>166
これ以上何やっても良くも悪くもならない証明
175:音速の名無しさん
07/04/08 18:55:45 sPOmg7H30
>>166
なんか不思議な車だよな。
琢磨は二回連続でダートに落されてるな。
でもぶつけないように良く我慢してる。
176:音速の名無しさん
07/04/08 18:56:05 AlfO5fkN0
>>173
デビが涼しそうな顔なのがﾜﾛｽ
177:音速の名無しさん
07/04/08 18:56:18 ue4HbYnN0
>>165
リウィッチかぁ。
178:音速の名無しさん
07/04/08 18:57:13 NpBaVpPr0
>>172
よくそれだけバカなことが書けるなｗ
ほんとーに暇なんだねｗｗｗ
179:音速の名無しさん
07/04/08 18:57:29 +izX/TzA0
アンチ活動を人それぞれ見方が違うと言い訳するID:R+kqxFPq0
その割には長文乙ですｗｗｗｗｗｗ
180:音速の名無しさん
07/04/08 18:57:49 ue4HbYnN0
>>168
バトンは意外と多いよ、そういうの。
天然だものw
181:音速の名無しさん
07/04/08 18:57:52 hOjGAegW0
>>172
痛い。
まあ、ピットクルーの方がもっと痛いが。
182:音速の名無しさん
07/04/08 18:58:06 q1IFbqEuO
>>170
オンボード映像見たら空の雲が映ってて綺麗だよな
183:音速の名無しさん
07/04/08 18:58:48 guxHARxl0
ほらやっぱりリウッツィだｗ
184:音速の名無しさん
07/04/08 18:58:59 JMirSy3k0
ぴっとくるー くびに しとぉいてね あぐちゃん
185:音速の名無しさん
07/04/08 18:59:00 S8GPSBPa0
>>173
悪いのはウッチじゃなく、あんそにじゃね？
2週目だかの１コーナーでも強引に琢磨にかぶせてたし。
遅いから変にアッピールしなくていいのに、ウザス
186:音速の名無しさん
07/04/08 19:00:39 SOnih0Rx0
ＡＤと琢磨の差はさ、。
フリーから予選時に
ＡＤは予選だけを考えたセットに振りすぎた。
琢磨は前戦を反省し決勝も考えたセッティングにしていた。
それかＡＤが単に３スティント時の路面コンディションに対応できなかった。
どっちかじゃねぇの。
187:音速の名無しさん
07/04/08 19:03:01 ue4HbYnN0
>>185
さっきの後ろからの映像見ると、右はかなり空いてた。
意図的に左へ寄ってる。
188:音速の名無しさん
07/04/08 19:03:32 uitIwFM40
最下位に落ちて、もう終わったっておもったのに
よく13位まではい上がって来た。
バーレーンでは運が味方しますように願います。
189:音速の名無しさん
07/04/08 19:03:59 n/MdE71y0
クルーがちょんぽさえしなかったら
琢磨がバトンを追い立てまわすところが見れたのに。。。
190:音速の名無しさん
07/04/08 19:05:04 3+FGaOGv0
>>185 >>187
デビは回りが全然見えてないって事かな
191:音速の名無しさん
07/04/08 19:05:24 NyA7czbY0
それにしても本家が邪魔だな
なんかラップタイムの推移が滅茶苦茶じゃなかった？
皆が早く走れるときに遅い（蓋されて付き合わされる）感じが今日もしたよ。
192:音速の名無しさん
07/04/08 19:05:37 YPG2TXCQ0
そりゃあ琢磨の方がレースペースでは勝つんじゃないの？
アンソニーも予選なら勝つチャンスはあるけど
レースになれば琢磨の方が・・といってたぐらいだから
193:音速の名無しさん
07/04/08 19:05:38 S8GPSBPa0
>>189
アンソニーが馬鹿じゃなければ本家の前でレースし、
クルーがまともなら、デビと競っていた。
194:音速の名無しさん
07/04/08 19:05:52 hOjGAegW0
>>189
前に出ちゃってたと思うよ。
195:音速の名無しさん
07/04/08 19:06:08 ue4HbYnN0
>>190
いや、寄ってるのはリウィッチー。
アンソニーはその遙か内側を抜けてる。
196:音速の名無しさん
07/04/08 19:06:45 guxHARxl0
本家って言うよりクビサにつっかえてた気がする。４０秒台だったもん
197:音速の名無しさん
07/04/08 19:07:53 ue4HbYnN0
>>194
オレもピットインしたときにはバトンの前には出たと思った。
198:音速の名無しさん
07/04/08 19:11:35 S8GPSBPa0
悲観的かもしれんが、今回が最初で最期のチャンスだったようなきがする・・・
199:音速の名無しさん
07/04/08 19:12:56 anuYctsF0
>>198
来週もあるし、そう悲観的にならんでもいいよ。
200:音速の名無しさん
07/04/08 19:13:05 YPG2TXCQ0
今頃はもうセパン脱出してるんだっけ？
201:音速の名無しさん
07/04/08 19:13:09 uitIwFM40
しっかし国際映像オーバーテイクシーン逃しまくりだな。
まぁ中盤以下はどうでもいいかもしれんが
202:音速の名無しさん
07/04/08 19:14:07 NyA7czbY0
>>198
モナコまではチャンスあるんじゃねーかな？
その後はかなりきついけど
琢磨のインディアナポリスにかけるしかないかな
203:音速の名無しさん
07/04/08 19:14:51 guxHARxl0
スペインでまた改良があるんじゃなかったけ？
204:音速の名無しさん
07/04/08 19:17:59 YPG2TXCQ0
意外にも伸びしろ隠してて
速くなりすぎないよう
小出しで他チームとの差を考えてたりしてｗ
205:音速の名無しさん
07/04/08 19:18:14 0vG6pT3O0
>>197
ピットアウト後にバトンとの差が9秒だからむずいんじゃね？
4秒くらい後ろから追いかける展開だった。
206:音速の名無しさん
07/04/08 19:18:29 uitIwFM40
スペインから本当のＳＡ０７じゃなかったっけ
しっかしバーレーンから1ヶ月本当にＦ１無いの？
207:音速の名無しさん
07/04/08 19:18:36 CPEAr74d0
コンスト除外決定前になんとか１ポイントでも獲得しておきたいよな。
208:音速の名無しさん
07/04/08 19:19:51 G9TZyrZq0
デビはレース前から嫁とセックスしすぎで タンパク出切ってもうとんねん。
209:けも
07/04/08 19:19:57 gZ8oQ+fn0
>>207
氏ね
210:音速の名無しさん
07/04/08 19:20:19 W7Ue7qGo0
>>205
ピットワークで秒ほど失ってたから
それがなければ追いかけ回す展開まではもっていけたはず。
まぁ追いかけ回してたけどｗ
最後バトンを2秒、1秒と詰めていくのはしびれたぜ。
211:音速の名無しさん
07/04/08 19:20:42 S8GPSBPa0
>>204
その伸び代なんだが、ニューイの4台
急速に伸びてきてるからさ、もう追いつけないようぅ・・・・鬱だ。
スペインでのギアボックス投入は本家と同じ前方排気バージョンだろ。
リアサスも含め、全然熟成されてない代物だから期待できないよ。
やっぱ鬱だorz
212:音速の名無しさん
07/04/08 19:21:35 RYdEUrwx0
序盤、最終コーナーでトロロオーバーテイクしたの
デビじゃなくて琢磨だよな？福永はデビって絶叫してたが
213:音速の名無しさん
07/04/08 19:26:29 FzhL+Xwn0
＠
214:音速の名無しさん
07/04/08 19:26:58 5GG14Irz0
バーレーンもだけど、密かにモナコに期待したりしてる。
今年は新人多いし、琢磨の神スタート＆鬼ドライブで
ポイントゲット！
215:音速の名無しさん
07/04/08 19:27:06 NyA7czbY0
>>212
yes
福永が過去のF1中継で最も糞実況だったと思うよ
216:音速の名無しさん
07/04/08 19:27:08 jqm4iM2r0
ウッチー氏ね
217:音速の名無しさん
07/04/08 19:28:35 Mm5eV4Ni0
>>215
嘘ばっかりだもんなぁ。
あんまり酷いんで笑っちゃったよ。
218:音速の名無しさん
07/04/08 19:30:58 LZ1af6Sa0
みんなの解説ぶったぎって、「チームラジオです。」って言うのはええけど
ラジオの内容をフォローしたりとかは一切しなかったのはワロタ
219:音速の名無しさん
07/04/08 19:31:53 W7Ue7qGo0
>>217
嘘というか、全くレースについていってなかった。
全体を見てる他のコメンテーターと、日本勢だけ気にしてた福永に差がありすぎた。
来週バーレーンってのはうれしいけど、その後1ヶ月ないってのが寂しいな
220:音速の名無しさん
07/04/08 19:32:05 +eC8OzpR0
もしかしたら今年はアグリはポイント獲得出来る？
221:音速の名無しさん
07/04/08 19:33:36 zS3J8gOK0
新人並にテレビ慣れしてないし、気のきいたことも言えない＞福永
元ニッポン放送から異動したらしいけど、とても西岡と同期とは思えんな
そして来週はあの長谷川か・・・
222:音速の名無しさん
07/04/08 19:38:36 AVpja5/V0
ウッチーは普通に見てペナじゃないか？
アグリ抗議しろ
223:音速の名無しさん
07/04/08 19:40:53 HiHNxN7OO
本家の空気読んだ、たっくんは
ホントに成長したお
224:音速の名無しさん
07/04/08 19:42:09 hVgV3xry0
やっと琢磨帰ってきたな
去年我慢しまくったし、クラッシュ中毒の禁断症状が出てきたんだろう。
225:音速の名無しさん
07/04/08 19:43:08 guxHARxl0
今日のどこがクラッシュしたんだ？
226:音速の名無しさん
07/04/08 19:43:23 hVgV3xry0
URLﾘﾝｸ(www.autosport.com)
Liuzzi unhappy with Sato's 'crazy' move
227:音速の名無しさん
07/04/08 19:44:03 NpBaVpPr0
>>201
だから視聴率が低下するって事がバーニーはわからんのかね
全部ＦＯＭ製作にして徹底的に教育しろと
228:音速の名無しさん
07/04/08 19:45:33 ooHkJ/630
>>225
>>147
229:音速の名無しさん
07/04/08 19:46:11 hOjGAegW0
リウッツィ、押し出した奴が何を言うかw
230:音速の名無しさん
07/04/08 19:46:24 AVpja5/V0
>>226
オイオイ、タコマが悪いのか？
231:音速の名無しさん
07/04/08 19:46:52 ojB8jgmC0
綺麗にタイヤ同士当たって追い出してるのに何を言ってるんだうっちーは
232:音速の名無しさん
07/04/08 19:52:07 n/MdE71y0
Liuzziみたいな二流のドライバーに何言われようが知らん
マッサといっしょ。今に化けの皮が剥がれる。ってもう剥がれてるかｗ
233:音速の名無しさん
07/04/08 19:54:49 G9jnLjak0
ちょ、ウッチーTVに映ってるんだから適当な事言うなｗｗ
トロは2人そろってドライバーの知能が低いな。
234:音速の名無しさん
07/04/08 19:57:04 s1RXPNkuO
内田強行なんて写ってなかったけどな
235:音速の名無しさん
07/04/08 19:57:15 mucVQXC4O
押し出された方が何でクレイジーなんだ？
236:音速の名無しさん
07/04/08 19:59:30 sQFIaaQE0
よいよい、なんでも琢磨のせいにしたらいいんだよ。
コンプレックスの裏返し、そのうち向こうでもﾍﾀｸｿの定番言い訳みたいになるさ。
237:音速の名無しさん
07/04/08 20:01:43 AlfO5fkN0
TBSにアルバカとニコｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
238:音速の名無しさん
07/04/08 20:02:25 W7Ue7qGo0
これでクレーム係はマッサが初代、二代目がアルバカス、三代目リウッチになるんだな。
大人気だなｗ
239:音速の名無しさん
07/04/08 20:04:27 n/MdE71y0
開き直って相手をクレイジー呼ばわりするとはとんでもなくクレイジーな奴だな
240:音速の名無しさん
07/04/08 20:05:11 lcRVxA2j0
●リウッツィ、佐藤琢磨を批判
佐藤琢磨がまた批判された。今回のレースで彼を批判しているのトロロッソのリウッツィで、次のようにコメントしている。
「佐藤がクレイジーな動きをターン４でしてきてたために、それまではすべてのことが順調だったレースで
妥協をせざる得なくなってしまった。彼との接触で、前を行くスコットのリアタイヤに接触し、ノーズ交換を強いられてしまった。
レースでの速さはなかなかだっただけに、本当に残念だよ。」
241:音速の名無しさん
07/04/08 20:05:16 NpBaVpPr0
>>237
見事に釣られたわ！ｗ
242:音速の名無しさん
07/04/08 20:06:32 VTvYNVgM0
琢磨は、ああ見えてもレースでは非常にしつこいしタフだよ。
今回はテレビカメラにバッチリ映されているので、リッチの言い訳は通用しないよ。
243:音速の名無しさん
07/04/08 20:06:56 5GG14Irz0
マッサがアル中に負け続け、
追いつめられて破滅してくのが楽しみ。
アルバカスとウッチーは眼中にないし。
ゑはウィリアムズ出てレッドブル行くなんて
完全落ち武者ムードだし。
モンテイロは既に消えたし。
残るはマッサだけ♪
244:音速の名無しさん
07/04/08 20:07:58 VTvYNVgM0
>>240
おいおいスコットスピードとの接触と琢磨は関係ないだろｗ
しかし白人の言い訳ほど汚いものはないなｗ
245:音速の名無しさん
07/04/08 20:08:06 Aq46R6Fo0
たっくんは、本家に遠慮したのかな？
ま、でも本家も想像以上にペースよかったね。
246:音速の名無しさん
07/04/08 20:11:50 TLhGgYrR0
ウッチー死ね
247:音速の名無しさん
07/04/08 20:15:32 XHhclAqQ0
>>103
読解力ゼロだな、お前。
248:音速の名無しさん
07/04/08 20:18:47 NfELLtgG0
>>247
荒らさないでね
249:音速の名無しさん
07/04/08 20:20:41 5GG14Irz0
琢磨のコメント。
｢第2コーナーの混乱で、すでに僕のフロントノーズは損傷を受けてしまっていた。
そして第4コーナーでは、トロ・ロッソのクルマとサイド・バイ・サイドのまま突入、僕にはもう行き場所がなかったんだ。
そして他のクルマに押されてコースアウト、そのせいでポジションを大きく落とす羽目になってしまったんだ｣
ウッチーに文句言われるなんて、想定もしてないみたい。
「もしもし、ウッチーが文句言ってますよ」
「はあ？」
って感じ。
250:音速の名無しさん
07/04/08 20:21:17 sQFIaaQE0
これは今まで何度かあった気持ちいい批判だな。
251:音速の名無しさん
07/04/08 20:23:20 dGoDHGlu0
>>249
＞ウッチーに文句言われるなんて、想定もしてないみたい。
そりゃそうだろうな。
252:音速の名無しさん
07/04/08 20:25:04 1/GUULoG0
今日くらい後ろの方にいてもバトンさえ抜いてくれたら拍手喝采だったのだが
253:音速の名無しさん
07/04/08 20:25:28 G9jnLjak0
URLﾘﾝｸ(www.f1gpnews.com)
●トヨタ、カスタマーシャシー問題を語る
トヨタの富田氏は、カスタマーシャシー問題について次のようにコメントしている。
「2008年については彼らが今しているようなことをするのは自由だ。
ただ2007年については禁止されている。これは非常に明らかなことなんだ。
それだけに、今回のことについては反対の立場をとるよ。開幕前は他チームの調査をする機会がなかった。
ただメルボルンでライバルの写真を撮り比較している。例えば、スーパー・アグリのラジエーターデザインを見ると、
昨年のホンダのマシンとかなり同一なものなんだ。その他のエアロダイナミクスも同じだよ。個人的な意見だが、
バーニーには是非とも昨年型のホンダのマシンと今季型のスーパー・アグリのマシンを並べて各所を見回すことを勧めるよ。
我々だけではそれが出来ないからね。
赤牛については言及しないのな。写真撮らなくても直接比べられるのに・・・
さすがトヨタ、権力に鼻がきくこと。
254:音速の名無しさん
07/04/08 20:27:04 VTvYNVgM0
ウッチー下手糞だな。
アンソニーなんて凄いインからコーナーに突っ込んでも余裕で曲がってる
のにウッチーだけ異常にアウトに波らんで琢磨をダートに弾き出してる。
255:音速の名無しさん
07/04/08 20:27:09 n/MdE71y0
トヨタがスーパーアグリのマシンの写真などを集めて
去年型のホンダとの同一性を証明する作業を始めてるんだね
今後バーニーにも働きかける模様。
カスタマーシャシー問題でトロロッソはスルーしてアグリに焦点当ててるところがミソ
さすがの一言だよトヨタさんｗ
256:音速の名無しさん
07/04/08 20:28:42 /wyo4bHk0
なんでアグリだけ？？？？？
257:音速の名無しさん
07/04/08 20:28:51 VTvYNVgM0
ますます国内でアンチ与太が増えるな。
258:音速の名無しさん
07/04/08 20:30:10 DRHYAJv40
トヨタやりすぎだろ死ねよ
マジ感じ悪いわ
259:音速の名無しさん
07/04/08 20:30:56 JDvSM1V60
>>256
レッドブルとトロロは図面が流出して、すでに提出されているからだろ。
SAF1はそういう証拠物件が無いから、比較作業をするしかないと思ってんだろうな。
260:音速の名無しさん
07/04/08 20:31:14 CsFPzBOB0
トヨタ潰れろクソ企業が！
261:音速の名無しさん
07/04/08 20:32:08 n/MdE71y0
さすがトヨタさんグローバルな視点を持ってますね（棒
262:音速の名無しさん
07/04/08 20:32:24 mucVQXC4O
冨田は早く氏ねよ。赤牛の方が外見だけでいうなら酷似してるだろが
263:風林火山 ◆pFYG3/w0hs
07/04/08 20:33:03 9opdCcDS0
バーニーが動いてるんだから出場を認める代わりにポイントと分配金の放棄で終わりだろ。
264:音速の名無しさん
07/04/08 20:33:09 My/LBjJS0
>>253
フェラーリから図面パクって、コピーマシンを
つくっときながら、どの面下げてこんなセリフ
吐いてんだか。氏ねよ。
265:音速の名無しさん
07/04/08 20:33:45 VTvYNVgM0
同じ部品使っても何も問題ないだろ！
ウイリアムズのギアボックスを使ってる癖にラジエターが似ているからとか
アホな事抜かすな富田！
266:音速の名無しさん
07/04/08 20:33:55 /wyo4bHk0
>>259
なるほど
しかし以外に吐露六祖が早くてびっくらこいた
シーズンが経つにつれて置いてかれそうな気配だな
267:音速の名無しさん
07/04/08 20:36:08 j1+HZzSg0
ゴミ2nd糞ドライバーのバトンごときなんざ、誰も応援してねーし注目もしてねーのに
人気があると勘違いしてるアホンダ本家は痛いな
たっくんのほうが速さも安定感も開発能力もカリスマ性も人気も圧倒的にあるよ
268:音速の名無しさん
07/04/08 20:36:46 uitIwFM40
富士はテレビ観戦決定！
行った人は何かしら行動おこしてもかまわなく思うようになってきた。
269:音速の名無しさん
07/04/08 20:37:35 vGzQcZiF0
りうっちーはアウト側琢磨とイン側アンソニーを
間違えたのでは？
270:音速の名無しさん
07/04/08 20:38:13 ue4HbYnN0
>>205
ピットイン前に 2.2 ～ 2.5 ぐらいだったんだよ、ずっと。
バトンはアウトラップが凄く遅いし、実際一週 1.5 秒くらい詰めてたし、2 周近く有ったから。。
バリケロは無理でも微妙だと思ったんだが。
271:音速の名無しさん
07/04/08 20:40:50 5GG14Irz0
>>263
アグリが分配金放棄したら、来年終わるわ。
なんとしてもそれは阻止。
とにかくトヨタいらね。
ここでヨタ叩きしてるのはトヨタ車なんか元々買わない人間だろうから、
トヨタはそういうのに嫌われても困らないだろう。
だから、周囲の人間を巻き込むんだ。
まず、家族には絶対にヨタ車を買わせない。
親戚や友人にも、いろいろ教えてやろう。
ヨタのリコール率が異常に高いこと、
参戦するモタスポの各カテゴリー全てで嫌われること、
Ｆ１ではフェラーリよりも多い予算使ってるくせに
未だ一勝もできてないこと、
それどころか自分でエンジンもマシンも作れず、
ドイツに丸投げしてること、
貧乏なのに必死に頑張ってるアグリの足を引っ張って喜んでること、
等々、事実を教えてやろう。
で、ヨタ車買わせるな。
272:音速の名無しさん
07/04/08 20:40:52 AVpja5/V0
タイヤ交換後の琢磨のペースは異常だったから、
バトンはまくれたかもしれないね
273:音速の名無しさん
07/04/08 20:41:04 fuJ8Q2T00
>>269
りうっちー
おれは外に逃げようとしたっちー、でも蛸のあほが外側塞いでたっちー。
おかげでアンソニーとぶつかったっちー。
蛸の基地外が悪いっちー。
274:音速の名無しさん
07/04/08 20:42:36 AVpja5/V0
まぁなんだ、
富士のチケットすでに取っちゃったんだよな。
それもA2席。
ツアーバスに揺られていってきますわ。
275:音速の名無しさん
07/04/08 20:50:17 mucVQXC4O
俺も富士行くけどトヨタなんぞ応援しない。
276:音速の名無しさん
07/04/08 20:51:23 H+kQRVo50
琢磨のクレイジーイメージはもうぬぐえないのか。
何やっても琢磨のせいにされちまうなｗ
277:音速の名無しさん
07/04/08 20:51:40 uitIwFM40
もうぉ！怒った
仕事用ハイエース売っ払ってやる～
いや 廃車だ！
278:音速の名無しさん
07/04/08 20:52:07 HSoaVOr90
トヨタはもはやF1においては悪役を全うする気だろうね。
アグリチームはバーニーとコンコルド協定問題で通じていたから
大丈夫じゃないかと見ているが。何があるか分からないｗｗｗ
279:音速の名無しさん
07/04/08 20:58:53 VdJU+sM/0
そもそも、なんで分配金って10位までなん？
ビリで最も貧乏になるであろう１チーム外すのって何か解せない。
280:音速の名無しさん
07/04/08 21:00:18 Xtu4xfxS0
>>279
下位チームが手を抜くと困るから
281:音速の名無しさん
07/04/08 21:03:01 OwddNJOZ0
>>279
分配金目的でしょぼいチームをでっちあげて
ただ走っているだけなようなのを防止するためだろ。
282:音速の名無しさん
07/04/08 21:03:37 XGjSz4N70
12チーム参戦権とか分配金10位までって、90年代半ばにかなり怪しげなチームの参戦が増えて、
分配金だけ受け取って撤退ってのを防ぐためだったっけ
283:音速の名無しさん
07/04/08 21:06:24 uitIwFM40
２００８年以降の協定だが、
是非 尼崎で会議を行ってもらいたい。
284:音速の名無しさん
07/04/08 21:06:43 f9xMFpNc0
富士で言ってやる！トヨタを応援に来たんじゃない！アグリを応援に来たんだ！って
285:音速の名無しさん
07/04/08 21:08:48 bkF7n6TZ0
デビッドソン、インフルエンザだったのね・・・って初耳なんだが
286:音速の名無しさん
07/04/08 21:10:16 uitIwFM40
アル馬鹿酢は食中毒ｗ
287:音速の名無しさん
07/04/08 21:10:16 cfg2hxeA0
盗用多はフェラーリと並べて比べてもらえよｗ
288:音速の名無しさん
07/04/08 21:13:10 ue4HbYnN0
セパンは色々と厳しいサーキットだねw
289:音速の名無しさん
07/04/08 21:15:20 QhmxZ6ZZ0
部分が似てるから、同一のマシンを元にしてるって証明は出来ないだろ 汚多ｗ
290:音速の名無しさん
07/04/08 21:18:18 hOjGAegW0
>>278
WRCでも悪。しこしこSGTやってりゃいいんだ。
>>281
防止できてないw
291:音速の名無しさん
07/04/08 21:23:43 VdJU+sM/0
>>281
それって、スパイカーじゃん。
292:音速の名無しさん
07/04/08 21:27:26 tVa8q/oQ0
ヨタに興味無いだけでアンチでは無かったけどさすがに腹立つな
ｱｸﾞﾘさんが「解った！！そんなに気に入らないなら撤退しる！！」と言い出すんじゃないかとﾊﾗﾊﾗ
293:音速の名無しさん
07/04/08 21:28:38 C1kjv3Ad0
琢磨がコースアウトしたのはリウッツイのせいか
294:音速の名無しさん
07/04/08 21:28:55 vfqwFjAf0
昨年、SA05を改良しながらSA06も準備し、なおかつSA07を独自開発する余裕はSAFには無かったとして、
今年の分配金を考えた場合、SA06改でコンスト最下位になるかもしれないリスクと、
グレーゾーン(RA106)を使った結果コンスト除外されるかもしれないリスクってどっちが大きいんだろう？
295:音速の名無しさん
07/04/08 21:29:07 VWP+pbKe0
やめてよー、、せっかく地上波で予選が復活したんだから～。
ﾖﾀが毎回表彰台に絡んでる状況ならまだしも。
296:音速の名無しさん
07/04/08 21:31:09 0LbaRlZB0
>>294
つうかSA06を07規定に合わせ込む作業を今からやるなんてのが恐ろしすぎるプランだけどなw
モノコックだってそのまんまじゃ使えない訳だし、何もかもが変わってくる訳で。
それよりもシーズン中のアップデートでどんどんRA106臭が消えてくるんじゃないかって気もするけど
297:音速の名無しさん
07/04/08 21:32:18 n/MdE71y0
>>295
関西人乙
298:音速の名無しさん
07/04/08 21:32:26 C1kjv3Ad0
新たな戦争勃発
スーパーアグリvsトロロッソ
299:音速の名無しさん
07/04/08 21:36:38 bkF7n6TZ0
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
バーニー・エクレストン、カスタマー・マシン論争終結のために全チームを召集
300:音速の名無しさん
07/04/08 21:39:22 VWP+pbKe0
ﾎﾝﾀﾞは、ｱｸﾞﾘのポイント足したって他チームにご迷惑にはならないんじゃないかな。。
301:音速の名無しさん
07/04/08 21:40:35 VuZjhxXd0
フェラーリの方が速いのにコンストとドライバーズの両方でマクラーレンがトップ
302:301
07/04/08 21:41:16 VuZjhxXd0
誤爆
303:音速の名無しさん
07/04/08 21:42:18 n/MdE71y0
>>299 バーニー・エクレストン、カスタマー・マシン論争終結のために全チームを召集
＞エクレストンは、カスタマー・マシンを走らせているチームはポイントを与えず、メインのファクトリー・パートナーにポイントを与える方式を提案した。
このような方式の元では、スーパーアグリのポイントはホンダ・レーシングに、スクーデリア・トロ・ロッソのポイントはレッドブル・レーシングに加算される。
そしてメイン・チームはテレビ収入をカスタマー・マシンの提供先に分配する。
完全に分配金論争じゃんｗ
バーニー確実に金受け取ってるな
304:音速の名無しさん
07/04/08 21:44:36 vfqwFjAf0
>296
いや、これからの話じゃなくて、今シーズンの参戦計画を立てた時点での判断の話。
同じリスクならポイントを狙える（かもしれない）分、今回の判断は正しいと思うけど、
SA06改でコンスト10位以内に挑戦するSAF方が素直に燃えたかもしれない、個人的には。
305:音速の名無しさん
07/04/08 21:44:41 mR7ChbO80
>>303
バーニーはそれで良いんだよ。守銭奴って事を隠そうともしない人だから。
コレスなど、投資家グループにしかすぎないスパイカが奇麗事言うのが
笑えるってことだな。
306:音速の名無しさん
07/04/08 21:46:12 uitIwFM40
>>301
誤爆でよかったかもよ
ここだと関係ない話だけどな
307:音速の名無しさん
07/04/08 21:47:03 a5lRvTUS0
は～トヨタ、、、もう富士行くのやめようよ！
308:音速の名無しさん
07/04/08 21:47:24 mucVQXC4O
おいおいドライバーズポイントもなしかよ
309:音速の名無しさん
07/04/08 21:48:38 uitIwFM40
トヨタのポイントはウィリに行くのか？
フェラーリに行くのが筋だよな
310:音速の名無しさん
07/04/08 21:48:46 C1kjv3Ad0
琢磨とリウッツイとスピード、結局誰が悪いの？
311:音速の名無しさん
07/04/08 21:48:56 n/MdE71y0
>>308
いや有りでしょ。バーニー案では
312:音速の名無しさん
07/04/08 21:49:16 sQFIaaQE0
デビは体力問題あるんか？
313:音速の名無しさん
07/04/08 21:50:25 C1kjv3Ad0
>>312
メルボルンの怪我がまだ完治してないっぽい
314:音速の名無しさん
07/04/08 21:50:34 ue4HbYnN0
>>312
今日は風邪
315:音速の名無しさん
07/04/08 21:51:12 sQFIaaQE0
風邪は言い訳にならんだろ。SAFファンのおれらにはなるけど。
316:音速の名無しさん
07/04/08 21:52:00 uitIwFM40
これって調停に提出したもの勝ちだわな
アグリも今のうちトヨタとウィリの件でっちあげて、調停に持ち込め！
317:音速の名無しさん
07/04/08 21:52:13 0LbaRlZB0
>>304
あぁ、そういうことか。俺も現状の選択が最善だとは思うけどね。
06シーズン終了後のインタビューとかでSA06の伸びしろももう限界だったとか言われてるし
流石に基礎設計5年前ってのはもうアカンのじゃないかなと。
それよりはカスタマー論争が昨年以上に沸き立って、いつの間にやら規定路線だった筈の08年の
件に関しても危うくなってきたのがアレだけど。でももうこっから先は政治力と強かさが肝だな、
最前線スタッフは変わらず上を向いて戦いつつ、オーデット他チーム首脳陣の手腕の見せどころかと。
318:音速の名無しさん
07/04/08 21:53:10 ue4HbYnN0
モノコック焼き直せば誰も文句はいわんだろう。
形が似ていたとしても。
319:音速の名無しさん
07/04/08 21:53:47 l1NZNExR0
>>299
そこはガセサイトで有名
マレーシアでのホンダの車体カラーが木星とかさあ・・・
320:音速の名無しさん
07/04/08 21:53:52 XGjSz4N70
ベルガーが言ってたように、まず妥協案を呑むかどうかよりも先に、STRとSAF1がカスタマーシャーシなのかどうかだよなあ
もちろん現状黒に近い灰色だったとしても、FIAやバーニーが正式判断を下したわけではないから
で、その結果次第でその先の指針を決めるべきだと思うんだが
321:音速の名無しさん
07/04/08 21:53:59 U4XhaI6W0
fxxk off toyota!
322:音速の名無しさん
07/04/08 21:55:46 ue4HbYnN0
まあ今更感は有るんだがね。
リジェや去年のトロはどーなるのかという。
323:音速の名無しさん
07/04/08 21:56:03 My/LBjJS0
>>303
これだったら、ホンダは喜んでSA07改のRA107Bを
ヨーロッパラウンドからデビューさせるんじゃないか？
324:音速の名無しさん
07/04/08 21:56:36 C1kjv3Ad0
>>314
今日は風邪だったのか
デビは体調管理しっかりやってもらいたいね
325:音速の名無しさん
07/04/08 21:56:59 1uiPFMzh0
>>319
「えいぷりるふーる」
326:音速の名無しさん
07/04/08 21:58:09 ue4HbYnN0
>>324
まあしかたないよ、インフルエンザってやつは注意しててもかかっちまう。
冬の間にすませとけば良いんだが、今年は流行が遅かったからね。
327:音速の名無しさん
07/04/08 21:58:20 wU0cOWYM0
バーニーは当該2チームをカスタマー扱いとしてるんだね・・。
カスタマーではないという前提に立ってるんだけど。
押されちゃうのかなあ。
328:音速の名無しさん
07/04/08 21:58:38 0LbaRlZB0
>>322
ザウバーの2003-GAモドキの件とかね、スパイカーは昨年のSTR1の件も追及する気みたいだけどね。
なまじチーム同士の関係が密接すぎるのと、蓋開けてみたらそこそこの戦闘力を得ちゃってるってので
気に入らんチームがあるのはまぁ分からんでもないけど。
329:音速の名無しさん
07/04/08 21:58:57 ue4HbYnN0
>>319
ガセっちゅーか国外のサイトを翻訳して乗せてるだけだから。
信頼性は元のサイトが何処かによる。
330:音速の名無しさん
07/04/08 22:00:01 ue4HbYnN0
>>328
今年の SA07 は過去の例よりよほど独自性が有るけどなぁ。
331:音速の名無しさん
07/04/08 22:01:35 zapAp7n00
こんな妥協案はどうだろう。
2007年はコンストラクターズポイント除外。参戦は認められる。
2008年以降は、2年落ち以上の型落ちシャシーのカスタマー化は認められる。
これによって参戦は保証されるので、今後スポンサーがつきやすくなる。
そしてRA-107を使わなくて済むw
332:音速の名無しさん
07/04/08 22:01:39 vfqwFjAf0
>317
うん、政治的な事は現場は意識して欲しくないね
今年ノーポイントだったらSA06を使ってても変わらない
何が言いたかったかというと、とにかく初ポイントを取れってこと！
333:音速の名無しさん
07/04/08 22:02:29 C1kjv3Ad0
カスタマーシャシー問題、早く解決して欲しいね
スポンサー交渉にも影響出るし
334:音速の名無しさん
07/04/08 22:03:41 0LbaRlZB0
>>330
外観的にはね、ただ皮剥いてみるとあちこちRA106と同様だったりするけどw
結局どこまでをオリジナルで用意すりゃOKなのか、そうじゃないのかだよな。
モノコックは完全に自社オリジナル、だけどもFサスペンション等を共有するために
必然的にそのパーツ周辺の形状は似通ってくるって事もあるだろうしさ。
335:音速の名無しさん
07/04/08 22:04:49 p09Si4Xr0
今売ってるF1モデリングにリジェトンのことが詳しく載ってるね。
フラビオとウォーキンショーがうまいことやったみたいな。
336:音速の名無しさん
07/04/08 22:05:51 /WH58Jh4O
>>330
今はテスト制限が距離にまで及んでるんだし昔と単純に
比較出来ないだろ。
今後ポイントと分配金除外を飲んだ場合もホンダとアグリは
他チームの半分の１万５０００kmしかテスト駄目とか
色々制約付けられそう。
337:音速の名無しさん
07/04/08 22:07:23 NfELLtgG0
>>320
バーニーとしてはレースに最低１０チームを出す必要があり、それが崩れる可能性を
危惧しているのでしょうね。スパイカーはコンスト除外だけで納得するような話も出て
いますが、調停でトロとアグリの２チームが違反と判断された場合にどうなるか解らな
いので、バーニーは先手を打つ事で危ない橋を渡る可能性を０にしたいのでしょう。
338:音速の名無しさん
07/04/08 22:07:29 ue4HbYnN0
>>334
後半部分が似てるのはしょうがないよ。
というより全く同じになってしまうパーツが多いからな。
エンジンとトランスミッションを共有してるわけだし。
一時期は 8 割くらいの車が DFV とヒューランドだったわけでw
パーツもなぁ、今でも外注が結構有るし。
コンストラクターというのはきわめて曖昧。
339:音速の名無しさん
07/04/08 22:07:48 C1kjv3Ad0
外見的にもSA07はRA106と似てる
340:音速の名無しさん
07/04/08 22:08:59 sQFIaaQE0
ベルガーにがんばってもらう。
341:音速の名無しさん
07/04/08 22:09:00 0LbaRlZB0
>>338
リアセクションはギアボックスまで一緒ならそう独自性は出せんからね。
それでも排気系は最新のRA106とは全然違うけど。恐らくエンジンマウントの為に
モノコックもその周辺はかなり似通ってるだろうし。
342:音速の名無しさん
07/04/08 22:10:36 ue4HbYnN0
>>341
結局モノコックさえ焼き直してあれば、誰も文句は言えんと思うけどねぇ。
343:音速の名無しさん
07/04/08 22:11:03 hVgV3xry0
>>337
らしいね。
違反してる該当2チームが調停で負ける可能性高いので
何としてでも今解決したいと。
まぁコンスト除外収まるでしょう。
344:音速の名無しさん
07/04/08 22:11:20 +eC8OzpR0
スーパーアグリのボンクラスタッフがピット作業でミスらなかったら
本家に勝っちゃってた気がすんだけど。これはアグリがプライベターとして
頑張ってるというべきか、ホンダがワークスとしてあまりに酷いというべきか。
345:音速の名無しさん
07/04/08 22:12:07 C1kjv3Ad0
オーデットにがんばってもらおう
346:音速の名無しさん
07/04/08 22:12:15 1uiPFMzh0
>>334
まあバスタブは完全にRA106とは別物なんだがね。
SA06の時からリアセクションはんだと共通だから色々言われても
しかたないけど。
この先、あの陳腐なフロントサスと空力がどのように変わるのかが楽しみだよ。
正直、間に合わなかったんだろボディーワーク
スペインでは期待しましょ
んなとこでおけか？＞けも
347:音速の名無しさん
07/04/08 22:12:19 0LbaRlZB0
>>342
まぁそういう事だろうと思うよ。亜久里の話だとモノコックは栃研で作ってるとかってあったんで
そこは気になるけど、まぁブラックリーのHRF1ファクトリーで作ってるわけじゃないし。
後は設計図にHRF1のマーク入ってなけりゃ良いんじゃないかな?w
348:音速の名無しさん
07/04/08 22:12:31 QhmxZ6ZZ0
アグリにいるホンダ社員がピットでのタイム、順位調整を指令しています
349:音速の名無しさん
07/04/08 22:12:58 +MHlg7I40
コンスト除外だと分配金は8位までってことになるのか？
350:音速の名無しさん
07/04/08 22:14:10 ue4HbYnN0
>>347
まあそーだろうなｗ
ここはやっぱり突っぱねるべきだな。
負けても同じコンストラクターズポイント除外というだけ。
調停にのるメリットはあまりないな。
351:音速の名無しさん
07/04/08 22:16:25 +eC8OzpR0
>>348
大資本のワークス様がエンジン供給先兼技術協力先であるプライベーターに
負けたら洒落にならんからな。これけらもピット作業には目が離せないぜ。
352:音速の名無しさん
07/04/08 22:16:40 C1kjv3Ad0
コンスト除外なんて、受け入れられない
353:音速の名無しさん
07/04/08 22:16:49 0LbaRlZB0
>>350
まぁ調停受け入れてコンストポイント除外されながら、シーズン終了後に
亜久里に「やぁ、調停受けなきゃよかったなぁ。そしたらもちょっと資金あったのにねぇ」
とか皮肉って欲しい気もするけどw
354:音速の名無しさん
07/04/08 22:17:13 10yyL+wg0
もうすぐSA07のリア部分はRA107になってしまう・・・
これは本家の嫌が・・・
355:音速の名無しさん
07/04/08 22:17:59 Qdxi9ilD0
>>324
そういえば昔、体調管理がなってなくてマレーシアＧＰを休んだ人がいたよね
そのとき代わりに走ったのがデビッドソンだったけどｗ
356:音速の名無しさん
07/04/08 22:19:00 C1kjv3Ad0
ドライバーズポイントも除外されるのなんて、呑める訳ない
357:音速の名無しさん
07/04/08 22:19:05 ue4HbYnN0
>>353
でもバーニィの調停にのってもアグリにゃメリット無いぜ。
ホンダには有るけれどw
ここはホンダの企業としての姿勢が問われるな。
358:音速の名無しさん
07/04/08 22:21:01 10yyL+wg0
「もし僕がマクラーレンやトップチームのマシンに乗っていれば、
すごくいい仕事をしたと思うよ」とバトン。
オマエが開発できんからだろが！
359:音速の名無しさん
07/04/08 22:21:47 uitIwFM40
そもそも調停手続きしたんだろうか？
360:音速の名無しさん
07/04/08 22:22:35 +eC8OzpR0
>>354
戦闘力ダウンだろ。
361:音速の名無しさん
07/04/08 22:26:41 VdJU+sM/0
>>349
結局スパイカーへの分配金は無しってか。ｲｲﾈ。
362:音速の名無しさん
07/04/08 22:27:03 10yyL+wg0
アグリはリアが107になる前にポイントを
取らないと、可能性がかなり低く・・・
363:音速の名無しさん
07/04/08 22:27:50 C1kjv3Ad0
>>359
したとは思う
364:音速の名無しさん
07/04/08 22:29:46 ue4HbYnN0
107 が遅いのはリアセクションのせいじゃなくて、
サイドの空力の処理じゃねーの？
去年から大きく変わってるのはそこだぜ。
365:音速の名無しさん
07/04/08 22:32:56 mR7ChbO80
ラジエターまでRA107のを押し付けられたらアウトだなｗ
366:音速の名無しさん
07/04/08 22:33:42 uitIwFM40
>>363
ってことはトロとアグリに通知書のようなものがきてるんだよね。
アグリは黙ってるだろうけど、ベルガーなら、なにかしらのアクションありそな気がするけど無いよね。
367:音速の名無しさん
07/04/08 22:35:41 10yyL+wg0
排気系まで一緒なら当然サイドも同じのが出来る
RA106.5である意味オリジナルマシンだけど
368:音速の名無しさん
07/04/08 22:36:14 NfELLtgG0
キンダー更新きた
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
＞今度は追いついたリウィッツィが琢磨の方に膨らんできて行き場をなくし・・・
琢磨の話だと押し出したのはリウィッツィか。となるとターン４では横にいただけで
リウィッツィが何を悪いと指摘しているのか解らないな。
369:音速の名無しさん
07/04/08 22:36:42 QkcTWEWL0
ベルガーと組んで突っぱねるのが現状ベストだろうね。
要求のポイントは昨年のSTR1も審議に入れること、
この場合負けても昨年の分が入るし、勝ったら今年の分が入るし、
どっちにしろウマーってことにはならないかな？そんな甘くはないか。。
370:音速の名無しさん
07/04/08 22:37:36 XGjSz4N70
カスタマーシャシーの件とはちょっと話が違うんだけどさ、
既存チーム買収してオーナー変わったチームって参戦補償金払ってないよね？
ジョーダン→ミッドランド→スパイカーと2年でコロコロ変わっておきながら補償金払ってないチームと、
ＳＡＦ１みたいにエントリー遅らせてもらったり多少まけてもらいながら補償金払って参戦してるチーム、
バーニーにとってどっちが信用たるチームなんだろう
371:音速の名無しさん
07/04/08 22:38:04 ue4HbYnN0
107 の排気管はちょっと特殊だからな。
ただ、アレをやると熱シールドやらなんやら変えにゃならんから、
今度の変更は駆動系とサスだけだと思うんだけどねぇ。
372:音速の名無しさん
07/04/08 22:38:24 C1kjv3Ad0
亜久里さん、バーレーンGPは来週じゃなくて今週ですよ
373:音速の名無しさん
07/04/08 22:40:26 5GG14Irz0
>>366
そう。それが疑問。
「提訴するぞ」「提訴したぞ」
と騒いでプレッシャーをかける狙いかも。
去年走ってたＲＡ１０６をそのまま使ってるわけではないし、
設計図も変更して新しく焼き直してるんだから、
つっぱねればよい。
そもそもスポーツ仲裁裁判所って、正式な裁判所じゃない。
本物の裁判所に任せると、裁判の長期化や訴訟費用の高額化で
アスリートが著しく不利益をこうむるから、
その対策としてＩＯＣ(国際オリンピック委員会)の下部組織として発足し、
今はそこから独立してスポーツに詳しい弁護士なんかが依嘱されて
裁判官というか、仲裁委員みたいなことをやってるだけ。
374:音速の名無しさん
07/04/08 22:42:17 ue4HbYnN0
>>368
ノーズに穴か。
車は悪くないんだよな、SA07
375:音速の名無しさん
07/04/08 22:42:18 tku8Kt8gO
スパイカーの訴え退けられる！！
376:音速の名無しさん
07/04/08 22:47:47 VdJU+sM/0
リウッチーに言いたい放題言われて言い返すのはいいけど、
琢磨の言い分って何かやんわりだなぁ。
糞野郎の一言でも、腹ン中にある思いをぶちまけてもらいたいモンだ。
377:音速の名無しさん
07/04/08 22:47:57 ChOwoq0f0
いっちねんせーいになったーら
いっちねんせーいになったーら
ともだっちひゃっくにんでっきるかな＿？＾＾
しんがっきですねー＾＾
みなさんもおともだちできましたか？
いやーマレーシアGP白熱しましたねー＾＾
我らがたっくん大活躍でしたね！
興奮冷めやらぬみなさんに今回もピッグなおしらせーすーー＾＾
今回頑張ったたっくんを評価してあげてくださいね。
方法はとっても簡単
佐藤琢磨には「5」
アンソニー・デビッドソンには「1」
ジェンソン・バトンには｢1」
ルーベンス・バリチェロには｢1」
を入れるだけですーー＾＾￥
場所はこ・ち・ら＾；－＾
URLﾘﾝｸ(www2u.biglobe.ne.jp)
それではまた今週末、バーレーンーGPでおあわいしましょー
378:音速の名無しさん
07/04/08 22:48:53 NyA7czbY0
＞ジェンソン（バトン）を、ブレーキング勝負みたいな状況で抜いたんだけど、それで逆転されてしまいましたね
抜いたときはスカッとしただろうなぁ
379:音速の名無しさん
07/04/08 22:49:55 1fd6mMM70
>>366
ベルガーには株を手放してトロの代表を降りるんじゃないか
って噂も出ているらしい。
レッドブルはいずれはトロを手放す方針らしいしな。
380:音速の名無しさん
07/04/08 22:50:36 /wyo4bHk0
>>376
それが大人とガキの違いですよ
381:音速の名無しさん
07/04/08 22:52:15 0LbaRlZB0
>>376
まぁ
URLﾘﾝｸ(www.uploda.org)
こんな感じでひとつ。
382:音速の名無しさん
07/04/08 22:52:32 uitIwFM40
ノーズの先端に穴があいたのは風通しが良くなったからわかったのかなｗ
暑かったから ちょうどよかったとか
383:音速の名無しさん
07/04/08 22:52:36 C1kjv3Ad0
リウッツイのコメント見ると、今回の接触は琢磨に非があるっぽいね
384:音速の名無しさん
07/04/08 22:53:24 rwYHku1I0
>>373
現段階でトヨタとルノーがスパイカー支持を明確にしたってことは
確実に勝てると踏んだからじゃね？
冨田のコメントを見てももうかなり段取りを整えてる感じがする。
385:音速の名無しさん
07/04/08 22:53:44 5GG14Irz0
>>373の続き
長文すまん。
で、それが日本で有名になったのは、水泳のオリンピック代表選考をめぐって
千葉すず選手が提訴したことから。
で、訴訟の内容は、選考レースで優勝(２位かも)したのに
代表選手に選ばれないのはおかしいということだったが、
日本水泳連盟は「選考基準は公開していない」ということを前提に、
「公開していない選考基準の内規として、選考レースだけではなく、
前年度のランキング６位(８位だったか？とにかく千葉が入らない順位)以内
という項目があった」と主張して、それが認められて千葉選手は敗訴した。
ところがその「内規」なんてのは実は存在してなくて、
後付けであわてて作ったものだった、ということが後からバレた。
千葉選手は物怖じしない発言で水連上層部から煙たがられてたから、
(それに選手のピークを過ぎてたし、)排除したかったんだな。
それを仲裁したのはローザンヌから来た専門の仲裁委員なんだけど、
そんなちゃちなことが認められるんだから、
ＳＡＦ１もトロも堂々としてればいいよ。
特にＳＡＦ１は書類の形式も整えて、実際に新しく作ったわけだから、
うまく言い繕えば何とでもなる。
ちなみにスポーツ仲裁裁判所の裁定は、強制力はあるが、
強制執行力はない、ただし今まで裁定を受け入れなかった例はない、
(現在進行中の件で２件、受け入れてないものもあるらしい)
ということだ。
他に、裁定に不満がある場合、本物の裁判所に訴訟を起こせば
裁定は効力を失う、という説もあるらしい。
386:音速の名無しさん
07/04/08 22:54:42 C1kjv3Ad0
トヨタのやり方はいつもダーティだな
387:音速の名無しさん
07/04/08 22:55:47 uitIwFM40
控訴（上告？）できるんだな
388:音速の名無しさん
07/04/08 22:57:07 hOjGAegW0
>>383
389:音速の名無しさん
07/04/08 22:57:39 cfg2hxeA0
>>383
映像見るかぎりそれは無い
390:音速の名無しさん
07/04/08 22:58:49 Iefa99yx0
> リウッツイのコメント見ると
だから正しいんじゃない？w
391:音速の名無しさん
07/04/08 22:59:01 1PWDv8H/0
>>383
なんでアウト側でしかもグラベルに出てる琢磨に
非がある、って結論になるのか分からない。
マジな話、アンソニーと間違ってるだけじゃないの？
392:音速の名無しさん
07/04/08 22:59:07 uitIwFM40
赤牛連合もホンダ連盟もポイントとってないのは
バーニーの妥協案狙っての作戦なのかも
393:音速の名無しさん
07/04/08 22:59:39 Iefa99yx0
リウィッツィ
こうかな
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