SUPER AGURI F1 TEAM� ..
2:音速の名無しさん
07/04/06 23:35:10 FVMfsRY50
○過去ログ一覧（実質Lap数順）
Lap191
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap191
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
Lap192
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap192】
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
Lap193
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap193】
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
Lap194
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap194】
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Lap195
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Lap198
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SUPER AGURI F1 TEAM【Lap199】
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Lap200
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap200】
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
3:音速の名無しさん
07/04/06 23:37:16 TakiEF860
うんこふんだー
4:音速の名無しさん
07/04/06 23:40:12 TakiEF860
うんことって!うんことって!
5:音速の名無しさん
07/04/06 23:42:44 HjjN8BIY0
うんこぶりぶりー
6:けも
07/04/06 23:48:35 3/Y3yF2c0
うんこさ
これすさんに ちゃんすもらって かんしゃします って むかし いてたよ
7:音速の名無しさん
07/04/07 00:01:33 KEV4/R9D0
らめぇぇーーうんこもれちゃうぅー
なんて俺が言うと思ったか
>>1乙
らめぇぇーーうんこもれちゃうぅー
8:音速の名無しさん
07/04/07 00:04:22 5l3oBiKz0
うんこうんこって、それは今GP2ですから
9:音速の名無しさん
07/04/07 00:39:38 eTd6H1xf0
>>3
ＩＤが伝説のイノウエ
10:音速の名無しさん
07/04/07 02:15:26 qvaL+po/0
エンジンは無償供給っていうより琢磨のシート代だよ
11:音速の名無しさん
07/04/07 02:16:59 RujGH4NA0
予算がないとか言う人がいるけれど、
金は天下の回りもの。
齋藤さんの存在を忘れていないか？齋藤さんが表から裏から
どっからでも持ってくるんじゃないか？
この際、齋藤さんにホンダへ交渉へ行かせたら？エンジン寄越せって。
只で貰えるかも・・・。
12:音速の名無しさん
07/04/07 02:18:41 2d6Ko7kG0
琢磨「金曜にはないはずの距離制限がうちにはあるから。。」
アグソ「あーあ、こんな事なら最初からエンジンをトヨタに頼めばよかったよ。ホンダの奴ら、マジむかつく」
13:音速の名無しさん
07/04/07 02:19:39 Uv1p+ULA0
しらんがな。 アグリがうまくやっとんねん、つべこべ言うなや。
14:音速の名無しさん
07/04/07 02:20:05 qvaL+po/0
先日見た雑誌では、亜久里さんは「資金的に今シーズン乗り切れるか分からない」って言ってたよ
活動資金の確保にすらかなり苦労してるみたい
15:けも
07/04/07 02:20:27 lYFMee+I0
>>10
帳簿上は あれはあれ これはこれで ちゃんと処理されていますよ 別会社なんだからさ
もちろん HONDA GP ltd のほおも エンジン買ってることになってるはずよ
親会社子会社で贈与ってのは ありえんでしょ
16:音速の名無しさん
07/04/07 02:20:54 RujGH4NA0
でも、これ本当の話か？
にわかには信じがたい・・・。
でも、マジの話としたら、各方面から叩かれるだろう、ホンダは。
やっちゃいけないことをやっている・・・。
この前のレースでは金曜日たっぷり走れたのに、次のレースからは
走れないじゃ・・・。変に勘ぐられてもしょうがないよな。
これが続けば続くほど、ホンダは陰湿な会社だとかいろんなことを言われるだろうな。
とても悲しいことだね。
17:音速の名無しさん
07/04/07 02:21:41 oSxwtxbE0
コピーじゃねえ自作だといってみたり
エンジンよこせといってみたり
朝鮮人も真っ青な言い草だな
18:音速の名無しさん
07/04/07 02:23:01 rmJK1ygi0
けもさんホンダスレの質問に答えつけて
たのみます
19:音速の名無しさん
07/04/07 02:23:27 RujGH4NA0
これでアグリがポイントを１ポイントでも稼いでホンダが０ポイントなら、
エンジンのみならず、SA07を取り上げられたり、栃研やホンダの協力隊を
引き上げるとかやられるかもしれない。
すごい心配だ。
20:音速の名無しさん
07/04/07 02:24:05 hWq/mq3W0
妄想全開で長文書き込みする前に
重複の削除以来出してこいよ、自分のケツは自分で拭け
人の悪口書くのはそれからでも間に合う
21:音速の名無しさん
07/04/07 02:25:26 9z6V2hyUO
そのわりにはテストもきっちりやってるし、金使ってるんだよな。
出世払いかもしれんし実は金持ってるのかもしれん。
まあしかしアグリの表情と白髪が物語ってるな。
22:音速の名無しさん
07/04/07 02:26:38 RujGH4NA0
>>21
アグリは昔から結構白髪だよ。
ただ、福井みたいに変に染めないからマシ。
23:音速の名無しさん
07/04/07 02:26:51 47igsXQI0
重複ですよ 朝鮮人さんID:RujGH4NA0
SUPER AGURI F1 TEAM【Lap202】GoGoGo!!!
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
1 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/04/07(土) 02:12:58 ID:RujGH4NA0
24:けも
07/04/07 02:28:05 lYFMee+I0
>>18
これかな？
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板:505番)
もれみたいな にわかに わかるわきゃ ないでしょね
25:音速の名無しさん
07/04/07 02:30:17 EXADX4dH0
福井社長は本家の負担になるような支援はしないと言った。
本家が不調なのにアグリに支援するなんて株主が黙ってないよ。
アグリのオーナーが独立チームだと言ってる。
極端な話ホンダにとってはアグリが無くなっても構わんってことだ。
それより重要なのは「ホンダ」として参戦しているチームの成績だし
今かなり苦しんでいるのに「ホンダ」では無いチームに力を入れるなんて有り得ない話。
26:音速の名無しさん
07/04/07 02:31:00 9qXZlc5a0
>>25
>>20
27:音速の名無しさん
07/04/07 02:31:03 qvaL+po/0
>>22
いや、亜久里さんは最近白髪増えた希ガス。。
28:音速の名無しさん
07/04/07 02:31:52 RujGH4NA0
>>23
放置しておけば、その内、下に沈むだろう。
それと、そんなに人の世話が焼きたいんだったら、
勝手に焼いてて。
それに朝鮮人と言っているけれど、どういうつもりで言っているんだ？
29:音速の名無しさん
07/04/07 02:32:43 z51RH+PgO
>>16
急に方針転換したわけじゃないから。
去年から本家を犠牲にしてのアグリ支援は有り得ないと社長が
明言してるしアグリ代表もホンダの好成績がアグリ支援増大に
繋がると何度も言ってる。
30:音速の名無しさん
07/04/07 02:33:06 rmJK1ygi0
>>24
けもさん違うよ
こっちのほうね
501 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/04/07(土) 01:02:26 ID:rmJK1ygi0
>>496
って事はけもさんのいうところの「サイドポッド・アンダー・シュリンク」はモノコックには採用されてないのかな
とりあえず風洞でマクラーレン型のエアロも試してるみたいだから数値がよければやってほしいな
31:音速の名無しさん
07/04/07 02:33:16 EXADX4dH0
>>28
> それに朝鮮人と言っているけれど、どういうつもりで言っているんだ？
コピーじゃねえ自作だといってみたり
エンジンよこせといってみたり
朝鮮人も真っ青な言い草だ
32:音速の名無しさん
07/04/07 02:34:14 9z6V2hyUO
今ほど多かったけ？白髪
まあバーニーに早いとこカスタマー問題解決してもらわんといかんな。
33:音速の名無しさん
07/04/07 02:36:38 RujGH4NA0
>>31
さっぱり全然意味がわからない。
エンジンよこせと言ったら朝鮮人なのか？
34:音速の名無しさん
07/04/07 02:37:34 vCJJ3SiR0
>>33
バカは半年ROMれww
35:けも
07/04/07 02:37:58 lYFMee+I0
もまいさ ふくいだってさ かっこわるいしょ
いまの ばあの なれのはての かすちーむには はんこおするやし おおいから
いぱいくびきって ちょうきょうしますけんどね
して しゃしのほおの せけい せいぞおの ほおも せきのたちが ぎじゅつ すいつくしちゃってますから
もっと れべるたかいひと まとめてちょうたつ ですよ
あっ ぷれすとんれーしんぐ まとめて てしたに へんにゅうね
外注だすより やすくつくしね せっけいまかせるんだからね ・・・・って いえるかよ おおぴらにさ
36:音速の名無しさん
07/04/07 02:39:25 RujGH4NA0
アグリは結構前から白髪が多かったと思うよ。
昔のカーグラなんか見ても、結構目立っていたよ。
ハゲよりはマシだろう。
37:音速の名無しさん
07/04/07 02:39:37 hWq/mq3W0
>>28
自分の間違った行いは、その内沈むだろうって人任せか、最低だな
ID:RujGH4NA0と話しても無限ループ地獄になるだけと思うから
スルー推奨です
>>34
きっとそいつは半年以上、こことかに出入りしてるよ
38:音速の名無しさん
07/04/07 02:39:46 rmJK1ygi0
けもさんこれにレスたのむ
Honda Racing F1 Team RA-241
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板:501番)
Honda Racing F1 Team RA-241
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板:513番)
39:音速の名無しさん
07/04/07 02:40:11 RujGH4NA0
>>35
なんで外注だけ漢字なんだ？
40:音速の名無しさん
07/04/07 02:43:06 Q9aZmJPH0
>>31
コピーじゃないだろ。あれはRA10…ゴホッゴホッ。
>>33
無料でよこせというのならな。
41:音速の名無しさん
07/04/07 02:48:40 gcmI1VOb0
ID:RujGH4NA0はアグリファンじゃないだろ？
本家が調子悪いと一番被害被るのはアグリなんだよ。
本家が良ければ、その技術やパーツがアグリにも提供されるんだよ。
アグリチームはヨーロッパラウンドから空力など大幅に改良するらしいから
それと同時に本家から最新のギアボックスがアグリに提供される。
42:音速の名無しさん
07/04/07 02:51:26 RujGH4NA0
>>41
本家の最新型がアグリに提供されたら、
アグリが今の本家の状態になっちゃうじゃん。
お前こそアグリのファンじゃないな・・・。
良い物だけを貰えれば良いけど。
実験台にされたら地獄だな。
43:音速の名無しさん
07/04/07 02:51:55 RBnKeiI20
もうやめれ
44:音速の名無しさん
07/04/07 02:52:11 CooysFCC0
>>41
本家が調子よければアグリに予算回す余裕も出てくるし
ホンダの株主も予算増やしても怒らないだろうしね
45:けも
07/04/07 02:52:45 lYFMee+I0
>>30
いいと判断したらやるとおもうけどね
モノコックは サイドポッドの始まりのところが
構造的な部分とボディワーク的なシェルと 分離した設計になっていれば
そうとうな変更が可能だと思うぞ
BARのモノコック設計には、そおいう遺伝子が伝わってきているはずだけどね
それよっか、空力決めてくるだいいちは サイドポンツーンへのフローの落とし込みだろうから
まずは、精密なフロー制御が可能なら インレットの面積を落としてくると思うよ フェラあたりも ちっちゃくない？
それができれば めだったシュリンク形状でなくても あそこに要求されるフローはスムーズに流れるはずだとおもうぞ
あそこの斜面でダウンフォース出せるなんつうのは 論外だけんどね
46:音速の名無しさん
07/04/07 02:53:07 60hlubgi0
>>42
オマエ バカ丸出しだwww
47:音速の名無しさん
07/04/07 02:55:48 Q+/vUIs00
１つ確実なのは
今年本家が去年より成績落ちたら
アグリは来季消滅の危機
48:音速の名無しさん
07/04/07 02:55:53 RujGH4NA0
>>44
ということは、ホンダはアグリに先に行かれると
赤っ恥だから、アグリに協力できないってことなの？
アグリもホンダの看板背負っているんじゃないのかな？
そんなことをしたら共倒れになる。
49:音速の名無しさん
07/04/07 02:57:20 s2y7NMVR0
今のHONDA空力エンジニアは、アグリにとって何の意味も無い。
アグリが期待してるのはメカニカルな部分だけだろう。
50:音速の名無しさん
07/04/07 02:57:24 qjx1mEdj0
>>48
> ということは、ホンダはアグリに先に行かれると
> 赤っ恥だから、アグリに協力できないってことなの？
朝鮮人敵発想
51:けも
07/04/07 02:58:02 lYFMee+I0
なかもとさん いってたけどね でふなかったら もっと うしろしぼれるよって
しぼりこみ うちのは いいせん いってるはずだ ともいってたよ
このあたりは ミッション サス スプリング ダンパーの組み方から云ったら フェラよりいいかもしれんよ
あぐりのほおも 去年 とうさいになってるけどね
52:音速の名無しさん
07/04/07 02:58:57 yMcsSOX+0
>>48
ホントアグリファンはバカばっかりだな
ギアの大きさが小さくなったらどうなるかとか考えられないのか？
53:音速の名無しさん
07/04/07 02:59:07 RujGH4NA0
>>50
朝鮮人の気持ちがわかるんだったら、君が朝鮮人だね。
俺は日本人だけど。
54:音速の名無しさん
07/04/07 03:00:01 P++ZllYE0
>>53
日本人ならホンダを誹謗中傷なんてしないよ
誹謗中傷してる君は日本人戦ではない
55:けも
07/04/07 03:00:34 lYFMee+I0
>>49
今のHONDA空力エンジニア って だれのこと いってるの
56:音速の名無しさん
07/04/07 03:00:49 9qEsygIJ0
>>53
日本のホンダチームを批判するのは朝鮮人だけ
57:音速の名無しさん
07/04/07 03:01:27 Uv1p+ULA0
>>47
どこが確実なんだよｗ
つうかねーよｗｗｗ
58:音速の名無しさん
07/04/07 03:01:41 9qEsygIJ0
>>53
日本を嫌ってるのは世界中で中国と韓国だけ
●日本が１位に「世界に最も良い影響与えている国」
（世界対象のBBCによる世論調査）
ｽﾚﾘﾝｸ(asia板)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
59:音速の名無しさん
07/04/07 03:03:10 H2jzJmom0
>>57
アグリはスポンサーが去年より減ってる
ホンダが予算減らしたら．．．
60:音速の名無しさん
07/04/07 03:03:16 RujGH4NA0
>>54
誹謗中傷なんてしてないよ。
ホンダのファンだからと言って、マンセーしなければいけないという
ことはないでしょう。
批判ですよ。
ホンダは正々堂々とやって欲しい、太っ腹でいて欲しい、
アグリの面倒なんかちょろいもんだと大きい器でやって欲しい。
アグリのような弱小チームを大企業が苛めるなんて情けなさすぎる。
ある意味八百長だよ。どうしても自分の下に二台作りたいという
せこさがビンビン。そんなホンダであってほしくない。
61:音速の名無しさん
07/04/07 03:04:45 +2TBn+Af0
>>60
親のすねかじってるニート的発想だな
62:音速の名無しさん
07/04/07 03:04:56 IH0ZZwat0
日本が嫌われてるかどうかはわからんが
ここで見知らぬ人間を貶めているような奴は、
誰にでも嫌われるだろう。
63:けも
07/04/07 03:05:46 lYFMee+I0
>>39
まちがって へんかんしちゃったわ
64:音速の名無しさん
07/04/07 03:05:48 rmJK1ygi0
>>45
んー、ちょっと難しい表現で素人としては理解しがたいんだけど
要するにモノコック設計上「サイドポッド・アンダー・シュリンク」は可能なモノコック構造体になってる事かな
とりあえずLDが良くて安定したDFがでればマシンは速くなるんだろうからマクラーレン型にコンセプトシフトして欲しいけど
政治的には何時ごろ新型は投入されるのかが激しく気になる
65:音速の名無しさん
07/04/07 03:06:44 RujGH4NA0
>>63
なるほど。
誰にでも間違いはあるから気にしないでOK。
66:音速の名無しさん
07/04/07 03:07:25 pr2eeGHK0
「きっこの日記（きっこのブログ）」のなかで、石原慎太郎東京都知事を批難する内容
（J-CASTニュース2007年3月28日付「『きっこ』ブログのすごい中身 石原都知事側『事実無根』と激怒」で報道）
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)
が掲載されていた問題で、ブログの執筆者であるきっこさんは、03月28日に該当エントリーを削除し、
4月1日にはブログを更新して、「お詫び」を掲載した。
きっこさんは、「該当する日記の中で、ネット上に流れていた出所不明の噂話をその真偽も確かめずに掲載して
しまった部分があり、それにより、多くの方々に不愉快な思いやご迷惑をお掛けしてしまいました。
本当に軽率なことをしてしまったと反省しております」と述べた。さらに、「いくら個人の日記だとは言え、
真偽の定かでないネット上の噂話の類を安易に掲載するというのは、とても軽率であり、無責任な行為だったと
反省しております」と述べて、選挙期間中に特定候補者を批難したことと、ブログの内容が正確性を欠いていた
ことについても認め、陳謝した。
[J-CAST]2007/4/ 2
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)
67:音速の名無しさん
07/04/07 03:07:26 GpDiz9vm0
>>60
オマエの言ってるのは
父親（ホンダ）が病気（不調）で仕事休んで家計が苦しいのに
遊ぶ金よこせと言ってるニート
68:音速の名無しさん
07/04/07 03:08:21 Uv1p+ULA0
∧_∧
⊂（#・ω・） こんな糞エンジンｲﾗﾈ！
/ ﾉ∪
し―-J |l| |
人ﾍﾟｼｯ!!
＿＿＿＿
＼ ﾎﾝﾀﾞ ＼
69:音速の名無しさん
07/04/07 03:09:42 l6MBku6G0
>>60
一番悪いのは鈴木亜久里
スポンサー見つけられなくて予算がない。
エンジンタダでくれ。
本家が大変で予算はなるべく本家で使いたい。
70:音速の名無しさん
07/04/07 03:10:13 s2y7NMVR0
>>55
別に知らんが、バラバラの有象無象。
旧BARゴタゴタ軍団とさえ協調できる空力ノウハウはHONDA側には元々ない。
F1の空力に関してはHONDAは経験上白紙状態だろう。
71:音速の名無しさん
07/04/07 03:10:17 RujGH4NA0
>>67
なんか違うんじゃね？
でも、
ホンダが病気で不調・・・、その病気って剥離病か？
たとえなら、
ホンダが風邪をひいていて調子悪いから、アグリが調子よく遊んでいるのが
面白くないから、風邪をうつしちゃえ！ってことかな？
72:音速の名無しさん
07/04/07 03:10:47 l6MBku6G0
エンジン１機の値段っていくらぐらいなの？
１億ぐらいするの？
73:音速の名無しさん
07/04/07 03:11:56 l6MBku6G0
>>71
何故そう言う朝鮮人的発想になるんだ？
74:音速の名無しさん
07/04/07 03:11:59 RujGH4NA0
>>69
マジレスすると、スポンサーが見つけられなくて台所がキツイというのは
タイトルスポンサーがないホンダも同じってことだよな？
ということは、アグリも悪いけど、ホンダも悪い。
世の中金だよな。
75:けも
07/04/07 03:12:38 lYFMee+I0
>>64
005のぱあつ
URLﾘﾝｸ(www.hondaracingf1.com)
これで あそんでみろ
URLﾘﾝｸ(cgi42.plala.or.jp)
76:音速の名無しさん
07/04/07 03:12:57 4ZCo46ij0
>>69
一番悪いのは暴露本に実名書いたＤＱＮ女優
77:音速の名無しさん
07/04/07 03:14:19 tjqun+bu0
>>71
オマエの頭がおかしいだけ
本家の金は本家にのみ使うために用意されたもの。
されを別チームに与える事だけでも凄いことなの
支援するのが当たり前といえ考えが間違ってるの
78:音速の名無しさん
07/04/07 03:16:13 tjqun+bu0
>>74
タイトルスポンサーなんて年間で５０億以下しかだしてなかったわけで
去年のホンダの年間予算は５００億～６００億
79:音速の名無しさん
07/04/07 03:17:22 s2y7NMVR0
>>74
HONDAは税務上も投資は問題ないリスク。
むしろ、そういう前提なので組織が締まってない。
80:音速の名無しさん
07/04/07 03:17:37 tJO9IgoI0
>>74
ハァ？
だからオマエの考えが朝鮮人丸出しなんだよ
貰えて当たり前という考えを捨てろ
81:音速の名無しさん
07/04/07 03:17:41 4ZCo46ij0
>>74
大企業の広報がほとんど広告代理店丸投げという
保守的すぎる日本の体質も悪い
82:音速の名無しさん
07/04/07 03:18:41 4ZCo46ij0
>>74 ←大人気だなｗｗ
83:音速の名無しさん
07/04/07 03:21:47 Uv1p+ULA0
よし、更にBMWの話しを混ぜてややこしくしていこうｗｗ
84:音速の名無しさん
07/04/07 03:21:52 tJO9IgoI0
>>74
ホンダがアグリに無理矢理支援してるんじゃねーんだよ
アグリが頼んできたから渋々本では支援してるんだよ
本家に使う予算の一部を削ってまで支援することに株主は反対してるんだよ。
本家が不調だとその批判の声はもっと大きくなるんだよ
85:音速の名無しさん
07/04/07 03:23:45 RujGH4NA0
株主が反対って、
それこそソース出せよって言いたいね。
ソースといえば、豚カツに欠かせないね・・・。
86:音速の名無しさん
07/04/07 03:24:30 eoA51K/u0
おまいら来週から学校始まるぞ。
そろそろ生活時間帯なおさなきゃだな。
87:音速の名無しさん
07/04/07 03:24:35 s2y7NMVR0
>>84
HONDAの資金・人材の使い方がピンボケなのは確かだｗ
88:音速の名無しさん
07/04/07 03:24:46 DwtxRWF/0
>>85
オレ株主ですけど
89:音速の名無しさん
07/04/07 03:25:29 s2y7NMVR0
>>88
怒れ
90:音速の名無しさん
07/04/07 03:25:40 SojeimZv0
cao ni ma
91:音速の名無しさん
07/04/07 03:25:52 rmJK1ygi0
>>75
005からモノコックサイドの構造体とボディーワークシェル分離構造をRA107でも継続されてるわけ
それならアンダーシュリンクも比較的たやすく対応できるのは理解出来るけど
でもけもさんがしってるモノコックはメインコンセプトチェンジのレベルには到達してないんだよね
結局ガラチェンなのかRA106のマイナーチェンジレベルなのかよく分からないね
92:音速の名無しさん
07/04/07 03:26:16 tq2vmZN80
本家が不調だとアグリ消滅なんだから
それはそれで面白いじゃんw
93:音速の名無しさん
07/04/07 03:27:40 eoA51K/u0
>>88
おまいは経営に口出しできないだろｗ
94:けも
07/04/07 03:42:26 lYFMee+I0
>>91
RA107でも継続されてるんじゃないだろうか のりで はりつけて ぱてうめしてるけど （って妄 鴨しれんけどね）
メインコンセプトのチェンジは おなじ ものこっくでも できるはずですよ
それと ガラチェン っていってもね
継続しているコンストラクターが さらのゼロからくるま作り替えるつうのは まあ そおそお あるもんじゃないよ
ぱあーつに関する差し替えって とれるようにしたい つうのが ふつうね
ぜんぶ ゼロから 確認とるのも たいへんでしょ
95:けも
07/04/07 03:43:15 lYFMee+I0
>>70
100%スケール風洞のネタ元は 風流舎の50%スケール風洞
BARチーム系の空力チームは３本だて
ブラックリーに コ・チーフ・エアロダイナミシストが２人
BMWにいってがんばっている ういれむとーと
まくらにいってへっどになった さいもんれえしい
して国内所付きの空力チームが風流舎の50%スケール風洞をチャーターで常駐してた
ここの空力チームのボスもコ・チーフ・エアロダイナミシスト
ここのボスが アルゼンチンのひとの マリアーノ・アルペリン-ブルヴェラ
このひと 現在の空力チームのトップでなんじゅうにんだかしんきさいようしたそおな
そこで さいきん わだいになってるひとが にころぺとるっち つう
ばあなあどがらみの もと ふぇらの ちと おおもの くうりきやさん
96:けも
07/04/07 03:55:58 lYFMee+I0
このひとの肩書きは たんなる えんじにあさん
まあ ともかく げんざいの空力チームは HGTがやりたいように 新規に組んだ 総入れ換えね
うえのひと TF106 106Bの空力責任者 でっ そのまえが じょおだん
そのまえが A22 A23のチーフ・エアロダイナミシスト
そのまえがB3テクノロジーになる ふぇらの英国設計センター 1997年はふぇらのchief aerodynamicist こんなかんじ
たんなる えんじにあさん は 下請けコンサルタントの おえらがた つう ぱたーん けっこうありますからね
RA107の設計は シルバーストーンのコンサルタント会社に 外注だとしかみえないけんどね
97:音速の名無しさん
07/04/07 04:04:49 s2y7NMVR0
だから何だｗ
98:音速の名無しさん
07/04/07 04:28:45 99fE+aOh0
ゼンジオセロは消えろよ
99:音速の名無しさん
07/04/07 04:38:48 S6lX+JjC0
>>78
と言っても殆どは風洞建設費だけどな
100:音速の名無しさん
07/04/07 04:42:54 s2y7NMVR0
>>99
単年度償却はしないだろう。
101:音速の名無しさん
07/04/07 05:13:04 9z6V2hyUO
なんだかエンジン制限の話が燃料投下になってしまったようだけど
スーパーアグリが金曜フリーでエンジン取っ替え引っ替えしてないってことはある意味正常な姿だと思うんだが。
それこそ本家と同じ待遇なら、金もないのにおんぶにだっこでBチームぽくないかな。
琢磨とアンソニー、手塩にかけた二人がいることだし、ホンダとしても最大限のサポートをしてくれてると思うけどね。
102:音速の名無しさん
07/04/07 05:32:41 dASWlgpj0
正常じゃ無いと思う。
金曜とかテスト用に修理して何回も使うエンジンを
用意するのは当たり前じゃん。
成績が良くなればその辺はまた改善されてくるかも？
実質ホンダマシンなんだしさ。
来期はカスタマーとして裏でなく表もホンダになるので
そこら契約が違ってくるかもしれない。
アグリが勝てばホンダが勝ったことにナルからね。
103:音速の名無しさん
07/04/07 05:36:56 S6lX+JjC0
午前中殆ど走れないのは大問題だよなぁ…
午後だって他チームと同程度しか走れないんだし
104:音速の名無しさん
07/04/07 05:51:48 9z6V2hyUO
走れないのは問題だよね。
制限の理由が契約かもしれないのに、内情を知らずして当たり前と言ってしまうのはどうかと思うんだが。
105:音速の名無しさん
07/04/07 06:01:15 dASWlgpj0
だから当たり前の契約じゃないということでそ。
肉フライが保険としてそういう契約にしてるんでそ。
106:音速の名無しさん
07/04/07 06:05:25 MPwZ79SO0
まあそんなことより資金不足の方が問題だな
このままだと来年存続できるか不安
107:音速の名無しさん
07/04/07 06:08:31 2cjecWtQ0
雨降りそうにない?
108:音速の名無しさん
07/04/07 06:19:12 rwDbMom20
まぁ逆を言えば、金曜制限かかってるアグリに勝てない本家のが深刻であって、
アグリはやりくり上手だから、うまくまとめてくるでしょ。
109:音速の名無しさん
07/04/07 06:27:03 9z6V2hyUO
とりあえずあれだ。
この金曜マイレージ制限についてはY.Mさんに再レポートしてもらわないとだな。
110:音速の名無しさん
07/04/07 06:56:08 Ul2+cofR0
_____________
| (^o^)ﾉ | ＜みんな昼までおやすみー
|＼⌒⌒⌒ ＼
＼|⌒⌒⌒⌒|
111:音速の名無しさん
07/04/07 07:14:06 kvax5T440
>>105
ニック・フライは関係ないような・・・
112:音速の名無しさん
07/04/07 07:20:29 tDff0YJuO
にっくきフライ
113:音速の名無しさん
07/04/07 07:37:46 oDUvyC3n0
＞本家がボロボロなんだから、アグリに回してる予算を全て
本家の開発に回せというのが株主の意見
本家がボロボロなんだから、今年は諦めて本家の予算を全て
アグリの開発に回せというのが一般の意見
114:音速の名無しさん
07/04/07 08:24:28 z51RH+PgO
>>113
海外のホンダファンの意見としては成績が悪い＝アグリに支援
してる場合じゃないって感じだな。
特にイギリスのファンが怒ってる。
115:音速の名無しさん
07/04/07 08:32:28 Y7ccItUn0
アグリに支援しようがしまいがほとんど成績には関係ないだろ。
問題はマシンが糞なことであって予算の問題じゃないだろうし。
別にアグリに行ってるホンダの人間を戻したところで変わりゃせんよｗ
116:115
07/04/07 08:36:37 Y7ccItUn0
強いて言えば、デビをアグリに渡したのが影響しているかもな。
117:音速の名無しさん
07/04/07 08:50:49 HBQj8okC0
まぁ あれだ
２ちゃんねら～琢磨が、最近ここが盛り上がってないから、燃料投下してくれたんだよ。
118:音速の名無しさん
07/04/07 09:18:55 GjaE8K8E0
本家は酷いな。ニックフライがセッティングにまで
口出してるっていうじゃない。大丈夫か本家？
本家がこんな状態だとSAF1も心配になってくるな～
ついでにage
119:音速の名無しさん
07/04/07 09:32:52 2xZDwzgc0
HONDAの株主の意見がどうこう言ってる奴がいるが
わざわざ「アグリに支援するな」とかﾋﾟﾝﾎﾞｹなこと言うわけ無いだろ・・・
早くF1から撤退してその分配当に回せ
↑
これが大株主の一般的な意見と思うがね
話を本題に戻そう。
やはり年間の使用台数が（少なめに）決まってるということで宜しいか？
120:一太郎 ◆NSRzr.fZIw
07/04/07 09:37:13 4Jlgklx80
いやー元々はタクマを何らかの形で支援します。と言ったのは本家側だろ
それにのっかったアグリが面倒を見る形でチームの計画を前倒ししてまで
進めたんじゃん。
たぶん、その時にも本家とアグリの間では結構な約束が出来てるんじゃねーの。
だから実際の話としてはタクマがチームにいる限りは本家の支援はあるだろうに。
仮にそこで本家が調子悪いから支援出来なくなった。とかアグリんとこの
おんぶがしんどいんだよなーーー。と言われてもな・・・・・筋があってないようなもんかもしれんが
筋が通ってないわな。
それにアグリファン・タクマファンを裏切った事になるしな。
121:音速の名無しさん
07/04/07 10:02:00 FlmtvQTs0
>>120
だからバトン解雇して琢磨1stにすればよかったんだよなぁ・・・
ウィリアムズに行かせてあげりゃバトンもここまで落ちぶれてねぇよ
糞バエが邪魔して全てが狂ったんだよ
こいつパドックで「気持ち悪いハエ」って呼ばれるほどウザがられてる
122:音速の名無しさん
07/04/07 10:06:06 nqgsS5+uO
スーパーアグリは来年琢磨が別のチームに行ったらルノーエンジンに変わるの？それともホンダのまま？俺的には来年ウィリアムズに行ってホンダ、トヨタのコラボエンジン
ていうかホンダもトヨタもなかなか優勝出来ないからホンダトヨタのコラボチームを結成してほしい、これでンダオタとヨタオタの言う争いがなくなる
123:音速の名無しさん
07/04/07 10:08:06 88z3F16E0
>122
寝言は寝て言え
124:音速の名無しさん
07/04/07 10:16:38 7izq4UYW0
俺はスーパーアグリ・ルノーになってほしい。
エンジンはルノー、シャシーはマクラがいい。
琢磨だってこの方が喜ぶ思うあるよ。
125:音速の名無しさん
07/04/07 10:18:13 W3nEF9RIO
>>123
寝てるんじゃないか？
126:音速の名無しさん
07/04/07 10:18:50 CcNwlVu90
本家はこれから大内紛が発生します。
チームは既に死んでいます。
文句のある英国人も、
バトンファンからデビファンに鞍替えして、
スーパーアグリを応援すればええだけじゃ！
127:音速の名無しさん
07/04/07 10:19:57 G0Lbvvpo0
>>122
寝言もここまでくると痛いとしか
128:音速の名無しさん
07/04/07 10:29:03 ud/9aZXm0
面白そうだから泳がせといてくれｗ
129:音速の名無しさん
07/04/07 10:29:42 8uSQnHbD0
エンジンの件って、
今年一年間で何機ねってのが契約で決まってるだけじゃない？
ビジネスに情を持ち出すほどホンダもアグリも甘くないでそ
130:音速の名無しさん
07/04/07 10:32:48 nqgsS5+uO
俺の言いたいことはそういうことじゃないんだよ、ンダオタとヨタオタの言い争いを見てなんとも思わないの？仲良く応援しろとは言わないが、ンダオタもヨタオタも異常だろ
131:音速の名無しさん
07/04/07 10:37:58 ud/9aZXm0
自分のところのデータ取りを兼ねたテストってやってるよね
与太とちがうからにゃあ
そおいうのに使うエンジンをけちるようなホンダじゃないと思うぞ
132:音速の名無しさん
07/04/07 10:46:21 5TlhkC5y0
サマンサ復活してるのな
今日ぐらいマシンにステッカー貼ってないかな
133:音速の名無しさん
07/04/07 10:46:30 HBQj8okC0
もうバージョンアップ（規定の範囲内で）したエンジンが用意されてて今使ってるエンジン在庫が少ないとか
134:音速の名無しさん
07/04/07 10:51:41 mv9nKMkC0
エンジン自体の制限とは限らないしね。もう少し突っ込んだ記事が出ないと解らない。
とにかく、走行距離を自由に出来る程、安定した体制では無いということは解った。
135:音速の名無しさん
07/04/07 10:54:42 nN7NzQFr0
予選も、レースペースもそう速くないけど、ここのレースでは信頼性でトップ１０
あわよくば、入賞ってことになってほしい
136:音速の名無しさん
07/04/07 10:56:56 dcnUQnZC0
金なくてガソリン買えないんだよ
137:音速の名無しさん
07/04/07 11:06:48 5FBs7YRk0
しかしあの距離制限発言は謎だな。
通常なら１or２レースで幾つだから、テスト分を含めて年間で幾つと言う契約になると思うのだが。
金曜日にレースで使用するエンジンを使ってるって事は無いよなorz。
節約したマイレージは何処で使うのだろう。
本家にしてもアグリでエンジンテストが出来るメリットが有るとは思うのだが。。。
>>132
貼ってただろ
138:音速の名無しさん
07/04/07 11:08:30 dhJLIFqP0
>>124
その場合、日産かインフィニティーブランドだな。
139:音速の名無しさん
07/04/07 11:11:47 XdDOzEV00
今はワークス花盛りだが、実際プライベーターはエンジン制限なんて、
あって当たり前じゃないのかね。無制限にエンジンが供給されたら、それこそワークスじゃん。
きっちり線引きされてるってことで、納得してるけど、少数派？
140:音速の名無しさん
07/04/07 11:14:07 7en/p3Vg0
>>139
そういうしみったれたところもSAF1の魅力だと思ってるよｗ
トロはなんやかんやで金持ってるからイマイチ応援できない。
141:音速の名無しさん
07/04/07 11:15:22 XdDOzEV00
あ、ちなみに予測はテスト用エンジン+レース用エンジン契約で、足がでると別途料金ありの
新規調達って感じだと思うがどうかね。資金が限られたチームならそりゃ、序盤から大盤振る舞いできないよな。
アグリの耐久性重視の発言からも、プライベーターのやりくりの一環と思ってるわけだが。
142:音速の名無しさん
07/04/07 11:40:11 EC7JFX28O
>>136
時計を売ればよろし
143:音速の名無しさん
07/04/07 11:40:46 zQdSG8790
>>140
ミナルディー時代は金は無いけど
がんばってて応援したけど
吐露はイラネ
144:音速の名無しさん
07/04/07 11:44:02 RujGH4NA0
>>137
まさか金曜日もレース用エンジンで走っているんじゃないだろうね？
つまり、
フライデーエンジンがないアグリ・・・。
簡単に言えば、去年と同じレギュで走っている・・・・・・・・。
145:音速の名無しさん
07/04/07 11:49:35 oDUvyC3n0
基本的にエンジンは無償提供だろう
去年までエンジン開発で莫大な費用つぎ込んでたくせに、今年になってアグリに自由に走らせる程
エンジンにさく予算がないっていうのもおかしな話
エンジン凍結とはいっても色々手を入れる余地があり、そのテストも自分のところでやるよりアグリ
にやらせた方が、自分の所の失敗したエアロをまともにすることに専念できるのに
エンジン供給して、自分のところよりアグリが前に出るのを異様に気にしてるとしか思えないよな
そういえば、アグリに去年ギアボックス出し渋っていた奴がＨＲＦ１の中にいたらしいが、そいつが
エンジンをアグリに出さないように指示してるんじゃないか
146:音速の名無しさん
07/04/07 11:49:35 88z3F16E0
金曜エンジンはマイレージ契約なんだろう。
年間何万キロまでみたいな。超過すれば当然追加料金。
そのかわり途中でブローしてもスペアは貰える。
147:音速の名無しさん
07/04/07 11:53:14 RujGH4NA0
>>145
ホンダはなんでそうなんだ？
みみっちいなぁ。
もっとズバッと行けよ、ズバッと。
良い玉をもっているわけでもないのに。後出しじゃんけんを出来ないから
アグリが下に２台いることが重要なのかもね。
148:音速の名無しさん
07/04/07 12:10:04 KAJfmxV00
デビッドソンはトップ10入りを目指すと
149:音速の名無しさん
07/04/07 12:12:44 EgI5xlxy0
すげえ、アンダーソン1位で琢磨2位じゃん。
っていう実況はここでしちゃだめだから気をつけろ。
150:音速の名無しさん
07/04/07 12:15:11 /hw5of5I0
すげえ、アンダーソン1位で琢磨2位じゃん。
151:音速の名無しさん
07/04/07 12:20:53 KAJfmxV00
あんだあは やだ おおばあの ほおが このみだ と あっくんが いっていますた
152:音速の名無しさん
07/04/07 12:23:13 KAJfmxV00
ぼくがいなければ げんざいの ほんだえんじんは なかったはずだ と あっくんが いっていますた
153:音速の名無しさん
07/04/07 12:32:22 wupU3e3F0
すまん、誰か実況板のURL晒してちょ
154:音速の名無しさん
07/04/07 12:35:56 CYUPJIfH0
>>153
【F1】マレーシアGP Part3【第２戦】
ｽﾚﾘﾝｸ(dome板)
155:音速の名無しさん
07/04/07 12:42:09 Rl5dsSEt0
アグリには金曜用エンジンの支給などなく
全てレース用で賄ってるから
金曜には思うように走れないんだろう
大変だな
156:音速の名無しさん
07/04/07 12:55:42 EgI5xlxy0
>>155
本家はもっと大変だろｗ
セカンドチームに負けてんだから。
157:音速の名無しさん
07/04/07 13:04:54 iJLBRgT50
なんだかよくわからないけど、調子はまぁまぁっぽいねQ3進出はどうだろう・・・
158:音速の名無しさん
07/04/07 13:05:34 pyv+1QOIO
あげ
159:音速の名無しさん
07/04/07 13:08:13 BOwe+Jtd0
デビとの差は最後琢磨の映像出なかったけど、ソフト使わなかったのかな？
どうなんだろう？
でも、2台共今回もQ2へは行けるかな？？
160:音速の名無しさん
07/04/07 13:08:28 3/ySnxIx0
デビ１２位
タク１４位
と予想
161:音速の名無しさん
07/04/07 13:10:47 7en/p3Vg0
トロロッソも今回かなり速くなってるからQ1突破も結構シンドイぞ。
162:音速の名無しさん
07/04/07 13:10:58 aPdbrWjG0
とりあえず、フリーは本家の上
163:音速の名無しさん
07/04/07 13:12:04 pY1HNhgr0
>>159
渋滞に引っかかっただけじゃね？
164:音速の名無しさん
07/04/07 13:13:25 KAJfmxV00
しぶたい 渋田委 へんだにゃあ
165:音速の名無しさん
07/04/07 13:13:50 qz9qgZYv0
バリが邪魔したっぽいな
166:音速の名無しさん
07/04/07 13:13:57 BOwe+Jtd0
>>163
だといいけどね。
やっぱタク、デビで競り合ってタイムアップしていって欲しいね。
167:音速の名無しさん
07/04/07 13:24:46 mv9nKMkC0
琢磨は３周目のバリチェロの後ろでアタックに入ってしまったね。抜かせて貰えなかった
のか３セクでスローダウンしてた。
168:音速の名無しさん
07/04/07 13:27:20 aCHPEibBO
Q3は難しいような気がするな。しかし、接近戦なるのは確か。Q3に進まないで11位、12位がベストと思う。
169:音速の名無しさん
07/04/07 13:27:42 L1JdjVOQ0
本家が調子悪いと何らかの形でSAFにも悪影響があるかもね。
しょうがない、SA07をホンダに供与してやればいんじゃね？
170:音速の名無しさん
07/04/07 13:36:22 mSOsv5kr0
琢磨のタイムって最後の予選シミュのじゃないらしいね。安心した。
予選シミュは誰かに引っかかったのか。
171:音速の名無しさん
07/04/07 13:36:26 88z3F16E0
開幕前のアンソニー優位節って何だったんだろうか？
両者ほぼ互角。
今のところ相乗効果で良い感じだね！！
このままポイントＧＥＴできれば。。。。
172:音速の名無しさん
07/04/07 13:39:49 QP0Xr1gJ0
琢磨のタイムは４周くらいの最初で出したタイムだよ。
Ｑ２には二人ともいけそうかな
173:音速の名無しさん
07/04/07 13:41:26 JMlLUGSX0
>>172
タイムが接近してるから油断はできないけどね
174:音速の名無しさん
07/04/07 13:41:50 Ul2+cofR0
琢磨はセットアップは決まってるから、ソフトを１セットも使わず
温存したんじゃない？
175:音速の名無しさん
07/04/07 13:43:07 uvC3b/7l0
フリーでタイヤ温存なんてしない
176:音速の名無しさん
07/04/07 13:43:32 GNRYF7h/0
タクマ遅っ
177:音速の名無しさん
07/04/07 13:44:27 QP0Xr1gJ0
>>173
トロが意外に速いよなあ…。
178:音速の名無しさん
07/04/07 13:46:28 aEr0Tc7k0
>175
規則嫁
179:音速の名無しさん
07/04/07 13:48:11 wr1Em8Rb0
まさかスパイが最後列に2台ならんで、その前にホンダが2台並ぶことはないだろうな。
180:音速の名無しさん
07/04/07 13:48:28 VRSbc9Lm0
つーか、有る程度余裕を持って勝てるチームってのがスパイカーしか居ないと思うけど、現状。
ホンダにしてもトロにしても、若干有利かも？って程度でどうなるか分からんレベル。
Q2の時点でかなり厳しいと思う。
181:音速の名無しさん
07/04/07 13:50:04 grhGzUEr0
>>175
前回ソフト足らなかったじゃん
夫見 貝り 言売
182:音速の名無しさん
07/04/07 13:51:07 mSOsv5kr0
>>172
ソフト温存はありえない。デビと一緒に最後ソフトで出たよ。
でも渋滞で途中でアタックをヤメた。
だから琢磨のタイムはハード＋4,5周走ったときのタイム。
>>178
お前こそ嫁よｗ
土曜午前でタイヤ1セットずつ返却だｗ
183:音速の名無しさん
07/04/07 13:51:09 3/ySnxIx0
ワンミスでQ1落ちもあるな
184:音速の名無しさん
07/04/07 13:52:51 Fu1g5c2N0
テスト
185:音速の名無しさん
07/04/07 13:53:39 oDUvyC3n0
>>175
バカだろ
4セットまでしか使えないんだよ
186:音速の名無しさん
07/04/07 13:54:59 Y7ccItUn0
金曜日、各チームはハード側・ソフト側各4セットの供給を受ける。
一人のドライバーが使用できるのは各2セットに制限される。
サードドライバーもチームに供給される計8セットのタイヤでまかなわなければならない。
金曜日のセッション終了後、全タイヤセットを返却しなければならない。
土曜日にはドライバー一人当たり各5セットを供給されるが、予選前に各1セットを返却しなければならない。
（返却するのは使用済、未使用を問わない。）
予選から決勝まで、残りの各4セット計8セットしか使用出来ない。
決勝レースでは、ソフト側・ハード側両方のタイヤを使用しなければならない。
（ただし、ウェットタイヤもしくはエクストリームウェザータイヤを使った場合は、ドライタイヤは1種類しか使わなくてもよい。）
各タイヤスペックは同質のコンパウンドであること、そしてマシンがコース上にある時は明確に識別可能でなければならない。
187:音速の名無しさん
07/04/07 13:55:37 mv9nKMkC0
デビのタイムを比較するとソフトとハードで以外とタイム差が無いね。
188:音速の名無しさん
07/04/07 13:57:39 mSOsv5kr0
お前ら2戦目にもなって何言ってんだよ。
土曜朝に5セットずつもらって、フリーが終わったら1セットずつ返却だ。
4セットしか残せないから、1セットは必ず使う。
URLﾘﾝｸ(blog.csfactory.jp)
>>187
燃料差も考えるとほとんどないかもしれない。
それは川井ちゃんも言ってた。
189:音速の名無しさん
07/04/07 13:58:09 uvC3b/7l0
>>178
>>181
>>185
(笑)
190:音速の名無しさん
07/04/07 14:02:35 2xZDwzgc0
何この釣りｗ
191:音速の名無しさん
07/04/07 14:06:12 4SBApuZy0
本家HONDAは確実に今シーズンオワタな。
192:音速の名無しさん
07/04/07 14:09:29 wKHdsuWd0
親父さんがキレてるな。
「ケチなことするんじゃねぇよ、中本！ボコーン！！」
193:音速の名無しさん
07/04/07 14:10:21 mltPWV890
今回アンソニーは決まってない。
ソフトであのタイムだし、その前のハードのロングランも琢磨とは圧倒的な差があった。
194:音速の名無しさん
07/04/07 14:11:23 s6+m/vNiO
取り敢えず>>189が今年のタイヤルールをコピペしてくれば解決ズバット
195:音速の名無しさん
07/04/07 14:13:49 CrBJaz1B0
ID:uvC3b/7l0
196:音速の名無しさん
07/04/07 14:24:00 m/VfUZdY0
>>193
デビの最後のハードとソフトは、
あんまり決まらないんで琢磨のセットを参考にしたと
思うんだが違うかな？急に安定して早くなったし。
197:音速の名無しさん
07/04/07 14:24:29 uvC3b/7l0
釣ったつもりじゃなかったんだが…
お前ら涙を拭いたらID変えて出直してきな
198:音速の名無しさん
07/04/07 14:25:08 mSOsv5kr0
>>197
すでに>>195でやってるよｗ
199:音速の名無しさん
07/04/07 14:28:40 s2y7NMVR0
>>186
ということは、ウェットレースは2STOP以下ということだね。
微妙なウェットだと、どんでん返しが必ず起きる。昔からそうだが。
200:音速の名無しさん
07/04/07 14:30:29 2xZDwzgc0
調子の悪いデビで３６．１ならQ2のアタックは琢磨３５．７ぐらい行くかもしれないな
ただ、路面温度の急上昇の可能性が気になるな
あるチームだけが急激にパフォーマンス落とす、みたいなパターンありえるもんな
201:音速の名無しさん
07/04/07 14:32:56 9dfu9GEI0
デビいい線まで持ってきてるね。
また接戦になりそうだ。
デビの車載をちらっと見たけど
バトンのようなバランススロットルタイプじゃないんだね。
琢磨と似てるかも。
202:音速の名無しさん
07/04/07 14:46:26 n9yv/a/+0
違う種類のｾｯﾄで出た(憶測)最後のﾌﾘｰでﾃﾞｳﾞｨが思いのﾎｶ（・∀・）ｲｲ!!ﾀｲﾑだな。
今回はﾃﾞｳﾞｨｾｯﾄで予選ｱﾀｯｸするｻﾞ～ﾏｽ。ｵﾎﾎﾎﾎ
203:けも ◆LaSAF1wWWo
07/04/07 14:46:49 KAJfmxV00
ぴゅあな さふふぁんの もれとしては
むだなくるまで むだなしあいをやってるようで どうも きにいらんな
204:けも ◆LaSAF1wWWo
07/04/07 14:54:39 KAJfmxV00
もれとしては
よせんなんて びりでもいいから すこしでも ちゃんと 進化した ぱあつ つけてきてほしいぞ
そのいみじゃ なかもとのところは ちと はんぱだが うらやましす
205:音速の名無しさん
07/04/07 15:20:25 EgI5xlxy0
orz
何がorzなのか言えないがorz
206:音速の名無しさん
07/04/07 15:21:07 EgI5xlxy0
ああ、間違った。許せｗ
207:音速の名無しさん
07/04/07 15:24:54 LWxk3wev0
>>56
あほ
常識で物を考えろ
208:音速の名無しさん
07/04/07 15:45:03 yIFIGNNJ0
たっくん乙
209:音速の名無しさん
07/04/07 15:48:10 Yj8eAakE0
他車のトラブルなかったらこんなものなのかね～
210:音速の名無しさん
07/04/07 15:52:37 QP0Xr1gJ0
どのチームも速くなってるな。アンソニーにもＱ１通過してほしかった
211:音速の名無しさん
07/04/07 15:54:02 BOwe+Jtd0
オーデットの言ってた通りだったね。
212:音速の名無しさん
07/04/07 15:59:53 EHYdszqp0
でも35秒台入れて来たのは流石だと思う。
何の話かアレだけど。
今年は接戦すぎて見てる方の心臓がもたないわw
213:音速の名無しさん
07/04/07 16:02:56 Q9aZmJPH0
作戦がいいのか悪いのか分からんチームだな
214:音速の名無しさん
07/04/07 16:04:53 iJLBRgT50
しかしデビは本番に弱いな
215:音速の名無しさん
07/04/07 16:07:14 EHYdszqp0
Q3に残れなくてガッカリしてる俺は贅沢なのかな？
216:音速の名無しさん
07/04/07 16:07:18 jvo4pFu50
そりゃ名前も間違えられるさね
217:音速の名無しさん
07/04/07 16:08:29 EgI5xlxy0
バトンに勝ったしこれでよしとしようぜ。
で、バリプロは今日もお休みですか？
218:音速の名無しさん
07/04/07 16:08:46 MPwZ79SO0
去年よりも遅くなったのはどうしてなんだろう？
マシーンが遅くなるようにレギュレーションって変わってる？
219:音速の名無しさん
07/04/07 16:10:09 J7ZxBgLS0
>>218
味噌汁が赤だしに変わった
220:音速の名無しさん
07/04/07 16:10:17 s2y7NMVR0
>>218
タイヤ
221:音速の名無しさん
07/04/07 16:10:47 mltPWV890
んーまーだいたいこんなもんだな。
やはりでびはQ1落ちたか。
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