☆フェルナンド・アロンソ Part18☆
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50:音速の名無しさん 07/03/13 18:58:10 +ZIHpkBV0 >>47 とりあえず、どこまでフェラーリに迫れるか注目だな 51:音速の名無しさん 07/03/13 19:33:28 yX/4hvioO オーストラリアは割と低速サーキットだから速そうな気がする。 去年までのマクラーレン特性なら。 まずポディウムフィニッシュ目指して欲しい。 52:音速の名無しさん 07/03/13 20:54:43 u8sFGh8I0 言われなくてもポディウムフィニッシュ目指すと思うよ てっぺんではなくて 53:音速の名無しさん 07/03/14 02:35:17 4+KpUV8f0 煽りvisitor多すぎ 54:音速の名無しさん 07/03/15 02:42:11 ZkMXW2czO オーストラリアって、いつから低速コースに変わった？ 55:音速の名無しさん 07/03/15 05:24:12 A0eFKlHk0 枕が得意なのは低速コースじゃなくてμの低いコースだとオモテタ 56:音速の名無しさん 07/03/15 16:35:16 2chlGVRD0 誰か ↓この↓ スレたててくれ！ ■キモ眉■？アロンソって本当に速いの？■棚ボタ■ ２００５年はマシーンのおかげ。 最速のマシーンは確かにマクラーレンだったが、ライコネンもモントーヤも トラブル続き。最速のマシーンではあるが、最強のマシーンではなかった。 事実上、確実に３位以内を約束されたルノーが最強マシーン。 （フィジケラは問題外！） ２００６年もマシーンのおかげ。 序盤にルノーに速さや信頼性に対抗できるチームがなかった。 中盤でフェラーリが最速のマシーンの座を奪うも、序盤にルノーにつけられた差は大きかった。 また最速といっても信頼性ではルノーが１番。 （フィジケラは問題外！） アロン・・・眉毛って本当に速いの？ チャンピオン争いしているライバルの車が大事なところで壊れることから、 おこぼれ頂戴でポイントを稼ぐ、所詮、運だけの棚ボタチャンピオンであって、 本当はＮＯ、３くらいの実力（速さ）しかないんじゃないの？ （フィジケラは問題外！）
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