Panasonic TOYOTA racing vol.106
at F1
240:音速の名無しさん
07/03/09 20:30:08 L4T8HwU50
テストでホンダが遅い理由を上げてみた。
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現在使われてるフロントとリアのウイング、そしてサスペンションも2007年を睨んだ暫定的なもので
その完成形のパーツはマレーシアに投入されるのだとものだと思われる。
オフのテストで手に入れた膨大なデータを元に開発されるであろう新型パーツを見ずに、勢力図を語るには材料が不十分。
ホンダの実力がわかるのは総合的な空力とサスが完成するマレーシアからと考えるべき。
一見遅れがちに見えるものの、モチベーションを失わないその姿は、昨シーズン終盤に見せたホンダの開発ペースに自信があってこそ出来るやり方だろう。
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