■デビッド・クルサード先生を食してみる36食目■ﾉｼ
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550:音速の名無しさん 07/03/17 19:09:20 tJDqfFoH0 http://q.pic.to/e8y28 551:音速の名無しさん 07/03/17 19:55:34 lKGF9Ylh0 重タンでピットストップ減らしていつの間にか入賞というのは昨年と同じパターンｗ 552:音速の名無しさん 07/03/17 20:39:34 b62+1/MkO しかし、タイヤは必ず二種類使わなければならないからね。 オーストラリアＧＰって５８周だっけ？だったら １スティント目をハードで３５周くらい走って 第２スティント２３周をソフトで耐えるしかないね。 ラバーが完全に乗るレース後半ならソフトタイヤも耐えられるかも。 それかまぁ無難にロング（ハード）・ロング（ハード）・ショート（ソフト）の２ストップ作戦かな。 553:音速の名無しさん 07/03/17 22:02:58 Kt4reTcd0 今帰宅。 ビデオ観た。 わぁお 554:音速の名無しさん 07/03/18 00:04:04 hvZWY3yZ0 よく考えるんだ。昨年のSC導入レースを。 オーストラリア 8位入賞 モナコ 3位表彰台 カナダ 8位入賞 アメリカ 7位入賞 ハンガリー 5位入賞 トルコ リタイア なんと高確率なんだ。
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