【右往】2007 F1マシン解析・分析スレpart2【左往】 at F1

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700:音速の名無しさん 07/04/15 23:51:25 Hg6f3tFk0 いやいや、 今の時代背景を加味して いっそ1Lのガソリンで 一番長い距離を走った車が勝ちってことでw 701:音速の名無しさん 07/04/15 23:57:26 Anc4V/KG0 アレか、シリープレート持ち上げてエアを多くフロア下に流してやろうって寸法かな? 702:音速の名無しさん 07/04/16 00:35:11 A8JRKKIl0 >>699 あんな馬鹿でかいセンターディフューザー付いてるのに「殆ど無い」てのは無いだろうよ。 前下がりの車高はステップドボトムになってからの常套手段だぞ 703:音速の名無しさん 07/04/16 01:22:35 BJt4SMEk0 >>702 ディフューザーは年々小さくなっていて、 もはや痕跡に近いものになってる。 10年 くらい前、さらにフラットボトム時代と比べてみ。 704:音速の名無しさん 07/04/16 01:33:52 OiyMqu7a0 >>703 小さくなってっつうか、セナの事故以来規制であのサイズまでしか許されてないんだよね。 705:音速の名無しさん 07/04/16 01:58:13 BJt4SMEk0 >>704 規制だね。やっぱりもっと大きくしたいだろう。 規制は段階的に行われているよ。 一昨年だったか去年だったか小さくなったし、今年もまた小さくされた。 3年に一度は規制が厳しくなってる感じ。 一昔前に比べて今の F1 では、 どのようにフロアを傾けるかが重要になってきてる。

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