【右往】2007 F1マシン解析・分析スレpart1【左往】
at F1
190:音速の名無しさん
07/03/16 22:25:38 f9wQl+r30
>>124
推力排気管はジェット効果で推力得るしくみで
推力は機体の速度に比例する。
プロペラ推力はジェットと逆に速度に反比例なんで
飛行機の場合（車でも略同じ）高速になればなるほど
排ガスのジェット効果が高くなる。
この排気効率の低下（出口絞ってる）よりも排気推力が美味しくなるのが
大体300〜400km/h以上の領域なんで、車では無意味なんだ。
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5503日前に更新/175 KB
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