【右往】2007 F1マシン解析・分析スレpart1【左往】
at F1
336:音速の名無しさん
07/03/18 01:34:32 2AJggDMq0
>>326
f1グランプリ特集の2000年7月号のF1グランプリ最前線てコーナーでは
デュフューザー内への排気の効果を試すため風洞実験用の模型には小さな空気で作動するポンプが取り付けられ、
これでラムエアインテーク(エアインダクションボックス)から取り込まれた空気を増速して排気流を再現するようにしている。
これでスロットルのオンオフによるダウンフォースの発生量の変化を計測できる上、車体の安定性などに影響してより重要となる
圧力中心の変動も計測できるのである。
てあるから排気流を考慮に入れてないっ事はないだろ・・・。
ホンダなら有り得るかも知れないが・・・。
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5503日前に更新/175 KB
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