SUPER AGURI F1 TEAM� ..
175:音速の名無しさん
07/03/19 12:21:19 P3LcGiSQ0
しかしスイカバーのスタッフのなかには
02鈴鹿のたっくんを禿げしく鼓舞し禿げしくサポートし
禿げしく祝福したナイスガイ達がいると思うと切ないな
176:音速の名無しさん
07/03/19 12:21:23 qas/ugEK0
>>169
乙
今回の背景のほうが、マシンが引き立つ感じになっていいね
177:音速の名無しさん
07/03/19 12:24:34 aSkGPIcz0
まあ躍進躍進言われると白々しさがあるが、ルール的には問題ないと思う。
ホンダワークスが情けないせいで浮いちゃってるだけで。
178:音速の名無しさん
07/03/19 12:25:00 8BdyiTYB0
>>175
当時のスタッフはほとんど残ってないと思うけど…。
179:音速の名無しさん
07/03/19 12:25:10 zBbj8Nga0
>>175
確かにね。どの程度残ってるのかはしらないけども。
180:音速の名無しさん
07/03/19 12:29:12 YZzr3AYrO
ﾃﾞﾋﾞｯﾄ・ｱﾝﾀﾞｰｿﾝ
181:音速の名無しさん
07/03/19 12:30:59 f61rb4HW0
正直、RA106が使えなかったとしても、
スパイカーごときに負けないと思う。
182:音速の名無しさん
07/03/19 12:31:57 g3fU6i1a0
そういえば、発表の時は無かったのに
本番ではSEIKOのロゴ付いてたな。とりあえずホっとした
183:音速の名無しさん
07/03/19 12:32:34 8BdyiTYB0
カスタマーカーについてHRF1とは、まったく別物ということを
SAF1が明確な実証を示さなければ、なんらかの処分を受けそうだね。
…FIA側はあんまり触れたくない問題で黙認しようとしてるところが、ちょっと救いだけどね。
184:音速の名無しさん
07/03/19 12:33:02 k/G0i/Ni0
これってRA106なんだからこれ以上伸び代が無いって正直に言えばいい。
185:音速の名無しさん
07/03/19 12:39:49 q7MJ9SloO
カラーリングは06が上だな
186:音速の名無しさん
07/03/19 12:40:15 i0kWs16x0
>>183
逆じゃないかな。
スパイカーがRA106とSA07が同じという証拠を十分なだけ提示しないと
どこもまともに取り合ってくれないと思うよ。
187:音速の名無しさん
07/03/19 12:42:00 6ZRmDIWr0
スパイカーはレギュレーション違反と言ってるんじゃなくてコンコルド協定のコンストラクターに当たらないと言ってるんじゃなかったっけ？
しかし厳密に適用すると去年も今年もスパイカーはコンストラクターじゃないと思うんだが・・・
188:音速の名無しさん
07/03/19 12:42:39 witrfm6R0
>>183
訴えた側が証明するのが基本。
スレ違いだけど、バーニーの娘エロいな。
189:音速の名無しさん
07/03/19 12:43:53 noyu9Qbt0
肝心なモノコックはエアロパーツに囲まれていて見られないと
ガルデをアグリに戻してスパイさせるな、きっと
190:音速の名無しさん
07/03/19 12:44:26 DSOLIj1w0
>>187
それだと全部アウトになる。コンストラクターってのは今参戦しているのを指すと思う。
レッドブルとホンダも参戦していて、それのコピーはダメって言いたいんだと思う。
極端な話、ホンダがやめた時点でなんら問題ない。
191:音速の名無しさん
07/03/19 12:48:34 sZzDrqd6O
>>173
訴訟になればその抜け道的行為がどう判断されるかっての
は分からないんだよな。
規約や協定の精神が判断材料にされるようだから違法では
ないが脱法ってことで調停案に近い内容を受け入れざるを
得なくなる可能性もある。
2005年のホンダも違法行為はしていないと言いながら結局は
出場停止、ポイント剥奪を受け入れた。
192:音速の名無しさん
07/03/19 12:49:25 pLWLnPLWO
一度ラップダウンになるとそのあとレースペースグダグダになりがちだからな。
怪我したなかで完走、ファステストも同等、FP3の速さを見るとポテンシャルはあるでしょ。
その証拠に琢磨ファンの漏れが結構ドキドキもんだったからw
193:音速の名無しさん
07/03/19 12:51:28 0AytriRn0
ま～なんだ、次から次へと難題かかえるチームだな。
おはらいしてもらえ～
194:音速の名無しさん
07/03/19 12:52:58 f61rb4HW0
しかし、証明とは、おかしな話で・・・
ここにいる奴らでさえ、
SA07はRA106であることを前提に話しているのに。
195:音速の名無しさん
07/03/19 12:54:14 V4EpNnwp0
>>178,179
ジェームズ・キーの事、忘れないでください・・・
フィジケラ優先のチーム方針の中琢磨の開発能力を見抜き
ギアマップ作成、タイアコンストラクションの選定を
鈴鹿直前に滑り込みで彼に機会をあげた彼の事を。
それに、02年のイギリスGP後、ピット戦略を琢磨に謝罪した
好漢だぞ。
196:音速の名無しさん
07/03/19 12:54:35 9hDnBNmc0
>>194
じゃあ無罪を証明できない痴漢扱いされた男が有罪になることが普通だと思うか？
197:音速の名無しさん
07/03/19 12:54:49 6ZRmDIWr0
>190
そうそう。
ただ過去にザウバーやリジェやいろんなチーム（トヨタも？）がこの抜け道を通ってきたわけで・・・
新参当事者が文句言うのも分からんでもないがファンとしては今更感は強い。
>191
2005年ホンダの出場停止はレギュレーション違反てことだから今回の問題とは性質が違う。
レギュ違反と協定違反は区別しろよ・・・
198:音速の名無しさん
07/03/19 12:54:50 sNLzSunz0
>>191
２００５年のはレギュがよくわからない場合はFIAに確認しろといったのに
それを怠ったホンダが悪いって感じで、一応理屈的にもホンダに不備があったけど。
今回はどうなるんだろうね。
199:音速の名無しさん
07/03/19 12:54:57 OFqOxHB00
提訴するすると言い続けられるより、さっさと訴えられて早く
白黒はっきり（この場合は白だけど）させたら、スポンサーも
獲得しやすくなると思う。
ポイント取ってからだとややこしくなるしな。
200:音速の名無しさん
07/03/19 12:55:34 KY4fZtsl0
>>191
琢磨がポイント取ってたレースですよねその2005
201:音速の名無しさん
07/03/19 12:56:44 f61rb4HW0
>>196
すると貴方はSA07は、RA106ではない、と考えてるってこと？
202:音速の名無しさん
07/03/19 12:57:31 KY4fZtsl0
そういえば2005のBARポイント剥奪の件って
他のチームの車も数台引っかかってたけど
結局BARだけ剥奪されたって話聞いたんだけど、本当なのかね
203:音速の名無しさん
07/03/19 12:57:57 DSOLIj1w0
RA107はRA106と似てるの？
204:音速の名無しさん
07/03/19 12:58:56 OUE8WT4p0
>>187
スパイカーはミッドランド（とその資産すべて）を買収してる＆ミッドランドが
もう存在してないから問題ない。というのも>171の原文にあるけど
コンストラクターとは、現行シャシーのIPを所有していて且つそのシャシーに他の
F1コンストラクターが製造・デザインしたパーツを導入していない人・団体の事を指してるから
（エンジン・ギアボックスは例外）。SAF1もRBRも、サードパーティーの会社を経由する事で
違反を回避してる。普通の裁判所に持っていけば、間違いなく無罪（スパイカーの
訴えなんか、証拠持ってきて出なおしてねで終わっちゃうｗ）。
スポーツ裁判所に持っていかれると・・・・微妙かも。
>>191
あれはレギュ違反だし、違反行為をしてない事を示す物理的証拠が示せなかったから
処分されたままなんだけどね。FIAの処分→BARHondaが抗議する側だったから。
205:音速の名無しさん
07/03/19 12:59:37 sNLzSunz0
>>202
それは初耳なんだが、２重タンク問題だよね2005年って
206:音速の名無しさん
07/03/19 13:00:35 9hDnBNmc0
>>201
違う。協定に従っているので違法ではないと考えてる。
207:音速の名無しさん
07/03/19 13:01:44 6ZRmDIWr0
CSで川井ちゃんがタンク製造してたところが発注が重なって大忙しとか言ってたようなl記憶があるような無いような。
208:音速の名無しさん
07/03/19 13:02:54 aCWJuWBXO
ど～でもい～いですよ～
それでもF1は続く
209:音速の名無しさん
07/03/19 13:04:46 KY4fZtsl0
>>205
またグレーな話で
赤い車とかも搭載してたんじゃないかって噂
あくまで噂
210:音速の名無しさん
07/03/19 13:05:44 i0kWs16x0
クラッシュテスト通るためにもモノコックには手加えて来てるだろうから、
RA106に似てるかもしれないけど、
間違いなくSA07オリジナルのモノコックだと思うよ。
211:音速の名無しさん
07/03/19 13:06:43 f61rb4HW0
>>206
違法云々の話じゃなくて、
スパイカーに証明しろ、と迫る側でさえ、
SA07＝RA106を公然と認識しているのは、おかしな話じゃないか、とね。
212:音速の名無しさん
07/03/19 13:07:19 sZL7F2Z20
>>202
ホンダ側は、「ガソリンタンクを空にするのであり、エンジン内のガソリンは無関係だろ」
ＦＩＡ側は、「ガソリンタンクだけでなく、あらゆる部分のガソリンを抜け」
んで、エンジン内のガソリンも抜いたら
バトン車の重量が規定より軽かった
ちなみに琢磨のは規定内だったが、とばっちりでポイント剥奪・２レース出場停止
213:音速の名無しさん
07/03/19 13:07:33 i0kWs16x0
>>211
＝だとは思ってないんじゃない？
≒だとは思っていると思うけど。
214:音速の名無しさん
07/03/19 13:07:46 9hDnBNmc0
>>211
いや聞かれたことに答えただけなんだけど。
215:音速の名無しさん
07/03/19 13:08:11 8NLf8ScO0
??????????去年のマシンが早い分けない！
これで決まり！何の疑いもなし
216:音速の名無しさん
07/03/19 13:08:58 0AytriRn0
インテークだけじゃなくて、も～ちょっと解りやすいとこの形変えれば
良かったのに。ど～せ写真で判断してんだからさ。
そしてほとぼり冷めたころに元に戻す。
217:音速の名無しさん
07/03/19 13:12:00 lslBZac90
>>211
訴訟というか裁判がどのように行われるかを理解したほうがいい。
でないと話が一向に噛みあわない。
218:音速の名無しさん
07/03/19 13:12:54 8BdyiTYB0
>>216
気持ちはわかるけど、変えちゃうことが出来るなら、はじめからカスタマーカーでいかないと思う。
219:音速の名無しさん
07/03/19 13:13:30 f61rb4HW0
>>214
要するに、痴漢扱いされた男の、
痴漢行為を認知している貴方が、
被害者に、痴漢の証明を迫るのはおかしいだろう、という話。
220:音速の名無しさん
07/03/19 13:14:21 2K1jCNzV0
>>215
今年のレギュで｢昨年より遅い車｣という前提になってるからそれはダメだ･･･
2004年のザウバーは2003のフェラーリだったが開発が進んでいたために
単なる｢型落ち｣になっていたが、SA07の場合はちと事情が異なる。
221:音速の名無しさん
07/03/19 13:15:01 DSOLIj1w0
こんな感じ？
○スパイカーの主張
RA106を仕入
↓
第三者へ所有権移転
↓
アグリが改造
○アグリの主張
RA106の設計図を仕入
↓
第三者で作成
↓
アグリが改造
222:音速の名無しさん
07/03/19 13:15:51 2K1jCNzV0
ＦＩＡの裁判と日本の民事裁判を同一視してる人は正気か？
223:音速の名無しさん
07/03/19 13:16:27 g3fU6i1a0
どちらにしろスパイカーよりちょっとでも速ければ
訴えられるんだから、いろいろ変えても関係ない。
早く訴えられてスッキリしたよ。書類はしっかりしてるはず。
んでダントツに遅いチームが消えて無くなれば最高！
224:音速の名無しさん
07/03/19 13:17:23 9hDnBNmc0
>>219
いやだから、RA106に酷似していても、RA106であると断定できないのだから協定に反してはいないということ。
分かるかな？
「痴漢してたのは場所的にこの人っぽい」で有罪になるのはおかしいだろう、という話。
225:音速の名無しさん
07/03/19 13:17:44 TKEATRQk0
まだ訴えられてませんよ
226:音速の名無しさん
07/03/19 13:17:58 9hDnBNmc0
>>22
同一視してる人いる？
227:音速の名無しさん
07/03/19 13:19:01 TKEATRQk0
パスタ今食べたくないお
228:226
07/03/19 13:19:07 9hDnBNmc0
>>222でした
229:音速の名無しさん
07/03/19 13:19:24 KY4fZtsl0
これってさ写真ごときで解析した！
とか言って提訴してるわけだけど
SAFがもし、無実ってなったらスパイカの方にペナルティはあるのかね？
230:音速の名無しさん
07/03/19 13:19:38 8BdyiTYB0
今回のケースは、訴えられたアグリ側はなんらかの形でHRF1とは違うという説明（実証等）を求められると思う。
求められたら、当然アグリ側は実証しなければならい事態になるのは避けられない。
求められなければ、証明することはない。
231:音速の名無しさん
07/03/19 13:20:27 hUYKFayS0
FIAが判決下すのならさっさとおわりそうだけど、
裁判所だよね？
こりゃ長引くな
232:音速の名無しさん
07/03/19 13:23:41 iJGj9dsr0
アンソニーのマシン、あれだけ空飛んで
その後結構良いタイムで走っていた
耐久性は抜群だね
233:音速の名無しさん
07/03/19 13:23:44 g3fU6i1a0
オレンジ色のチームは消えるジンクスに
10000spy
234:音速の名無しさん
07/03/19 13:24:09 9hDnBNmc0
>>230
だとしても実証できるだろうし、大丈夫だろう。
235:音速の名無しさん
07/03/19 13:25:41 zNWgRQHj0
>>220
> 今年のレギュで｢昨年より遅い車｣という前提になってるからそれはダメだ･･･
なってないだろ
236:音速の名無しさん
07/03/19 13:25:55 f61rb4HW0
>>234
俺はアグリが心配だから、考えすぎちゃうわけだけど、
本当に大丈夫なのか・・・？
237:音速の名無しさん
07/03/19 13:27:09 mUsqBcG10
>>230
変えるべきところは微妙に変えてあるだろうから
問題無さそうだな
238:音速の名無しさん
07/03/19 13:27:31 DSOLIj1w0
>>226
吹いたｗ
よりによってそんなレスにｗ
239:音速の名無しさん
07/03/19 13:27:48 8BdyiTYB0
>>234
ど～かなぁ!?
グレーな部分（抜け道）の解釈が、はっきりしてないので何ともいえないけど、
突っ込まれると不利な状況になりそうだし…。
240:音速の名無しさん
07/03/19 13:27:56 2K1jCNzV0
>>235
｢前提｣って単語が理解できないのか？
241:音速の名無しさん
07/03/19 13:28:21 sNLzSunz0
>>230
今回のはシャシーそのものはほぼ同一、パクリであることは自明なんじゃね。
手続きを踏んでるからおｋってなるか、抜け道を悪用して手続しただけだからダメと
判断されるかが焦点だと漏れは思ってるんだが。
それともシャシーそのものの形状を詳細に検証して判断するんだろうか。
242:音速の名無しさん
07/03/19 13:29:32 9hDnBNmc0
>>236
>>239
裁判所だからFIAと違ってそう簡単にグレー＝アウトにはならないんじゃない？
243:音速の名無しさん
07/03/19 13:29:53 OFqOxHB00
RA106とSA07は全く違う物と主張するのだろうか？それともRA106の知的所有権が
正しく委譲されてそれを元にSA07を作成したと主張するのだろうか？
テスト期間中のインタームカーとそれをめぐるアグリの失言が事態をややこしくした
遠因になっているようにも思うのだが。
244:音速の名無しさん
07/03/19 13:31:10 2K1jCNzV0
昨年のトロロッソも開幕戦終了時点ではどーのこーのと言われていたが
中盤戦以降、相対的戦闘力が落ちてから何も言われなくなったように
今回も時間が解決してくれると思うがね。
ただしもしこのままホンダワークスの復調がなければヤバイ。
245:音速の名無しさん
07/03/19 13:31:40 iJGj9dsr0
シャシーが同一でもかまわないだよ
設計図という情報をもらって自らが製作すればいいんだ
これは１年前モズレーも語っていた
作ったところを同じと見るかどうか
246:音速の名無しさん
07/03/19 13:35:45 g3fU6i1a0
もう俺はどっちでもかまわないだよ
247:音速の名無しさん
07/03/19 13:37:37 hPCCRdAq0
もしかしたら、本当に下の方法で制作しているかもよ
結構時間があったと思うし、栃木で行えば時間も短縮出来るよね
○アグリの主張
RA106の設計図を仕入
↓
第三者で作成
↓
アグリが改造
248:音速の名無しさん
07/03/19 13:38:57 4ZKzJB+L0
暫定マシンがまんまＲＡ106だったのがな・・・。
249:音速の名無しさん
07/03/19 13:40:01 IIEzB1yr0
＜━━━━＞
＞━━━━━━＜
こうすると下の棒の方が一見長く見えます。
こんな感じに目の錯覚を起こすカラーリングでごまかせばよかったのに。
250:音速の名無しさん
07/03/19 13:40:14 DSOLIj1w0
>>244
ホンダが速い
↓
コピーした事によって速くなった。
ホンダが遅い
↓
速くなった事とコピーした事はなんら関係がない。
という論調になって余計に追い込まれると思うのだが…
251:音速の名無しさん
07/03/19 13:40:49 DSOLIj1w0
>>249
長いからｗｗ
252:音速の名無しさん
07/03/19 13:41:00 qEYbCFeQ0
前から言ってるが、みんなホントは何も心配してないだろ？
クラッシュテスト不通過やら開幕レース出られないやら
くだらねぇ盛り上げ話に楽観的だったろ？
今回の提訴話は今までで、最も楽な問題だぞ。
253:けも
07/03/19 13:41:31 0+1Lc0OK0
>>249
一見長く見えます って うそつきね
254:音速の名無しさん
07/03/19 13:42:09 VwO3eVew0
なんせフェラーリの完コピのザウバーがＯＫでしたからね。
255:音速の名無しさん
07/03/19 13:42:16 NkYV4FG50
＜━━━━＞
＞━━━━━━━━━＜
256:音速の名無しさん
07/03/19 13:44:00 g3fU6i1a0
>>252
そうだな。一番問題なのは、3rdのアグリのお腹がタプタプ過ぎて
コックピットに入れない事だな
257:音速の名無しさん
07/03/19 13:45:16 8BdyiTYB0
グレーな部分の解釈は、ぶっちゃけ感情論で決まるような気がする。
要するにカスタマーカーでいいパフォーマンスだしちゃったもんだからwww
過去の流用例は、今回のSAF1みたいに躍進しなかったから
問題視はされたけど、お咎めがなかっただけの話かな…。
258:音速の名無しさん
07/03/19 13:45:24 9hDnBNmc0
>>250
それはないｗ
259:音速の名無しさん
07/03/19 13:47:08 f61rb4HW0
ザウバーは、
前年チャンピオンマシンで、
ワークスの直後につけてたよなあ・・・
260:音速の名無しさん
07/03/19 13:49:20 DSOLIj1w0
>>258
そうかなぁ。ホンダが去年の位置でアグリがトロの少し上とかいう状況だったら
とんでもなく叩かれると思うのだが…
261:音速の名無しさん
07/03/19 13:50:16 ja9IyN8cO
そもそも、訴訟じゃなくて調停だから証明責任とか関係ないんだろ
262:音速の名無しさん
07/03/19 13:50:38 9hDnBNmc0
>>260
速いから訴えるっていうことはあっても、
>>250のような論調にはならないってｗ
263:音速の名無しさん
07/03/19 13:51:12 0AytriRn0
アグリのマシンをアースカラーにしとけば形状が解りずらかったのに。
264:音速の名無しさん
07/03/19 13:51:46 HjIohIO40
スパイカーが難癖付けるのは想定済みなんだが、
ちゃんと疎明できるのかな？SAF1
アグリなだけに心配だわｗｗｗｗｗ
265:音速の名無しさん
07/03/19 13:52:53 4ZKzJB+L0
>>256
アグリ「いやーまいったね。おなかがつっかえて、ステアリングが回せなかったらぁ」
266:音速の名無しさん
07/03/19 13:53:12 gwMOsZr+0
似てても製作したところが違ってればOKだよね？
267:音速の名無しさん
07/03/19 13:54:00 4ZKzJB+L0
>>266
トヨタのこと？
268:音速の名無しさん
07/03/19 13:55:01 9hDnBNmc0
なんでそこでトヨタが出てくんの？
269:音速の名無しさん
07/03/19 13:55:08 Tl/0muS60
>>240
去年よりさらに遅くするためにレギュレーション変更しました。
シミュレーション上では一周3秒遅くなります。
なんてレギュレーション変更あったか？
今年のレギュレーション変更で、マシンが遅くなると思ってるのか？
270:けも
07/03/19 13:55:40 0+1Lc0OK0
どろぼうは だめよ こぴぺは いいのよ
271:音速の名無しさん
07/03/19 13:56:53 htkeEKtA0
>>268
スタッフ引き抜いて、図面も盗んで
フェラーリの車体パクったろ。って言われたからだろ。
272:けも
07/03/19 13:57:53 0+1Lc0OK0
こぴぺするにも まんまですると のおりょく うたがわれるよ
273:音速の名無しさん
07/03/19 13:59:13 f61rb4HW0
>>263
いっそ、小顔メイクみたいに、
影とか描き込んで、形状をごまかすとか。
274:音速の名無しさん
07/03/19 13:59:44 g3fU6i1a0
トヨタがドロンばっかりするから、
デンソーがドロンされちゃいました。
275:音速の名無しさん
07/03/19 14:04:36 AmEQozU30
日本の裁判の仕組みと同じなら
原告側が裁判長に合理的な疑いを超える程度の証明をしない限り
アグリ側は何もしなくても勝てる。
合理的な疑いを超える程度の証明されたら反証する必要がある。
写真だけじゃどうにもならない。
276:音速の名無しさん
07/03/19 14:05:35 FYXKM3aM0
>>249
ホントだ
スゲー!!!!!!!!
277:けも
07/03/19 14:06:22 0+1Lc0OK0
RA106って ぷっくんに ばかにされていたけどな 去年のさんかいどのいんたぶーでさ
HRF1のくるまは マクラーレンルノータイプのくるまじゃないから CFDは役立たずだってさ
278:音速の名無しさん
07/03/19 14:09:12 t93L4YGr0
なんかホリエモンを弁護してるようで心苦しい
279:音速の名無しさん
07/03/19 14:11:42 PfbveYAe0
URLﾘﾝｸ(www.redbulletin.com)
日曜日に予選後の琢磨が大きく載ってる
280:けも
07/03/19 14:12:47 0+1Lc0OK0
まああれだ
ばあ ばあんだ HRF1 のくるまは 伸びしろがないって ずっと 云われてきたよね
HGTのほおは・・・マクラーレンルノータイプのくるまにしたかったんだけどな
がんこもんの あらいぐまさんが だめぽ でっ拒絶だたのね
281:音速の名無しさん
07/03/19 14:14:24 biraPsgC0
そろそろ国際弁護士の湯浅の出番か
282:音速の名無しさん
07/03/19 14:17:06 xL4o2Qm50
それにしてもけもノリノリだな
283:音速の名無しさん
07/03/19 14:17:54 iWuNoxpy0
毎度のことだがちょっとでも調子がよくなるとアンチが生き生きしちゃって面白いよね。
284:音速の名無しさん
07/03/19 14:31:01 Hzio982B0
>>279
中嶋悟サンも小さく！！
285:音速の名無しさん
07/03/19 14:33:19 CiAN5DVC0
前アグリが、カスタマーの事聞かれて
「問題ない。だってそのまま使ってたらクラッシュテスト失格にはならないでしょ？」
みたいな説明してたな
286:音速の名無しさん
07/03/19 14:35:17 AeWWs+un0
本当にSA07ってRA106と同じなのか？
287:音速の名無しさん
07/03/19 14:35:33 5LpbpS/90
最近、アグリってのが苗字に思えてきた。
本当は、鈴木なんだよな。
288:音速の名無しさん
07/03/19 14:40:24 iJGj9dsr0
>>286
同じ設計図からできていることは明白
それを前提としての話
289:音速の名無しさん
07/03/19 14:41:02 sNLzSunz0
>>287
漏れも漏れもｗ
290:音速の名無しさん
07/03/19 14:41:02 0AytriRn0
>273
”だまし絵”カラーリングにすろ
291:音速の名無しさん
07/03/19 14:44:23 /Jd5KVYR0
>>286
似ているから同じというわけじゃない。
基本的にRA106の設計図を元にあらたにモノコックから焼き直したものがSA07なんだろう。
だから似ているのは当然だが違う車ではある。
知的所有権についてはアグリの言う様に問題ないようにしているはず。
コレスが写真見て似ているからどうだとかは全く論点がずれてるわけだ。
結局コレスが言うのは「色々小細工してるようだが結局RA106を元に作ったんだろ？白状しろよ。」ってことだろうな。
だから内部リークでもない限りコレスの言うことは単なる言いがかりで終わるだろう。
292:音速の名無しさん
07/03/19 14:44:44 yb94PVpp0
アンダーソン君の入院は実はポーズで、訴訟相手のオレンジ和蘭に
「てめ～ん所の若造に、うちの大事な秘密兵器を入院させられた、どぉ～してくれる。」
と脅す為の作戦。
（もちろん亜久里にそんなオツムは無いからHONDAの入れ知恵でね）
293:けも
07/03/19 14:45:28 c2CF1Cdh0
>>288
すくなくとも RA107と 同じ モノコック上端のラインを持った RA106は 存在しませんね
294:音速の名無しさん
07/03/19 14:45:50 Hzio982B0
>>288
本当に明白？
「確信は持てないし、証拠はないけれど、似ているような気がする」という程度なのでは？
実車を比べたわけでもないのに…
295:音速の名無しさん
07/03/19 14:47:18 i6DVH7fG0
個人的にはこう思ってるが
テストカー＝栃木製の真SA06（カスタマー問題で投入見送り）
SA07＝真SA06の設計を07年用に自力でモディファイ
296:音速の名無しさん
07/03/19 14:47:47 uohFNLds0
URLﾘﾝｸ(www.vipper.net)
297:音速の名無しさん
07/03/19 14:48:06 AeWWs+un0
>>292
十分に考えられると思う
298:けも
07/03/19 14:49:43 c2CF1Cdh0
大きなこえではいえないけどさ
SA07のモノコック上端のラインは RA107に とても似てみえますね
あくまで これすさんと どおれべるの しゃしんはんてえ ですけどね
299:音速の名無しさん
07/03/19 14:49:45 2KHeSptd0
>>292
DA･YO･NE
300:音速の名無しさん
07/03/19 14:50:38 gzXOaCta0
周回遅れ組のLAPを集計してみました（携帯の方にはご迷惑でしょうが）
ニコ 妹 鶴 コバ 罵詈 琢磨 ウェバー リウッティ バトン 蟻 スーティル
平均 1:28.982 1:29.383 1:29.491 1:29.508 1:29.463 1:29.444 1:29.736 1:30.144 1:29.973 1:30.404 1:30.856
最速 1:26.721 1:27.796 1:28.034 1:27.592 1:28.098 1:28.487 1:27.501 1:28.282 1:28.387 1:28.489 1:28.687
最遅 1:31.985 1:33.385 1:31.438 1:36.714 1:32.564 1:31.303 1:33.981 1:33.978 1:33.063 1:35.323 1:36.045
05.264 05.589 03.404 09.122 04.466 02.816 06.480 05.696 04.676 06.834 07.358
※IN,OUTラップ及び、スタート週を除く
※バトンとスーティルはペナルティのINOUT週も除いている
何かラップデータで知りたいことがあれば、4時頃までならお答えできますので
301:音速の名無しさん
07/03/19 14:52:59 6z+pxvTL0
>>249
かっぱえびせん吹いた。
302:音速の名無しさん
07/03/19 14:54:31 AeWWs+un0
>>166、>>167
！！
303:音速の名無しさん
07/03/19 14:55:38 0AytriRn0
とりあえずマレーシアまでマシンを成田空港あたりに飾っとけ。
304:音速の名無しさん
07/03/19 14:56:14 /Jd5KVYR0
>>300
むう、それ見ると琢磨のラップ差が非常に小さいのが伺えるな。
コバやらスーティルやらはミスしてるから差が大きいんだろうが。
ラップダウンされる時にちょっとタイムが落ちたぐらいでほとんどミスをしなかったんだろうな。
305:音速の名無しさん
07/03/19 14:59:19 cZBiLd0+0
琢磨が斉藤投手といくら似てようが「他人のそら似」
マナカナやタッチとは出生の段階で違うんだＹＯ！
306:音速の名無しさん
07/03/19 15:00:13 V4RJv5ZB0
はっはっ・・はーーーーくっしょん
いやー花粉症のシーズンズですね＾＾；
みなさんは大丈夫ですか？
いよいよ開幕しましたねーF1！
開幕戦から手に汗がにぎりました＾＾：
さてさてすっかりおなじみ、毎年恒例、
これをやらないとF1見た気がしない！と各地で大絶賛の
「F1ドライバー評価」が今年もきたまよー（ﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾊﾟﾌﾊﾟﾌ
場所はこちら
↓
URLﾘﾝｸ(www2u.biglobe.ne.jp)
方法はとっても簡単！
・佐藤琢磨には ５
・アンソニー・デビッドソンには １
・ジェンソン・バトンには １
・ルーベンス・バリチェロには １
を入れるだけですー＾＾
どうです・；？かんたんでしょ？
次回はマレーシアGP後ですー
じゃあばらなー
307:音速の名無しさん
07/03/19 15:03:55 AeWWs+un0
SAF1が訴訟に勝つかどうかは、ぶっちゃけフランクが原告に加わるかどうかにかかってると思う
スパイカーだけならSAF1勝訴の可能性がかなり高そう
308:音速の名無しさん
07/03/19 15:04:01 OxiAf24L0
>>300
コバとアンソニーとスーティルはクラッシュやスピンした周は除いた？
あと標準偏差がわかれば
309:音速の名無しさん
07/03/19 15:04:40 HK6A95L/0
バーニーがスパイカーの提訴を支援って報道ってさ
「訴えたいならロビー活動してないでとっとと出るところに出ろよ」って事じゃ無いの？
まともに争ったら勝ち目が無いからって外で騒いで相手から妥協を引き出そうとしているように見えるんだが
で、その「妥協」こそが本来の主目的。。。みたいな
310:ガルテ・ンテ
07/03/19 15:04:43 tbYCPHEU0
僕、全部聞いちゃいましたから
証言台に立ちます
311:音速の名無しさん
07/03/19 15:10:22 XWUhdCvX0
結局>>20のトーチュウﾈﾀは捏造ってことでおｋ？
312:音速の名無しさん
07/03/19 15:10:54 j7LRombZ0
ヴァンデルガルデってようは最初からスパイカーに入りたかったって
ことなの？
313:音速の名無しさん
07/03/19 15:11:20 eQjw4nEG0
>>300を見て思うことは、ギャップのでかい連中がその差を縮めてきたらSAF1はさらにやばいって事だな。
314:音速の名無しさん
07/03/19 15:11:38 HtTAwbbG0
F1裁判 「隣のチームも訴えられました」
315:音速の名無しさん
07/03/19 15:17:57 ZCZu58XY0
>>311
いいかげん学習なさい
>>291
あちきもそう思う。
SA07とRA106の類似点をいくら示したところで、それは争点にならないだろうに。
前スレで出てたスイスのスポーツ裁判所（CAS）って、判決に強制力なかったよな？
千葉すずさん御用達の
316:けも
07/03/19 15:20:00 c2CF1Cdh0
ガルテ・ンテ のぱぱが とおきやさんで さふの株式どおたらって あったけどさ
れいの がらのわるいお友達が 買い取ってくれたのかもよ
317:音速の名無しさん
07/03/19 15:23:09 /Jd5KVYR0
>>313
逆に言えば琢磨のファステストが本来ならもっと上がってた可能性もある。
本来なら燃料も減ってタイムが上がるべきところで鶴の後ろでつっかえてたからな。
マシンにダメージを負い、肉体的にも万全ではなかったデビとほぼ同じタイムということからもそういう可能性はある。
ただ、琢磨がコメントしているようにタイヤの使い方に問題があって苦労したとか言ってるからわからんが。
318:音速の名無しさん
07/03/19 15:23:19 KY4fZtsl0
>>287
お前の中での下の名前が気になる件ｗ
319:300
07/03/19 15:23:40 gzXOaCta0
>>308
スピンとコースオフは判断が難しいので除いていません
ご希望あるなら、時間はかかりますが（明日以降）
誰のどの周を除いて欲しいか書いておいていただければ別集計してみますが
標準偏差は同ドライバー順で以下のとおりです
00.982 00.773 00.622 00.999 00.874 00.650 00.873 00.830 00.778 01.132 01.125
320:音速の名無しさん
07/03/19 15:25:10 g3fU6i1a0
今回の琢磨の失敗はソフトを先に使わなかった事だと思う
321:音速の名無しさん
07/03/19 15:26:45 XWUhdCvX0
URLﾘﾝｸ(news.goo.ne.jp)
＞決勝前、ホンダのバトンは「おれが去年、ポールポジションを取った車だ」と漏らした。
こいつ最悪ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
＞鈴木亜久里代表は「ＦＩＡがいいと言っているんだから関係ない。負け犬の遠ぼえだ」と、強く反発した。
アグちゃん居直ったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
322:音速の名無しさん
07/03/19 15:26:51 AeWWs+un0
>>320
でも、昨日はほとんどのドライバーが「ミディアム→ミディアム→ソフト」だったから、
琢磨の戦略は間違ってはいなかったとは思う
323:音速の名無しさん
07/03/19 15:30:41 ZCZu58XY0
>>319
乙。
ばらつきが大きいのはスピンorクラッシュを経験したドラだが、
ニコってなんかあったっけ？
>>321
バトン氏ね。
324:音速の名無しさん
07/03/19 15:30:52 g3fU6i1a0
>>322
まず前のヨタ2台を抜いておかないと、って思うけど
325:音速の名無しさん
07/03/19 15:32:13 d8PbQv390
やっぱバトン言っちゃったwwww
326:音速の名無しさん
07/03/19 15:34:17 g3fU6i1a0
いくら馬鹿バトンでも、言ってないと思うが．．．
奴ならワカランなぁ
327:音速の名無しさん
07/03/19 15:35:13 KY4fZtsl0
>>321
お前一回BAR移籍するっていってたじゃねーか！
と蒸し返したくなった
328:音速の名無しさん
07/03/19 15:36:04 Pd7biOhf0
まぁバトンのくだりは捏造だろうｗ
えげつないなマスゴミ
329:音速の名無しさん
07/03/19 15:36:34 RWeTtSYp0
何故か地上波ではカットされた部分
その①
URLﾘﾝｸ(puka-world.com)
その②
URLﾘﾝｸ(puka-world.com)
330:音速の名無しさん
07/03/19 15:37:30 tbYCPHEU0
バトンもちつけ
脳みそ使って考えてから発言しろて
331:バヴァーリアン ◆BMW/CNzy6U
07/03/19 15:37:38 RWeTtSYp0
>>321
バトンGJ
332:音速の名無しさん
07/03/19 15:37:59 j7LRombZ0
>>329
ぶらくら
333:バヴァーリアン ◆BMW/CNzy6U
07/03/19 15:38:43 RWeTtSYp0
バトンを批判してるのは在日
ハンガリーで全世界に日の丸君が代を流させたバトンが気にくわないらしい。
334:音速の名無しさん
07/03/19 15:39:30 XWUhdCvX0
↑このしと在日
335:音速の名無しさん
07/03/19 15:39:34 y3hHycMB0
>>329
ライコネンもコースアウトしてたんだな。
なぜこの部分をカットしたんだろう？
336:音速の名無しさん
07/03/19 15:40:39 AeWWs+un0
昨日のデビのレースは合格点だよな
337:音速の名無しさん
07/03/19 15:41:32 gzXOaCta0
>>323
ニコは、第一スティントが27週（ミディアム）、第二が14週（ミディアム）
ここで大きな差が出てしまっている
各スティント平均（>>300と同様）
第一スティント 1:29.392
第二スティント 1:28.215
第三スティント 1:28.913
338:音速の名無しさん
07/03/19 15:41:34 PNbP5H8u0
デイヴィッド・アンダーソンって間違いだったのかｗｗ
339:音速の名無しさん
07/03/19 15:44:01 xxbKhjpL0
で、酢っ杯車は結局提訴したの？
これからなの？
340:音速の名無しさん
07/03/19 15:44:59 TKEATRQk0
吼えてるだけでしてない
341:音速の名無しさん
07/03/19 15:45:23 Pd7biOhf0
話題作りだね
342:音速の名無しさん
07/03/19 15:46:31 xxbKhjpL0
蟻が㌧
343:音速の名無しさん
07/03/19 15:47:03 OxiAf24L0
提訴するぞするぞって言わずにとっととすればいい
アグリの黒を完全証明できないから話し合いに持ち込もうとしてるだけ
344:音速の名無しさん
07/03/19 15:47:13 7GbBTnNT0
あんまりひつこいと、ガルデやエンジンの件でヤブヘビだと思う。
アグリがコンスト除外になってもスパイはポイントとれないし。
345:音速の名無しさん
07/03/19 15:50:14 AeWWs+un0
>>300
乙
琢磨のタイムの一貫性がよく分かるデータだね
346:音速の名無しさん
07/03/19 15:50:32 PNbP5H8u0
>>344ポイント取れなくてもコンスト１０位と１１位では大きな違いがあるんじゃなかったけ？
フライアウェーでの遠征費が出たり出なかったり。
347:音速の名無しさん
07/03/19 15:54:47 XWUhdCvX0
>>321のアグリの発言が全てなんだって
今年のSAF1がRA106をベースに仕上げてくることなんてもうず～っと前からみんな知ってたことじゃん
レギュレーションも大きく変わったし弱小チームの型落ちベースのマシンなんて取るに足らないってみんながタカ括ってたところに
予想外に速かったもんだから今頃になって焦って潰しにかかろうとしてるってだけの話でしょ
去年のトトロッソも黙認されてた事実があるんだから今更SAF1にだけ制裁をってのは無理があるでしょ
それこそ去年にさかのぼって処分しなくちゃいけなくなるし、もしそれをせずにアグリだけをって話ならそれこそ差別だ
348:音速の名無しさん
07/03/19 15:56:19 xL4o2Qm50
ヨタに蓋されなければ
349:音速の名無しさん
07/03/19 15:58:24 5LpbpS/90
「おれが去年、ポールポジションを取った車だ」
マジで言ったんかｗ
350:音速の名無しさん
07/03/19 15:59:00 xt5u+pnh0
予想外って程速くないと思うけどな、想定内で最高のポジションには居るけど。
351:音速の名無しさん
07/03/19 16:00:06 4ZKzJB+L0
>>338
ちょｗｗｗおまｗｗｗ
でいいか？
352:けも
07/03/19 16:00:15 c2CF1Cdh0
>>349
「ぼくなんて ひょしょうだい のぼちゃったんだもんね」と 同程度の 痛さだわ
353:音速の名無しさん
07/03/19 16:02:15 OFqOxHB00
2008年からは12チームなんだし、バーニーも溜め込まずに全チームに分配金を
渡すようにすれば丸く収まるのにな。
354:音速の名無しさん
07/03/19 16:02:16 sSPH0Y5h0
SCHU WHO?
URLﾘﾝｸ(www.redbulletin.com)
355:音速の名無しさん
07/03/19 16:02:17 AjNKNxxT0
>>350
スッパイカーにしたら予想以上で想定外でしょう
グリッドもかなり離れちゃったわけだしｗ
356:音速の名無しさん
07/03/19 16:04:13 Pd7biOhf0
フェラーリエンジンのくせに遅いなｗｗｗ
357:音速の名無しさん
07/03/19 16:04:18 WPBXMFOP0
実際利害関係があるのはスパイカーとトロロッソぐらいだろう。
あとは･･･ホンダワークスw
今回はQ3まで残ったけどQ1からニュータイヤ勝負しないといけないレベルの
車が高い戦闘力を有してるわけはない。
レッドブルやトヨタとかはオフテストは悲惨だったがもうかなり持ち直してるし
そんなに脅威にもならないと思うがね。
ホントにちょうど昨年のトロロッソが今のスーパーアグリになっただけ。
で、スパイカーが昨年のスーパーアグリ。
あの車って基本的にはジョーダンの'03型だからね。
358:音速の名無しさん
07/03/19 16:05:19 DSsH3zTK0
>>321
バトンくたばれ(本当に言ったなら)
359:音速の名無しさん
07/03/19 16:05:24 GvMZjg920
>>300
そう言うの
遅い車に前押さえられていたマッサやバリチェロとか意味ない数字じゃん
360:音速の名無しさん
07/03/19 16:05:33 AeWWs+un0
次戦からはスターティンググリッドはできるだけスパイカーから離れたいね！
奴ら、特攻してくる危険が高いことが分かったから
361:音速の名無しさん
07/03/19 16:06:20 GvMZjg920
>>358
バトンを批判してるのは在日
ハンガリーで全世界に日の丸君が代を流させたバトンが気にくわないらしい。
362:音速の名無しさん
07/03/19 16:09:05 OUE8WT4p0
>>347
スパイカーの中の人は去年のトロロッソも提訴すると吠えてたけどなｗ
363:音速の名無しさん
07/03/19 16:09:42 TKEATRQk0
馬豚は糞だよ(本当に言ったのなら)
364:音速の名無しさん
07/03/19 16:10:13 ZCZu58XY0
>>337
なるほど。㌧
365:音速の名無しさん
07/03/19 16:10:35 Pd7biOhf0
ほんとに言うわけないｗｗｗ
バトンは意外とナイスガイ
366:音速の名無しさん
07/03/19 16:11:17 qEYbCFeQ0
SA06Bでもｽﾊﾟｲｶｰは敵じゃないよ。
367:音速の名無しさん
07/03/19 16:11:46 2+F/9Yc10
∩＿＿＿∩
| ノ ヽ/⌒) べろべろべー、だにょ。
/⌒) (ﾟ) (ﾟ) | .|
/ / ( _●_) ミ/ ∩―－、
.（ ヽ |∪| ／ ／ (ﾟ) ､_ ｀ヽ イギリスのお肉で脳ミソすかすかだにょ。
＼ ヽノ / / ( ● (ﾟ) |つ １０勝するんだにょ。
/ / | (入__,,ノ ミ
| / ､ (＿／ ノ
| ／＼ ＼ ＼＿＿＿ ノﾞ ─―､
| / ) ) ／＼ ＿ ヽ
∪ （ ＼ （⌒0 ／＼ ヽ （＿ﾉ
＼,,＿） ｀ヽノ / ､ ）O
（ </ ／
> （ 〈
（,,__（,,＿ﾉ
368:音速の名無しさん
07/03/19 16:12:09 OowRyk6R0
バトンはホンダの被害者。
369:音速の名無しさん
07/03/19 16:13:07 g3fU6i1a0
ホンダはバトンの被害者。
370:音速の名無しさん
07/03/19 16:13:42 4ZKzJB+L0
バトンとホンダはそれぞれのためにも手を切ったほうがいい。
371:音速の名無しさん
07/03/19 16:13:55 AeWWs+un0
「infoseek」トップに来た
372:音速の名無しさん
07/03/19 16:14:13 PNbP5H8u0
ホントはバトンが被害者。
373:音速の名無しさん
07/03/19 16:14:39 iJGj9dsr0
ニッカンもDQNな匂いの記事書くようになったね
374:音速の名無しさん
07/03/19 16:14:59 DSOLIj1w0
>>373
明らかに経緯を知らない奴が書いてるだろ。
375:音速の名無しさん
07/03/19 16:15:02 PNbP5H8u0
ホントはバトンが被告者。
376:音速の名無しさん
07/03/19 16:15:14 htkeEKtA0
スパイカー自身もジョーダン、ミッドランドのお下がりなのに
どの面で自分で開発してないのはコンストラクタとはいえない。
とか言ってるんだろうな…。
377:音速の名無しさん
07/03/19 16:16:47 A9r+4fwH0
ホンダは地球に優しければいいじゃない？
378:音速の名無しさん
07/03/19 16:18:51 PNbP5H8u0
開幕戦までの時間が限られているため、当初は2005年のB・A・R、
もしくは2006年のホンダのシャシーの知的財産権を譲渡してもらうことを目論んでいたが、
コンコルド協定上、過去2年に参戦したチームのシャシーは、知的財産権を含めて使用できないということが判明した
379:音速の名無しさん
07/03/19 16:19:10 OFqOxHB00
バトンは天然だから誘導尋問に弱いんだよ。記者が「去年はPPでしたが今年のRA107は
遅いですね。それに比べSA07は好調なようですがどう思いますか？」みたいな質問をしたら
絶対に今のように答えるだろうな。
380:音速の名無しさん
07/03/19 16:19:50 PNbP5H8u0
>>376チームごと買い取った場合はＯＫ
381:音速の名無しさん
07/03/19 16:21:54 xvzo8/N10
バトンはマクラーレンのNO.2になって、チャンスがくればワールドチャンピオン狙うのが本人含めて誰にとっても幸せだと思う。
382:けも
07/03/19 16:23:25 c2CF1Cdh0
>>379
もまいって 婉曲なひょおげん うまいな
それって XXは いたわって あげて つうことだしょ
383:音速の名無しさん
07/03/19 16:23:45 W3mVtoiaO
>>380 ｺﾝｺﾙﾄﾞ協定にそんな一文あんのかよw
384:音速の名無しさん
07/03/19 16:24:25 hUYKFayS0
>>381
バトンがマクラーレンに行くと■先生みたいになって終わりじゃね
バトンがアロンソやライコに勝てるとは思えない
385:音速の名無しさん
07/03/19 16:24:25 PNbP5H8u0
そうか！バン・デル・ガルデが超アグリに内偵調査していたんだな。
386:音速の名無しさん
07/03/19 16:24:58 xt5u+pnh0
秘密協定だから何が書いてあるか知る人は少ない
387:けも
07/03/19 16:25:39 c2CF1Cdh0
>>383
ないとおもうよ 議題に上がりましたけど ごおいにいたりませんでした だろ
388:音速の名無しさん
07/03/19 16:25:43 PNbP5H8u0
>>383ある！
389:音速の名無しさん
07/03/19 16:26:12 mkb2cmII0
「訴えるなら予選前までに訴えろ」と主張すべきだったんだよ
390:音速の名無しさん
07/03/19 16:26:43 6z+pxvTL0
>>381
ﾛﾝ「ﾊﾞﾄｿ ｲﾗﾈ｣
391:音速の名無しさん
07/03/19 16:28:12 +K5FF1X50
バンダはホトンの被害者
392:音速の名無しさん
07/03/19 16:28:45 /Jd5KVYR0
>>386
問題はここだ。
秘密協定だから恐らく外部に漏らした場合の罰則も明記されているはず。
で、今回コレスが万が一調停に出るとなればコンコルド協定の中身（該当する部分）も公にしないといけなくなる。
つまり、コレスとすれば出来れば調停に出たくない、妥協点を見つけて終わりにしたいはず。
それがわかってるからアグリも強気になってるわけだ。
393:音速の名無しさん
07/03/19 16:28:50 AeWWs+un0
「infoseek」の記事
URLﾘﾝｸ(news.www.infoseek.co.jp)
394:けも
07/03/19 16:29:02 c2CF1Cdh0
>>387 ごめん まちがって あんか つけたわ
したのけんについてね
「コンコルド協定上、過去2年に参戦したチームのシャシーは、知的財産権を含めて使用できないということが判明した」
395:音速の名無しさん
07/03/19 16:30:59 xvzo8/N10
>>384
狙うって書いただけで、勝てるとは書いてないよ。。
396:音速の名無しさん
07/03/19 16:32:37 XWUhdCvX0
>>392
探偵にでもなったつもりかい？
ウルトラマンさんよ
397:けも
07/03/19 16:34:06 c2CF1Cdh0
外部に漏らしたら 死刑か
398:音速の名無しさん
07/03/19 16:35:25 7GbBTnNT0
訴える方針を明らかにした。と記事にあるのに
なぜ、タイトルは「訴えられる」にするんだよ
399:ガルデ・ンテ
07/03/19 16:36:48 tbYCPHEU0
僕との契約の際交わした言葉、テープレコーダに撮ってあるよ
「今年のマシンは速いよ、去年の優勝マシンだから。
だからスポンサー共々うちと契約してくれる？」
400:音速の名無しさん
07/03/19 16:37:33 sOGdhMYq0
>>398
マスゴミのマスゴミたるゆえん。
共同のあれもそうだけど、ほんといいかげんだなぁ。
401:音速の名無しさん
07/03/19 16:38:05 yTFa7K7T0
アグリがペナルティーで除外されれば、ＦＯＣＡ便の心配をしなくて良いから
取りあえず「言っておこう」という感じでしょう。
認められなくても自分の懐が痛む訳じゃないですからね。
日本人の感覚だとやりにくいが、逆に訴えないと駄目でしょう。
そうすれば最悪でも、お互いに取り下げて和解、という線に持っていけば良いわけで・・
402:音速の名無しさん
07/03/19 16:38:48 /Jd5KVYR0
>>398
スパイカーのコレス代表が、国際スポーツ仲裁裁判所（ＣＡＳ）への提訴をちらつかせた。
「レース参加を認める代わり、製造者部門から排除することが妥協案だ」 。~~~~~~~~~~
明らかにするどころか単に脅してるだけみたいだな。
結局提訴出来んと思うがね。
403:音速の名無しさん
07/03/19 16:40:11 g3fU6i1a0
スイカバーはせっかくバーニーがメインスポンサー
付けてくれたのに、分かって無いんだな・・・
404:音速の名無しさん
07/03/19 16:40:27 RRQFMGN00
バトン「おれが去年、ポールポジションを取った車だ」
405:音速の名無しさん
07/03/19 16:42:08 khADpBuJ0
トヨタ バトン「おれが去年、ポールポジションを取った車だ」 PAKURI
赤牛軍団だけセーフ アルバース
コ ガルデ ヘッ 他チーム関係者からも疑いの声
レ コンコルド協定 ド 一
ス ウィリアムズ 貴 モズレーのアドバイスを
ばく大な配当金の放棄 唖 ○ 求めなかった
苦 ／＼
バーニー「さあ、どうなるか パクリ騒動 離 ／ ＼ 調停 不正に譲り受けた疑い
見てみようじゃないか…」 タイセン ／￣￣￣＼ 資金難
製造者部門から除外 ／ ─ ─ ＼ だめぽ シモンズ
自社製作ではないマシン ／ <○> <○> ＼ スポンサー撤退
第四世代 RA106 | （__人__） |
30代 カスタマー ＼ ｀ ⌒´ ／ 他チームが
スーティル 追突 ／ ＼ スパイカーに同調する可能性
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