SUPER AGURI F1 TEAM� ..
39:音速の名無しさん
07/03/19 06:34:18 tSpdwklz0
>>34
おいおい日本人がみんなアグリファンだとでも思っているのか？
ホンダファンだって今回のアグリの件を違法だと思ってる奴多いし
トヨタ、日産、マツダ、などのファンにとってはアグリなんて卑怯な手を使って
早くなったチームとしか思ってないよ
40:音速の名無しさん
07/03/19 06:36:50 YB4UvYiWO
アグリも一切引かないって！
41:音速の名無しさん
07/03/19 06:42:48 G1kaw1kN0
>>39
卑怯ってなんだ卑怯て！
直ぐにお前の発言を撤回して謝罪しろ！
車検もパスしているマシンに卑怯も糞もねーぞ！
別に軍事燃料やターボチャージャを隠れて使用している訳じぇね～。
スパイカーのような連中はF１に来るべきではない！
42:音速の名無しさん
07/03/19 06:45:51 pA4wdYQp0
デビッドソン、スーティルとの接触で入院
URLﾘﾝｸ(www.f1-live.com)
デビッドソンはストレッチャーに乗せられてサーキットを後にしており、
痛みは痙攣（けいれん）をも引き起こしているという。
43:音速の名無しさん
07/03/19 06:47:37 whWzCExYO
>>39
かの国の方は生姜ないよ
44:音速の名無しさん
07/03/19 06:48:17 pA4wdYQp0
>>41
「謝罪しろ」ってwwww
朝鮮半島や中国の人が、よく日本にたいして「謝罪するﾆﾀﾞ」ってうるさいけど
君もその人種ですか？ m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰ
45:音速の名無しさん
07/03/19 06:49:02 1d2IVKhK0
>>42
スーティルはSライ剥奪だな。
ガルデでも乗せれば？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
46:音速の名無しさん
07/03/19 06:51:39 AeWWs+un0
こっちも絶対退いちゃﾀﾞﾒだよ、亜久里さん
47:_Supra_Shin
07/03/19 06:53:23 3DxyC5li0
かわいそうに。
左近より断然使えるのにねぇ。
てか、左近とか井出とか、FポンからいきなりF１いくから駄目なんだよ。
GP２とかF３とかをもう一度通ってからじゃないとさぁ．．．
いくら昔走ったことあるとは言っても．．．
てか、アグリのモノコック、ほんとそっくりだよね。
ポッドの開口部の形がちょっと違う気もするけどさ。
48:音速の名無しさん
07/03/19 07:03:50 aWKDOxSw0
>>20>>35
トーチュウ見た。
朝からご苦労さんｗｗｗ
49:音速の名無しさん
07/03/19 07:06:53 WK+nVWpp0
携帯からなら安全だと勘違いしてるのかなぁ…
50:音速の名無しさん
07/03/19 07:07:26 DQHnH22E0
>>18
> このRA106とSA07の写真見てどう思う？
> URLﾘﾝｸ(bbs.freedeai.com)
どうみてもコピーですありがとうございました。
それよりアンソニー大丈夫かね・・・
ラジオで話せないというと相当だぞ。
51:音速の名無しさん
07/03/19 07:15:17 4ZKzJB+L0
タイヤが4っつあって
フロントとリアにウイングがあって
サイドにラジエーターが付いていて
デフが付いていて
後ろにエンジンが付いていて
ドライバの頭の上に吸入口があって、
ドライバがいて
ハンドルが付いてる。
どう見たってRA106とそっくりだ。（スッパイカー談）
52:音速の名無しさん
07/03/19 07:19:54 4ZKzJB+L0
>>39
マツダはコスワースエンジンにMAZDAってバッジつけてるんだけどそれでいいの？
53:音速の名無しさん
07/03/19 07:28:44 /Jd5KVYR0
,ﾍ _,ハ = 、
/ ｀ヽ __ -t __- '´ ヽ,
/|! 」 _,.-=' ,.-=' ／ ﾉﾉ'´ ⌒´
__ ＿,,_ト|! ｒ フ [!|__＿＿ ノ⌒ '⌒' /_,. '´
＼ゝ---ニ＝て r'⌒ﾊ l__ ｲ⌒入 ＿￣ _,. '´
ヽ,__, ゝ＼ニ---┴┴"∠ '´ ｀ヽ _,. '´
ヽ____＿ ⌒)ノ＿＿ 彡 } _,. '´
￣ 'vc＼ ヽ__ノ-‐ '´
54:音速の名無しさん
07/03/19 07:29:41 Vw8kp86G0
>>51
ミラーがついてる
マシンの同じような所にHONDAとかいてある
55:音速の名無しさん
07/03/19 07:31:40 iBjzBTbS0
>>51
ファンになるとそこまで盲目的に擁護に回るもんかね。
もうちょっと冷静になれ
56:音速の名無しさん
07/03/19 07:32:09 ZoU3/f040
デビはレース完走後の疲労困憊を接触のせいにしてるんじゃね？
体力不足を隠す為にさ。
テストで何百キロも走っているなんて馬鹿なレスは無しね。
常にライバルと真剣勝負するレースの300キロとは別物だからね。
57:音速の名無しさん
07/03/19 07:37:00 8NJBKejXO
>>56
テストで何千キロも走ってるぞ
58:音速の名無しさん
07/03/19 07:37:29 0AytriRn0
リジェとベネトンの時って”怪しい”だけでおとがめなしでしたっけ？
そーいえば、その時も亜久里が絡んでたな（ブランドルとシートをシェアしてた。）
59:音速の名無しさん
07/03/19 07:43:12 wRqwhQ6XO
デビは悲しくも、テストドライバーの体だね。
レース感が戻るまで時間がかかるんじゃないかな？
カートでも並行してやるしかない。
60:音速の名無しさん
07/03/19 07:44:53 t/x3ZeSz0
レースペースが遅いことだけがRA106に非常に似てる。
他は全く別物さ。
61:音速の名無しさん
07/03/19 07:49:40 RcQ3Zwbv0
日本チーム3チームも要らんし
イギリス人もアンソニーだけじゃないし出場停止になってもアグリ関係者以外は誰も困らんからな。
元々ホンダにはペナルティ簡単に出てるし
アグリに対しても開幕戦失格で結果抹消とかマレーシア以降出場停止とかありえることだ
62:音速の名無しさん
07/03/19 07:54:30 DWcxtr+Q0
>>61
要る。困る。ありえない。
63:音速の名無しさん
07/03/19 08:06:28 Z3RX5mzmO
アンソニー…
左近ママの資金力…
｢スパイ｣カーという名前…
サードは…
64:音速の名無しさん
07/03/19 08:08:54 M7YkJjKo0
去年の「アロンソって誰？」みたいに、
富士で「スパイカーって何？ウィリって何？おれたちはSAF1を愛してるぜ！」みたいな横断幕作ろうぜ
65:音速の名無しさん
07/03/19 08:18:06 btLm2UPv0
>>64
ﾏﾚｰｼｱ以降SAF1が出場できたらの話だけどなｗ
このままだとﾃﾗﾔﾊﾞｽ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
66:音速の名無しさん
07/03/19 08:18:11 G1kaw1kN0
コバライネンが良い例だよ。
必死に追いたれられてスピンの連続。
マフィアもテストで見せる速さと同一人物とは思えないと言ってる。
67:音速の名無しさん
07/03/19 08:23:44 2lSU8XpS0
そもそも去年ホンダのお下がりは駄目よって言われた時にバーニーがアグリにアドバイスしたとおりに今年の準備しただけだろ？
バーニーは極論で言えばホンダとアグリの共同出資で別会社作ったとしてもソレは合法なんだよ
とまで言っていた
時間的余裕がなくてA23持ち出した訳だけど、
どうみてもスパイカーだけが騒いでるようにしか見えないんだが？？？
68:音速の名無しさん
07/03/19 08:26:42 9Hu/9YRL0
アンソニー悲惨すぎ。あと、カートやったことある人なら分かるだろうけど
縁石に乗って跳ねたくらいで、背中痛くなる。Ｆ１マシン同士がぶつかったら
体に来るのは当然だと思う。嘘は言ってないだろう
69:音速の名無しさん
07/03/19 08:28:10 DQHnH22E0
URLﾘﾝｸ(f1.gpupdate.net)
デビが空中に浮いてる写真が↑にある。
70:音速の名無しさん
07/03/19 08:29:00 iKaHDKQK0
だったら今回の先生は下半身不随だな
71:音速の名無しさん
07/03/19 08:30:40 H5fWtXsl0
スタート失敗したばっかりに散々な目にあってるな。
それでも完走に持っていったのは偉いが。
72:音速の名無しさん
07/03/19 08:33:37 QTdvUJNa0
これはＩＤＥの復帰もありえるかも分からんね。
73:音速の名無しさん
07/03/19 08:34:38 2lSU8XpS0
>>72
ピットクルーでか？
74:音速の名無しさん
07/03/19 08:39:19 /yycaIb70
ガスコインって、本当に正真正銘のクズだな。トヨタが戦力ダウンを覚悟で
追い出したのも納得。
75:音速の名無しさん
07/03/19 08:40:43 G1kaw1kN0
こうなれば皆で団結し、富士で大規模なシュプレスコールを浴びせるしかしいな！
「スパイカーはF１から撤退しろ！ 分配金目的のチームはF１には必要なし！」という
横断幕を作って抗議デモだ！
76:音速の名無しさん
07/03/19 08:40:49 RtC0Ta9w0
車体流用かよｗ
…仕事行って来るぜ
77:音速の名無しさん
07/03/19 08:52:44 QS1F/E2R0
コレスの奇妙なネガティブキャンペーンのおかげで
資金が集まらないアグリソン
訴えが通らなくてもダメージは大きい
78:音速の名無しさん
07/03/19 08:55:55 2lSU8XpS0
>>77
それが狙いかｗｗｗ
79:音速の名無しさん
07/03/19 09:01:03 0AytriRn0
トロ・ロッソはOKでアグリはNG
日興はOKでライブドアはNG
80:音速の名無しさん
07/03/19 09:05:38 Ds1orKic0
,ｨ／ﾚ
,..ノ' ﾍ
ノ ＿ ヽ
//´￣ ｀7 |
｀ｨ=､ ､≡ゞi i
i´”〉 ´“｀ ヽi´｀!
l､ ( .., / .__ノ
ﾍ ヽﾆﾌ ; ,iﾉ
,i､｀__. ／ ,ﾄ;
|｀ー― '"´＿ゝ-､＿_ 呼んだ？
, -―‐r "｀ ー― ''" __, ｀ヽ
／,. ',￣` '"￣￣ ﾊ
/ y ', /,ヘ'--､ ﾍ,.. -‐ ' ￣ヽ|
／ヽ,.-―;-ヘ_.. -‐'´｀i: : ',ミ､／: : : : : : : : ﾉ
／ ,.-┴ ' "´￣ | ,＿､/: : : : : : : : : ノ
i: "/ ,. ィﾍ/ ヽ: : : : : : : /
{: : | ／ i: : : : : /
. !__ﾍ ＿_ ィ ´ 丶､ |: : : ／
￣|: : : : ! 7ー―---'-;,ノ
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|＿, "￣｀ヽ＿＿＿__/
| { }＿＿＿_j
!￣ゝ_ _ノ: : : : : : : ヽ.
| : : : : ￣ : : : : : : ,. -‐-ﾍ.
∧: : : : : : : : : : : ／ ',
/ ﾍ: : : : : : : : : / i
81:音速の名無しさん
07/03/19 09:06:42 2lSU8XpS0
>>80
おまい誤爆だろｗ
82:音速の名無しさん
07/03/19 09:06:59 /3kH0ZmIO
>>64
ｳｨﾘは勘弁してやってください。
フランク卿に罵倒されても仕方ないと俺は思う。
83:音速の名無しさん
07/03/19 09:11:01 vQf3hxbo0
昨日の予選結果をもってスパイカーがいくつかの訴えを起こしているようですが、
ホンダ＆SAF1陣営としては「スパイカーのゴネ得は許さない」という強い立場を
保って行くようですので今後一悶着またあるかもしれませんが。
URLﾘﾝｸ(www.i-dea21.jp)
84:音速の名無しさん
07/03/19 09:18:19 nphgw5YA0
>>50
どう見ても違いがわからない。
恐らくﾙﾉーと比べても漏れにはわからないと思うが･･･
85:音速の名無しさん
07/03/19 09:22:32 DSOLIj1w0
>>84
フロントウイングもリアウイングも全然違うし、カウルの角度も違うし
ノーズの長さも違うし。同じ所見つける方がむずかしいわ。
86:音速の名無しさん
07/03/19 09:25:53 MYI7GiZHO
要するに速いから訴えられるんでしょ。
87:音速の名無しさん
07/03/19 09:25:56 Ds1orKic0
>>85
それはルノーと比べてってこと？
88:音速の名無しさん
07/03/19 09:28:34 g3fU6i1a0
あそこまで似てるんだから
突っ込まれても大丈夫な準備してると思うんだけど
ってか、違っててもどうせ奴らは訴えてくるだろ？
89:音速の名無しさん
07/03/19 09:31:07 thu+MGRO0
恐らくデビのセットアップ・開発は予選結果ＵＰに傾くんだろうな、
今回の結果はデビのテスト期間の長さによるものじゃないかな、
タクマは本戦重視のセットアップ・開発が上手だから
今後良い開発コンビでやってけると思うよ。
今期はＳＡ０７Ｂの投入はあるのかな？あるならwktkだね。
今回は間に合わせといろんなマッチングに時間取られただろうから。
90:音速の名無しさん
07/03/19 09:32:45 MYI7GiZHO
もちろんよ。スパイカーなんぞ人の足引っ張る事しか考えてない。レースは２の次。アンソニー怪我させてダントツ最下位なのに、訴えてやるとかそんな事ばっかり。やめちまえ
91:音速の名無しさん
07/03/19 09:33:23 /yycaIb70
さすがは人でなしのオランダだな
92:音速の名無しさん
07/03/19 09:36:37 a+yewsj0O
FUCK OFF SPYCAR
てでかい幕作りたい
93:音速の名無しさん
07/03/19 09:40:47 DHNldq9c0
>>39
ｶﾞﾁTOYOTAﾌｧﾝだがｱｸﾞﾘには頑張って欲しいと思ってるよ
特に今期はｱｸﾞﾘが頑張るほどﾝﾀﾞｦﾀ（ﾌﾟって感じなので超応援してる
今の段階でｱｸﾞﾘ敵視してるのはﾝﾀﾞｦﾀ位のものでしょ
94:音速の名無しさん
07/03/19 09:43:48 Pd7biOhf0
スパイカーみたいな下位チームは何かと話題作ってでも露出するのが仕事
でもアグリに絡むのはお門違い、なぜならアグリは既に上位チームだからｗｗ
95:音速の名無しさん
07/03/19 09:44:14 Bp8gv88Q0
AdSenseは賢いな。
アンソニーが入院した記事の広告はばっちり形成外科だよｗ
96:音速の名無しさん
07/03/19 09:56:11 X0I6SDnF0
>>93
トヨタとアグリ どちらも中国に日本を売った売国奴wwww
97:音速の名無しさん
07/03/19 09:57:12 PQu0kEQN0
ID変えても分かりやすいのは分かりやすい
98:音速の名無しさん
07/03/19 09:59:26 DHNldq9c0
>>96
なにか中国に劣等感でも持ってるの？
普通格下相手にﾍｲﾄなんて貯まらないもんだが
99:音速の名無しさん
07/03/19 10:01:10 vRZl0o2z0
>>89
ＳＡ０７Ｂの投入なんて有りえないだろ？
メインスポンサーは無いし、去年よりスポンサー減ってるし
テストする費用だって困る状況だよ。
本家が不調だから開発資金も開発人員もアグリには回ってこないし、
アグリが序盤３戦のうちにポイント取っておきたいと言ってるのはそのためだろうね。
他のチームはどんどん開発していくのに、アグリは資金はないは本家のエンジニアは来ないは
100:音速の名無しさん
07/03/19 10:02:25 noguuQV50
>>98
日本人で中国を嫌いじゃない人なんて少数派ですよ。
新聞やNHKの調査でも
韓国に次いで嫌われてるから中国人は
101:音速の名無しさん
07/03/19 10:03:36 z1kmATLi0
SA06に手を入れて
SA07Bにすればいいお
102:音速の名無しさん
07/03/19 10:03:45 OUE8WT4p0
SA07がRA106ベースなのは事実。但し登録はSA07だし、RA106とは同一ではない＆
モノコックもアグリで焼いてる、IPの所在も明白なのでこの時点でコンコルド協定違反はない。
問題はRA106のIP所有権が去年どこにあって、今年どこにあるのか、そして
それの延長線上にあるSA07のIPが有効かどうか。
RB3/STR2の方はRedBullTechnologyという会社を経由することで
IP関係の問題を回避し（ようとし）てる。ちなみにSTR1が事実上ジャガーの旧車だったが
ジャガー旧車のIPを所有してたのがRedBullTechnologyだったのでそれで協定違反を回避。
RBTが開発→RB3はRedBullRacingに卸しモノコック製作もRBRが行う。
STR2はRedBullTechnology所有、焼くのもRBT。
かなりグレーだが、協定が穴だらけのためこれでもOKなんだよね。
というか、ちゃんと開発してるウィリアムズが文句を言うのは納得するけど
ミッドランドの改造版（そのミッドランドも旧ジョーダンベースだが）を使ってるだけで
1から開発してないスパイカーに言われたくない罠。
103:音速の名無しさん
07/03/19 10:06:14 KgqkegHy0
日本語の表記は、オランダ王国。通称はオランダ。漢字による当て字で、和蘭、和蘭陀、阿蘭陀と表記され、蘭と略される。また、オランダ語由来のネーデルラント（またはネーデルランド）、ドイツ語由来のニーダーラントと呼ぶこともある。
ニーダーラントwwwwww
104:音速の名無しさん
07/03/19 10:06:30 ShwCuMZ00
どちらにせよ、早く正式に白黒つけて欲しい
なんか今のままではもやもやしてて、上位進出も
手放しでは喜べない
とは言え黒になってはもっと喜べないんだがw
105:音速の名無しさん
07/03/19 10:07:35 S7EHc8On0
>>89 >>99
アグリは本家が好調だったから支援して貰えたわけで。
本家が大ピンチだとアグリに無駄金出してる余裕なんて無いし
福井社長も和田さんも本家に影響出るような事までして
アグリの支援はしないと言ってるしね。
106:音速の名無しさん
07/03/19 10:13:28 g3fU6i1a0
とりあえず1年落ちのモノコックは手に入れたので
ここからは自分のとこでのんびり開発出来る。それで充分だよ
107:音速の名無しさん
07/03/19 10:15:28 sY+ALImN0
>>106
RA106って伸びしろ無いと川井ちゃんや小倉さんが言ってた。
それに開発したくても資金がないし
108:音速の名無しさん
07/03/19 10:19:07 4ZKzJB+L0
>>107
106に伸びしろがないって言うのはホンダチームの談じゃなかった？
109:音速の名無しさん
07/03/19 10:21:40 Bp8gv88Q0
メカニカルはもう伸びしろないだろうけど、空力はまだできそうだぞ。
プレストンにやらせたい。スポンサー様お願いします。
110:音速の名無しさん
07/03/19 10:22:11 N6Cs3yv90
スパイカーもエンジン供給は2チームまで。
って紳士協定破ってるのにずいぶん強気だね。
111:音速の名無しさん
07/03/19 10:24:29 g3fU6i1a0
今年のタイヤで去年に近いタイムだったから
2.5秒ぐらいは早くなってる
他のワークスとほぼ同じぐらい早くなってるから
HONDAがまれなケースなわけで・・・
112:音速の名無しさん
07/03/19 10:26:23 4ZKzJB+L0
>>111
去年のだったからブリヂストンのデータが少ないのでは？
113:音速の名無しさん
07/03/19 10:28:04 2KHeSptd0
プレストンならなんとかするような気がするｗ
114:音速の名無しさん
07/03/19 10:28:34 sZzDrqd6O
アグリが予選後で金がないからこれ以上進化出来ないとコメントしてるしな
115:音速の名無しさん
07/03/19 10:29:46 g3fU6i1a0
トヨタさん、再来年には勝てるマシン供給しますので
200億お願いします
116:音速の名無しさん
07/03/19 10:30:14 4ZKzJB+L0
ミシュランが消えたwww
>>111
去年のHONDAはミシュランだったからブリヂストンのデータが少ないのでは？
もし、完全にRA106＝SA07ならばHONDAは昨年ミシュランのせいで勝てるレースを失ったって話になりかねん。
117:音速の名無しさん
07/03/19 10:33:20 g3fU6i1a0
>>116
去年HONDAはミシュランとのマッチング完全に失敗してたよ
あとSA07のエアロは、まだ1年遅れぐらいだから速くなると思う
118:音速の名無しさん
07/03/19 10:40:58 sgndjWCY0
もうこうなってしまうと、後は政治力に勝る方が勝つ
白が白に
黒が白に
黒は黒に
こんなのどうにでもなるさ
F1の世界ってこんなもんでしょ？
119:音速の名無しさん
07/03/19 10:44:18 a+0XfJev0
>>118
一番言いたそうな白が黒に が無いぞ～
120:音速の名無しさん
07/03/19 10:46:56 sgndjWCY0
>>119
ｺﾞﾒｿ
仰るとおりw
121:音速の名無しさん
07/03/19 11:02:01 f5YFrT4NO
ガチの自力で進化したわけではないのにテレビで『一年ちょっとでここまでアグリが進化したのはすごい』だの『奇跡の第二ピリオド突破』だの言ってるけどイラ②してしょうがない…のは俺だけ？
122:音速の名無しさん
07/03/19 11:05:43 sgndjWCY0
>>121
HONDAの退化にイラ②しっぱなしですた
123:音速の名無しさん
07/03/19 11:06:01 TKEATRQk0
おまえだけ
124:音速の名無しさん
07/03/19 11:09:52 /szmttvb0
ま～ナンダ
ブルとトロロはエンジンが違うからＯＫで
アグリとＨＯＮＤＡは車体もエンジンも同一でダメって言うなら
アグリは「無限」ブランドのバッチ付けるだけでＯＫだと思うな～
蘇れ 無限！！
125:音速の名無しさん
07/03/19 11:10:17 3O426TyI0
いっそのことRA107を貰えば良かったのに・・・
あれなら、昨年型とは中身も外見もまったくの別物の上に遅いから誰も疑わん
126:音速の名無しさん
07/03/19 11:11:30 4ZKzJB+L0
>>125
プレストンの用意した空力パーツで本家喰ってたりしてw
127:音速の名無しさん
07/03/19 11:16:12 RRQFMGN00
金があるならそんな妄想もアリなんだがな･･･
128:音速の名無しさん
07/03/19 11:16:33 DSOLIj1w0
>>103
今頃何言ってんだ？
129:音速の名無しさん
07/03/19 11:18:02 PVCR4woB0
プレストンを過大評価している馬鹿か゛多いなw
新参が増えた証拠か？
130:音速の名無しさん
07/03/19 11:19:05 V0U0Hlcu0
ギャグで言ってるだけだろ
131:音速の名無しさん
07/03/19 11:19:56 aCWJuWBXO
しかしトヨタはウィリとトヨタでダブル入賞してるのにホンダはダブルでノーポイントとは…orz
132:音速の名無しさん
07/03/19 11:20:00 wDi2QnNG0
>>127
昨日の宣伝効果で、なんとかユナイテッドとかいうところが追加でお金出してくれたらいいのに
133:音速の名無しさん
07/03/19 11:22:26 g3fU6i1a0
>>129
このスレは各自の妄想によって成り立ってますので
あらかじめご了承下さい
134:音速の名無しさん
07/03/19 11:26:02 aSkGPIcz0
琢磨って勝負弱いよな・・・
あそこで粘って、というシチュエーションでことごとくあっさり抜かれてた。
135:音速の名無しさん
07/03/19 11:27:11 f5YFrT4NO
ホンダはアグリからｼｬｼｰを逆輸入すればよい
136:音速の名無しさん
07/03/19 11:30:47 wDi2QnNG0
モノコック、ウイング、サスペンションなど各チームが出し合って、
必ず全チームのパーツをどこかに使って組み上げなければいけないことに
したら面白いのに。
137:音速の名無しさん
07/03/19 11:32:35 KY4fZtsl0
>>134
無理してリタイアされる方が萎える
138:音速の名無しさん
07/03/19 11:35:13 9hDnBNmc0
>>134
粘って当てられてもどうせ琢磨を責めるんだろ。
139:音速の名無しさん
07/03/19 11:36:25 b3jjdXOO0
とにかく何か文句言いたいだけだろｗ
馬鹿はほっとけ。
140:音速の名無しさん
07/03/19 11:40:14 PVCR4woB0
>>135
【オーストラリアGP決勝結果】
バリチェロ(11位)
佐藤琢磨(12位)
デビッドソン(16位)
【ファステスト】
R.シューマッハ トヨタ 1'27.796
トゥルーリ トヨタ 1'28.034
バリチェッロ Honda 1'28.098
バトン Honda 1'28.387
佐藤琢磨 SUPER AGURI 1'28.487
デビッドソン SUPER AGURI 1'28.489
141:音速の名無しさん
07/03/19 11:41:33 5LpbpS/90
アンデルセンの体調は大丈夫なんか？？
142:音速の名無しさん
07/03/19 11:41:39 VwO3eVew0
トロとレッドブルの場合は同じ車が現場にあるから。比較すれば
「同じじゃん」って言われちゃう分けだけど。
アグリの場合は写真でRA106を眺めて批判するしかないんだよな。
しかし、トロがアウトならレッドブルもアウトな分けで。アグリも
含めて３チームが退場になるわきゃないよ。
143:音速の名無しさん
07/03/19 11:43:00 DSOLIj1w0
なんでファステストが出てくるのかさっぱりわからん。
トヨタの後ろからスタートしてトヨタにさほど離されずフィニッシュしたってのが
昨日の琢磨の「レースペース」じゃないの？
144:音速の名無しさん
07/03/19 11:44:15 mXQ0Goxf0
琢磨もアグリも今日あたり一時帰国？
145:音速の名無しさん
07/03/19 11:44:25 4WHe0/iGO
第一グループ～フェラーリ、ルノー
第二グループ～ルノー、BMW
第三グループ～トヨタ、アグリ、ウィリアムズ、ホンダ、ブル
各グループ間にはタイム以上の差がある感じ。
第三のトヨタ、ホンダ、ブルあたりはまだまだ延びしろがありそう。
アグリには頑張ってもらいたいが、客観的に見るとポイントはかなり難しそうだし、予選で10番手はもうないような気がするorz
146:音速の名無しさん
07/03/19 11:44:38 x7arARg50
いいねぇこのせめぎあい
147:音速の名無しさん
07/03/19 11:44:49 9hDnBNmc0
>>143
馬鹿だからしょうがないって。そっとしといてやれ。
148:音速の名無しさん
07/03/19 11:44:54 s+ms1Gb70
やべぇＷ
訴えられてるしＷ
どうなんの？
失格？
やっぱ早すぎだもん
おかしいわな
149:音速の名無しさん
07/03/19 11:46:39 4ZKzJB+L0
>>142
スパイカーが狙ってるのは退場じゃなくって、コンストラクター選手権からの除外。
150:音速の名無しさん
07/03/19 11:51:01 Jihf3dSP0
>>124
普通にアグリはアキュラでいいんじゃね？ｗ
151:音速の名無しさん
07/03/19 11:52:10 VwO3eVew0
>>149
分かってるけど、それも含めて３チーム６台は大杉でしょ。
152:音速の名無しさん
07/03/19 11:52:30 /TVGok+b0
もうそろそろ爺さんが逝っちゃう、に１ユーロ
153:音速の名無しさん
07/03/19 11:52:52 cFHpaInE0
>>143
>>147
新参ですか？？
LT見てなかったのですか？？
トヨタはバックマーカーに引っかかってないときは
アグリよりコンマ３程度早かったよ
154:音速の名無しさん
07/03/19 11:53:31 0AytriRn0
ケガしてるアンソニーと琢磨のファステストが殆ど同じってのは
ど～よ！
155:音速の名無しさん
07/03/19 11:56:11 VwO3eVew0
>>154
その程度のケガだったんだね。
156:音速の名無しさん
07/03/19 11:57:11 T3yOL6OP0
SA07もRB3もSTR2も開幕前の車検に通ってる事実だけで
合法じゃないとおかしいよな
157:音速の名無しさん
07/03/19 11:57:31 4ZKzJB+L0
>>153
「今日は惜しいことした、50センチのクロダイがかかったのに、釣果は20センチのカイズだった。」
ですか？
158:音速の名無しさん
07/03/19 11:58:03 tbYCPHEU0
前から言われてるけど、本家売却してSAFに移行していくというのが現実味をおびてきたな
んで売却先にエンジン供給するって話
159:音速の名無しさん
07/03/19 11:58:21 4ZKzJB+L0
>>156
マスダンパーの前例
160:音速の名無しさん
07/03/19 11:59:27 aZCTbBvX0
>>155
琢磨ってけいれん起こしてるデビとファステストが一緒なんだな。
こりゃ伸びしろ無いから引退したほうがいいなぁwwww
デビッドソンはストレッチャーに乗せられてサーキットを後にしており、
痛みは痙攣（けいれん）をも引き起こしているという。
デビッドソン、スーティルとの接触で入院
URLﾘﾝｸ(www.f1-live.com)
161:音速の名無しさん
07/03/19 12:00:31 k7cLD11k0
>>140
結果の所が相変わらず3人の名前しかないのな
いかにもすぎる
162:音速の名無しさん
07/03/19 12:01:52 N6Cs3yv90
>>156
車検と今の問題は全く関係ないだろ。
車検ってのはその車両自体がルールに適応してるかどうか見てるだけで
ほかの車両との横の比較なんてするわけがない。
君が言ってるのは市販されて車検も通ってる車なのに
なんで180km/hって出せる速度を出すと違法なの？って言ってるのと大差ない
163:音速の名無しさん
07/03/19 12:02:34 x7arARg50
さて、飯食うか
164:音速の名無しさん
07/03/19 12:03:00 9hDnBNmc0
>>162
カスタマーシャーシは違法車両じゃないの？
165:音速の名無しさん
07/03/19 12:03:25 YB4UvYiWO
これからもぶつけてくんのかな
アグリにとっちゃパーツ代も馬鹿にならない
166:音速の名無しさん
07/03/19 12:08:36 noyu9Qbt0
シャシー下部を確認するためにスーティルに当てさせるなんて、やることが汚いね
167:音速の名無しさん
07/03/19 12:09:44 XsNkORb/0
ノーズ辺りに小型カメラでも付けてたのかｗ
168:音速の名無しさん
07/03/19 12:11:51 fl5s9gY60
>>164
違法じゃないよ。
違法と分かり切ったことをヌケヌケとやるわけがないじゃん
169:音速の名無しさん
07/03/19 12:13:15 InzKU5is0
URLﾘﾝｸ(www.uploda.org)
壁紙
170:音速の名無しさん
07/03/19 12:14:09 Yk7HBIop0
>153
バックマーカーが居なかった序盤は無視ですかそうですか。
開幕戦に限ってはレースペースはほとんど互角
ピット（作業＆作戦）の差でトヨタが前だったって感じだったが。
171:音速の名無しさん
07/03/19 12:14:46 OUE8WT4p0
>>154
LT見てたら判ったと思うけど、アンソニーのラップタイムは安定してなかった
（前が詰まってない場合でも）。つまり負傷の影響で集中力の持続に問題があり、
1ラップ分持つ時は同等のタイムを出せたけどそれが1レース続かなかっただけかと。
どこかに、あるいは誰かがラップタイムのログを保存してて比べてくれれば
判りやすいんだけどね。
>>164
>102ちょっと読んで。カスタマーシャシー（他社設計・製造）は問題だが
SA07は自社がintellectual property rightsを保有、製造もしてるので現行の
（抜け穴だらけの）コンコルド協定には違反してない。まあぶっちゃけグレーだし、
コリンとかはSA07は実質RA106じゃねーか！それはカスタマーシャシーと呼ばないのか！って吼えてるけど。
ちなみに、そのコンコルド協定にあるコンストラクターの定義は以下のとおり。
"A constructor is a person (including any incorporated or unincorporated body) who owns the
intellectual property rights to the rolling chassis it currently races, and does not incorporate
in such chassis any part designed or manufactured by any other constructor of F1 racing cars
except for standard items of safety equipment, providing that nothing in the Schedule 3 shall
prevent the use of an engine or gearbox manufactured by a person other than the constructor of the chassis."
172:音速の名無しさん
07/03/19 12:16:18 9hDnBNmc0
>>171
だろ？だからコンスト除外にはなりえない。
173:音速の名無しさん
07/03/19 12:20:04 sNLzSunz0
>>171
おぐたんもシャシーが別物とは言わなかったけど
必要な手続きはとったという言いかたしてたしな。
まぁ本来の協定の目的には反する行為だけど。
174:音速の名無しさん
07/03/19 12:20:36 9hDnBNmc0
アグリがフェラーリを訴えれば、フェラーリから通達が出てスパイカも訴え取り下げるんじゃね？
175:音速の名無しさん
07/03/19 12:21:19 P3LcGiSQ0
しかしスイカバーのスタッフのなかには
02鈴鹿のたっくんを禿げしく鼓舞し禿げしくサポートし
禿げしく祝福したナイスガイ達がいると思うと切ないな
176:音速の名無しさん
07/03/19 12:21:23 qas/ugEK0
>>169
乙
今回の背景のほうが、マシンが引き立つ感じになっていいね
177:音速の名無しさん
07/03/19 12:24:34 aSkGPIcz0
まあ躍進躍進言われると白々しさがあるが、ルール的には問題ないと思う。
ホンダワークスが情けないせいで浮いちゃってるだけで。
178:音速の名無しさん
07/03/19 12:25:00 8BdyiTYB0
>>175
当時のスタッフはほとんど残ってないと思うけど…。
179:音速の名無しさん
07/03/19 12:25:10 zBbj8Nga0
>>175
確かにね。どの程度残ってるのかはしらないけども。
180:音速の名無しさん
07/03/19 12:29:12 YZzr3AYrO
ﾃﾞﾋﾞｯﾄ・ｱﾝﾀﾞｰｿﾝ
181:音速の名無しさん
07/03/19 12:30:59 f61rb4HW0
正直、RA106が使えなかったとしても、
スパイカーごときに負けないと思う。
182:音速の名無しさん
07/03/19 12:31:57 g3fU6i1a0
そういえば、発表の時は無かったのに
本番ではSEIKOのロゴ付いてたな。とりあえずホっとした
183:音速の名無しさん
07/03/19 12:32:34 8BdyiTYB0
カスタマーカーについてHRF1とは、まったく別物ということを
SAF1が明確な実証を示さなければ、なんらかの処分を受けそうだね。
…FIA側はあんまり触れたくない問題で黙認しようとしてるところが、ちょっと救いだけどね。
184:音速の名無しさん
07/03/19 12:33:02 k/G0i/Ni0
これってRA106なんだからこれ以上伸び代が無いって正直に言えばいい。
185:音速の名無しさん
07/03/19 12:39:49 q7MJ9SloO
カラーリングは06が上だな
186:音速の名無しさん
07/03/19 12:40:15 i0kWs16x0
>>183
逆じゃないかな。
スパイカーがRA106とSA07が同じという証拠を十分なだけ提示しないと
どこもまともに取り合ってくれないと思うよ。
187:音速の名無しさん
07/03/19 12:42:00 6ZRmDIWr0
スパイカーはレギュレーション違反と言ってるんじゃなくてコンコルド協定のコンストラクターに当たらないと言ってるんじゃなかったっけ？
しかし厳密に適用すると去年も今年もスパイカーはコンストラクターじゃないと思うんだが・・・
188:音速の名無しさん
07/03/19 12:42:39 witrfm6R0
>>183
訴えた側が証明するのが基本。
スレ違いだけど、バーニーの娘エロいな。
189:音速の名無しさん
07/03/19 12:43:53 noyu9Qbt0
肝心なモノコックはエアロパーツに囲まれていて見られないと
ガルデをアグリに戻してスパイさせるな、きっと
190:音速の名無しさん
07/03/19 12:44:26 DSOLIj1w0
>>187
それだと全部アウトになる。コンストラクターってのは今参戦しているのを指すと思う。
レッドブルとホンダも参戦していて、それのコピーはダメって言いたいんだと思う。
極端な話、ホンダがやめた時点でなんら問題ない。
191:音速の名無しさん
07/03/19 12:48:34 sZzDrqd6O
>>173
訴訟になればその抜け道的行為がどう判断されるかっての
は分からないんだよな。
規約や協定の精神が判断材料にされるようだから違法では
ないが脱法ってことで調停案に近い内容を受け入れざるを
得なくなる可能性もある。
2005年のホンダも違法行為はしていないと言いながら結局は
出場停止、ポイント剥奪を受け入れた。
192:音速の名無しさん
07/03/19 12:49:25 pLWLnPLWO
一度ラップダウンになるとそのあとレースペースグダグダになりがちだからな。
怪我したなかで完走、ファステストも同等、FP3の速さを見るとポテンシャルはあるでしょ。
その証拠に琢磨ファンの漏れが結構ドキドキもんだったからw
193:音速の名無しさん
07/03/19 12:51:28 0AytriRn0
ま～なんだ、次から次へと難題かかえるチームだな。
おはらいしてもらえ～
194:音速の名無しさん
07/03/19 12:52:58 f61rb4HW0
しかし、証明とは、おかしな話で・・・
ここにいる奴らでさえ、
SA07はRA106であることを前提に話しているのに。
195:音速の名無しさん
07/03/19 12:54:14 V4EpNnwp0
>>178,179
ジェームズ・キーの事、忘れないでください・・・
フィジケラ優先のチーム方針の中琢磨の開発能力を見抜き
ギアマップ作成、タイアコンストラクションの選定を
鈴鹿直前に滑り込みで彼に機会をあげた彼の事を。
それに、02年のイギリスGP後、ピット戦略を琢磨に謝罪した
好漢だぞ。
196:音速の名無しさん
07/03/19 12:54:35 9hDnBNmc0
>>194
じゃあ無罪を証明できない痴漢扱いされた男が有罪になることが普通だと思うか？
197:音速の名無しさん
07/03/19 12:54:49 6ZRmDIWr0
>190
そうそう。
ただ過去にザウバーやリジェやいろんなチーム（トヨタも？）がこの抜け道を通ってきたわけで・・・
新参当事者が文句言うのも分からんでもないがファンとしては今更感は強い。
>191
2005年ホンダの出場停止はレギュレーション違反てことだから今回の問題とは性質が違う。
レギュ違反と協定違反は区別しろよ・・・
198:音速の名無しさん
07/03/19 12:54:50 sNLzSunz0
>>191
２００５年のはレギュがよくわからない場合はFIAに確認しろといったのに
それを怠ったホンダが悪いって感じで、一応理屈的にもホンダに不備があったけど。
今回はどうなるんだろうね。
199:音速の名無しさん
07/03/19 12:54:57 OFqOxHB00
提訴するすると言い続けられるより、さっさと訴えられて早く
白黒はっきり（この場合は白だけど）させたら、スポンサーも
獲得しやすくなると思う。
ポイント取ってからだとややこしくなるしな。
200:音速の名無しさん
07/03/19 12:55:34 KY4fZtsl0
>>191
琢磨がポイント取ってたレースですよねその2005
201:音速の名無しさん
07/03/19 12:56:44 f61rb4HW0
>>196
すると貴方はSA07は、RA106ではない、と考えてるってこと？
202:音速の名無しさん
07/03/19 12:57:31 KY4fZtsl0
そういえば2005のBARポイント剥奪の件って
他のチームの車も数台引っかかってたけど
結局BARだけ剥奪されたって話聞いたんだけど、本当なのかね
203:音速の名無しさん
07/03/19 12:57:57 DSOLIj1w0
RA107はRA106と似てるの？
204:音速の名無しさん
07/03/19 12:58:56 OUE8WT4p0
>>187
スパイカーはミッドランド（とその資産すべて）を買収してる＆ミッドランドが
もう存在してないから問題ない。というのも>171の原文にあるけど
コンストラクターとは、現行シャシーのIPを所有していて且つそのシャシーに他の
F1コンストラクターが製造・デザインしたパーツを導入していない人・団体の事を指してるから
（エンジン・ギアボックスは例外）。SAF1もRBRも、サードパーティーの会社を経由する事で
違反を回避してる。普通の裁判所に持っていけば、間違いなく無罪（スパイカーの
訴えなんか、証拠持ってきて出なおしてねで終わっちゃうｗ）。
スポーツ裁判所に持っていかれると・・・・微妙かも。
>>191
あれはレギュ違反だし、違反行為をしてない事を示す物理的証拠が示せなかったから
処分されたままなんだけどね。FIAの処分→BARHondaが抗議する側だったから。
205:音速の名無しさん
07/03/19 12:59:37 sNLzSunz0
>>202
それは初耳なんだが、２重タンク問題だよね2005年って
206:音速の名無しさん
07/03/19 13:00:35 9hDnBNmc0
>>201
違う。協定に従っているので違法ではないと考えてる。
207:音速の名無しさん
07/03/19 13:01:44 6ZRmDIWr0
CSで川井ちゃんがタンク製造してたところが発注が重なって大忙しとか言ってたようなl記憶があるような無いような。
208:音速の名無しさん
07/03/19 13:02:54 aCWJuWBXO
ど～でもい～いですよ～
それでもF1は続く
209:音速の名無しさん
07/03/19 13:04:46 KY4fZtsl0
>>205
またグレーな話で
赤い車とかも搭載してたんじゃないかって噂
あくまで噂
210:音速の名無しさん
07/03/19 13:05:44 i0kWs16x0
クラッシュテスト通るためにもモノコックには手加えて来てるだろうから、
RA106に似てるかもしれないけど、
間違いなくSA07オリジナルのモノコックだと思うよ。
211:音速の名無しさん
07/03/19 13:06:43 f61rb4HW0
>>206
違法云々の話じゃなくて、
スパイカーに証明しろ、と迫る側でさえ、
SA07＝RA106を公然と認識しているのは、おかしな話じゃないか、とね。
212:音速の名無しさん
07/03/19 13:07:19 sZL7F2Z20
>>202
ホンダ側は、「ガソリンタンクを空にするのであり、エンジン内のガソリンは無関係だろ」
ＦＩＡ側は、「ガソリンタンクだけでなく、あらゆる部分のガソリンを抜け」
んで、エンジン内のガソリンも抜いたら
バトン車の重量が規定より軽かった
ちなみに琢磨のは規定内だったが、とばっちりでポイント剥奪・２レース出場停止
213:音速の名無しさん
07/03/19 13:07:33 i0kWs16x0
>>211
＝だとは思ってないんじゃない？
≒だとは思っていると思うけど。
214:音速の名無しさん
07/03/19 13:07:46 9hDnBNmc0
>>211
いや聞かれたことに答えただけなんだけど。
215:音速の名無しさん
07/03/19 13:08:11 8NLf8ScO0
??????????去年のマシンが早い分けない！
これで決まり！何の疑いもなし
216:音速の名無しさん
07/03/19 13:08:58 0AytriRn0
インテークだけじゃなくて、も～ちょっと解りやすいとこの形変えれば
良かったのに。ど～せ写真で判断してんだからさ。
そしてほとぼり冷めたころに元に戻す。
217:音速の名無しさん
07/03/19 13:12:00 lslBZac90
>>211
訴訟というか裁判がどのように行われるかを理解したほうがいい。
でないと話が一向に噛みあわない。
218:音速の名無しさん
07/03/19 13:12:54 8BdyiTYB0
>>216
気持ちはわかるけど、変えちゃうことが出来るなら、はじめからカスタマーカーでいかないと思う。
219:音速の名無しさん
07/03/19 13:13:30 f61rb4HW0
>>214
要するに、痴漢扱いされた男の、
痴漢行為を認知している貴方が、
被害者に、痴漢の証明を迫るのはおかしいだろう、という話。
220:音速の名無しさん
07/03/19 13:14:21 2K1jCNzV0
>>215
今年のレギュで｢昨年より遅い車｣という前提になってるからそれはダメだ･･･
2004年のザウバーは2003のフェラーリだったが開発が進んでいたために
単なる｢型落ち｣になっていたが、SA07の場合はちと事情が異なる。
221:音速の名無しさん
07/03/19 13:15:01 DSOLIj1w0
こんな感じ？
○スパイカーの主張
RA106を仕入
↓
第三者へ所有権移転
↓
アグリが改造
○アグリの主張
RA106の設計図を仕入
↓
第三者で作成
↓
アグリが改造
222:音速の名無しさん
07/03/19 13:15:51 2K1jCNzV0
ＦＩＡの裁判と日本の民事裁判を同一視してる人は正気か？
223:音速の名無しさん
07/03/19 13:16:27 g3fU6i1a0
どちらにしろスパイカーよりちょっとでも速ければ
訴えられるんだから、いろいろ変えても関係ない。
早く訴えられてスッキリしたよ。書類はしっかりしてるはず。
んでダントツに遅いチームが消えて無くなれば最高！
224:音速の名無しさん
07/03/19 13:17:23 9hDnBNmc0
>>219
いやだから、RA106に酷似していても、RA106であると断定できないのだから協定に反してはいないということ。
分かるかな？
「痴漢してたのは場所的にこの人っぽい」で有罪になるのはおかしいだろう、という話。
225:音速の名無しさん
07/03/19 13:17:44 TKEATRQk0
まだ訴えられてませんよ
226:音速の名無しさん
07/03/19 13:17:58 9hDnBNmc0
>>22
同一視してる人いる？
227:音速の名無しさん
07/03/19 13:19:01 TKEATRQk0
パスタ今食べたくないお
228:226
07/03/19 13:19:07 9hDnBNmc0
>>222でした
229:音速の名無しさん
07/03/19 13:19:24 KY4fZtsl0
これってさ写真ごときで解析した！
とか言って提訴してるわけだけど
SAFがもし、無実ってなったらスパイカの方にペナルティはあるのかね？
230:音速の名無しさん
07/03/19 13:19:38 8BdyiTYB0
今回のケースは、訴えられたアグリ側はなんらかの形でHRF1とは違うという説明（実証等）を求められると思う。
求められたら、当然アグリ側は実証しなければならい事態になるのは避けられない。
求められなければ、証明することはない。
231:音速の名無しさん
07/03/19 13:20:27 hUYKFayS0
FIAが判決下すのならさっさとおわりそうだけど、
裁判所だよね？
こりゃ長引くな
232:音速の名無しさん
07/03/19 13:23:41 iJGj9dsr0
アンソニーのマシン、あれだけ空飛んで
その後結構良いタイムで走っていた
耐久性は抜群だね
233:音速の名無しさん
07/03/19 13:23:44 g3fU6i1a0
オレンジ色のチームは消えるジンクスに
10000spy
234:音速の名無しさん
07/03/19 13:24:09 9hDnBNmc0
>>230
だとしても実証できるだろうし、大丈夫だろう。
235:音速の名無しさん
07/03/19 13:25:41 zNWgRQHj0
>>220
> 今年のレギュで｢昨年より遅い車｣という前提になってるからそれはダメだ･･･
なってないだろ
236:音速の名無しさん
07/03/19 13:25:55 f61rb4HW0
>>234
俺はアグリが心配だから、考えすぎちゃうわけだけど、
本当に大丈夫なのか・・・？
237:音速の名無しさん
07/03/19 13:27:09 mUsqBcG10
>>230
変えるべきところは微妙に変えてあるだろうから
問題無さそうだな
238:音速の名無しさん
07/03/19 13:27:31 DSOLIj1w0
>>226
吹いたｗ
よりによってそんなレスにｗ
239:音速の名無しさん
07/03/19 13:27:48 8BdyiTYB0
>>234
ど～かなぁ!?
グレーな部分（抜け道）の解釈が、はっきりしてないので何ともいえないけど、
突っ込まれると不利な状況になりそうだし…。
240:音速の名無しさん
07/03/19 13:27:56 2K1jCNzV0
>>235
｢前提｣って単語が理解できないのか？
241:音速の名無しさん
07/03/19 13:28:21 sNLzSunz0
>>230
今回のはシャシーそのものはほぼ同一、パクリであることは自明なんじゃね。
手続きを踏んでるからおｋってなるか、抜け道を悪用して手続しただけだからダメと
判断されるかが焦点だと漏れは思ってるんだが。
それともシャシーそのものの形状を詳細に検証して判断するんだろうか。
242:音速の名無しさん
07/03/19 13:29:32 9hDnBNmc0
>>236
>>239
裁判所だからFIAと違ってそう簡単にグレー＝アウトにはならないんじゃない？
243:音速の名無しさん
07/03/19 13:29:53 OFqOxHB00
RA106とSA07は全く違う物と主張するのだろうか？それともRA106の知的所有権が
正しく委譲されてそれを元にSA07を作成したと主張するのだろうか？
テスト期間中のインタームカーとそれをめぐるアグリの失言が事態をややこしくした
遠因になっているようにも思うのだが。
244:音速の名無しさん
07/03/19 13:31:10 2K1jCNzV0
昨年のトロロッソも開幕戦終了時点ではどーのこーのと言われていたが
中盤戦以降、相対的戦闘力が落ちてから何も言われなくなったように
今回も時間が解決してくれると思うがね。
ただしもしこのままホンダワークスの復調がなければヤバイ。
245:音速の名無しさん
07/03/19 13:31:40 iJGj9dsr0
シャシーが同一でもかまわないだよ
設計図という情報をもらって自らが製作すればいいんだ
これは１年前モズレーも語っていた
作ったところを同じと見るかどうか
246:音速の名無しさん
07/03/19 13:35:45 g3fU6i1a0
もう俺はどっちでもかまわないだよ
247:音速の名無しさん
07/03/19 13:37:37 hPCCRdAq0
もしかしたら、本当に下の方法で制作しているかもよ
結構時間があったと思うし、栃木で行えば時間も短縮出来るよね
○アグリの主張
RA106の設計図を仕入
↓
第三者で作成
↓
アグリが改造
248:音速の名無しさん
07/03/19 13:38:57 4ZKzJB+L0
暫定マシンがまんまＲＡ106だったのがな・・・。
249:音速の名無しさん
07/03/19 13:40:01 IIEzB1yr0
＜━━━━＞
＞━━━━━━＜
こうすると下の棒の方が一見長く見えます。
こんな感じに目の錯覚を起こすカラーリングでごまかせばよかったのに。
250:音速の名無しさん
07/03/19 13:40:14 DSOLIj1w0
>>244
ホンダが速い
↓
コピーした事によって速くなった。
ホンダが遅い
↓
速くなった事とコピーした事はなんら関係がない。
という論調になって余計に追い込まれると思うのだが…
251:音速の名無しさん
07/03/19 13:40:49 DSOLIj1w0
>>249
長いからｗｗ
252:音速の名無しさん
07/03/19 13:41:00 qEYbCFeQ0
前から言ってるが、みんなホントは何も心配してないだろ？
クラッシュテスト不通過やら開幕レース出られないやら
くだらねぇ盛り上げ話に楽観的だったろ？
今回の提訴話は今までで、最も楽な問題だぞ。
253:けも
07/03/19 13:41:31 0+1Lc0OK0
>>249
一見長く見えます って うそつきね
254:音速の名無しさん
07/03/19 13:42:09 VwO3eVew0
なんせフェラーリの完コピのザウバーがＯＫでしたからね。
255:音速の名無しさん
07/03/19 13:42:16 NkYV4FG50
＜━━━━＞
＞━━━━━━━━━＜
256:音速の名無しさん
07/03/19 13:44:00 g3fU6i1a0
>>252
そうだな。一番問題なのは、3rdのアグリのお腹がタプタプ過ぎて
コックピットに入れない事だな
257:音速の名無しさん
07/03/19 13:45:16 8BdyiTYB0
グレーな部分の解釈は、ぶっちゃけ感情論で決まるような気がする。
要するにカスタマーカーでいいパフォーマンスだしちゃったもんだからwww
過去の流用例は、今回のSAF1みたいに躍進しなかったから
問題視はされたけど、お咎めがなかっただけの話かな…。
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