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137:音速の名無しさん
07/03/19 01:11:32 KDUk8o+A0
>>131
FIAが言うには、
・急激なマシン性能の向上が安全性の低下を招き、セナのような悲劇が再び起こりかねない
（実際、セナの事故の原因のひとつとして、行き過ぎたベンチュリー効果の追求が挙げられている。
ステップボトムのマシンだった場合、あの事故は起こらなかった可能性が高い）
・無制限に開発させるとコストが高騰し、かつて同じくコスト高騰でカテゴリー自体が消滅してしまった
グループCと同じ道を歩むことになる。
というわけで規制。

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