GTに紫電、VEMAC、ガライヤ出てるのおかしくね?
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100:音速の名無しさん 07/05/08 21:15:13 jEIKtnly0 >>99 しかし、マセラティがダメなんだからアストンやコルベットではもっと悲惨だと思う。 やはり、海外メーカー参入はワークス直系で来ないとダメでしょう。 今では鈴鹿をアウディR8並のタイムを出す車相手だしそのまま出したのでは無理だな。 それどころか300でも簡単に勝てないな。 FIA GTはまだまだS-GTと比べて市販車規準の要素が多いからな。 101:音速の名無しさん 07/05/09 19:22:27 L/m8StzpO ５００に関しては、日本車縛り（外車絞られ）もあるしな 102:音速の名無しさん 07/05/09 21:46:04 Gi2Vtzyp0 JLOCが500に出ていたとき、仲良かったチームスタッフが「500は国産車が勝つように出来てんですよ。リストラクターこんなに絞られたら、スピードなんか出るわけがない。」と嘆いてたな 実際、500の頃は300のトップにつつかれる体たらくだったものが、300に移ったらクラス最速になったりだからなw 103:音速の名無しさん 07/05/09 22:03:59 Rd+6Owz00 GT300のJLOCは無茶苦茶救済受けてた気がするんだが。
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