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461:音速の名無しさん 07/06/13 20:46:57 74AHC9eC0 >>460 > ワークスのライダー、チーム員が平気で競技中のコースに入りやがる。 歴史的にはロードコースのサーキットといえども、 コース内とピット作業エリアとの区分は何も無く、 「だいたいココら辺がコース、こっちはピット作業エリア」 といった風にナンとなく分けられているだけだった。 時代が進むとその区分上に線が引いて分けるようになり、 次に柵が作られ、現在ではコンクリート壁ができた。 そんな中でモトクロスは未だに「だいたいココら辺」とやっているだけ。 ピットブースもサインボードを出すエリアも、設備が無いし境界区分も無い。 ロードコースでのレースと違って実害が無いから無問題なのさ。 ピンとこないかもしれない人のための説明としては、 パドックエリアとピット裏の区分をイメージすると分かるかも。 国際コースは設備更新の際にフェンスを建てて区切っていたりするけど、 古い小規模なサーキットやカートコースでは区分が曖昧で、屋根の下か 露天か程度しか区分出来る境界が無かったりする。これと似たような話。
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