【右往】2007 F1マシン解析・分析スレpart1【左往】
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100:音速の名無しさん 07/03/15 04:42:30 haM8Y+qU0 集合させてからまた分けるとか。 そんで流れの澱みやすい箇所に排気口空けて綺麗に流れるように促すとか。 やってくれんかね 101:音速の名無しさん 07/03/15 09:24:45 A68ih07i0 今はV8だから片バンクごと4気筒を束ねてるんだよな。 昔バイク関係のレース本で4気筒程度じゃあ排気脈動やサイクロン効果はたかがしれていて、 集合にする最大の利点は1本にすることでの軽量化というのを見たことがある。 ただ最近のMotoGPじゃあ4気筒で2本出しになっている(騒音規制があるんだっけ?)から F1でも片バンクで4in1in2はあり得るかもね。 でもバイクとF1じゃあ排気の取り回しの自由度が全然違うから比較にならないか。 102:音速の名無しさん 07/03/15 10:48:29 En+BqKhp0 >>95 コピペにレスするのもアレなんだが、direXiv並に怪しいｗ 103:音速の名無しさん 07/03/15 13:07:50 9JodkZsj0 >>95 アグちゃん、怪しさ全開だなｗｗ 104:音速の名無しさん 07/03/15 13:32:52 4LDL5HPx0 >>76をm9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰしたんですが、よろしいでしょうか？
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