グループCを語るスレ其の12
at F1
397:音速の名無しさん
07/05/17 06:09:25 3Llyr7os0
スパッツの一番の弊害はリアタイヤ温度上昇による磨耗の促進だ罠。
XJR-6が’86ル・マンでリアタイヤバーストしたのも
スパッツによる内圧上昇が原因と疑われたからXJR-8はスパッツ無しだったんだよな
>>389
給油スピードは１L/sec。Gr.Cは100Lタンクだから1分半もピット作業時間があった
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4259日前に更新/198 KB
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