★スーパー耐久を語るスレその10★

★スーパー耐久を語るスレその10★ at F1

514:音速の名無しさん
07/04/25 17:23:18 H3XkwVBi0
>>508
> 説得力のある意見も出ているものの、
> まだ、すべての疑問が氷解したわけではない。

429の疑問が的外れであったことは部分的であれ
認めるわけだ。

> 質問４（スマン、３と書いてしまった）のレース終了規定に関して、
> ピットストップの回数やドライバーの最大周回数というレギュレーションの公平な適用に関して
> 現状のルールで十分カバーされているのだろうか？

だから、レースの終了規定に関してはオフィシャル
がレースを終了させてから、そのレースの成立を判
断するためのものである、という説明で議論はすで
に終わっているではないか。

レースの続行が不可能であるという判断は危険回避
のための客観的な判断であって、止めなければいけ
ないレースはオフィシャルが必ず止めなければいけ
ないのである。そして、この事項に関しては各チーム
も理解しているのは明らかである。

429はセーフティーカーランであれば何周回でもでき
るかのように言ってるように思われるが、レーシング
カーはある特定の速度以上で走行しないと主に冷却
系の問題（オーバークール）が生じてダメージを受け
る。F1であっても、セーフティーカーがコースで問題
がない部分では限りなくレーシングスピードに近いス
ピードで走行するのはこのためである。降雨などの
理由によってそのスピードが維持できないのであれ
ば赤旗が出ても当然である。

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