【右往】2007 F1マシン解析・分析スレpart1【左往】 at F1
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641:音速の名無しさん
07/03/21 23:00:52 45IVD+YU0
>>634
ちょっと違うような・・w

ドラッグはそりゃ少ない方がいいですよ、直線でもコーナーでも
でもダウンフォースはコーナーでは多いに越したことはないですが、
直線では必要以上に要らないと思いますよ?
この両者を併せて空力効率と言われてるわけですよね?

で、ふつーはダウンフォースもドラッグも一定なので空力効率も変化しないのですが、
この場合の可変フロアはダウンフォース量自体を変化させることができると予想されるため、
当然それを有利に使用することが前提になりますよね?
だとしたら、直線ではよりダウンフォースを減らしたいんじゃないですかねえ?


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