★スーパー耐久を語る ..
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263:音速の名無しさん
07/04/13 11:58:59 jO260PLw0
>>262
時刻表見るとか、ググれ!

ハイランドのエントリー。計33台。
ST1が6台(ポル×6、Z×2、Z4)
ST2が9台(ランエボ×8、インプ)
ST3が12台(Z×6、RX-7×3、M3×2、NSX)
ST4が6台(インテ×5、シビック←実際出るのか?)

264:音速の名無しさん
07/04/13 20:01:50 FLuIjLjyO
ASできんちゃんの言ってるセコイチームってどこ?

265:音速の名無しさん
07/04/13 22:29:06 mHmR3BXj0
>>262
もしもぉし。ST1ぽるの数、違わない?
ST3Z、一杯出るにゃ。日産ばら撒き杉でね?
シビックって、H研のくるま?
宅配わごんは今年も走るん?
おせぇて!おせぇて!

266:音速の名無しさん
07/04/13 22:30:42 mHmR3BXj0
間違えた!>>262でやしたん。

267:音速の名無しさん
07/04/13 22:31:37 mHmR3BXj0
じゃなくて>>263

268:音速の名無しさん
07/04/14 00:26:12 bTD+oMuT0
ポルは3台でしょうね。
シビも出るハズ。

269:音速の名無しさん
07/04/14 00:29:36 bTD+oMuT0
公式通知よりエントリーリストを先に載せろ>公式

270:音速の名無しさん
07/04/14 02:34:29 pRg4dDXsO
>>265、ググって非公式サイトを見れ。
結構詳しく解説されてる。

ちなみにエボワゴン、模様替えして前半5戦は参戦予定らしいな。

271:音速の名無しさん
07/04/14 10:26:19 HnCvcdqQ0
仙台ハイランド 一部再舗装実施!
でも雨が降ると滑る魔舗装らしい。
スレリンク(f1板)l50

272:音速の名無しさん
07/04/14 22:09:38 4nCRvvci0
今年のS鯛、Z4は出るはZは全部で8台も出るはシビックも返り咲くはワゴンも出るは&有名監督や有力運転手も一杯出るのに、イマイチ話題で盛り上がらないのは、何で?主催者のタイマンくぁい?
こんなこっちゃダメダメと思われ。。。

273:音速の名無しさん
07/04/14 22:18:59 W2TTDS8H0
どうせ直前にならなきゃ詳細も出やしないだろうし〜と思って
シビック返り咲きとか凄く楽しみにしてるんだけど、
開幕戦エントリーすら出てない状態で盛り上がれませんがな・・・

274:音速の名無しさん
07/04/15 10:45:40 pRBMt21o0
「Team Honda Access」が走らせるシビックタイプRの走りがどんなものなのか、
非常に興味があります。
やっぱり序盤は苦しいのかなぁ?

275:音速の名無しさん
07/04/15 11:33:50 PAI+j8Rw0
仙台ハイランドはクルマに乗ってないとたどり着くのが大変そうだな。

276:音速の名無しさん
07/04/15 11:55:35 TtE5vFa20
たどり着けるとは思うけどレース最期まで見たら帰りのバスが無くなる

277:音速の名無しさん
07/04/15 17:16:54 20t0TNbn0
エントリーまだ?
来週の今頃もうレース終わってまっせw

278:音速の名無しさん
07/04/15 17:26:49 m71rMDiA0
週末天気悪そうだな
宿と新幹線おさえちゃったし

279:音速の名無しさん
07/04/15 17:34:34 hy9kosYD0
コチラなんか仙台まで夜行バスで往復だし。

>たどり着けるとは思うけどレース最期まで見たら帰りのバスが無くなる

シャトルバスとかあるんでしょうか?



280:音速の名無しさん
07/04/15 17:48:56 TtE5vFa20
>>279
遊園地の送迎バスが出てるよ
作並温泉駅or熊ヶ根駅⇔遊園地入り口
朝は遊園地のバイト君達の回収もしてるから8時半頃から出てるはず。
帰り最終は5時頃遊園地前発で、サーキットからバス乗り場までかなり歩くから・・・
(サーキット入り口のゲートがバス乗り場の時もある)
朝は駅についたら022(395)2832に電話して来て貰うヨロシ

281:音速の名無しさん
07/04/15 17:54:13 X9RWlekn0
シビックはタイプRで、古橋・玉ちゃんコンビらしい!頑張れー!
ところで、#2の川口って誰?スバおたにこんな人いた?

282:音速の名無しさん
07/04/15 18:11:40 hy9kosYD0
>>280
ありがとうございます。

283:音速の名無しさん
07/04/15 18:33:08 pvwRUwia0
まさかと思うが書いてみる
今回の大会RQ、仙女のプロレスラーじゃないよな。

284:音速の名無しさん
07/04/15 19:12:41 m71rMDiA0
>>279
おいらも昨年は都内から夜行バス+JR+送迎バスでした。
バスの到着時間や送迎バスの待ち時間を考えると現地ではレンタカ−をおさえていた方が賢明です。
電話一本で一名様でも送迎します、、、なんて書かれてますが、サ−キットを目の前にして電車2本分待たされました。

285:音速の名無しさん
07/04/15 19:39:38 hy9kosYD0
>>284
電車2本分・・・1時間くらいでしょうか>待ち時間
駅前にタクシーとかいたら、乗り合いで行けないかな。。。。

286:音速の名無しさん
07/04/15 19:41:42 TtE5vFa20
>>285
タクシーはいないと思います
遊園地の人に聞いたら遊園地にタクシー呼ぶのも「たぶん無理」だそうです

287:音速の名無しさん
07/04/15 21:34:22 LVGH3WUk0
age

288:音速の名無しさん
07/04/16 01:13:51 KILndYVt0
>電話一本で一名様でも送迎します、、、なんて書かれてますが、サ−キットを目の前にして電車2本分待たされました

あるあるwwww
俺の時もそうだった
結局、ある程度人が溜まんないと動いてくれない

ハイランドのバスの最終便は例年だと16:30〜17:00だよね?
レースが最後まで見れないなんて論外
表彰式終わった後からでもバス出せよ・・・
誰のための送迎バスかワカンネ

それに十勝もそうだけど、送迎バスのダイヤが他の交通機関と全く合っていない

タダだから贅沢言うなってか?
今のままだと、また行きたいとは到底思えない

289:音速の名無しさん
07/04/16 10:28:10 8Ye7OJAC0
>>288
あそこのバスはあくまで遊園地のお客さん対象だから、
遊園地の営業時間9:00〜17:00に合わせてあるみたいよ。

作並に8時半頃着く電車(時刻表変わってるかもしれないけど)だと、
遊園地のバイトの子達の出勤時間なので呼ばなくてもバスが来ますよ。

290:音速の名無しさん
07/04/16 10:41:18 +qNrkqyDO
ハイランド、19日に雪マーク!
寒そう!

291:音速の名無しさん
07/04/16 12:31:00 8Ye7OJAC0
やっぱシビック1台だけか〜

292:音速の名無しさん
07/04/16 19:53:18 12x0hc0q0
この期に及んでもまだ行くか行くまいか悩んでいる
毎年都内から独走→独観、もちろん独泊・・・そして国分町で独り豪遊だったがw
歳のせいかちょっと億劫になっている


ところでミシュランが3チームだけであとはみんな横浜なの?

293:音速の名無しさん
07/04/16 20:33:39 k/URkQ4D0
>292
そうみたいだな ポル・Z4・インプの3台

ってか非公式の方だけにエントリーでてる

チャンピオンじゃなくてもゼッケン1って選べるんだなw

天気予報によるとかなり荒れた週末になりそうw

294:音速の名無しさん
07/04/16 20:58:13 Ac7UPKB50
ハイランドで雨は辛いな〜

295:音速の名無しさん
07/04/16 21:13:10 12x0hc0q0
>>294
逃げ場がないからねぇ
もうちょっと設備なんとか・・・まぁ無理だろうねw


296:音速の名無しさん
07/04/16 23:03:58 NuT31xrX0
食べ物もあの建物しかないしね

297:音速の名無しさん
07/04/17 01:18:22 YjHnZeBC0
p

298:音速の名無しさん
07/04/17 15:20:23 LB3je87WO
食べ物も酷いけど、座席に付いてるゴムマットみたいなのが汚くて笑っちゃうよ

299:音速の名無しさん
07/04/17 15:47:33 jQMEvpRHO
でもうどんうまいよな

300:音速の名無しさん
07/04/17 17:58:51 4BVcR9CuO
一昨年、食堂の屋根半分飛んだけどなw

301:音速の名無しさん
07/04/18 00:39:42 Y6FECvNF0
中谷のサイトが大変なことにwww

302:音速の名無しさん
07/04/18 09:06:35 KT3SqaQK0
ホントだ! この先どうなる?

303:音速の名無しさん
07/04/18 09:39:27 UOtiSa8rO
十中八九泥沼コースでしょう。頑固者な中谷が折れるとは到底思えん。

304:音速の名無しさん
07/04/18 12:31:52 CFmJO/IrO
中谷ホムペに粘着している、宮本という基地外はナニモノ?

逆に中谷に潰されると悪寒WWW

305:音速の名無しさん
07/04/18 12:45:21 hAQt/Jhv0
でも、もう援護する人も多くはないだろうからなぁ

306:音速の名無しさん
07/04/18 15:22:06 roQy/o6a0
今期からGTデビューしているんだね
URLリンク(air.ap.teacup.com)
歯科医らしい

307:音速の名無しさん
07/04/18 16:06:10 M78CoBHb0
スカパーでも放送された通り。
どこからどう見ても中谷のミス。
ちなみにあの映像、コントロールタワーでもチェックが入り、中谷に非があると認定済。

308:音速の名無しさん
07/04/18 17:20:27 tTabYT0OO
何年か前からナカヤタンに発動中の「かの国の法則」だな

309:音速の名無しさん
07/04/18 19:12:09 CFmJO/IrO
中谷に非があるのは知っていたが
個人ページの戯言を、2ちゃん厨房並みに粘着している基地外だなと思ってなw

歯医者なら、参戦費用の捻出は今流行りの医療保険詐欺でry


310:音速の名無しさん
07/04/18 20:08:25 hU/x47Jm0
もうすぐ開幕だと言うのに・・・・・・。

311:音速の名無しさん
07/04/18 20:44:12 roQy/o6a0
あっ、カキコ消えたね

312:音速の名無しさん
07/04/18 22:03:43 gq2vNoBX0
予選の予想でもするか、、
各クラスPPから
ST1 23・3・8
ST2 11・2・13
ST3 113・7・74
ST4 73・77・76

決勝は予報通り雨なら面白くなるかもなw

313:音速の名無しさん
07/04/18 22:13:16 F3LZoWGP0
中谷がどーのって言う前に、レース中のアクシデントを未だにグダグダ言ってるヤツって、童謡?
レースに限らずスポーツなんて事故だらけじゃん!
4ヶ月も前のの事、根に持つヤカラはスポーツやる資格なんかありゃせんぞい!
きっとこういうヤカラは野球でデッドボール受けたりすると、慰謝料請求しかねないぜい!!!

314:音速の名無しさん
07/04/18 22:51:02 5lCJ7OFSO
URLリンク(tech.holy.jp)

315:音速の名無しさん
07/04/18 23:27:04 8i9jNesOO
中谷は完全に老害だな。ベスモ毎月買ってた時は好きだったんだけどなぁ

316:音速の名無しさん
07/04/19 04:05:45 Wz5ydwQv0
>>313
だからS耐=素人耐久レースなんだって


わがまま金持ちの道楽走行会なんだよw

317:音速の名無しさん
07/04/19 10:56:03 0fcSIVj90
>>316
S耐で道楽ドライバーって何人くらいいるの?
道楽No.1は?
腹立つような羨ましいような。。。

318:音速の名無しさん
07/04/19 11:19:05 s7PLbyuH0
うえまてぃ、とかシンリョウの社長とか?

319:音速の名無しさん
07/04/19 12:37:56 3EpMD5ncO
300出ているドライバーがいけませんね。もう消えてますが内容はなんだったんですか?

320:音速の名無しさん
07/04/19 15:44:03 9RA4ud030
J'sは今年は出ないのか?


321:音速の名無しさん
07/04/20 06:20:35 HHBaNVg80
>>317
ST−1清水、ST−2川口、ST−3菅原、ST−4??
No.1は、清水
理由は、ポルポルに乗るボンボンだから。

322:音速の名無しさん
07/04/20 18:50:46 2sxyoiTh0
まあ、ここで中谷叩きしてる香具師は基地外本人かその仲間だろうて。
なにげに自分が300出てるって宣伝してるし。WWW

323:音速の名無しさん
07/04/20 18:54:11 RZkBqgj8O
宮本隆士さん?

324:音速の名無しさん
07/04/20 20:04:02 8m8SV9mU0
横島はなんでいなくなったのですか?

325:音速の名無しさん
07/04/20 20:51:14 RnVFhHDb0
中谷BBSでの一部始終誰か教えてください

326:音速の名無しさん
07/04/20 22:49:38 DXG0EEIaO
ナカヤ氏のbbsの件教えてください!

327:音速の名無しさん
07/04/20 22:59:29 zYDxCis80
一部抜粋です。

>周回遅れのマシンがコース中央を塞ぐように走りブルーフラッグも無視した走り

>ステアリングを左に修正しようとした次の瞬間には右後輪をヒットされ

>このクラッシュで車は前・後部を大破。

>アマチュアでタイム差が12秒もある車の速度差に対する情況認識ができていない

>このアクシデントで命を落とす危険性もあっただけに、今痛む首を擦りながらも

に対し

>『もてぎS耐最終戦ご報告。』についての内容が事実と異なる虚偽の記載を

>この信じ難い貴方の行為に対して記事の削除とこのサイトへ謝罪文の掲載を要望

>願いが聞き入れられない場合は、名誉回復の為に貴殿を名誉毀損で告発

>車載映像を貴殿の『もてぎS耐最終戦ご報告。』掲載文を引用した上でWeb上に公開

>第3者に真意を公表する用意があることをお伝え

と反論

328:音速の名無しさん
07/04/21 00:34:22 UwZ+TfVR0
今日はZの正美がトップタイムだね!
Zは2クラス合わせて8台もいて何か気持ち悪いよ。


329:音速の名無しさん
07/04/21 00:41:51 rHfgRGpaO
中谷が悪いのは間違えないとゆうのを前置きしておいて。
宮本ってのは三流、GTのテストでは変なラインで走ってたし、案の定レースでは単独クラッシュを連発。
走るシケイン、障害物。

330:音速の名無しさん
07/04/21 01:23:19 DXRaaYau0
>>329
開幕直前の今になって難癖つけるところに悪意を感じるな。

331:音速の名無しさん
07/04/21 01:25:19 bqycqcnH0

ランエボワゴンが何であんなに速いんだ?
RSも∞も面子丸つぶれ。 
印譜はタイヤ替えても遅いね。

332:音速の名無しさん
07/04/21 09:22:46 Utn5SxrjO
F1バーレーンGP
決勝最高速度313km(ブルツ)、312km(ライコネン)
日本のターボチューニングカーでそこそこ出せるよね
後は加速の速さの強化ってことで

333:音速の名無しさん
07/04/21 09:41:44 IGpJd0Nl0
サーキットから時計データの受け取りができないため、ライブタイミングは実施しません byMotorSportsChannnel・・・・・・・orz

334:音速の名無しさん
07/04/21 10:14:07 KSqxPQE20
現地組さん、今年も開幕しましたが綺麗なレースクイーンのお姉さまはいますか?

335:音速の名無しさん
07/04/21 10:28:23 hrzQBz+zO
>>330、医療保険金詐欺してレース資金を捻出している詐欺歯医者は、叩かれて当然と汚も割れW


歯医者なんて、設備維持費と従業員の給料払うと何も残らない罠。
レース資金どころか個人の車買う金すら出ねぇ。@開業医orz

336:音速の名無しさん
07/04/21 11:54:53 TCneKz770
>>332

はぁ?
最高速と加速だけがレーシングカーの優劣を決めるのか?
無知にも程がある。


>>335

歯医者の収入も千差万別だ。
年商ウン億の歯医者は沢山居るよ。

337:音速の名無しさん
07/04/21 13:04:29 0pn2Ao2jO
>>334
可もなく不可もなく
自称顔黒高校生ギャルがいた

338:音速の名無しさん
07/04/21 13:56:43 0pn2Ao2jO
ST2よっちゃん1'52"でコースレコード

339:音速の名無しさん
07/04/21 14:29:15 pLn2gG910
シビックRはどんな感じ?

340:音速の名無しさん
07/04/21 14:51:47 0pn2Ao2jO
すまん
意識して見てなかった
リザルト入手できたら告ります

341:音速の名無しさん
07/04/21 15:06:03 GiVS9OyR0
ST2で1'52"は、速いね…
他のST2の車両はどうなってるんだろう?

342:音速の名無しさん
07/04/21 15:24:22 X5AlQsi0O
新舗装の威力か…

343:音速の名無しさん
07/04/21 18:08:35 K90bYmMtO
>>332
デビュー戦で2番手だから、まあまあじゃね
熟成すればインテより速いかも。

344:343
07/04/21 18:10:28 K90bYmMtO
ごめん↑は339へのレスね。

345:音速の名無しさん
07/04/21 19:11:00 DozDiqDLO
>>332

あの最高速ってのは、コントロールライン付近でのスピードだ、ストレートエンドのスピードじゃない。

比較するなら、FIA GTかSGTぐらいにしときな。

346:音速の名無しさん
07/04/21 19:19:07 bqycqcnH0
フッフッフッ。 風呂場速いよ
やッぱタイヤよタイヤ。
今年はランヘボにはデカイ顔はさせないよっと。

347:音速の名無しさん
07/04/21 19:37:36 GG7YI4XN0
>>346
黙ってろバカ



348:音速の名無しさん
07/04/21 20:07:45 e7JQqoaR0
ポルシェの時代は終わったのか…

3.8LのZはちゃんと開発してS耐だけじゃなくGT2とかに出られる様にしろよ>ニスモ

349:音速の名無しさん
07/04/21 20:27:50 bqycqcnH0
>>347

ケケケケ 遅いねランヘボ。
10台近く走って何やってるの?
ドライバーがへタレなのか? 
マシンが糞なのか? それとも・・・。


350:音速の名無しさん
07/04/21 20:43:19 R15X4sdN0
パドック料金いくらなの?

351:音速の名無しさん
07/04/21 20:55:24 GG7YI4XN0
>>349
同じヌバルファンとして恥ずかしい・・・


幼稚なやつ

352:音速の名無しさん
07/04/21 21:28:47 bqycqcnH0
GG7YI4XN0  偉そうな口叩くナやオラ
オドレ ドタマブチぶちやぶんど 

などと下品な事を書くのはやめておこう 
上品なスバルファンですから。

お互いフェアーで健全なレースが出来ると良いですね。 

353:音速の名無しさん
07/04/21 21:29:52 hrzQBz+zO
>>349、ヌバルインポレーサ厨ってキモ汚W

連敗記録更新中な豚鼻駄車に基地外粘着して
さらに期待していた新型が糞車確定な死亡フラグたったので
さらに壊れたわけかWWW

354:音速の名無しさん
07/04/21 21:35:20 bqycqcnH0

でも ランエボも 新しいのは駄目なんじゃないの?
アルミブロックでデカイボディなんでしょ?

今の車大事に使わないと

355:音速の名無しさん
07/04/21 22:54:16 UwZ+TfVR0
にしても、恐るべしなのはセブンの佐々木小唄。
今日の予選で初めて仙台でセブン乗ったんだと。
それでトップだからね。いくらブースト上げてるつったって・・・。
それとアラビア水の安田はミッショントラブルであのタイムだとさ!

明日は雨か。インプかランサーだな

356:音速の名無しさん
07/04/21 23:05:38 KDpyEIMV0
>>355
アラビア水が思ったより速いのに驚いた

357:音速の名無しさん
07/04/21 23:32:00 KSqxPQE20
>>337
サンクスです。S耐はまったりとした雰囲気が好きなんだよなぁ
レースクイーンもサービス良いし。
さて今年はドライバー、誰を応援しようか

358:音速の名無しさん
07/04/21 23:46:55 zzEQ1fUy0
mixiだとドラですってのがいっぱい居るな(w
最低でもタダで乗れるようになってからでないと恥ずかしくて
言えねーぜ

359:音速の名無しさん
07/04/21 23:55:39 qkZQQd570
 STクラス2ではPROVAがトップ。吉田が最終コーナーで姿勢を乱してもアクセルを踏み続けて1分52秒327をマーク。
これに続いたのは木下隆之/中谷明彦組のオーリンズランサーEVO MR。
木下はしかし、クリアラップがまったくとれず1秒4もの遅れをとっていた
 一方、STクラス2ではオーリンズの中谷が1分52秒517をマークしてトップにつけ、
逆にPROVAの松田は最終コーナーでのスピンも影響して3番手留まり。
しかしながら、吉田が稼いだマージンもあって、コンマ04秒差ながら逃げ切ってPROVAがトップになり、
貴重な3ポイントを稼ぐこととなった
♯2   1分52秒327   +1分53秒081(?)=3分46秒245?
♯11  1分53秒727(?)+1分52秒517=3分46秒275?

なんか引き算すると計算が合わないがこの状況を見るに#2と#11はどんぐりの背比べだな。
クリアラップがとれなかった木下は決勝に尾を引くことはないだろうけど
松田にはやらかしそうな匂いが・・・・

360:音速の名無しさん
07/04/22 00:15:35 4Ek9dFxc0
>>335>>353
粘着携帯房は自分のチンカスでも食ってろ

361:音速の名無しさん
07/04/22 09:44:36 JJpQ8lasO
現在の気温10度
風はありませんがやや強めの冷たい雨が降ってます
温泉に浸かって体温めてから向かいます

362:音速の名無しさん
07/04/22 11:10:40 M6v1p47SO
雨だけじゃなくて霧も出てるんだが…

363:音速の名無しさん
07/04/22 11:41:03 xBDy+PoC0
>>348
とりあえずニュル24時間に出て、その結果次第じゃねぇの?

364:音速の名無しさん
07/04/22 16:26:02 qLFgrcVqO
結果どうなの?

365:音速の名無しさん
07/04/22 16:33:50 M6v1p47SO
あと35分を残して赤旗終了のお知らせ
11が一位

366:音速の名無しさん
07/04/22 16:38:05 M6v1p47SO
違った
26らしい

367:音速の名無しさん
07/04/22 16:42:26 cPQrN60q0
昨年st4のチャンプだった1号車の様子はどんなもんでしょうか。
ポルシェに慣れているのは山路さん一人ということで不安なんですが。

368:音速の名無しさん
07/04/22 16:49:56 VDAVRKNd0
>>366
TMCランサーが1位?!

369:音速の名無しさん
07/04/22 17:00:51 rrULZaSAO
細野

370:音速の名無しさん
07/04/22 17:10:06 qLFgrcVqO
本当?

371:音速の名無しさん
07/04/22 17:24:00 VDAVRKNd0
マジですか?

372:音速の名無しさん
07/04/22 17:27:28 M6v1p47SO
26で確定
赤旗終了だから黄旗時に一位だった26が優勝
一回しかピットインしてないんだけどね

373:音速の名無しさん
07/04/22 17:28:38 rrULZaSAO
しょぼいモタスポ専門学校の校長なんだよな。
細野。
ラッキーだったな。

374:音速の名無しさん
07/04/22 17:31:17 7UxbMyOc0
雨だから仕方ないが
なんか・・・・なぁ・・・。

375:音速の名無しさん
07/04/22 17:38:56 M6v1p47SO
雨より霧がひどかった

376:音速の名無しさん
07/04/22 18:04:43 LfSxOUUX0
74は?

377:音速の名無しさん
07/04/22 18:11:09 Kop2+2EW0
一応耐久なんだから最後まで走れよ、時速40km制限で

378:音速の名無しさん
07/04/22 18:16:10 JJpQ8lasO
#2フジツボいいとこなしだったね
赤畑なければエボワゴンの総合優勝もあったかも

379:音速の名無しさん
07/04/22 18:34:59 e45fj/vZ0
赤旗終了だったの?

380:音速の名無しさん
07/04/22 18:54:47 Wb+HL6pR0
赤旗って、天候不良で?

381:音速の名無しさん
07/04/22 18:59:33 B17+yomSO
現地組、お疲れ様と実況dクス。
クラス2は大荒れだったようだな。

382:音速の名無しさん
07/04/22 19:05:29 P71w/6Qh0
FD2 はクラス優勝?

383:音速の名無しさん
07/04/22 19:34:12 dha/Q+L30
霧→雨で霧が晴れる→雨がやむと霧が発生というか流れ込んでくる→(繰り返し)

寒いし濡れてて座れないから立ちっぱなしだし
見ている方がスーパー耐久でした。

黄旗連続で、セフティカーは完走扱いできるくらい周回してたよw

384:音速の名無しさん
07/04/22 21:02:28 VXkpkvdZ0
最初からやらなければ良かったのに見ててつまんねーじゃん

385:音速の名無しさん
07/04/22 21:20:49 qLFgrcVqO
細野イエロー無視でペナルティ!優勝は中谷木下

386:音速の名無しさん
07/04/22 21:37:39 4Mk20/eR0
イエロー無視って、誰がちくったんだ?
やっぱり中谷か(w


387:音速の名無しさん
07/04/22 21:56:41 +Owuev8u0
3時間も経って結果が変わるとかぐだぐだだなww

388:音速の名無しさん
07/04/22 22:38:52 1x3UMBlOO
>>382
そうだす、デブーウィンだす。

389:音速の名無しさん
07/04/22 23:11:06 XHdOPS9p0
仲良し走行会


390:音速の名無しさん
07/04/22 23:44:10 6nJ/ldBL0
悪天候でオーリンズが総合優勝しても何にも面白くないな

391:音速の名無しさん
07/04/22 23:46:20 CvxA5VxZ0
ちくったのは、セーフティーカー時に抜かれた6ランサー。
ばかなメカが26につまらんこと言うから、さらに正式結果が出るの遅れた。
総合11ランサー、12ランサーバン、3Z
1クラス 3Z、23Z、1ポルシェ
2クラス 11ランサー、12ランサーバン、13ランサー
3クラス 15Z、113Z、7RX−7
4クラス 76シビック、4インテ、73インテ
75周の半分以上、40周ぐらいがSCだった。霧で視界悪く赤旗でレース終了。

392:音速の名無しさん
07/04/22 23:48:23 BTfpiVvvO
今回、ペナルティうけた車輌が多かったな

393:音速の名無しさん
07/04/22 23:53:04 7UxbMyOc0
なんかgdgdだな

394:音速の名無しさん
07/04/22 23:54:34 4Ek9dFxc0
実際レースしたのは普段の半分以下の距離ってことか
去年のFポン開幕戦のようにポイントを半減させた方がよくね

395:音速の名無しさん
07/04/22 23:59:38 xlAJ6TWCO
S耐もうダメポ

396:音速の名無しさん
07/04/23 00:45:49 b4/uDQIo0
見に行った人は金返せって感じだろうな

397:音速の名無しさん
07/04/23 01:11:30 KdBTIbOMO
仙台観に行って苦労した客には、2戦目以降の観戦券や割引券くらい渡しても良い気ガス。

予選調子良かった風呂場がペナ無しでもトップから1ラップ差らしいが、トラブルでもあったのか?

一応、王輪図総合優勝・総合2位オメ!!

398:音速の名無しさん
07/04/23 01:55:53 fx/yE5DAO
開幕戦仙台と言えば、雪が降ってランオフエリアが真っ白なんて事もあったなww

399:音速の名無しさん
07/04/23 02:07:38 Q17mJdzv0
04年開幕戦のもてぎも白かったw

400:音速の名無しさん
07/04/23 06:02:47 lyVxIYrW0
予選結果で有頂天、天に舞い上がっていたスバルインプ厨はどこへ消えたのでしょうか?

401:音速の名無しさん
07/04/23 08:22:23 fBWQvraoO
自作自演乙

402:音速の名無しさん
07/04/23 08:26:38 AQlWC0IZ0
恥ずかしいので穴に入っています

403:音速の名無しさん
07/04/23 08:26:43 1y7Uk+SP0
ミシュランの溝つきはヘビーウェットではダメダメだったね。
インプしかりZ4しかり。
去年のDLの方がまだいがったのかもしれねす

404:音速の名無しさん
07/04/23 08:33:47 OHfIgfIj0
顔は出せないでしょうw
プライベーターの多くがランサーを使ってるという事実を見れば、
メーカーの協力も含め、どちらが扱い易くレース向きな車か?は明白。

そんなことより、
電車・バスを乗り継いで観戦しに行くと言ってた人はどうしたかなぁ?
>>278-279 とか
この天候じゃ大変だったろうなぁ・・・。

405:279
07/04/23 09:47:15 ByVsyUb00
無事に帰ってきましたよ。。。
カッパ着て、傘持って重装備でしたが。

送迎バスが17時半最終まであったので、一応レースの終わりまではいました。
でも、表彰式は見られなかったのが残念。

今日はお休みなんで、マッタリします。
チケットやアクセス関係の情報をいただいた皆さんには大感謝です。。。。

406:音速の名無しさん
07/04/23 09:58:23 qdCxeVm50
>>391
おいおい#6ってTEST&SERVICEのサテライトだろw

407:音速の名無しさん
07/04/23 10:17:53 rEmgyhap0
>>389
一緒に走ってみたら、自分のヘタレぶりがわかると思うよ

408:音速の名無しさん
07/04/23 14:41:49 N/hJ7s4B0
中谷先生はランサーエボリューションの電子制御を駆使し、
スーパーAYCラインで他車をゴボウ抜きにしたそうですw
URLリンク(www.mirage.co.jp)

かっこいいw



409:音速の名無しさん
07/04/23 16:12:04 uubfLYPV0
エボXからサーキット走行を睨んだ作りをしたんだっけか

410:音速の名無しさん
07/04/23 17:15:27 lpSElTdbO
もう中谷サンいいよ。
今なら間に合う(か?)から、綺麗に勇退してくれ。

411:音速の名無しさん
07/04/23 18:38:27 pFPcWgd70
>>404
>>278-361-378です

足を確保出来たのでアクセスに関してはナシ問題でした。
作並は標高が高くほんと天候に左右されるコ−スですね
自分も降雪のあった開幕戦から欠かさず足を運んでますが
地元の方もその辺は充分承知されていて皆さん装備
(防寒、防水)は万全の対策で観戦されてましたよ。

412:音速の名無しさん
07/04/23 21:22:21 rEmgyhap0
>>408
リンク先の文章読んだ。
それにしても「西仙台ハイランド」って・・・!?

413:音速の名無しさん
07/04/23 21:36:38 gshFr5gI0
>>405
表彰式終わったら観客席に誰もいなかったのは送迎バス組だったのか

414:音速の名無しさん
07/04/23 21:53:02 QZ53Ae+t0
>>412
昔の名前で出ています♪

415:音速の名無しさん
07/04/23 22:15:52 67dl8SMG0
中谷様と三菱の実力を持ってすれば
インポレッサなど 評価する値打ちすらないって事ですね。
もうゴミ箱に直行って事で。

416:音速の名無しさん
07/04/23 22:22:31 Q17mJdzv0
DLから変更した途端に大雨w
インプ情けナス

417:音速の名無しさん
07/04/23 23:28:06 r4cE+/iZ0
とにかく 車載カメラ 禁止! 強く きぼ〜ん

418:音速の名無しさん
07/04/24 00:25:33 1KmzcfoL0
なるほど、そういうことか。
車載映像に証拠が残っていたわけね。
もう、車載カメラはドライビングチェック用ではなく、
違反チェック用ってことだな。

419:音速の名無しさん
07/04/24 00:37:51 DkzNxeIB0
>>404
ラリーやジムカーナでは
エボのほうが金が掛からないと言われてる。
消耗部品の値段と耐久性が違い、メンテ費用が変わってくるのだそうな。

420:音速の名無しさん
07/04/24 00:53:01 2+lwVxZkO
>>417>>418
SGTじゃライバルチーム(メーカー)のピット作業違反の証拠を記録する為にホームビデオ撮影係を雇ってたりしたね。
今はその類の映像は証拠として認めないらしいけど。

421:音速の名無しさん
07/04/24 01:05:39 r4VXGY2m0
競馬みたい! なんかいや!

422:音速の名無しさん
07/04/24 01:14:55 B0pYJ45c0
昨日の霧でも車載カメラにちゃんと映ったのか。
赤旗の時なんか最終コーナー側から計時ラインのところの
黄色点滅が全く見えなかったほどだったんだが。
重大事故がなくてヨカタ。

423:音速の名無しさん
07/04/24 01:35:32 r4VXGY2m0
車載カメラ禁止にしようぜ! 、、、、

タコ!111111111

424:音速の名無しさん
07/04/24 02:21:11 MW1bQ9oSO
車載カメラって、S耐機構やガオラが依頼して載せて録画している放映用なのでは?
それ以外もあるのか?

425:音速の名無しさん
07/04/24 06:23:49 pAkdiJzw0
ポルシェ勢はどうしたの?
スタート直後の撃沈なら僕でも出来るよ。
でも、鈴鹿はストレートスピードの差で速いんだろうな。

426:音速の名無しさん
07/04/24 09:38:11 NjRu6x5F0
>>424
自分とこの記録・チェック用に載せてるハンディカムとかの事じゃないの

427:音速の名無しさん
07/04/24 10:28:15 66FaaKJt0
吠えてるのはインプヲタか
無惨だな

428:音速の名無しさん
07/04/24 10:43:24 rnHNieDi0
>>417>>418
車載を証拠に出したのかは知らぬが
ちゃーんと2台抜いたことがラップチャートに残っているそうな。
ただしこの周はSCが出た周なので他にも追い抜いた車輌があるが
どこで追い越したか確認することで違反かどうか分かるはず。
つーか、そんなん抗議が出る前にオフィサルが気づけよなって感じ。

その周では6が2を抜いた直後にSC&黄旗になって減速。
そこを26が抜いていったそうだからねw


429:音速の名無しさん
07/04/24 11:40:40 EN5G3vZC0
質問1
よそからの抗議で結果がひっくり返るってどういうことよ?
裏返せば、他にも見逃している可能性は十分にあるが、抗議されなければおkってこと?
レースディレクターを含めレースコントロールは自ら発見した違反のみを罰せよ。
他のスポーツでは当たり前のことだ。

質問2
最初のSC明けのスタート、突然過ぎないか?
富士SWで起きた太田選手の事故のことを忘れたのか?
ピットオフィシャルが全員無線を持っているのだったら、
リスタートの1周前に、無線で各ピットオフィシャルを通じてチーム側に伝えたらどうだ?
隊列の中段以降はいつ、どうやって、リスタートのタイミングを把握するのだ??

質問3
7に出た黄旗区間の原則違反って何?
何キロまで落とせばセーフなの?
見た目判断か?
あいまい判定の元になるようなルールは見直したほうがいいのでは?

質問3
レースの終了基準が無数にあるってどういうこと?
@規定集回数の124周
A規定集回数85%にあたる105周
Bレース最大時間4時間
C赤旗による強制終了
レースコントロールも参加チームも混乱しまくり、
雨の多い日本では、上記の方法では混乱のモト、もっとルールをすっきりすべきだ。
少なくとも今回のレースは天気予報などから判断して最初から短縮集回数を確定してスタートすべきだった。
レースコントロールがどういう判断をしているかなんて、レース観戦者には全くわからん。
少なくとも晴れないことはわかっていたのだから最初から「2時間レース」としてスタートしたほうがましだった。
なんたって人命とお金がかかっているのだから。

430:音速の名無しさん
07/04/24 11:57:42 xC2oiP6e0
あくまでも124周を消化するのが前提。
だが、日没やドライバーの疲労との兼ね合いで、スタートから4時間経過したらその時点で終了。
途中でレース続行不可になった場合は105周終了の時点でレース成立。
その他重大なアクシデントが発生したり、その危険が高くなった場合は赤旗で強制終了。

最初から「2時間」としてスタートさせるような判断をするのは難しかっただろうね。

431:音速の名無しさん
07/04/24 12:07:10 EN5G3vZC0
ドライバーの最大周回数、
ピットストップ回数などが規定されているのだから
基準となる周回数が最初に規定されないと無用な混乱を招くのでは?
またこの基準があいまいになることは公正なルール適用に反するのでは?


気象台や気象予報会社に問い合わせるなどして
もっと詳細な気象情報を手にして、事前に手を打つことは重要だ。
公正なルール適用、観客への情報提供など
スポーツイベントとしては最低限のマターだ。

432:音速の名無しさん
07/04/24 12:12:16 uPlnGe5n0
本山監督と脇阪監督はどうでしたか?
このチームは監督にしか興味が持てないよ。



433:音速の名無しさん
07/04/24 12:49:41 WqmNaYpZ0
野球だって監督の抗議で判定が訂正されることなんてしょっちゅうだが、
何が「他のスポーツでは(抗議を受け付けないのが)常識。」なんだか。
去年のS-GTでもレース後に順位の訂正やってるぞ。
(ハンデウェィト制のくせに次戦終了後に訂正というgdgdぶりだが。)
それと比べれば審査、修正も迅速だし、まともな仕事してるよ。
ラップ計測のデータやビデオ映像を判断材料にする分野球の審判よりよほど賢明に思えるがね。
去年の事故の私怨だかスバオタのやっかみだかしらんが王綸子に粘着する変な虫は中谷のHPでやってくれよ。


434:音速の名無しさん
07/04/24 13:06:08 EN5G3vZC0
>>433
中の人?
何で擁護しているのかが理解できん。

>野球だって監督の抗議で判定が訂正されることなんてしょっちゅうだが、

しょっちゅうではない。
MLBではありえない。
NFLでは1回のみ、チャレンジは認められているが。

そもそもS−GTはお手本にならない。
むしろ反面教師だ。

自分は昨年の例の件には一切関係ない。

435:音速の名無しさん
07/04/24 13:08:48 EN5G3vZC0
>>433

的外れなところ突っかからないで
他の質問に答えてほしい。

436:音速の名無しさん
07/04/24 13:59:16 ReKlRUin0
質問1に対して気になった事があるんだけど
他所からの抗議で結果(車輌規定やオフィシャルの判断がどうのこうの)が
二転三転するのはモタスポじゃよくある事

他のスポーツは一時中断して今のはどうなの?って時間を取る事が出来るけど
それが無理なスポーツもあるんだよ

437:音速の名無しさん
07/04/24 14:07:30 EN5G3vZC0
>>436

>>二転三転するのはモタスポじゃよくある事

あまり合理的ではない現状に甘んじてはいけない。
海外のレースでよそからの抗議で裁定が覆ることがあるのか??
F1、WTCC、INDY、NASCARなどはどうだ?

ルールや判断基準があいまいだからすばやい判断ができないのではないか?
現状に捕らわれすぎだ。

438:音速の名無しさん
07/04/24 14:21:01 ReKlRUin0
>>437
去年のルノーのマスダンパー
今までOKだったのに他所からの抗議で駄目になった

あと質問3に対して
他のカテゴリーだとスピードガン使ってるね
F1だと210km/h以下とか制限があったと思うけど
S耐は何km/hなのかは分からない

439:音速の名無しさん
07/04/24 14:21:07 BCYFtoJ/0
>>429
レースディレクター(競技長)は違反を見つける役ではなく、
レース全般の円滑な運営をコントロールする役割を持つ。
オフィシャルが視認した違反はオフィシャルから報告され審議の対象となる。
其れ以外の場所での違反(EX:ポスト間の死角部分)での出来事は、
当事者や周囲にいた競技者からの上申により審議される。
尚、コース各所にコース管理目的で設置された監視カメラにて、
競技中の様子は録画されていて、この録画も審議に利用する。
審議は競技長及び競技会審査委員にて行なわれる。
審判たる役割は、他にスタート審判員・走路審判員・決勝審判員などがいる。

以下マンドクセから省略
まずはこれを読め
URLリンク(www.jaf.or.jp)
もっと詳しく規則を知りたくば、国際モータースポーツ競技規則書を買って読め。
正しい知識を知りたいなら、こんなところで聞くなw

440:音速の名無しさん
07/04/24 14:24:42 xC2oiP6e0
WRCだとフェンダーの泥よけが装着されてないのを他チームにチクられて失格、というのがあった。

441:音速の名無しさん
07/04/24 14:30:33 EN5G3vZC0
>>438

論点を整理する。
この場ではレース中の裁定について限らせていただく。

>他のカテゴリーだとスピードガン使ってるね

明確な基準がないのに、どうやって裁定基準を設けるのだ?



>>439

>審議は競技長及び競技会審査委員にて行なわれる。

つまりこれは
レースディレクターやスチュワードを含たレースコントロールに相当する。
基本的な知識は当然心得ている。

ここで問題点としてあげているのは
「他にも見逃している可能性は十分にあるが、抗議されなければおk」
と言うことが合理的ではないということだ。

442:音速の名無しさん
07/04/24 14:39:30 xC2oiP6e0
「他にも見逃している可能性は十分にあるが、抗議されなければおk」

道徳的に問題ある発言だと前置きした上で・・・
警察のスピード違反取り締まりだって「見つからなきゃOK」なのが事実じゃん?
審判が見ていないものをどうやって罰するんだよ。

443:429 ◆IO8bwLPiQ6
07/04/24 14:44:06 EN5G3vZC0
>>442
それは屁理屈と言うものだ。
事実、警察がその場で直接違反を確認しない限りは検挙されないのが現状。

444:音速の名無しさん
07/04/24 14:49:46 xC2oiP6e0
ペナルティを受けた側が裁定を受け入れてるんだから、ここで文句言っても意味がないだろう?

445:429 ◆IO8bwLPiQ6
07/04/24 14:53:08 EN5G3vZC0
>>444

ぜひ、二つ目以降の質問にも答えてほしい。

446:音速の名無しさん
07/04/24 15:32:06 W7/Lg57c0
違反性のあるものは出来うる限り目を光らせて告発、罰するのがスジ。
違反を見逃してしまうケースがあるのは遺憾だが
だからといって見つかった違反さえも黙殺なんて有り得んだろ。
今回の場合主催者側が「追い越し危険」と判断している中での追い越しは特に他車を巻き込む事故にもつながりかねない。
たとえクラス違いの車両であってもこんな危険な追い越しをかけられたら告発するのは当然だよ。
互いにルールを守るという前提があって初めてレースの安全性が成り立つのだから。
ただでさえ濃霧のなか監視の目が行き届かない可能性があるなかで
「主催者側さえに見つからなければやったもん勝ち」
では一か八かで監視の薄いコーナーで仕掛けられる可能性もあがる。
競技者同士の相互監視が機能していた方が抑止効果もあがる。

447:429 ◆IO8bwLPiQ6
07/04/24 16:30:41 Bb/jBU6R0
>>446

論点がシフトしてきたので整理する。
決して違反を助長、容認する立場ではないことを明言しておく。

>ただでさえ濃霧のなか監視の目が行き届かない可能性があるなかで

タダでさえ、こんな状況なのだから
コース上の安全を守ると言う見地からすれば
コース監視員から視認しにくい状況なのならレースを続行するべきではない。


当事者などからの指摘によって
違反の有無がすぐに確認できるならばともかく
今回は結論が出るまで3時間近くを要している。
コース監視員が現認できないくらいに微妙な状態だったのではないか?




448:音速の名無しさん
07/04/24 17:03:33 6RI3apP+0
チーム側の人間としてレース時間&距離について。

スタート前から「2時間」と変更してしまうと、まずチケットは全て払い戻しになると思われる。
表記と違うレースになっちゃうんだもん。
コチラ側としても、スポンサーに対してヘタすりゃ違約金問題になってしまう。
また、短縮されてしまうと、チームによって(多くがそうだが)持ち込みドライバーが
乗れなくなってしまう。
そうすると当然入金もなくなり、下手すりゃ次戦から出れなくなるかもしれない。
Cドラ(持ち込み)問題はかなりのチームに当てはまる。下手すりゃ、S耐自体崩壊するよ。

いくつかの海外レースにも出張したが、レース終了の基準はいくつかあるのが常識。
状況によってフレキシブルに対応する為には必要だと思う。
チームとしても、そこは把握しておくのは当たり前。
たしかに観客席からはわかりにくいかもしれんが、以上のような事情もあるという事をお分かりいただきたい

449:429 ◆IO8bwLPiQ6
07/04/24 17:25:52 Bb/jBU6R0
>>448

>スタート前から「2時間」と変更してしまうと、まずチケットは全て払い戻しになると思われる。
>表記と違うレースになっちゃうんだもん。

なんでチーム側の立場でそこまで言い切れるのかな?
それはSTOとレース主催者の問題だ。


>いくつかの海外レースにも出張したが、レース終了の基準はいくつかあるのが常識。

その認識は誤りだ。
明確な基準が設けられている。
現状に甘んじてはいけないと言う立場から疑問を投げかけているのだ。

現状に何の疑問も抱かない保守的な立場の関係者が多くて驚きだが、
そのほかの項目に関してはどのように思っているのだろうか?

450:430
07/04/24 17:27:47 xC2oiP6e0
2番目と3番目の質問には現地へ行ってないので答えにくいが、F1なんかだと
SCはピットに引っ込む1周前にルーフの回転灯を消灯する。
それを見て、中団以降のマシンのドライバーにもチームから無線で連絡が行くが、
今回のレースでは唐突にSCがコースから消えてレースが始まったのかなあ?

黄旗区間の減速については、明確な速度制限がない以上、通常のレーシングスピードで
走っている時と比較して目測でどう見えたか、を基準にするしかないのでは?

451:音速の名無しさん
07/04/24 17:33:44 8Cg1ZgLW0
昔、SCカー中に抜かれて順位の変動もあったけど、オフィシャルが
見てないという理由で抗議が却下された。
ドライバー、チームは命をかけて走ってるのにアルバイトのコース
オフィシャルに人生を台無しにされた。
そんなもんだよレースの世界は!

452:音速の名無しさん
07/04/24 20:25:41 npUQK3jz0
>429
質問2の回答
#7は黄旗区間内でスピンをしました。
これは安全な速度まで落とすというルールに反した行為です。

453:音速の名無しさん
07/04/24 20:27:12 npUQK3jz0

質問3の回答でした。

454:音速の名無しさん
07/04/24 20:51:39 rnHNieDi0
また変なのが来たよ。まったく・・・

455:429 ◆IO8bwLPiQ6
07/04/24 20:59:56 Qq8CzMe/0
>>452

なるほど、THX!


>>454

確信を望まない人間ってどの世界にもいるもんだな。

456:430
07/04/24 21:33:40 xC2oiP6e0
たまにはこういう議論もありかと思うけど、疲れるわw
あんまり頭でっかちにならないで、もっとラクに見たほうがいいと思うよ・・・。

457:429 ◆IO8bwLPiQ6
07/04/24 21:36:52 Qq8CzMe/0
>>456

変化を望まない気持ちもわからなくはないが、
思考停止で現状に甘んじていたら進歩がない。

スーパー耐久ってN時代から本当に村社会から抜け出せないな。

458:音速の名無しさん
07/04/24 21:42:46 ARKmQSuu0
>>457
確かにそれは言えてる。
自分もその村社会とやらに馴染んでしまっているが。

459:音速の名無しさん
07/04/24 21:46:31 zWbEUAyH0
凄いなぁ!この状況!
でも、この白熱さ、1S耐ファンとして凄く嬉しいデス。
応援するチームやドライバーは違っても、みんな真剣に議論してるし。
勝手な解釈って言われそうだけど、みんなS耐が大好きなんだなって、なんか嬉しくなっちゃいました!

460:429 ◆IO8bwLPiQ6
07/04/24 22:09:30 Qq8CzMe/0
ちょっと、ぬるま湯も過ぎる気がするので問題定義させていただいた。
まじめに議論したい人もいるはずだ。
魅せるレースとしても、もう少しブラッシュアップしてもいいはずだ。

461:音速の名無しさん
07/04/24 23:26:53 6RI3apP+0
はぁぁ。もうウザい。
まともに返答するだけバカを見るね、こういう奴には。

462:音速の名無しさん
07/04/24 23:30:13 Qq8CzMe/0
>>452

しかし、一方ではSC中にピットインしたクルマが隊列に追いつくために猛スピードで走っているが
そういうのは「減速義務」に抵触しないのだろうか?

463:429 ◆IO8bwLPiQ6
07/04/24 23:33:56 Qq8CzMe/0
>>461
意見を言う前に思考停止か・・・・。

質問2については建設的な意見が全く出てこないと言うのはどういうことだ?
コレこそ、参加者には重要な問題だと思うが。

464:430
07/04/24 23:39:37 xC2oiP6e0
何時間続ける気?
ヒマなレギュオタクの御守をするスレじゃないんだからさ。

465:429 ◆IO8bwLPiQ6
07/04/24 23:46:00 Qq8CzMe/0
>>464

どの立場からモノを言っておられるのかは知らないが
別に御守をする必要はないのでは?

具体的に問題点を挙げて、意見を募っているだけ。
S耐をもっと良くして行こうと言う向上心はないの?

466:429 ◆IO8bwLPiQ6
07/04/24 23:50:06 Qq8CzMe/0
「規定周回数85%にあたる105周」にしても
すでに去年のレース周回数よりも5周多いのだから
規定集回数は50%〜60%あたりが妥当なのでは?

467:音速の名無しさん
07/04/24 23:51:59 UPSi0jBTP
STOに行けば?

468:音速の名無しさん
07/04/25 00:27:38 GW3h2wbx0
ウザイ馬鹿がいるなw


村に入ってこなくていいよ、出てってくれ

469:音速の名無しさん
07/04/25 00:30:01 GW3h2wbx0
>>465
誰がS耐を良くするって?

ここで議論すると何か良くなるのか?
バカじゃねぇのw 

470:音速の名無しさん
07/04/25 00:30:13 sSTuppBp0
周回数が85%なら、ポイントも85%じゃだめなの??

471:音速の名無しさん
07/04/25 01:00:09 COLLmJO00
124周のレースが75周で赤旗終了だから60%しか走ってないけどね。
非公式のランキング表ではフルポイント入ってるな。

472:音速の名無しさん
07/04/25 02:10:41 pfP9gOSl0
レース終了とレース成立って別物じゃないの?

473:音速の名無しさん
07/04/25 02:49:13 H3XkwVBi0
>>429
> 質問1
> レースディレクターを含めレースコントロールは自ら発見した違反のみを罰せよ。
> 他のスポーツでは当たり前のことだ。

レースの場合は車両規則や競技規則まで広範な決まりがある
ので、レースコントロールがすべてを見渡せるわけではないと
いう考え方が基本。だから、レースの結果についても暫定結果
を提示した後、一定時間抗議がなかった場合に確定というプロ
セスを踏んでいる。抗議の仕方もレギュレーションでちゃんと決
まっている。

また、他のスポーツでも選手のアピールに基づいた判定が行わ
れている。野球のタッチアップについては審判が違反だと気がつ
いても守備側のチームがアピールしない限り違反にはならない。
また、ゴルフのスコアはプレーヤー自身が確認することとなって
いるが、他プレーヤーによる誤記の指摘で失格判定が下された
ことは何回もある。抗議・アピールまで考慮して考えられている
スポーツはいくらでもある。

モータースポーツはすべての事柄をルールブックに書ききれな
いし、解釈に幅を伴うので、アピールを認めるタイプのスポーツ
となっているのであり、極めて常識的なスポーツである。

474:音速の名無しさん
07/04/25 02:50:10 H3XkwVBi0
>>429
> 質問3
> 7に出た黄旗区間の原則違反って何?

スピンしたんでしょ。

> 何キロまで落とせばセーフなの?
> 見た目判断か?
> あいまい判定の元になるようなルールは見直したほうがいいのでは?

定量的な規制をすると、その規制速度一杯で走ろうとするドラ
イバーが現れることは想像に難くない。かえって危険な状況を
作る可能性がる。また、極端に低い速度に規制すれば、黄旗
区間直前での急減速など別の問題も起こる可能性がある。い
ずれにせよ、ドライバー判断に委ねられる事項であり、ドライバ
ーは結果に対して責任を問われる構造となっている。

475:音速の名無しさん
07/04/25 02:52:49 H3XkwVBi0
>>429
> 質問3
> レースの終了基準が無数にあるってどういうこと?

ボクシングで3ダウンでノックアウトというルールを適用したと
ころ、3ダウンするまでは試合を続行するケースが常態化し、ボ
クサーが危険にさらされた。その結果、ダウンの数とノックアウ
トの判定を関連させないフリーダウン制の採用が主流となった。
これはみかけ上いくらダウンしてもOKということになるが、運用
の実態はいつでもレフリーが試合を止められるということである。
レースについてはレースの終了基準がたくさんあるのではなく、
危険時に競技長がいつでもレースを止められるようにできている
のであって、止めた後にレース結果判定を実施するために数々の
基準がある。

> 最初から「2時間レース」としてスタートしたほうがましだった。

とすると、「2時間はレースをする」ことが前提となってしまい、
安全確保のためにレースを止めにくくなってしまう。本末転倒。

476:音速の名無しさん
07/04/25 07:38:32 RaqKjSF70
>質問2
次のラップでSC退去となる事が決まった時点でSCのイエローコーション滅灯。
リスタートのグリーンランプ点灯と同時に全ポストグリーン振動。
ゴールライン通過までは追い越し禁止。

よって後方のドライバー含めてリスタートを認識可能。
無理な追い越しなし。

477:429 ◆IO8bwLPiQ6
07/04/25 07:56:20 yZo94SoS0
>>473
別にS耐を「非常識」だと貶めているわけではないのと
この場ではスポーティングレギュレーションのみ限定していることを確認しておく。
あと、相手方の抗議によって判定が覆るスポーツがあることも否定しない。

「紳士のスポーツ」が前提のゴルフなどはフィールドにレフェリーがいない特殊なスポーツなので
あまり例としては適当ではないだろう。

メジャースポーツとして
MLBやサッカー、ラグビー、などをはじめ
そのほかのモータースポーツのF1、WTCC、INDY、NASCARなどでは
オフィシャルの現認以外で判定が覆ることを聞いたことが無い。

仮に、参加者から違反の指摘があったとしても
今回のように判定までかなりの時間を要するとはどういうことだろうか。







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