B級ドライバー列伝３

B級ドライバー列伝３ ..

39:35
07/01/16 19:21:30 9oMmK8FH0
歴史のまとめは大抵の人が知ってるからｲﾗﾈよ
にわか扱いしたのはｽﾏｿｗ
Numberの大特集はどの号も執筆者しっかりしてて読み応えあったよ
実家にあるから詳しい内容はすぐにはわからん

84年…ラウダの顔アップ表紙
85年…確かアルボレート・フェラーリ表紙

チームマネージャの妻に手を出してクビうんぬん書かれたのは翌86年になってだったか
リジェは87年メガトロンじゃね
ブーツェンのオシモの話はぜんぜん知らんｗ
F2とかほとんど興味なかったし
ヨハンソンの「コマッタモンダ」をｶﾜｴｴと思ってたくらい

40:音速の名無しさん
07/01/17 01:46:48 x1uHnD2X0
>>24
そのドライバーの全盛期のままで迎えられるなら、
問答無用でマルティニ＆悟。

悟にホンダエンジンを持ってこさせてエンジン代を浮かし、
マシンもせっせとテストさせてセッティングを出させて、
ミスターの一発にかける。

マシンの出来次第では常時予選トップ10を狙えるし、
決勝ではトップチームを蹴散らせる可能性を秘めている。
マシンが仕上がれば常時ダブル入賞も可能。
ただしタイヤはGYかBSで。

41:24
07/01/17 02:45:57 mK9nSGn/O
>>40 ただしタイヤはGYかBSで。にﾜﾛｽ。
中嶋でエンジン金を浮かせるのは、漏れも考えて無かったYO。
ミスターと中嶋、なんて(＊´Д`)ﾊｧﾊｧなラインナップ。
でもＢ級定義を提案してみたものの、実際は上手くいかないラインナップもありそうだね。
上のレスでチェザリスの声もあったが、相方は誰がいいかなあ。

42:音速の名無しさん
07/01/17 11:30:54 lRVfUsOW0
>>41

つ狂いヤール

一発変換でこれが出た・・・・
って、実際にあったコンビだがw

43:40
07/01/17 18:59:03 x1uHnD2X0
>>41
24の条件なら、悟を選んだだけですべてをまかなえるからね。

>>42
狂気としか思えない組み合わせだが、
チェザリスが生まれ変わっていて良かったよ。
あれでクラッシャーのままだったら、
琢磨が5人いるより恐ろしいことになる。

44:音速の名無しさん
07/01/17 19:04:18 lp1TvL/10
90年から見始めた俺は
デ・チェザリスは渋い
ベテランドライバーって認識なんだよな

45:音速の名無しさん
07/01/17 21:25:55 +B79Saod0
漏れはブランドル＋右京でいいや
日本マネーをぶん取って、ブランドルの安定感でｐｔゲットってだめかい？

46:音速の名無しさん
07/01/17 21:39:55 iDpPyG8C0
2ndはディニスだな
大金持ちで、パフォーマンスも思いのほか悪くなかったし

47:音速の名無しさん
07/01/17 23:12:50 GundaaJF0
アルヌーの身長が1m56～57cm程度だと聞いたときは正直びっくりした

48:音速の名無しさん
07/01/17 23:57:32 qpqkbNtO0
B級の定義って難しいと思うんだな。
成績だけで判断するのもアリだけど、存在感とかキャラによる分類もあるし。
それと、ある程度1つのカテゴリーに参戦し続けてないと判断できないというのもある。
単にチャンスに恵まれなかったドライバーを「B級」と呼ぶのもどうかと。

A級戦犯、B級戦犯みたいな意味だと、単純に成績だけでもいいのかもしれない。
でも「B級グルメ」みたいなニュアンスになると、ちょっと違ってくる。
たとえばラーメンはどんなに美味くても「B級グルメ」な感じじゃん。
逆にフレンチのビストロとかこじんまりしたレストランで、いい仕事をしている店は、
3つ星店にはなれないかもしれないけど、「B級」でもないんだよね。

たとえば俺的にはブーツェンなんていうのはたとえ優勝してもB級。
なぜなら、いくら活躍しても、なんとなくパッとしないから。
あるいはマンセルは神様レベルで偉大なB級スターかもしれなくて。
(最高に美味いとんこつ醤油ラーメンみたいな)
デ・チェザリスは間違いなくB級。琢磨もエリートの顔したB級かもしれない。

一方、ブランドルあたりは英国の正統派ドライバーの雰囲気に満ちているから、
二流のA級とでもいうべきイメージなんだよね。

49:24
07/01/18 04:43:10 cri50i1u0
>>48
確かに定義は難しいよね。例えばアルヌーは晩年下位チームに移籍して、遅い車だった故に
プロストの邪魔を意図的にしていたと聞くけれども、それはかつてチャンピオン争いを
していた同砲に対するプライドだとも思える。
例えばブーツェンが91年以降、特にルノーエンジンを得てからチーム浮上の一躍を担ってたら、
90年のハンガリーでのウイリアムスのピットクルーは、笑い者の集りになるだろう。
（撤収命令を出したのはフランクだと思うが。）
ブランドルだって92年の連続入賞はチャンピオンクラスに匹敵。彼にも勝てる車に
乗ってもらいたかった。
そんなＢ級ドライバーだからこそ、「もし自分のチームにいたら」と思うと。（涙）

50:音速の名無しさん
07/01/18 07:17:19 9deet6tT0
レースに出たことはないけどジル・ド・フェランをF1で見てみたかった
ウイリアムズ・ルノーでテストしたりあと一歩でプロスト入りがかなわなかったりしたが
良いドライバーだったと思う
F３のときにマルセル・アルバースの死亡事故にからんでいるからか
「微妙に走りがおとなしい」「踏まない」という評価をウイリアムズのメカニックがしていたそうだが

51:フラッド
07/01/18 11:43:37 AVzt4zJX0
>>49
> プライドだとも思える。
安いﾌﾟﾗｲﾄﾞだなぁ

>>50
アルバースと絡んだのはエルトン・ジュリアンだろ｡
アルアースの飛行画像にも､フェランは写ってないよ｡

関わりが無かったとは言わないけど､アクシンデントの状況はどんなんだった？

52:音速の名無しさん
07/01/18 13:37:58 9deet6tT0
>>51
そのとおり
チャンピオンシップを競っていたド・フェランとアルバースが序盤に絡んで
後方のポジションに落ちて鬼神の追い上げをしていたアルバースがジュリアンと触ったのではなかったかと記憶している
当時イギリスにいたがテレビのニュースで何回か見た
雑誌に「自分と序盤に絡んでいなければマルセルがあんなふうになることもなかったかもしれない、気持ちの整理がついていない」
みたいなコメントがド・フェランのものとして載っていた

53:音速の名無しさん
07/01/18 14:08:58 4CVBkNChO
>>34そのゲームならPSにあるよ。
おれはいつも
1STアグリ
2NDナニーニにしてる。
エンジンはコスワース。4、5シーズンは中継争いだわｗｗ

スレ違いスマソ。

54:音速の名無しさん
07/01/18 14:11:57 4CVBkNChO
>>53訂正
×中継
○中堅

55:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/01/18 22:13:21 AVzt4zJX0
>>52
そういうことか

あんがと

56:音速の名無しさん
07/01/20 02:16:16 CrFSBjU00
マルセル・アルバース・・懐かしいな

57:音速の名無しさん
07/01/22 03:58:25 NGA20h650
URLﾘﾝｸ(www.f1racing.net)

どうしてブランドルとブランデルを間違えるかな？
俺は中学生の頃からF1見てるけど一度も間違えたこと無いよ。どうして未だに間違えるんだ。

58:音速の名無しさん
07/01/22 04:58:18 WQ0XUQwF0
>>39
８７年のリジェはアルファロメオエンジン使う予定だったが
アルヌーがアルファのエンジンをこき下ろして
それでアルファサイドの怒りを買い、契約ご破算、急遽メガトロンになった。
なんで８７年のリジェは元々アルファ搭載を前提に作ったマシンにメガ載せたんで
８６年の成績とのギャップはその辺りにも原因がある。

59:音速の名無しさん
07/01/22 23:52:49 /uJrb2PI0
でも無事にアルファ載ってたとしてどうだったんだろ？
どのみち大したリザルトは望めなかったんじゃないかな。

60:光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk
07/01/23 00:32:41 eILSIuKp0
この時期アルファが業績不振でフィアット傘下に入ってしまい、
事実上F1活動を続けることができなくなったので
ちょうど起きた舌禍事件をこれ幸いと理由にしてあっさり撤退することにした、という裏があるらしい。

61:音速の名無しさん
07/01/25 01:58:27 82UrIw4E0
>>60
やっぱりそう考えるのが普通だよなぁ

62:音速の名無しさん
07/01/25 12:21:43 ilp1v2CF0
だれーーーB級ドラ

63:音速の名無しさん
07/01/25 13:08:18 GymYbHar0
>>57
＞どうしてブランドルとブランデルを間違えるかな？
見分け方は簡単。

ブランドル＝ブランデルじゃないほう。
ブランデル＝ブランドルじゃないほう。

64:音速の名無しさん
07/01/25 21:17:00 RIlgz5Ov0
とはいえブランドルとブランデルは一緒に2MBっていう会社をやってるくらいだから、
名前が似ていて混同されることを前提に、自分たちでネタにしてるともいえる。

65:音速の名無しさん
07/01/25 21:22:59 sy9AMBS/0
ミカハッキネンに1度だけ予選で勝ったことがあるのがブランデル
全敗したのがブランドル

66:音速の名無しさん
07/01/25 21:24:56 CPU+96OB0
無限ホンダエンジンの初表彰台がブランドル
ヤマハエンジンの初表彰台がブランデル

67:音速の名無しさん
07/01/25 21:28:13 O0ytLkSL0
火を噴くマクラーレンがブランドル
チョンマゲマクラーレンがブランデル

68:音速の名無しさん
07/01/25 23:18:40 5qwsyeQp0
モンツァでのマクラ－レンのテスト
ブランデルの叩きだしたタイムを最後まで上回れなかったセナ
「昨日まではいろいろアドバイスしてくれて親切だったのに、今日は無視された
でも何か嬉しいよ、セナが僕をいっぱしのドライバーだと認めてくれたってことだろ？」

69:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/01/25 23:35:41 /iviNjOM0
ブランデルって､FF2000のタイトル獲ってたっけ？
これだけかもしくは無いんだよな｡＜タイトル

マンセル然りだけど｡＜F1以外

70:音速の名無しさん
07/01/26 00:01:01 ERrGmXSI0
右京と組む94年前まではブランデルは一発の速さ、ギャラの安さなど川井ちゃん一押しのドライバーだった
高速コーナーではマクラーレンのテストドライバー時代もセナを上回る速さを見せることもあったからね

71:音速の名無しさん
07/01/26 00:26:33 8l4iyWdqO
>>69
つCART

72:音速の名無しさん
07/01/26 08:20:43 kLIPZ+wl0
ブランデルって言えば、
ルマンでの脅速ポールポジションも凄かった。

1990 Mark Blundell, NissanR89C, 3:27.020 = 236.450 km/h

レースで勝ったのはブランドルの方だったりするんだがｗ

73:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/01/26 11:50:14 t2TkrkSn0
>>71
へ？
チャンプ獲った？

74:音速の名無しさん
07/01/26 12:29:56 Mz7BnIqi0
>>73
1992　F1ワールドちゃんぴょん
1993　CARTちゃんぴょん

75:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/01/26 12:44:42 t2TkrkSn0
マンセルのことか

｢F1以前｣と書いたのに

76:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/01/26 12:45:22 t2TkrkSn0
ごめ･･･以外と書いていた

ｽﾏﾝ

77:音速の名無しさん
07/01/28 03:22:17 Hog6H1teO
良ｽﾚage

78:音速の名無しさん
07/01/28 13:41:38 fnbVXjfU0
97年のCARTでの活躍もなかなかだったよ
オーバルでも勝って３勝したし＞ブランデル

79:音速の名無しさん
07/01/28 22:05:14 hjtvyxkY0
グージェルミンの評価はやはり低いのかな
なまじメカへの造詣が深いがために
「おまえらなんかより俺のほうがよっぽどマシンのことを理解してるぞ」
とでも言わんばかりの態度でメカニックたちからの評判はあまりよくなかったともいうけれど

80:音速の名無しさん
07/01/28 22:28:28 CvovPMwH0
グージェルミンがＦ３チャンプになった時に合同テストでセナがベネトンで
テストさせてくれと頼んだが断られた、セナの依頼だったからだと当時は思った

81:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/01/28 22:59:54 etvnKuMO0
FormulaClub のマシンで､グージルミンとカペリより速いタイムを出した村松｡

FCとは言え､目の色変わったそうだ｡

82:音速の名無しさん
07/01/29 00:18:56 8lDh7tHi0
あったなFormulaClub
あれ結局どうなっちゃったの？

83:音速の名無しさん
07/01/29 04:44:28 Sz43ay840
村松はラフなドライバーだったというイメージがどうしてもある
F3のパドックで影山が肩震わせて村松に怒ってるのを目の当たりにしたこともある
とにかくその負けん気というか相手を弾き飛ばしてでも前に行こうとする姿勢は凄かった
成長したらいいドライバーになるだろうなぁと正直期待してたんだよな

84:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/01/29 11:53:02 K8S/YbDr0
押し出したんだっけ？＜西のピット付近？

他のチーム関係者でも期待を寄せていたからな･･･

85:音速の名無しさん
07/01/30 09:37:35 N1iM8D8B0
そういやムーンクラフトといえばデイモンもテストしてなかったっけ？

86:音速の名無しさん
07/01/30 09:45:28 uHNYpzDGO
グージェルミンといえばCARTで4周平均速度390km/h、瞬間最高速度420km/hだかの記録作らなかったっけ

87:音速の名無しさん
07/01/30 11:44:36 phwmchgk0
>>85
テストではなく実戦
フットワークフォーミュラの頃（1989年）
ヨーロッパF3000でシーズン後半片山右京に代わって

88:音速の名無しさん
07/02/03 03:38:32 p+wb1k5XO
あげ

89:音速の名無しさん
07/02/03 17:19:41 7l7gvghQ0
デイモン・ヒルはF1でチャンピオンになったわけで、
成功したドライバーということになるだろうが、
セックスヒトラー&ザ・ホルモンズのギタリストだったという
経歴は、B級そのもの。

90:音速の名無しさん
07/02/03 21:12:56 2dkBxpgr0
当時オランダにいたんだけどフォーミュラ・フォードを完全に支配した経歴のある
ビンチェンツォ・ソスピリより速いってことで話題になってた
デイモンは速いなぁというイメ－ジはあった
ソスピリはきちんとした体制でF１にいけなかったが、ドライバーは本当に運というか巡り合わせが重要だと思わされる

今年はスパイカーが楽しみ、オランダ人のドライバーは以前から応援してるが
いい奴がいてもなかなかスポンサーがつかないし国民性なのか大雑把なのが多いからなかなか難しい
よく言えばおおらかなんだがラマース、フェルスタッペン、コロネル、アルバースあたり今ひとつハングリー精神が足りないのかな
落ち着いた良い体制さえあればもっと活躍できたと思うんだが、コロネルは資金が足りなくてアロウズに乗れなかったし
アルバースもうまくいけばマクラ－レン・メルセデスに乗れるかも、と期待してたけど駄目だった
ファンデルガルデにも期待してるがとにかく良いマシンにめぐり合うか運があるかどうかが鍵なんだろうな

91:音速の名無しさん
07/02/07 18:11:19 dzYXSGXn0
保守

92:音速の名無しさん
07/02/09 00:20:40 6DFAToA50
ピロみたいに少年期に大成功しちゃうと
ハングリー精神が育たないのかなぁ

初めて観戦したフォーミュラレースの一周目、目前でピロが誰かと触ってリタイヤしたんだが
ただピンク色の破片が一気に飛び散ったのが見えただけで何が起きたのか、その時はわからなかった
今は無き西日本サーキットでのF３０００、ロス・チーバーの独走だった

93:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/02/09 08:34:06 nmGnhTnn0
そのピロのワークスエンジンをかすめていくベルガーは､やっぱりA級だなｗ

94:音速の名無しさん
07/02/09 12:35:50 ouRVSXTr0
チャンピオン非経験で二桁勝利数の人たち

1位　スターリング・モス　　　　16勝（67戦）
2位　デビッド・クルサード　　　13勝（212戦）
3位　　　　　　　　　　　　　　　　12勝（146戦）　←←←←←
4位　ゲルハルト・ベルガー　　10勝（210戦）
　　　ロニー・ピーターソン　　　10勝（123戦）

この人ってF1の話してもあんまり名前挙がらないし地味だよね・・・
他の人はPPもFLも二桁取ってるけどこの人だけどっちも一桁なんだよね

95:音速の名無しさん
07/02/09 13:08:54 S/fTf5Vh0
ローレ？

96:音速の名無しさん
07/02/09 13:14:12 oh8coJwo0
>94
AJにもピケにも負けて81年で引退って事だったのに翌年もちゃっかり乗ってたのが可笑しかった。
その後すぐ降りたのはやはりフォークランド紛争が原因なのでしょうか？

でもロイテマンが残って⑤付けたからケケが⑥になって、84年もそのまま⑥付けたから
85年にマンセルが⑤付けて後々のレッドファイブになった。
86年ピケが移籍した時、普通ならブラバムでチャンピョン取った時の⑤を譲るわなぁ～と
思ったが・・・⑤はピケのラッキーナンバーではなかったのか？

>92
ピロって少年期に何やって大成功したの？

97:音速の名無しさん
07/02/09 20:53:51 yotwwvwf0
>>94
こういう書き込みをしたこともあった。

フェラーリのエースNo.1投票
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
128 名前：音速の名無しさん投稿日：2005/03/28(月) 01:48:25 ID:IskKJovw
フェラーリで年間４勝したこともあるのに、スレ立て４ヶ月後まで０票の、
可哀想なロイテマンに一票。

今宮純がロイテマンのファンだったそうだ。

>>96
戦争開始と同時に引退。ってか本人が辞めたくなくても
敵国のチームにいられるわけないし。

98:音速の名無しさん
07/02/09 21:43:59 M7N2/zBm0
81年も開幕戦で優勝かと思いきやFISAとFOCAの対立でシリーズから除外されたんだよな・・・
結局、それが最後まで足を引っ張った・・・

現役時代には政治的な要素でチャンプになれなかったが、
今やアルゼンチンの政治家ってのも皮肉だわなw

99:音速の名無しさん
07/02/09 21:44:20 fj9xu4+W0
チャンピオン非経験者のPP獲得数ランキング

1位　18回（162戦）
2位　16回（67戦）　スターリング・モス
3位　14回（123戦）　ロニー・ピーターソン

晩年の姿からB級ドライバーの代表みたいに言われがちな彼だけど、
やっぱり速かったんだな。
あ、でもこのPP数の割に優勝回数がアレなのもB級たる所以か、
それとも当時のルノーの信頼性では仕方のないことだったのか。

100:音速の名無しさん
07/02/09 21:59:08 qIuu2Zp90
なぜ名前を隠すのか・・・

101:音速の名無しさん
07/02/09 22:24:32 1FJQf+Qg0
>>100
ネタをふってるつもりなんでしょう
ルノーの信頼性ネタなら、ジャブイーユは外せない

102:101
07/02/09 22:25:46 1FJQf+Qg0
ああ、>>99がジャブイーユって言ってるわけではない。念のため
ジャブイーユはPP6回だし

103:音速の名無しさん
07/02/09 22:27:40 C6yRwu1Z0
>>99
「フロント・ローから出走すること34回。うちＰＰは18回。
しかしそれから楽に優勝したことなどは1度もなかった。
生涯通産7勝はすべて激闘のすえ血みどろでもぎ取った勝利だった。」

15年近く前の「Ｎｕｍｂｅｒ」の特集記事「Ｆ1暴れん坊伝説」の”リトル・ルネ”の紹介文です。
（ただしうる覚え）

104:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/02/09 22:38:51 mcgT4He10
PPなんだから､ジャブイーユよりアルヌーの方がパッと思いうかぶよな｡

105:音速の名無しさん
07/02/09 23:08:49 r/HIOZfM0
ラウダはロイテマンのことが大嫌いなんだよね
「蛇のような冷たい心を持つ男」だっけか

106:音速の名無しさん
07/02/09 23:13:26 yotwwvwf0
８１年ＵＳグランプリでロイテマンはピケに抜かれそうになったとき、
体当たりすれば自動的にチャンピオンになれたのに、しなかったのは
昔のドライバーは紳士だなぁ、と思った。
セナやアゴだったら絶対にタックルしているだろ。

107:音速の名無しさん
07/02/09 23:15:23 8rbCL1S+0
>>106
というより、単純にセナとシューマッハの二人が特殊なだけだと思う・・・

108:音速の名無しさん
07/02/09 23:27:29 rVSh5G0y0
>>107
忘れ物
つプロスト

109:音速の名無しさん
07/02/09 23:32:22 QU+NzzjW0
>>108
まああれはセナ相手にしかやらないよ
83年キャラミでそういう展開になってもピケにぶつける
姿は想像できないなあ

110:音速の名無しさん
07/02/09 23:38:19 ls7Qdy510
連勝なし最多勝

1、13勝…D.クルサード
2、12勝…C.ロイテマン
3、8勝…J.イクス
4、7勝…J-P.モントーヤ

皆、チャンピオンに惜しいところまで行ったことあるけど、
連勝して突き放すことができないとダメってことか？？？

111:音速の名無しさん
07/02/09 23:44:00 QU+NzzjW0
>>110
それは「へ～」だな

やっぱケケは凄いのか

112:音速の名無しさん
07/02/09 23:44:10 r/HIOZfM0
年間一勝でチャンピオンになったロズベルグみたいなのは特殊だね

113:音速の名無しさん
07/02/10 00:18:52 mOEoOlpZ0
>>109
８３年ザンドフールトでプロストのルノーはピケのブラバムを押し出した形になったよね
故意ではないかもしれぬがチャンピオン争いしてる二人の「激突」に緊張感が走った

>>96
ピロはカートで天才少年の名を欲しいままにしてたんじゃなかったかな
カートの天才といえばモデナ、ダニロ・ロッシ、マグヌッセンあたりが思い浮かぶ

114:音速の名無しさん
07/02/10 00:21:18 WUqXHG0Z0
ロイテマンは生涯獲得ポイントが300超えてますよね、確か？
あの時代、そして参戦数からすると結構スゴイのでは？
あと15戦連続ポイントゲットという地味ながら堅実な記録も持ってますね。

115:音速の名無しさん
07/02/10 00:32:18 fN+puo1c0
>>113
あれはピケが「プロストは損をした」って言ってたね
「焦らず私を抜いていればポイント差を広げられたのに」
どっちかというとあれは95年ヒルの部類

116:音速の名無しさん
07/02/10 00:35:10 Yxz01Pq30
プロストは「完全に僕のミス、ピケには申し訳ないことをした」と謝っていた。
これでポイント２位にあがったアルヌーが二人の間に割り込んできた。

117:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/02/10 08:59:55 XfLldyvu0
当てられたピケも､

「あれはミスじゃないかな？レーシングアクシデントだよ｡
これもレースさ」

ってな感じだったね｡
TV放映始まってからは､セナvsプロのような確執が
TV的に面白いから取り上げられるけど､こういう対応も普通にあるんだよな｡

>>109
セナもプロスト以外にやらないんじゃないか？
あそこまでのは｡

118:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/02/10 09:01:20 XfLldyvu0
それと､セナとシューマッハは同じじゃないだろ｡

119:音速の名無しさん
07/02/10 09:08:28 RAgc9fPL0
>>118
「（相手を）止めて勝つ」を実践してるという意味では同じだろ

120:音速の名無しさん
07/02/10 09:28:14 UYRQM/Ak0
ロイテマンには、デビュー戦ポールなんてネタもあるね。

121:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/02/10 10:34:21 XfLldyvu0
>>119
セナは勝つためにやったんじゃないジャン

ってことを言ってるんだけど｡

122:119
07/02/10 10:41:47 RAgc9fPL0
>>121
え？>>117-118でそういうことを言ってるの？
全然分からなかった。
　
で、セナは何のためにプロストにわざとぶつかったの？

123:音速の名無しさん
07/02/10 17:31:25 eeB2yFWG0
セナがぶつけたのもあの鈴鹿っきりでしょ
大人しくバレストルがポールをアウトスタートに変えてればあんな事にもならなかった

って何この超Ａ級ドライバースレｗ

124:音速の名無しさん
07/02/10 17:48:24 v/iW7PLy0
マンセルの黒旗突撃がマンセルらしくて一番好きだ

125:音速の名無しさん
07/02/10 22:03:52 f2tYLQTC0
いつのまにか話題流れて、
ロイテマン、やはり影ウススｗｗｗ

126:音速の名無しさん
07/02/11 02:03:46 iYqjp8/H0
ウィリアムズの「ジョーンズを先に行かせろ」のサインをロイテマン無視して優勝
激怒したジョーンズは表彰台拒否

127:音速の名無しさん
07/02/11 02:32:12 UqJ2iAo90
当時2chがあったら
「ロイテマン神！！」
とかになってたかな？

128:音速の名無しさん
07/02/11 09:42:29 /08b7TrAO
>>127当然なってる。

129:音速の名無しさん
07/02/11 15:25:50 +trtZwzWO
ﾌﾞﾗﾊﾞﾑ、ﾌｪﾗｰﾘ、ﾛｰﾀｽ、ｳｲﾘｱﾑｽﾞと経歴は凄いよね>ﾛｲﾃﾏﾝ

130:音速の名無しさん
07/02/11 15:59:55 eYg32xYc0
ってかウィリアムズはロイテマンに入ってもらえてようやく一流と認められるようになったようなもん。
（ウィリアムズ夫人談）

131:音速の名無しさん
07/02/11 18:17:30 ugEn+41Z0
フォークランドの件は事前にアルゼンチン政府から知らされていたそうだ
この件でララウリも欧州Ｆ3のイギリス戦での入国を拒否された

132:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/02/11 20:44:48 ZuBYuKSY0
タイミング悪くなきゃ､普通にF1乗れてたな･･･＜ララウリ

133:音速の名無しさん
07/02/12 06:00:27 3lootqjs0
ララウリ乗ったじゃん
ユーロブルンかどこかで

134:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/02/12 10:28:08 JiE66hu90
"普通"

135:光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk
07/02/12 11:22:48 B8A1wdzM0
若いうちならともかく、33歳にもなってようやくユーロブルンでデビューじゃ
まあ確かに「普通」とは言えんかも知れんな。

もうその当時にはスポーツカー使いの印象が強かったし。

136:音速の名無しさん
07/02/12 11:54:28 0ZYQO0X20
いちおうフォーミュラ（F3）で活躍しときながら、
スポーツカー路線にどっぷり、の代表格だよね、ララウリ。

他にも、ニールセンやウォレスあたりも。

137:音速の名無しさん
07/02/12 11:57:31 94SxQ21F0
ララウリは資金不足でマウラー降ろされてスポーツカーへ転向したからどうだ
ったろう？？
ＷＥＣで日本へ来たとき日本人の若い子は皆いいものを身に着けているね、
皆よく働くからだろう、アルゼンチンでは昼間から飲んだくれているよと
笑っていた

138:光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk
07/02/12 12:20:50 B8A1wdzM0
>>136
ニールセンはやはりデンマーク人でスポンサーに恵まれなかったのが原因だろうか。
そういえばトムクリもだな・・・。

ウォレスは日本のF3にも出ていたが、
いっそ当時だと全日本F3000に出て活躍すればスポンサーに恵まれる可能性はあったかも知れんな。

そうやって考えていくと、金でもコネでもいいからとにかくF1に行けた者は
ある意味で幸せなのかもな。

139:音速の名無しさん
07/02/12 13:33:52 efsJqqN60
デンマークといえばヤン・マグヌッセン。セナの記録を破った男。

140:音速の名無しさん
07/02/12 13:43:30 K4HcZsd20
国籍で損したと言えばマイク・サックウェルも入るかな

141:音速の名無しさん
07/02/12 23:15:10 2Sx20eDM0
マイク・サックウェルの場合、F2での骨折が要因と言われてる罠｡
あれ以降精神的に少しおかしい状態になったって聞くし｡
順風満帆だっただけに落ちたら、そこから這い上がれなかったタイプだと思われ｡

142:音速の名無しさん
07/02/12 23:35:55 h+4qRODy0
ナスペッティについて誰も触れないのは何でだい？
このスレにピッタリの人物ジャマイカ？

143:音速の名無しさん
07/02/13 00:33:32 yudX4B9L0
>>142
ド派手なデザインのヘルメットしてたな

144:音速の名無しさん
07/02/13 00:53:21 k2yGFeqLO
マグヌッセンって、今なにやってるの？

145:音速の名無しさん
07/02/13 01:16:43 1MypW3enO
>>144
去年SGTに参戦する予定だったが、チームの事情で参戦取り止め。
恐らく地元デンマークのツーリングカーレースに出てると思う(数年前まではそこで活動していたので)。

146:音速の名無しさん
07/02/13 21:42:31 tD+yCMLJ0
ニールセンはF３を7年もやったので端から無理と思われ、後ルックスも・・・
トムクリはＦ１ではテストで止まったし、年齢が・・・
サックウェルはモレノに初優勝させるために最終コーナー前で止まって
待ってあげるくらいの御人好しだったから何が何でも上がろうという機は
少なかったかと・・・。結果はモレノがスピンして待ちきれず勝ったが
サックウェルとマクニッシュは被るね、そうするとマグネッセンとあの人は・・・

147:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/02/14 04:23:17 d77OAl5l0
佐藤？
サックウェルとマクニッシュは被らないなぁ･･･

クリステンセンのは来日前のことを言ってるんだろ｡
＜当時なら年は関係ない

148:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/02/14 04:31:34 d77OAl5l0
>>138
その可能性はあるね｡

ウォレスはベネトンのオフシーズンテストでもそこそこ速かったから､
資金さえあれば受け入れ先はありそうだったな｡

149:音速の名無しさん
07/02/14 10:04:42 pE1DjQEu0
マクニッシュと被るのは、デビじゃね？
今年はチャンスになるが。

150:146
07/02/14 14:00:52 gPaqZjjl0
マクニッシュはＦ３０００で観客を巻き込む死亡事故を起こして以来
人が変わったようだったし、サックウェルも大怪我の後は精彩を欠いていた
ので被ると感じていた
蛸ではなくハミルトン

151:音速の名無しさん
07/02/14 14:27:36 tjXGcgdhO
好きだったB級ドライバー
ステファン・ヨハンソン、ベルント・シュナイダー

152:音速の名無しさん
07/02/14 14:47:05 kRdUuf+N0
ヨハンソンはフェラーリで今にも勝てそうだったのに…

153:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/02/14 14:56:53 hHgH84oj0
ハミルトンか｡

>事故
あの前は調子良かったっけ？

154:音速の名無しさん
07/02/14 17:31:27 6DRGimRb0
>>150
Ｆ３で　たびたび事故をおこし　成績もパッとせず　Ｆ２でもチームメイトのピーターソンに　やられっぱなしだった
ラウダは大化けしたのかな・・・

155:音速の名無しさん
07/02/14 17:41:33 PtgXWy1V0
それ誰？

156:音速の名無しさん
07/02/14 18:40:15 Hq2kzUWP0
>>144
去年のルマンではコルベットにのってクラス優勝してたな

157:音速の名無しさん
07/02/14 18:49:04 ElYiVSMsO
リタイアの神、マイケルアンドレッティ
とにかく遅い、アレッサンドロザナルディ

158:音速の名無しさん
07/02/14 19:00:02 MSjegdmTO
マーシャルカーに衝突された男
消火器を手にマーシャルカーにはねられた男
予選最高位が18位の男
マイクの持ち方が妙な男
96年忽然と消えた男

あの謎の男はいかがでしょう？Ｂ級以下かな？

159:音速の名無しさん
07/02/14 19:16:43 AQ2uwBp00
琢磨はC級？

160:音速の名無しさん
07/02/14 19:46:52 tjXGcgdhO
琢磨はカペリとかデ・チェクラスじゃない

161:音速の名無しさん
07/02/14 22:05:17 Ba/S5jxj0
昔のドライバはデチェは言うまでも無いがピケもプロストもジルもロイテマンも
ジョーンズもラフィーもラウダもケケも何かって言やぁくるくる回ってたのに
いまのドライバって昨年のサンマリノのアロン祖程度でも大ミスなのな。
やっぱ運転自体簡単になったんだね。

162:音速の名無しさん
07/02/14 22:20:21 S/Mv4MxJ0
デチェは目も回してたしな

163:音速の名無しさん
07/02/14 22:31:39 xRFsuFKL0
そりゃＴＣＳはあるわ、
クソ重いステアリングもクラッチでもないし、
Ｈパターンシフトでもないし

164:音速の名無しさん
07/02/15 08:07:32 gmt7x5HmO
age

165:音速の名無しさん
07/02/15 08:28:07 KQGxgojc0
リウッチィは何度もスピンしているけど　ヘボマシンのせいか？
フィジコ、マッサ、ライコも回っていた。
以前にトップ走行中にくるくる回った　フィジコ　恥ずかしい・・

166:音速の名無しさん
07/02/15 13:51:26 T32H8EQ/0
現役ではスコットだろう。

167:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/02/15 14:46:22 XC7ccA+K0
現時点ではBってほどじゃないと思うが

168:音速の名無しさん
07/02/16 13:05:21 EX9JSIdh0
あげ

169:音速の名無しさん
07/02/16 14:35:06 dA8QzYHn0
>>150
ナスペッティの黄色いマシンと触ったんだっけ？
マルボロカラーがモノコックだけになって回転する光景にはぞっとするものがあった
マクニッシュの鈴鹿でのクラッシュは本当に運が良かっただけ
死んでてもおかしくなかった

170:音速の名無しさん
07/02/17 04:44:00 gG7W5sI8O
現役だったら､ウェバーやハイドフェルド辺りでしょ。

171:音速の名無しさん
07/02/19 19:31:35 sbmD21OFO
あげ

172:音速の名無しさん
07/02/19 20:36:24 BuWh8c8c0
ナスペッティをウィキペディアに項目作ろうとしたが
情報少なくて断念。

173:音速の名無しさん
07/02/19 21:34:05 Av15HPvR0
ナスペッティ絡みのクラッシュは多かったよね
Ｆ３０００でトップを走るモンテルミーニに追突したり
暴れん坊ってイメージがあった

174:音速の名無しさん
07/02/19 21:52:53 /ZSw/TEw0
イギリスＦ３選手権でセナと争っていてドライバーズタイトル２位のマーティン・ブランドル３位のデイビー・ジョーンズ。二人ともＴＷＲジャガーチームに縁があるね。

175:音速の名無しさん
07/02/21 04:03:18 gNHjOwGS0
ブランドルの92年の連続入賞は神に値すると思うが。

176:音速の名無しさん
07/02/21 23:11:00 xq4gPgsr0
ブランドルが優勝にもっとも近づいたのはどのレースだろう？

177:音速の名無しさん
07/02/21 23:23:42 mEA6EjLp0
92年カナダ（終盤まで2位走行もリタイア）じゃね？
可能性という面では95年ベルギー（雨の中3位表彰台）も捨てがたいが

178:音速の名無しさん
07/02/21 23:37:09 xq4gPgsr0
９４年の開幕戦
９５年の開幕戦
どちらもヒヤっとさせられた
一歩間違ってれば命がなかった事故
８７年から見出した者としては初めのうち煙を吐く赤白のマシンから降りる姿ばかりが印象に残っていたが
実際、本当に素晴らしいドライバーだったと思う、マーチン・ブランドルは

179:音速の名無しさん
07/02/21 23:39:01 MclcLsaR0
>>178
９５じゃなくて９６だな

180:音速の名無しさん
07/02/22 00:01:13 r3aoW9fBO
ブラバム時代のチームメイトのマーク・ブランデルは？

181:音速の名無しさん
07/02/22 00:10:23 2ABEn/uq0
ブランデルはＢ－級、ブランドルはＢ＋級って感じ。
リジェでコンビ組んだ年がブランデル的にはキャリアハイかな。
>>177
そのカナダがリタイアじゃなかったら12戦連続入賞だったのにね。
キャリアで一番良い車のこの年にFW14Bが速さも信頼性もあまりに最強だったのが悔やまれる。

182:音速の名無しさん
07/02/22 03:05:56 MtijIyM3O
ウィリアムズは仕方ないとして、マクラーレン勢を抑えて走ってたりしたしな。

183:音速の名無しさん
07/02/23 14:14:57 5s8vDR6e0
最初の4戦はリタイヤ続きだったけど、
サンマリノでシューマッハ抜いて4位でフィニッシュした辺りから流れが変わったよな。
モナコの怒涛の追い上げとかイギリスでの大立ち回りとか。

184:音速の名無しさん
07/02/24 00:52:12 nZka09YY0
モナコも最後にマンセルのあれが無ければダントツのファステストラップだったのに…残念。
150戦以上走って優勝、ポール、ファステストが無いってのもまさにＢ級の証ｗ
でもそんなブランドルが好きだ。

185:音速の名無しさん
07/02/24 14:13:26 TRw3yS8hO
TWRジャガーには、そういうドライバーが多い。エディ・チーバー、ディレック・ワーウィック、アンディ・ウォーレス

186:音速の名無しさん
07/02/24 18:10:33 IvzOVqoy0
伯爵(現侯爵）様をわるれるな！！
ボーゼル、ルイ・ペレレス・サラもいたが

187:音速の名無しさん
07/02/24 21:10:06 sH94UXDt0
アルフォンソ・デ・ポルターゴ

188:音速の名無しさん
07/02/25 12:06:56 4LigX/uH0
>>158
高千穂？。

189:音速の名無しさん
07/02/25 12:26:53 0m0dRkGO0
>188
だな。
だがしかし、あいつがB級の訳無かろうｗ
立派なD級だｗ

190:光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk
07/02/25 12:30:52 Jdy2dXfA0
>>188
>>189
Ｄ級どころか「高千穂」なるＦ1ドライバーなどいませんがｗｗｗ

191:音速の名無しさん
07/02/25 12:44:35 X3969DNK0
琢磨はC級から一気にA級狙ってD級に落ちた感じだな
日本人でもワーウィックやブランドルみたいな骨太なB級が出てきて欲しいもんだ。

192:音速の名無しさん
07/02/25 18:47:37 VhTfuiuv0
>>191　かろうじて中嶋、アグリくらいがＢ－級だと思えるからな・・・
年に１回くらい表彰台に乗るか乗らないかのＢ＋級が現れてくれないと常に優勝争いのＡ級は出てこない

193:音速の名無しさん
07/02/25 18:49:39 jbtubAZ30
ドイツやスペインはB級が出現しないで
いきなりSS級が出てきた

194:音速の名無しさん
07/02/25 19:00:57 PwB+GY+o0
マンフレッド・ビンケルホックやクリスチャン・ダナーあたりはB級じゃないか

195:音速の名無しさん
07/02/25 19:23:43 jbtubAZ30
Bにはちょっと届かないんじゃないかな？
>>192風に言えばB-

196:音速の名無しさん
07/02/25 20:13:53 VhTfuiuv0
>>193 スペインはともかく、ドイツはＳＳ級と一緒に
Ｂ＋なベンドリンガーやフレンツェン、ついでにラルフが出てきたけどな
怪我さえなければベンドリンガーはＡだったかも知れないけど

197:音速の名無しさん
07/02/25 20:32:11 cNsKJEf/0
H・J・シュトックやS・ベロフなどもB級～B＋評価で良いと思う。
ドイツはスペインほどまでには不毛じゃなかったよ。

E・デ・ビロッタ、Ａ・カンポス、L・P・サラから
いきなりアロンソなんだから、スペインの唐突度は凄い。

198:音速の名無しさん
07/02/25 20:34:16 vcrm0cQP0
>>197
デ・ラ・ロ・サとジェネをわるれるな

199:音速の名無しさん
07/02/25 20:38:36 cNsKJEf/0
忘れてたｗ

200:音速の名無しさん
07/02/25 20:52:59 DAtWvyxm0
それに対してイタリアって常にB＋級ドライバーの宝庫だぬ

201:音速の名無しさん
07/02/25 20:58:17 PwB+GY+o0
フランスもプロスト以外はB級多し

202:音速の名無しさん
07/02/25 23:40:56 cX3mHJS10
>196
ベンドリンガーはオーストリアじゃなかったっけ？
記憶違いだったらスマン。

203:音速の名無しさん
07/02/25 23:43:08 m2IWGAPn0
ベンドリンガーはオーストリア人だね｡
ベルガーの後輩にあたるし、ヘルメットのカラーもオーストリア国旗だった。

204:音速の名無しさん
07/02/26 00:05:53 IA4BiwOa0
ヴェンドリンガーもB級になるのか。

205:音速の名無しさん
07/02/26 01:07:09 AmZ61DX8O
ワーウィックやブランドルがBだったら
ベンドリンガーはC級じゃないかな？

206:音速の名無しさん
07/02/26 01:11:51 sjxx7f5N0
Ｆグラに長らく連載されていたグランプリグレイツに紹介された０勝ドライバーは
ワーウィックとベロフと最終回の中嶋だけ

207:音速の名無しさん
07/02/26 01:31:26 efM//3sR0
フィンランド人も人数は少ないんだけど、どれも実績が凄い。

208:音速の名無しさん
07/02/26 08:56:13 V2JbRC0x0
フィンランドは、F1まで出てくれば当たり率高いね。
WRCにも多くの才能を送り込んでるし、
モータースポーツ強国ではあるね。

スレ違いの話題になるが、
来月東京で行われるフィギュア世界選手権にやってくる、
フィンランド代表キーラ・コルビ嬢の美しさにも注目だ。ｗ

209:音速の名無しさん
07/02/26 10:47:31 TmldBwN40
フィンランド初のF1ドライバー、レオ・キヌ－ネンのこともたまには思い出してやってください

210:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/02/26 12:47:02 6jJGBCyG0
>>197
マスも･･･

>>201
才能だけならアレ(ry

211:音速の名無しさん
07/02/26 18:53:38 AEJg0CkL0
ふと思ったんだが、フランス人ってF1じゃないカテゴリーだといい成績残してる気が・・・
アレジ、コマス、パニスって国際F3000チャンプなわけだし・・・
さらに言うならここ数年マカオでもフランス人はいい成績のこしてたしな｡
A1も初代王者だし。

それがF1に来ると・・・・・

212:音速の名無しさん
07/02/26 20:51:12 AohaA/w10
F2チャンピオンの呪い～F3000チャンピオンの呪いってのがあったね。

F2チャンプ／F3000チャンプは、
F1チャンピオンになれないってやつ。
（GP2も継承するかはワクテカなんだが）

ジャリエ、デパイエ、ラフィー、
ジャブイーユ、アルヌー、アレジ、コマス、パニス・・・。

フランス人の呪い犠牲者は多い。

213:音速の名無しさん
07/02/26 20:53:03 sjxx7f5N0
マイナーカテゴリーは学生野球なんかと一緒でその年によってレベルが
変わってくるからな。
サロやブランドルなんて違う年だったら余裕でＦ３チャンプだっただろう。
93年の国際F3000はパニス・ラミー・クルサードが最終戦まで激しくタイトルを争ったが、
翌年は全員卒業してスカスカになったし。（クルサードはセナが死ぬまで参加）

214:音速の名無しさん
07/02/26 21:12:01 iHXgDruhO
完全に忘れられてるブイヨン哀れ
この人も94年チャンプなのに
おまけにフランス人なのに

まぁF1では一年フルにも参戦できなかったんだけど
B級にも達して無いわな

215:音速の名無しさん
07/02/26 21:26:26 sjxx7f5N0
>>214
ブイヨンに逃げ切られて総合２位に終わったフランク・ラゴルスもなｗ

あの年は野田ですら表彰台に上ってたし。

216:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/02/26 21:30:13 6jJGBCyG0
次世代のセナ！
とかF3のころに書かれたりしたけどねぇ｡

217:音速の名無しさん
07/02/26 22:51:31 AEJg0CkL0
>>214

でも、グラ天の中では2度ほど登場してたりするw

218:音速の名無しさん
07/02/26 22:54:11 AmZ61DX8O
ブイヨンてフォードの連中に散々
ダメ出しされてたな。

219:音速の名無しさん
07/02/26 23:02:15 TmldBwN40
ザウバーのメカニックにも評判悪かったらしいね、ブイヨン
フランスF3のときはどっかの新しいF3メーカーのテストをしてたんだよね

ルノーのバックアップを受けてイギリスF3に殴りこみをかけたミナシアンは絶対F１に上がってくると思ったがなぁ
開幕戦で弾き飛ばされたからって走行中の車両にむけて投石なんかしちゃいけないでしょう
ミナシアンが駄目だったから代わりに乗ったバトンがチャンスをつかんだのだったかな

220:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/02/26 23:34:04 6jJGBCyG0
テストだけじゃなくて実戦も出てた＜ボウマンBC1

ミナシアンは中盤に相手殴って出場停止くらってたね｡
それが無ければチャンプだったろうに｡

221:音速の名無しさん
07/02/26 23:59:22 s9y8jN1EO
F3000チャンピオンと言えば、七光りのクリスチャン・フィッテパルディも居ましたね。ブラジル人のB級コンビだねロベルト・モレノと

222:音速の名無しさん
07/02/27 00:17:24 aHiWIKuBO
七光りと言うには失礼なレベルの実力はあると思うがなあ
何気にミナルディでマルティニの次に多く入賞してるし
マシンが良ければそれなりにいけたと思う

まあエマーソンと比べりゃ話にならんだろうがな

223:音速の名無しさん
07/02/27 00:18:34 27t74jxu0
フィッティパルディと言えば、チームメイトもマルティニ（93）、モルビデリ（92、94）とB級テイストだな

224:音速の名無しさん
07/02/27 00:32:19 gxzRl6+q0
F2チャンピオンで一番F1チャンピオンに近づいたのは
ロニー・ピーターソンなんだろうけど彼もダメだったね

225:音速の名無しさん
07/02/27 02:04:04 +DOop7wv0
マルティニ!　マルティニはまさにB級かもね。
あのQタイヤでの活躍と決勝での抜かれっぷりが。

そういう意味ではツルーリも…。
いちおう優勝もしてるけど、テイストがB級そのもの。

一方、ピーターソンはチャンピオンになれなかったけれど、
B級と呼ぶにはあまりに人気スターだったな。

226:音速の名無しさん
07/02/27 02:21:47 TsukjFL10
おいおい、ピーターソンは日本のプロ野球に置き換えれば長嶋茂雄だぞ。
世界的にＦ１のテレビ中継が広がったときの最初のスターなんだから。
チャンピオンになったからならなかったからなんて関係ない。

227:隼人
07/02/27 02:47:30 KPfsgSse0
フホーホッホ！
ミーの功績を忘れてないか？

228:音速の名無しさん
07/02/27 05:40:18 xsSBJQZb0
イタリア人繋がりでニコラ・ラリーニ、ステファノ・モデナ。あとドイツ人で、ポストベロフと言われたフォルカー・バイドラーも思い出してください。

229:音速の名無しさん
07/02/27 06:53:25 f6JUUIuy0
>>220
日本では羽根幸浩選手だったのでこれもまた見事なまでにB級ry
BC2を走らせた早田選手はクルサードも絶賛する速さだったのにいつの間にorz

ということでボウマンドライバー一番の成功者は
日本上陸時点でシェイクダウンを担当したミカ・サロで
その次が変態カーの使い手柴原眞介という方向で…って
見事なまでに全員B級だなおい('A`)

230:音速の名無しさん
07/02/27 08:57:30 P1s9Ta5X0
>>228
バイドラ－こそリアル隼人ピーターソンだったと思うなぁ
日本の、レーシングスクールみたいなレースは大嫌いだけど
バイドラ－のはヨーロピアン・スタイルでもなんでもない
あんなの許してたらいつか誰か死ぬぞ、と思った

231:音速の名無しさん
07/02/27 09:04:49 P1s9Ta5X0
フランス人といえば今アメリカで活躍してるブルデもいる
F3、F3000と順調にチャンピオンを獲ってきたのにF1に乗れないなんてね

いつぞやのフランスF3で最終戦までタイトルがもつれたことがあったが
最後は両チームのメカニック同士の殴り合いまでいったとか
だがジェローム・ゴメスもディディエ・コタツもその後パッとしなかった

232:音速の名無しさん
07/02/27 09:15:37 IsFZp4bZ0
日本人ドライバーは海外から見たらB級すらいないから，B級ならほめ言葉

233:音速の名無しさん
07/02/27 13:30:14 /PAAC0jq0
星野はB級だったよ。

234:音速の名無しさん
07/02/27 18:33:19 dpnQZ9f70
>>227
アンタの功績って、真鶴で海に落っこちたのに死ななかったくらいだろ？
２０００ＧＴ歯医者にしやがったくせにｗ

だが復活したときのキズだらけの顔に恐怖を覚えた小学生の俺・・

235:音速の名無しさん
07/02/27 20:28:01 u8iWwTur0
家にあったＡＳ誌に９７年度の各カテゴリーのランキングが載っていて、チャンピオンは
Ｆ１：ジャック・ビルヌーブ
国際Ｆ３０００：リカルド・ゾンタ、因みに2位はＪ・Ｐモントーヤ、イギリスＦ３：ジョニー・ケイン、ドイツＦ３：ニック・ハイドフェルド、10年一昔だ

236:龍
07/02/27 21:28:51 L7q6YGIM0
>>227
やあ同類

237:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/02/27 22:42:44 GpuGzUqJ0
ジョニー･ケインはインディライツまでだったな･･･

238:音速の名無しさん
07/02/27 23:30:56 kLM7U4590
>>219
ミナシアンはイギリス育ちだし、フランス語で会話するのに違和感を感じる
と言うくらいだったし・・・
バトンが掴めたのは番長のマネがふっかけて断られてから

239:音速の名無しさん
07/02/27 23:41:13 HtQzINo70
92年国際F3000チャンピョン・・・ルカ・バドエル
F1にステップアップして待ってたのは迷車ローラ・フェラーリｗ

240:音速の名無しさん
07/02/27 23:46:28 P1s9Ta5X0
>>238
フェルスタッペンはうまくすりゃウイリアムズに乗れてたのか、惜しいことをしたな
>>239
バドエルのF3時代のニックネームがクレイジーボーイだったっけ？

241:音速の名無しさん
07/02/27 23:49:20 WUubny8Q0
ローラ・フェラーリか・・・ミケーレ・アルボレートがドライブしていた姿を思い出す

このスレではアルボレートはB級？それともC級？

242:音速の名無しさん
07/02/27 23:54:40 27t74jxu0
バドエルと言えば、あのコース脇号泣事件だな

243:音速の名無しさん
07/02/28 00:06:39 //atOTo8O
優勝もPPもFLすらないブランドルがB＋になってるのに
5勝してチャンピオン争いまでしたドライバーがC級なわきゃないだろ…
いくらキャリア後半が下位マシンだからって。
B＋か下手すりゃAってとこだぞアルボレート…

244:音速の名無しさん
07/02/28 01:10:49 xt1xX6cL0
Ｂ級臭が炸裂する国際Ｆ3000チャンピオンの中でも影が薄い
ビンセンツｫ・ソスピリ

245:音速の名無しさん
07/02/28 02:09:49 2Dh6LHwi0
何年もF1に乗ってて、それもトップ4チームのドライバーで、
優勝は無理でもコンスタントに表彰台に昇れてたら、B級というのとは
ちょっと違うと思う。だって十分に「一流」と言えるでしょ。

たぶんヨーロッパのモータースポーツファンは、誰もブランドルや
アルボレートのことをB級だなんて思ってないんじゃないかな。
十分に成功した一流のレーシングドライバーっていう扱いだと思う。
(根拠は無いが)

とはいうものの、キャラ的にマンセルは特B級のような気もするが。

246:音速の名無しさん
07/02/28 04:06:09 aZB0dLaw0
アルボレートとヨハンソンの人格者コンビ時代のフェラーリがいちばん好きだった
けどマターリしすぎて殺伐としたF1では結果出せなかったもよう

247:音速の名無しさん
07/02/28 05:16:06 pl742Ekp0
マンセルは、Ｆ３やＦ３０００の実績がない、叩き上げ親父だからじゃない？デーモン・ヒルも実績はＡ級なのに、Ｂ級臭が漂うのは、七光りドライバーなのにＦ３やＦ３０００で活躍しなかったからかな

248:音速の名無しさん
07/02/28 08:38:07 0AX8cz6qO
ﾏﾝｾﾙの頃はF3000てないんだけど・・・

249:音速の名無しさん
07/02/28 09:29:51 5TGor9gC0
>>246
当時いちおうトップ争いはしゅっちゅうしたじゃん
見てたんだろ
ことごとくダメだったが
ヨハンソンはマクラーレンに行くくらい期待されてたんだし

250:音速の名無しさん
07/02/28 10:07:28 O2HeNCTH0
失礼。F3000⇒F2

251:音速の名無しさん
07/02/28 10:12:04 wZ1dv3Ot0
マンセルはF2に乗ってるぞ。2戦きりだが。

ホンダ４輪復帰の記念すべき
ラルト・ホンダデビュー戦（1980）

252:音速の名無しさん
07/02/28 11:38:24 xd3lN5CR0
アルボレートが例え疑問符つきとは言えC級呼ばわりされる日が来るとは・・・
わしも歳を取るはずじゃのう　ｺﾞﾎｺﾞﾎ

253:音速の名無しさん
07/02/28 11:42:26 qgu41jCE0
ミケーレ・アルボレート＝エディ・アーバインってイメージがある

254:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/02/28 11:49:34 PZLawQ950
そらないだろｗ

255:音速の名無しさん
07/02/28 12:10:33 wZ1dv3Ot0
ミケーレ・アルボレート、デビューしたての頃は、
ぺぺ・ラセールに似てるやん、と友人と話してた。

今時、こんな事書いても誰もわからんだろうけどｗ

256:音速の名無しさん
07/02/28 12:36:04 OTm7YyI5O
アルボレートのデビューは、ブランドルと同じティレルだったよね。レギュレーション違反で叩かれたのは、どっちだっけ？確かブランドルだったような記憶が…

257:音速の名無しさん
07/02/28 12:38:47 OaHOJPua0
カペリも何げにデビューイヤーにティレルで４位入賞してたような気が
翌年ストレイフとのシート争いに敗れるわけだが

258:音速の名無しさん
07/02/28 13:12:46 wZ1dv3Ot0
ブランドルが叩かれた訳じゃないが、
ティレルの水タンク違反は1984年シーズン。ベロフとコンビだった年。
アルボレートの在籍はその前。

259:音速の名無しさん
07/02/28 13:44:24 M0hgtCkU0
DFV系での最後の優勝者だな。

260:音速の名無しさん
07/02/28 13:52:59 Ey2TmtPL0
M.アルボレート
出走　　194戦
優勝　　5回
PP　　　2回
FL　　　4回
表彰台　23回
入賞　　47回
獲得ポイント　186.5

E.アーバイン
出走　　146戦
優勝　　4回
PP　　　0回
FL　　　1回
表彰台　26回
入賞　　50回
獲得ポイント　191

確かに似ているかも

261:音速の名無しさん
07/02/28 14:27:58 +muY2e37O
アルボレートって、昔に出てたベルガーの自伝で
はメチャクチャに書かれてたなわけ。

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