【右往】2007 F1マシン解析・分析スレpart2【左往】
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650:音速の名無しさん 07/04/14 23:36:33 MlY6n+wn0 >>648 詳しく教えてくれ。 651:音速の名無しさん 07/04/15 02:25:58 FrjUR2M80 >>650 今のところ確かな情報は出てないので、作ってる連中にしか解らんだろう。 652:648 07/04/15 02:52:02 x5CVDxYr0 >>650 ダウンフォースを付けすぎるとスピードアップの妨げになる。 キャブレターの仕組み。 この２つが理解できるかい？ 653:音速の名無しさん 07/04/15 04:07:08 F97iXKxZ0 >>652 知ったか乙 654:音速の名無しさん 07/04/15 04:15:29 01TXVbyh0 >>650 リップスポイラーが上下に動くようなかんじ。 最高速近辺でのどちんこの下に飛び出てるプレート(アンダートレイ前端)が下がる、らしい。 655:音速の名無しさん 07/04/15 06:12:19 9Z+Pd45O0 >>651 ディフューザーの仕組みは知ってるし、 アクティブサスのころ、ストレートでは車高を上げてたのも知ってる。 ということで、詳しく教えてくれ。
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