【Part5くらいの続き� ..

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39: ◆RyoGAM4yKo
07/01/17 09:19:03 QrD+bBGI0
91年以前は自分で調べてね。

まぁ、こうして見ると、歴代チャンピオンでは今のところトムクリが一番の成功者
だわな。
F1へは行ってないけど、「偉大なドライバー」としての認知度では、ただF1へ
行ったデ・ラ・ロサよりも、むしろトムクリだろう。
これ以前では亜久里や野田や服部がいるけど、彼らはF3チャンピオンには
なってないしね。

40:音速の名無しさん
07/01/17 12:37:11 xE/gClpJ0
1/16テストの結果
午前
1　 37　 石浦宏明　 1'36.746
2　 36　 大嶋和也　 1'36.678
3　 4　 Roberto streite　1'36.967
4　 10　 Marko Asmer　 1'37.301
5　 33　 関口雄飛　 1'37.565
6　 1　 Oliver Jarvis　 1'37.639
7　 62　 嵯峨宏紀　 1'38.390
8　 50　 Pekka Saarinen　 1'38.832
9　 14　 James Wiuslon　 1'38.888
10　500　栗原宗之　 1'39.186
11　16　 石川資章　 1'45.356

午後
1　 36　 大嶋和也　 1'36.577
2　 37　 石浦宏明　 1'36.614
3　 1　 Oliver Jarvis　 1'36.642
4　 33　 関口雄飛　1'36.799
5　 140　安田裕信　 1'37.102
6　 10　 Marko Asmer　 1'37.362
7　 4　 Roberto streite　1'37.462
8　 62　 嵯峨宏紀　 1'37.880
9　 500　栗原宗之　1'38.490
10　50　 Pekka Saarinen　 1'38.498
11　16　 石川資章　 1'43.147

41:音速の名無しさん
07/01/17 12:42:44 f6mz7hBR0
>>39
ちなみに歴代の全日本F3チャンプ全員を見ても
デ・ラ・ロサ以外にF1で決勝出走を果たしているのは
初代(79年)王者の鈴木利男だけだったりする。

42:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/01/17 13:52:54 svx9ZmzX0
>>35
"昔"がいつごろを指しているのか解らんけど､
今は個人エントラントがほとんど無いからね｡


>>38
じゃぁ全日本に来る前のを｡
間違いは訂正してちょ｡

> 2006年 スーさん（TOM's） ユーロF3 2位｡ハミルトンに続く
> 2005年 ファオ-パオロ・デ・オリベイラ（TOM's）：よー知らん
> 2004年 ロニー・クインタレッリ（INGING）：よー知らん
> 2003年 ジェームス・コートニー（TOM's）：イギリスF3 2位､カーリン｡ジャガーテスター
> 2002年 小暮卓史（無限）：ZAP出､FT
> 2001年 ブノア・トレルイエ（無限）：フランスF3､ジョナサン・コシェと熱きバトル
> 2000年 セバスチャン・フィリップ（無限）：フランスF3成績忘れた
> 1999年 ダレン・マニング（TOM's） ：イギリスF3スポット｡レーシングスクール講師(JRR？)
> 1998年 ピーター・ダンブレック（TOM's）：イギリスF3 PSR出
> 1997年 トム・コロネル（TOM's）：よー知らん
> 1996年 脇阪寿一（無限） 割愛
> 1995年 ペドロ・デ・ラ・ロサ（TOM's） ：Fルノーチャンプ？イギリスF3 ルノーエンジン開発､WSR出
> 1994年 ミハエル・クルム（TOM's） ：ドイツF3 GMM(4年？最高ランク4位？)
> 1993年 トム・クリステンセン（TOM's）：ドイツF3チャンピオン
> 1992年 アンソニー・リード：FFetc､レーシングスクール講師(JRR？)

43:音速の名無しさん
07/01/17 14:10:25 rFb6KFhL0
改めてこうして見ると、ほとんど外人にチャンピオン取られてるわけで・・・
今年はなんとか日本人に頑張って欲しいとこだね、FCJも始めたわけだし

44:音速の名無しさん
07/01/17 15:56:02 nCxeY7WY0
で、今日はこの天気の中、テストやったんかー？

45:音速の名無しさん
07/01/17 21:34:47 zYHjNIAQO
>>40
情報サンクス。石川ってFDでクソ遅かったおっさんじゃねーかｗｗｗｗｗ50番の外人は誰だろう、名前からしてフィンランド人かな？

46:音速の名無しさん
07/01/17 22:12:18 A5u5ooxL0
＃５０と＃５００はいいとして＃１０、＃１６、＃１４０ってどこのだ？
アスマーと安田はｽﾘｰﾎﾞﾝﾄ”なんだろうけど…

47:音速の名無しさん
07/01/17 22:17:58 5hl5KXxeO
全日本F3経験者の中でF1デビュー出来た外国人ドライバーは
デラロサ
ビルヌーブ
サロ
の3人だけ？

そんな中、F3で1回も表彰台が無いのにF1ドライバーになり得たタキ井上はスゲェな！

48:お嬢師匠の本弟子一番
07/01/17 22:22:45 E55fJNhW0
井上はJAPANで最初にﾀﾞﾗｰﾗＦ３に乗った香具師じゃないの？。

49:光速の名無し・改 ◆HQF3xGoYuk
07/01/17 22:34:16 XBBR2vlX0
>>48
全日本F3で最初にダラーラに乗ったのはマウロ・マルティニだが。
ちなみに88年最終戦。

URLﾘﾝｸ(www.jaf.or.jp)

50:音速の名無しさん
07/01/17 23:53:06 FoIx1SoG0
>>40
乙！

ぺっか・さーりねん？？って、どんなﾁﾝｺﾈﾝだった？

51:音速の名無しさん
07/01/18 00:28:41 95IDqfBi0
拾い物だけど　今回の富士のテストの写真らしい

URLﾘﾝｸ(provyake.jog.buttobi.net)
URLﾘﾝｸ(provyake.jog.buttobi.net)

52:音速の名無しさん
07/01/18 01:13:02 yPB5qPEEO
てか関口なかなかやるな。態勢をかんがえると

53:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/01/18 03:12:30 AVzt4zJX0
>>50
最初SUNTECで輸入する話があったからね｡
マルティニもそれで来日した｡＜ダララ推薦だったかな？

その後はバシェラートか？

54:音速の名無しさん
07/01/18 04:38:05 DP9Rqj1D0
40の補足

チームは
1,36,37…トムス
4…インギング
10,14(=140)…スリーボンド
33…ナウ
50(=500)…ZAP
62…ルボーセ
16…名前不明。石川がオーナードライバー。マシンは去年の3号車を買取。関係者曰く第2の磯崎を目指してるそうな

55:音速の名無しさん
07/01/18 06:45:36 LKCCe1NS0
ホンダ〜

56:お嬢師匠の本弟子一番
07/01/19 12:02:33 khUBZ5nC0
昨日ＣＳのJ-Sports１でマカオのF-3世界決定戦を放送していたけど
なんか最近のＦ-３香具師のコメントって全く優等生的なことばかりで
全然面白味/個性に欠ける。

57:音速の名無しさん
07/01/19 14:45:51 8bVqwDwrO
岡山でテスト予定ないの？

58:音速の名無しさん
07/01/19 19:39:04 9vtFq/+n0
こりゃ今年もトムスかな〜　ヒヒと泣き虫の情報がなんにもないね。
童夢がやらないホンダＦ3はかなりヤバイと思うんだけどな〜

59: ◆RyoGAM4yKo
07/01/20 00:58:25 cmGquL870
童夢製車体の所為にできないからヤバイの？

60:音速の名無しさん
07/01/20 06:08:48 TOSrkYB00
いや、むしろ期待してるが。
この際、エンジンも(ｒｙ

61:音速の名無しさん
07/01/20 15:27:14 FSk3EM660
関口頑張れ〜！！
F1に行くのじゃ〜☆

62:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/01/20 15:52:29 r2Z25yLk0
>>59
開発のこと言ってるんじゃないの？

上のほうにあるように､キーマンのエンジニアが移籍するなら､
それほど影響出ないと思うが｡

63: ◆RyoGAM4yKo
07/01/20 19:29:19 BrSRt/Vq0
あ、なるほどエンジニアリングのことか＞心配
童夢がダラーラを触ってた時代（とるるや小暮の頃）って、童夢スペシャルパーツを
ガシガシ投入してたから速かった、と考えると、最強F3チームだった訳か。

64:音速の名無しさん
07/01/20 19:37:40 oaWz2Hwt0
童夢がいじったダラーラF3をヨーロッパから買いに来たというからな。
あの頃童夢がやった改良は、その後のF3に大きな影響を及ぼしている。
残念ながら全部自分で作ってからはだめになっちゃったが。


65: ◆RyoGAM4yKo
07/01/20 19:39:17 BrSRt/Vq0
鈴鹿に限って言えば、去年も速かったんだけどね。
F3で特定サーキット限定なんてのは、まあまずいわな。

66:音速の名無しさん
07/01/20 23:13:32 jOgADV4x0
キーマンのエンジニア>それが一番の癌

67:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/01/21 01:54:36 DjVgZXIf0
ｦｲｦｲ･･･ﾏｼﾞｶｲﾅ

それはキーマンとは言わないな･･･

68:音速の名無しさん
07/01/21 01:55:10 xaWBJ5xB0
ホンダの場合は童夢シャシーのこともあったけど
エンジンも何とかしないといけないのでは？無限もルマンに夢中だし
これからどうするんだろ？

69:音速の名無しさん
07/01/22 18:08:12 Ar2N1Ikb0
カルボーネは今年どうするの？

70:音速の名無しさん
07/01/22 19:53:24 A/UYnE0M0
カルボナーラ

71:音速の名無しさん
07/01/22 20:29:55 PK3RstLHO
今日の茂木のてすつは？

72:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/01/22 21:57:54 NSn4/6r+0
>>69
もういいんじゃないか？

以前のチームメイトはF1へ･･･

73:音速の名無しさん
07/01/23 23:53:25 lOUesIRg0
今日の茂木の結果
石浦くんが調子良さそうです
関口くんも良い感じ

１．石浦
２．大嶋
３．ジャービス
４．関口
５．アスマー
６．ロベルト
７．安田

74:音速の名無しさん
07/01/24 01:11:19 rTIPIrTR0
関口ナウでしょ？
今年はきそう。

75:音速の名無しさん
07/01/24 08:03:41 ggIzsdwn0
>>42
今更ながら追記

オリベイラ　ドイツF3チャンプ
クインタレッリ　フォーミュラ・ルノー　GC-21スポット参戦

76:腐女子
07/01/24 17:44:26 NM/HeC9iO
今年は仙台、茂木、富士にエストニア国旗持参で応援に行きますよ〜


明日間ー!明日間ー!
　　_ 　∩
　( ﾟ∀ﾟ)彡
　(　 ⊂彡
　｜　 |
　し⌒Ｊ




77:音速の名無しさん
07/01/24 23:19:43 s8LoL4ir0
ホンダは今年童夢からダラーラにシャシーかえるんですか？

78:音速の名無しさん
07/01/25 10:30:25 /f2H1Cyl0
>>77
そういうことになるね。

79:セクハラ課長
07/01/25 10:35:45 sk39G8Go0
一層のこと、海外ｼｬｼｰ使用禁止
ｶｰﾎﾞﾝ全面禁止すればFJ1600のｺﾝｽﾄﾗｸﾀｰに
ﾁｬﾝｽが出てくる。

80:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/01/25 11:39:32 /iviNjOM0
そこで生まれる海外とのギャップを埋めるのが､めっさ大変だろうけど｡

81:フラッド師匠のニセ弟子十番
07/01/25 15:10:04 sk39G8Go0
別に狭いJAPANの中だけだからﾉｰﾌﾟﾛﾌﾞﾚﾑ。
昔JAPANは世界に先駆けてF-3をﾌﾗｯﾄﾎﾞﾄﾑ化したじゃん。
ｸﾗｼｭした時の安全性は低下するだろうけど...JAFは国内振興策として決断汁！。

でも一体ど〜なんだろう？。ｶｰﾎﾞﾝ製とﾉﾝｶｰﾎﾞﾝ製ｼｬｼｰのﾀｲﾑ差は？。

82:音速の名無しさん
07/01/25 20:54:17 S4udlOQ90
F3は世界統一規格だろ？

83:音速の名無しさん
07/01/25 20:55:22 S4udlOQ90
エンジンでは全日本の場合、トヨタと無限だけだしょ？
昔みたいにOPELとかでてこないのかなあ

84:音速の名無しさん
07/01/25 20:56:36 S4udlOQ90
まあ、どうせジャービス（Tom's）がチャンピオンになるのは目に見えている

85:音速の名無しさん
07/01/25 21:30:53 az5ooTCy0
つかこし生きてるか？

86:音速の名無しさん
07/01/25 21:34:02 EzroG05m0
日産・・・

87:イケメン２号
07/01/25 22:08:05 pyDxSbez0
FIA規格で日本で同一規格では最も長く実施されている。
でも、だららのﾜﾝﾒｰｸじゃ面白く無いし
最近ｴﾝﾄﾘｰが２０台位しか無いし面白くないよ。

88:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/01/25 22:21:29 /iviNjOM0
レギュ変えても台数増えないだろうなぁ･･･

>>82
FIAのをベースにして､各国の国内規定もあり｡
カーボンを禁止したり中核となる部分を変えれば､
"F3"ではいられないだろうけど｡

89: ◆RyoGAM4yKo
07/01/25 22:37:46 awacs8ZP0
ていうか、>>79はエントラントを増やすために車両規格を変えろ、とは言っていない。
車体製造者にチャンスが出てくる、とは言っているが。

つか、F3にまで「車体のコンペティション」を求める人もいるんだなあ。

90:音速の名無しさん
07/01/25 22:51:01 qRwdtoZW0
もてぎ二日間総合結果

１．石浦
２．大嶋
３．ジャービス
４．関口
５．アスマー
６．ロベルト
７．安田


91:音速の名無しさん
07/01/25 23:31:45 YBitXXoY0
他のカテゴリーがワンメイクばっかだから
車体の競争の面白さをF3に求める人がいても不思議じゃないよ
実際、同じダラーラでもモノコック以外はほとんど別部品とかやっているわけで
（外からは分かりにくいが・・・）

92:音速の名無しさん
07/01/25 23:38:58 yENtnCi40
つかワンメイクでもないクラスに
「車体のコンペティション」を求めない方が不自然だと思うが

ポンスレで叩かれすぎておかしくなったか？

93:音速の名無しさん
07/01/25 23:39:28 yENtnCi40
つかワンメイクでもないクラスに
「車体のコンペティション」を求めない方が不自然だと思うが

ポンスレで叩かれすぎておかしくなったか？

94:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/01/25 23:41:47 /iviNjOM0
>>89
> つか、F3にまで「車体のコンペティション」を求める人もいるんだなあ。

以前は2〜3のコンストラクターのマシンがいるのが当たり前だったからね｡
同レベルなら要素が増えて面白くなるけど､やっちゃったマシンに当たると悲惨だな｡

95:音速の名無しさん
07/01/25 23:48:26 YBitXXoY0
ダラーラトヨタ対童夢無限は楽しんだけどなあ
今年からもう無くなるみたいだけど。
初APのレース、事前練習していた大嶋とストレイトが順当に勝ちました
なんてよりよっぽど見てて面白い

96: ◆RyoGAM4yKo
07/01/25 23:51:11 awacs8ZP0
うーん、自動車レースってドライバーの戦いとしての見方と、ハードの戦いとしての見方とが
あるけれど、フォーミュラカー、とりわけF3は、前者の比重が高いように思っていた。個人的な
思い込みだ、って言われればそれまでだけど。

で、今のスタンダードから大幅に路線変更までして、「国内のFJ1600コンストラクター」にチャンスを
与えることで、「車体のコンペティション」を求める向きは、満足するの？

97:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/01/26 00:10:08 t2TkrkSn0
まさかｗ
それを望んでるのは>>87だけじゃないの？

他にいるかい？

98: ◆RyoGAM4yKo
07/01/26 00:27:51 hYtxNN1S0
うーん、>>87と>>79は別人かとも思う。
>>87はエントラントが増えるのを望んでいるようにも思うけれど
>>79は、それより弱小コンストラクターの救済のために規定を
かえろ、と言ってるし。

そもそも、F3に限らないけれど、シリーズのオーガナイザーは
エントラントの量と質を高めることにこそ腐心すべきなのに、
国内弱小コンストラクターの救済のために、なんでわざわざ
全日本F3の車両規格を変えろ、なんていう話になるんだ？

99:音速の名無しさん
07/01/26 00:56:14 z/Vu9cqd0
>>79がその、弱小コンストラクターの中の人だから。

100:フラッド師匠のニセ弟子十番
07/01/26 03:54:22 ihArp+dF0
例えば、ﾓﾉｺｯｸはｶｰﾎﾞﾝ成型が出来る童夢が製作する。
ｶｳﾙやその他は別のｺﾝｽﾄﾗｸﾀｰが自由に造る。
大昔、ﾏｰﾁのF-1をﾍﾞｰｽにしたﾍｽｹｽやｱｲﾌｴﾗﾝﾄなんちゅ〜ﾁｰﾑも有ったし、
F-3をﾌﾗｯﾄﾎﾞﾄﾑ化した年は旧型車両もｴﾝﾄﾘｰ出来て
一気にｴﾝﾄﾘｰ台数が増加しなかった？。
なんか無限がF-3ｴﾝｼﾞﾝを作って、それを載せた中谷がﾁｬﾝﾌﾟ獲ってから
何かJAPANのF-3は変に成って来たよ。

101:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/01/26 11:45:10 t2TkrkSn0
林のFN案だね｡

ところで･･･
そのHNやめないか？

102:お嬢師匠の本弟子一番
07/01/26 16:19:28 lmf4axRE0
今年から全日本F-3選手権は
フｵーミュラだらら選手権に名称変更致します。

103:音速の名無しさん
07/01/26 20:03:00 632XRMi20
>102
世界の規格と同じで走れるから
かえっていいんじゃないの？
去年のDOME F-3なんて、世界で2台しか走ってなかったわけだしね

F-1ドライバーへの道程を考えたら、現状でOKでしょ

104:音速の名無しさん
07/01/26 20:30:22 dYvNLzIOO
新東京ドライバの巣窟になりつつあるな。
オリバージャービスってセナメモリアル獲ったやつじゃん。ホントにフォーミュラ来たんだ。

105:お嬢師匠の本弟子一番
07/01/26 22:15:38 ihArp+dF0
童夢もやることが汚いんだちゅ〜の。
アピチュラの時も最初はLOLAを走らせて置いて、
NOWHOWをﾊﾟｸって、自社のﾏｼﾝを製作する。
JAPANのﾀｲﾄﾙは獲れたけど、
F3000の時と同じよ〜には行かないよ。

106:音速の名無しさん
07/01/27 00:15:40 eATM8l1R0
>>105
あのさ、ノウハウの事を言ってるならknow-howな。now-howじゃなくて。

107:音速の名無しさん
07/01/27 00:49:35 du6YhnIH0
今発売のグラ特に１ＡＺ−ＦＥが出てるね
年末のテストで３Ｓ−ＧＥより富士で1秒速いらしい
無限終った

108:お嬢師匠の本弟子一番
07/01/27 03:01:29 MJNWbKZ40
まぁ餅つけよ>>106
ﾀｲﾌﾟﾐｽでＫとﾊｲﾌﾝ忘れただけじゃん。

109:音速の名無しさん
07/01/27 21:09:51 62ZvoPxu0
面白くないよ

110:音速の名無しさん
07/01/28 13:22:06 tbwUb+8G0
やばいぞホンダ!!
何も情報が聞こえない。　誰か教えて


111:音速の名無しさん
07/01/28 14:16:19 LJf6Z9+BO
>>110
君が心配しなくても、大丈夫だから。

112:音速の名無しさん
07/01/28 19:12:09 Zp62WhQE0
戸田＝中山は確定でしょ？
伊沢も今年はもう1年F3だろうし、わかんないのは塚越？

113:男色F3ﾏﾆｱ
07/01/29 01:29:35 SRzueR2T0
>>76
私に国旗持参の応援は・・・真似できない・・明日間ーの走りと青い瞳をナマで見れーれば・・それでいい〜それでいい〜



114:B米 ◆EF3GbtfJdA
07/01/29 18:34:42 cDy7rxNI0
なるほど、ここが件のアスマーヲタの巣窟ですか。

115:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/01/29 21:03:27 K8S/YbDr0
彼らお陰でスレが落ちなかったよ

116: ◆RyoGAM4yKo
07/01/29 22:00:37 e5WzoyaL0
復帰か。

117:音速の名無しさん
07/01/29 23:54:56 3M1pTeBzO
塚越は今年は全日本走るって断言してるよ。来年はわからないけどね。

118:音速の名無しさん
07/01/29 23:58:26 ilKRYT7K0
>>117
塚越は体制が気になるね、Ｍテックダラーラなんだろうけど
童夢からスタッフ出向という感じにでもなるのだろうか
シャシーもダラーラそのまんまじゃ勝負にならんしね

119:音速の名無しさん
07/01/30 19:28:23 9E2ZJdLv0
>>118

TEAMスタッフやメンテナンスは童夢だと思うよ。MTECはエンジンだけ

120:音速の名無しさん
07/01/31 02:01:21 JXruBPHBO
高崎も復帰しますよ

121:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/01/31 08:43:46 J6q7A4OR0
誰が乗せるの？
親父？

122:音速の名無しさん
07/01/31 11:17:27 Jy9A3R3Z0
高崎が？どこのチーム？

123:音速の名無しさん
07/01/31 11:29:33 xYlNvJj+O
>>114
久しぶりね

124:音速の名無しさん
07/02/01 01:17:44 pXQ520Pc0
中山は戸田＋HONDAで今シーズン決定！
HONDAは戸田にしかエンジン出さないらしい

125:音速の名無しさん
07/02/01 01:20:51 Q+PNhrvq0
え、伊沢と塚越はどこへ？

126:音速の名無しさん
07/02/01 01:24:39 4vZ5PClgO
>>124
この前、塚越と伊沢はﾀﾞﾗｰﾗ ﾎﾝﾀﾞで鈴鹿走ってたぞ。
中山は遅くてヤバいらしい。

127:音速の名無しさん
07/02/01 17:25:30 ICg9UwfI0
ホンダの一風変わった育成システムって何を目指して育成してるんだろう。
ヒヒと泣き虫をガチンコさせようとしてるんだろうけど、それこそヒヒは
アメリカへ行かせた方が結果でると思う。
泣き虫はおばさん達のアイドルとして日本で。
特に泣き虫はレース界の氷川きよし方向に向いてると思うよ。

128:音速の名無しさん
07/02/01 19:28:22 SvJCKQmd0
>>127
ホンダは、琢磨みたいな？年に1人の逸材が出て来ればいいだけで、
その他大勢にはなんの興味もないから、育成システムなんて、
あってないようなもんだよ。

129:音速の名無しさん
07/02/01 20:05:35 NRPdff5t0
今シーズンは

TOM's 　3台
ホンダ　3台
INGING　1台
ナウモータースポーツ　1台
スリーボンド　2台
ルボーセ　1台
ZAPSPEED　1台
石川　1台

でOK?


130:音速の名無しさん
07/02/01 20:17:51 SvJCKQmd0

　石川　1台


？

131:音速の名無しさん
07/02/01 20:23:07 NRPdff5t0
>>130
石川資章。INGINGのジョニー号を購入。

132:音速の名無しさん
07/02/01 21:24:03 SvJCKQmd0
>>131
ｔｈｘ
チーム名も石川の名前のまんまなの？

133:音速の名無しさん
07/02/01 22:07:40 GkjsPJy40
>>127
ヒヒとか泣き虫って誰かさっぱりわからん

>>132
チーム名は未定

134:音速の名無しさん
07/02/01 22:11:14 6Xu7TXh30
>>129が正しいとして13台か・・・淋しいねえFCJも始まったというのに

135:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/02/01 22:19:34 jQSFxMsP0
マジかい･･･

136:音速の名無しさん
07/02/01 23:39:58 5u2OOwP3O
塚越と伊沢はFドリームチームで、エンジンはホンダ。確かメンテはMﾃｯｸだったかな？

137:音速の名無しさん
07/02/02 00:52:01 0DtsWiY60
FDチーム？
フォーミュラスリーのチーム名がフォーミュラドリームチームって、
なんか・・・


138:音速の名無しさん
07/02/02 01:10:45 bPPSYEGP0
夢と散ったフォーミュラ・・・

139:音速の名無しさん
07/02/02 01:12:10 nblP+1xA0
SRS-FじゃなくてFD？・・・

140:音速の名無しさん
07/02/02 01:19:43 nblP+1xA0
FDは終わったけど、SRSを含めたフォーミュラドリームプロジェクトは
まだ存在しているということか

141:音速の名無しさん
07/02/02 14:01:27 V2PTtFlIO
↑そーゆーこと。

142:B米 ◆EF3GbtfJdA
07/02/02 21:03:11 JlN4/xHW0
そういや武藤選手のIPSマシンのサイドにもデカデカとFDのロゴが付いてますね。

143:音速の名無しさん
07/02/03 09:41:43 WF9K7aGs0
>>128
その逸材も免取で予定が大幅に狂って、結果F1ドライバーになれたわけだしね。当初の予定通りだったら、
F1までは無理だったかも。
ホンダの育成じゃマカオにも出してもらえないし、エンジンも差がついてチャンプも獲れないだろうし、厳しそうだね。

144:音速の名無しさん
07/02/03 21:05:51 t/v7yrsk0
>>143
また逸材がいれば、マカオにも出すし、エンジンにも金かける。
>>128が言ってるのは、そういう意味だよ。
マカオに出さないとかエンジンに差があるのは、逸材じゃないから
お金使ってないだけだ。

145:セクハラ課長
07/02/03 21:13:39 XcswOhfk0
国産自動車ﾒｰｶｰでﾌｵﾐｭﾗｰｶｰを開発したのは何を隠そう
HONDAとMITSUBISHI。
ﾌｵﾐｭﾗｰｶｰでｻｲﾄﾞﾗｼﾞｴﾀｰを一番早く採用する等
ｼﾞｪｯﾄ機のｱｲﾃﾞｱを満載したCOLT！
R39Bを搭載してENTRY汁！。漏れが許す。

146:音速の名無しさん
07/02/03 21:28:31 +yjFHYWC0
はいはい。
知ってることをなんでもかんでも全部喋らない。

147:音速の名無しさん
07/02/03 22:48:40 7KgieQa00
>>144
じゃ、SRS-F で逸材と認められないと最高の環境は与えられず、
そこそこの環境で何とかやっていくしかないんだね。
まあ全日本F3で、ユーロF3崩れの外人に負けてるようじゃだめっていうのも、
一理あるけど。

148:音速の名無しさん
07/02/03 23:01:19 t/v7yrsk0
>>147
そもそも琢磨に金使いすぎたから、全然金残ってないしねｗｗｗｗ

149:音速の名無しさん
07/02/06 16:05:14 gP1pRerc0
13台･･･

150:セクハラ課長
07/02/07 00:04:05 1kOjaUfE0
よし！。
F-3は吸気制限撤廃！。300PS程度にPOWER　UPして
9000回転にしたFﾎﾟﾝと一緒のﾚｰｽを走れ！。

151:音速の名無しさん
07/02/07 01:37:34 RfO4lXHX0
>>150
このスレに来るな。(･∀･)ｶｴﾚ!

152:セクハラ課長
07/02/07 08:15:53 1kOjaUfE0
>>151
アホはす・っ・こ・ん・で・ろ！


153: ◆RyoGAM4yKo
07/02/07 08:45:04 D9wbZDUl0
>>150
なんのためにこの前から今のF3規格をぶち壊すようなことばかり書いてるの？

154:音速の名無しさん
07/02/07 12:23:54 ZiR71jwOO
古い物は全て悪！

155:セクハラ課長
07/02/07 16:52:43 1kOjaUfE0
まぁ餅付け>>153
未だｼｰｽﾞﾝｵﾌじゃねぇ〜か。

156:音速の名無しさん
07/02/07 18:51:48 bQyq/+VD0
>>155
>>153に応えられないのか。
えらそうな口調で命令してるから、なんらかの主張があって言ってるのかと思ったが。
やっぱ（・∀・）ｶｴﾚ!

157:セクハラ課長
07/02/07 20:56:11 1kOjaUfE0
まぁマタ〜リ逝こうじゃねぇか>>156
>>129が書いてるけど
今ｼｰｽﾞﾝのｴﾝﾄﾗﾝﾄの減少を危惧しているんだからさ。
少しボケただけよ。


158:音速の名無しさん
07/02/07 21:07:56 bQyq/+VD0
で、全くの新規格を導入したら、エントラントが増えるんだ？
むしろ減ると思うけどな。てか間違いなく減るだろ。
タイヤも足回りもブレーキも、馬力が上がったら新しくしなきゃならん。
その上、レギュレーションが独自のものになるから、それらをぜんぶ
新たに調達しなきゃならない。
マカオ出場枠からも全日本が外されるかもしれない。

159:音速の名無しさん
07/02/07 21:43:48 3ixRjVTk0
なんにせよ台数少ないのはF3好きにしたら淋しいねえ
かといってメーカー系以外で新規チームが増えるとも思えないしな
どうすんべ？

160:セクハラ課長
07/02/07 21:51:20 6Z454jkM0
例えば、今年のｴﾝﾄﾗﾝﾄが、たった13人のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰなら
ﾋﾞﾘから3人以外は総てﾎﾟｲﾝﾄを稼げる。
もし、1ﾋｰﾄのｸﾗｯｼｭ/ﾄﾗﾌﾞﾙ等で2ﾋｰﾄに出走出来ない香具師が出て来ると
完走者全員がﾎﾟｲﾝﾄを稼げることも有りうる。
全日本のﾀｲﾄﾙが懸かって、F-1に最も近いﾚｰｽが、これ程簡単に
ｺﾝﾍﾟﾃｰﾀｰの少ない楽（？）なﾚｰｽなのか？。


161:音速の名無しさん
07/02/07 22:31:42 kISoyYdD0
全日本のﾀｲﾄﾙが懸かって、F-1に最も近いﾚｰｽなの？全日本F3が？
それに、稼げるポイントにはちゃんと差があるんだから何も問題ないじゃん。
１位から１０位までに同じポイントが与えられます、ていうなら問題だろうけど。

それに、吸気制限撤廃、300PS程度にPOWER　UPして9000回転にしたFﾎﾟﾝと一緒のﾚｰｽを
走らせたら、エントラントが増えるのか？
アホはどっちだよ。


162:音速の名無しさん
07/02/07 22:34:06 kISoyYdD0
全日本F3のチャンピオンになっても、Fポンのシートすら得られない現状。
スーさんは特別だろ。金もっててF1チーム側に空きがありゃ、日本で走って
ようがヨーロッパで走ってようがF1に行ける品。


163:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/02/07 22:51:12 6soUR+LB0
スポンサーを探す側からいうと､たとえ>>160のような状況で10位1ポイントを稼いだのと､
以前のポイント枠で7位ノーポイントでは雲泥の差がある｡

無論話の上で好印象があるのは前者｡
獲れるわけじゃないけどな｡

164:音速の名無しさん
07/02/07 22:59:33 kISoyYdD0
ってことは、下品なｺﾃﾊﾝつけてるアホが必死に否定してるポイントシステムは、
むしろエントラントにとっては都合がいい訳じゃん。そこを厳しくしてもエントラントは
増えねぇな。

165:セクハラ課長
07/02/07 23:06:32 6Z454jkM0
おお、フラッド ◆qNBVIjZucY 師匠！。
やっぱｴﾝﾄﾘｰの数に比べてﾎﾟｲﾝﾄ与え杉だろ。
この4年位ｴﾝﾄﾘｰの台数は精々15台前後だもの
ﾎﾟｲﾝﾄ対象はTOP3で充分だ罠ね。

>>87や>>100だってﾎﾞｹて逝っているのに、
ここの住人はすぐに熱くなるんだから....。


166:音速の名無しさん
07/02/07 23:15:03 kISoyYdD0
論点の矛盾を突っ込まれると「い、いやボケてるんだよ！」と言い訳。さすがだな。
「ポイント対象を絞ってエントラントを増やす」の説明ﾏﾀﾞｰ？

167:セクハラ課長
07/02/07 23:20:10 6Z454jkM0
あのなぁ　汚舞>>166
「ポイント対象を絞ってエントラントを増やす」の説明ﾏﾀﾞｰ？
　　　　↑
ﾎﾟｲﾝﾄ対象を削減するのと、ｴﾝﾄﾗﾝﾄを増やすのは
ﾏﾀ〜ｸ別問題だろうが....。

168:音速の名無しさん
07/02/07 23:24:22 kISoyYdD0
だから、「今シーズンのエントラントの減少を危惧している」くせに、
そのエントラントをさらに減らす方向になんで話が向かうんだ、と言ってるんだよ。
自分が何を書いたかも忘れたか？ボケ老人よ。

169:セクハラ課長
07/02/07 23:33:43 6Z454jkM0
まぁ餅付け>>168
このｽﾚでもF3ﾈﾀでﾎﾞｹているから覗いてくれ。
「スラムダンク風にﾓﾀｽﾎﾟを語るスレ」

170:音速の名無しさん
07/02/07 23:40:05 kISoyYdD0
名は体を表す

171:音速の名無しさん
07/02/08 16:27:12 4vxhD/Vs0
Fポンスレに

>インギング＝クインタレッリ 、ストレイト

とあるが、インギングのF3は誰が乗るんだ？？

172:音速の名無しさん
07/02/08 21:35:05 oZRV8fL+O
Y岡H徒

173:音速の名無しさん
07/02/08 21:43:17 x/rR347V0
F3なんてままごとだな。

174:音速の名無しさん
07/02/08 22:55:22 L4Xgexl9O
>>171
ジョニー







ハ
｜
バ
｜
ト



175:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/02/09 00:02:00 nmGnhTnn0
>>165
海外F3なんかだと､20位くらいまでポイント与えてたシリーズもあるよ｡
＜無論メジャーで
Fルノーとかのミドルフォーミュラでもあるし､欧米の方がスタンダードじゃないか？

日本は"F1しか"見ていないんだよ｡

金に名前書けないのと同じで､
1位で獲った20Pも､20位20回で獲った20Pも変わらん｡

176:お嬢師匠の本弟子一番
07/02/09 02:26:50 VtssycEt0
Ｆ３のｴﾝﾄﾗﾝﾄが減少した主原因は
一番下のFJ1600とF3の間にFCJとかF4とか
ｶﾃｺﾞﾘｰ多杉なのと、ﾁｬﾝﾌﾟ獲得出来なくても/1勝すら出来なくても
F-1に逝った香具師を許したJAFの責任だろう。

177:音速の名無しさん
07/02/09 03:42:38 5kBaxZWE0
JAF？？
あいつらはただの認可団体

おまえ、馬鹿だろ？

178:音速の名無しさん
07/02/09 04:04:44 Cpq07fBnO
バカぢゃない(｀・ω・´)

179:音速の名無しさん
07/02/09 04:10:41 5kBaxZWE0
(｀・ω・´)
これがバカ

180:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/02/09 08:36:08 nmGnhTnn0
今までJAFが事務処理以上の何かをしたことあったのか・・・？

181:お嬢師匠の本弟子一番
07/02/09 10:00:45 VtssycEt0
JAFはJAPANのACNだから
ｱﾎﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ/馬鹿ｵｰｶﾞﾅｲｻﾞｰに対して
ﾗｲｾﾝｽ発給に対してき然と強い権力を
発揮しても良いのでは内科？。


182:腐女子
07/02/10 07:31:31 iCzcVLYrO

今年も日本でF3

明日間ー!明日間ー!
　　_ 　∩
　( ﾟ∀ﾟ)彡
　(　 ⊂彡
　｜　 |
　し⌒Ｊ



全身全霊で応援します
明日間ー!明日間ー!
　　_ 　∩
　( ﾟ∀ﾟ)彡
　(　 ⊂彡
　｜　 |
　し⌒Ｊ




183:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/02/10 09:02:46 XfLldyvu0
がんばれ

ｽﾚが落ちないように

184:お嬢師匠の本弟子一番
07/02/10 09:42:34 lXBw0/IQ0
よし！。ｽﾚが落ちないように
大昔、ﾜｰｸｽｽｶｲﾗｲﾝ（S20搭載）に割って入ったﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄのZ432使いは
英国でGRDF-3からﾏｰﾁF２にｽﾃｯﾌﾟｱｯﾌﾟしJAPANでF-1ﾁｬﾚﾝｼﾞしたが失敗した、
その後麻薬不法所持で逮捕され、JAFはﾗｲｾﾝｽを剥奪した。

もう1人
JAF-GP（ﾌｵｰﾐｭﾗﾚｰｽ）でｴﾝﾄﾗﾝﾄの外国勢に対して国内組は
ｽﾀｰﾃｲﾝｸﾞﾏﾈｰが少ないからと選手宣誓を拒否した香具師に対してJAFは
ﾍﾟﾅﾙﾃｲを課した。結局、その香具師はｽﾎﾟﾝｻｰ活動に支障が出るので、
処罰短縮願いを提出した。

ＪＡＦ　ＧＪ！。

185:お嬢師匠の本弟子一番
07/02/10 10:00:22 lXBw0/IQ0
By the place
今日なんでこんなにスレが少ないの？。
(上げます）

186:セクハラ課長
07/02/10 14:29:30 KqgH9QT/0
ホント住人少ないな。
Ｆ３のエントリー台数と同じなのね。

187:男色F3ﾏﾆｱ
07/02/12 14:38:15 /2J6JE4F0
明日間ーヲタの住人は私を含めて二名足らず・・

188:音速の名無しさん
07/02/13 00:41:51 ptf+RALF0
ﾕｳﾋｶﾞﾝｶﾞﾚｰ

189:音速の名無しさん
07/02/14 16:08:52 2KiuyYzg0
石浦がセパンに向かったらしい
F3とFNに乗るって事だけど　どういう事？

190:音速の名無しさん
07/02/15 07:51:20 gmt7x5HmO
age

191:音速の名無しさん
07/02/15 12:18:52 IDrVHijE0
19〜20日　富士で占有があるらしいですが
Ｆ3でしょうか？
フォーミュラーらしいのですが・・・・・・・

192:音速の名無しさん
07/02/16 18:59:05 HSBkg9DF0
Fポンだろ？

193:音速の名無しさん
07/02/16 20:05:29 CzX3b6+rO
F3のテストはあといつ？

194:音速の名無し
07/02/17 04:24:06 PoDRcOi+0
アスマーは、HitechからイギリスF3に復帰だそうだ・・・。

195:音速の名無しさん
07/02/17 12:37:04 HwpItJTKO
>>194
だな。TheeBondは安田とホールかウィンスロウかな

196:B米 ◆EF3GbtfJdA
07/02/17 20:44:38 gpnBG3nw0
あれ？てことはこのスレも書き込み無くなって沈没かな。
ブランズハッチとかドニントンなら行き方知ってますぞ。
イギリスまで追っかける気がある人は聞いてください（いないと思うけど）

後釜はベン・クルカスにならないかなぁ。絶対速いと思うけどなぁ。
正直、今の全日本のレベルを考えるとホールやウィンスロウでは表彰台も難しいかと。

197:音速の名無しさん
07/02/17 21:35:28 C7S02e/60
腐女はオカマに戻ってきてまたポディウムに乗ってくれると信じ込むだろ。

198:B米 ◆EF3GbtfJdA
07/02/17 21:38:16 gpnBG3nw0
ああ、オカマGPがありましたね。絶対に出るとは言えんけど。

199:音速の名無しさん
07/02/17 23:25:09 o8S+rn4y0
ﾔｽﾀﾞｰ！
ｶﾞﾝｶﾞﾚｰ！

200:音速の名無しさん
07/02/17 23:29:29 o8S+rn4y0
200！(･∀･)

201:音速の名無しさん
07/02/18 00:31:04 1NV6raIPO
今年の期待の選手は？

202:音速の名無しさん
07/02/18 14:05:11 c4DIpkdEO
ウィンスロウは今年オーストラリアF3に参戦

203:セクハラ課長
07/02/19 01:49:23 Be/IozAB0
昔ﾈﾙｿﾝ.ﾋﾟｹが使用していたF3のﾗﾙﾄは
翌年ﾋ-ﾛｰｽﾞが入手して走らせて鈴木利男が
初代ﾁｬﾝﾌﾟに成ったけど、ﾏｼﾝはまだJAPANに有るの？。

204:音速の名無しさん
07/02/19 05:04:03 SmWl9aWRO
37号車のドライバーは二人とも引退ですか？

205:音速の名無しさん
07/02/19 18:27:20 ReMiIM1i0
ホンダの体制発表あったよ
チーム ドライバー
ホンダ・チーム・リアル（Honda Team Real） ＃10 塚越　広大（Kodai Tsukakoshi, 20歳, 栃木県）
＃11 伊沢　拓也（Takuya Izawa, 22歳, 東京都）
ホンダ戸田レーシング（Honda TODA RACING） ＃2 中山　友貴（Yuki Nakayama, 19歳, 石川県）

このリアルというのはなんだろね？

206:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/02/19 22:06:41 wmesyI2w0
チェザリスが乗ったアレ･･･が脳内に蔓延してるｗ

207:B米 ◆EF3GbtfJdA
07/02/19 22:39:02 dZHywUcM0
GTスレより転載

125 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/02/19(月) 18:28:58 ID:yOSC0yjk0
今年のホンダにはファンが参加できるレーシングチーム"virtual"が用意されるので、
そっちとペアになってるだけ

208:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/02/19 22:43:24 wmesyI2w0
>>205
金石の会社だってさ

209:音速の名無しさん
07/02/19 23:51:01 BWP3wCTc0
リアルっていうと、あれだな。

ガチャピンがハァハァしながら、「今、人殺してきた。リアルで」
とか言ってるAAを思い出すな。

210:音速の名無しさん
07/02/19 23:54:34 ReMiIM1i0
金石の会社かあ、なんか怪しい金の流れでないといいけど。
エントリー名から無限の名前が外れたのも気になるが

211:音速の名無しさん
07/02/20 23:02:04 Nj8INrkk0
>>208
ＡＳウェブのＧＴニュースより
「ちなみに、このチーム名の『リアル』は金石勝智が取締役を務める会社名」
取締役ってことみたいだぞ、勝智がリアルのトップではないみたい。

212:音速の名無しさん
07/02/21 21:57:53 8lp+Q/oYO
ホンダの若手はGT乗らないの？大嶋対塚越見たいよん。

213: ◆RyoGAM4yKo
07/02/24 06:25:42 867Njfls0
明日間ー、イギリスでは調子いいんだな。
まあ初乗りの多いF3プレシーズンテストで、最初はF3経験が豊富な人が
速いってのは当たり前なんだが。イギリスでもがんがれ。

214:音速の名無しさん
07/02/25 00:14:15 /4d+yU2rO
>>213

今年も日本のF3で走るとＡＳ誌を見て舞い上がってましたが…
明日間ーには島国ｼﾞｬﾎﾟﾝよりｲｷﾞﾘｽで活躍してくれた方がいいでしょう

まずは一勝
明日間ｰ!明日間ｰ!
　　_ 　∩
　( ﾟ∀ﾟ)彡
　(　 ⊂彡
　|　 |
　し⌒J





215:音速の名無しさん
07/02/27 02:00:10 zjUsBTpG0
age

216:音速の名無しさん
07/02/27 21:00:16 78bn7bnf0
今年のスケジュールって発表になったっけ？
誰か教えて下され
出来たら合同テストも

217:音速の名無しさん
07/02/28 06:36:31 Lbyt6UyS0
発表になっているが、詳細は忘れた。
確かFポンとほぼ同じだが、オートポリスが8月で
SUGOの代わりに仙台ハイランドだったはず。


218:音速の名無しさん
07/02/28 06:56:24 Lbyt6UyS0
何故上がらない？

219:音速の名無しさん
07/03/01 21:43:09 CyOWbH1QO
　

220:音速の名無しさん
07/03/01 22:18:01 w0bfKKd30
ヒヒと泣き虫のコンビが一番の気がかりです！
顔で判断しちゃいけないだろうけど、ヒヒってなんか企んでそうだよね。


221:音速の名無しさん
07/03/01 23:32:52 JwyRuaOg0
そのヒヒがARTAを抜けたがってるとかって噂、その後どうなったのよ？
話題を出した>>15は、その後の経緯を説明してけろや。

ヒヒが独自にFNシートを探してたっていうのは、結局無理だったんだね？
そんなんで、金石のチーム内で雰囲気悪くなってないかな。
チーム全体が伊沢寄りになってるとかさ。
そういう情報、ないの？

222:音速の名無しさん
07/03/03 06:24:02 okG5lBv80
ない

223:音速の名無しさん
07/03/03 15:11:19 olxUVDhT0
Ronにアスマーが日英掛け持ちって書いてあんだけど

224:音速の名無しさん
07/03/04 17:48:23 cXIptn9E0
>>220
またおまえか？

225:音速の名無しさん
07/03/04 17:50:06 SVEE2lQR0
>>223
バッティングしたら日本優先とも書いてあったね

226:音速の名無しさん
07/03/04 19:34:21 vrWWcdKDO
日英はつらいな

227:音速の名無しさん
07/03/04 22:51:53 9oL+/uF70
でもバッティングするのは8月のスラクストンと富士だけらしいお

228:腐女子
07/03/04 23:12:40 HZ9KjSZgO
なんだかんだ言って皆さん明日間ーが気になるのねん

頑張れ明日間ｰ!明日間ｰ!
　　_ 　∩
　( ﾟ∀ﾟ)彡
　(　 ⊂彡
　|　 |
　し⌒J




229: ◆RyoGAM4yKo
07/03/04 23:33:00 WzayHXmL0
　　_ 　　∩
　( ﾟ∀ﾟ)彡
　(　 ⊂彡
　|　　　| ←腐女子はここのところに半角空白を使っていると思われ。
　し⌒J

230:音速の名無しさん
07/03/05 00:16:03 lCUFgEFS0
携帯からAAて・・・

231:音速の名無しさん
07/03/05 01:00:05 qss/HO9v0

　　　　　 　 　　_　_∩
　　　　　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　泣き虫！泣き虫！
　　　　　　⊂l⌒⊂彡
　　　　　　　（＿） )　 ☆
　　　　　　　((（＿）☆


232:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/03/05 13:19:40 Ly4E0f2y0
半角つかっても痩せないよ

233:男色F3ﾏﾆｱ
07/03/07 01:04:41 3J5tBHs40


　　　　　 　 　　_　_∩
　　　　　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　明日間ー！明日間ー！
　　　　　　⊂l⌒⊂彡
　　　　　　　（＿） )　 ☆
　　　　　　　((（＿）☆
イヤッッッホォォォウ！！



234: ◆RyoGAM4yKo
07/03/07 01:32:43 PDbHkbnM0
役者が揃ったな

235:音速の名無しさん
07/03/07 12:26:30 NZ49Hego0
今年は石浦やJRPからランクアップする奴らが頑張らないと
史上最悪のシーズンになりそうだ。

236:音速の名無しさん
07/03/07 16:24:44 aoV6jHNY0
富士テストのタイムがASウェブに来てるね
中山遅いなあ、大丈夫か？

237:音速の名無しさん
07/03/07 19:20:39 E1XLwjS30
今日見に行ったけど塚越くんマスクしてた。
風邪ひいたのかな？

238:音速の名無しさん
07/03/07 19:31:28 hJ+PI590O
花粉症

239:音速の名無しさん
07/03/07 19:35:48 5O+ueVu1O
関口中山安田あんまはやくないね

240:音速の名無しさん
07/03/07 19:37:49 aoV6jHNY0
>>237
現地情報乙
戸田のカバ中山のマシンはダラーラだった？タイムのとこには表記なかったから
もしかして戸田は童夢のままかと思ったのだけど

241:音速の名無しさん
07/03/07 20:04:31 E1XLwjS30
すまん今日はクソ寒くて(快晴な昼なのに5度以下)そこまで見る余裕無かったわ。

242:音速の名無しさん
07/03/07 22:59:49 PWefrNAq0

　　　　　 　 　　_　_∩
　　　　　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　カバ君！カバ君！
　　　　　　⊂l⌒⊂彡
　　　　　　　（＿） )　 ☆
　　　　　　　((（＿）☆


243:音速の名無しさん
07/03/08 01:10:01 GHtNyRjr0
キモイよ。

244:音速の名無しさん
07/03/08 12:47:27 xE7Ueoik0
WTCCと併催される08年F3規格のフォーミュラマスターってなんぞ？
シャシーはNテクノロジーで年間8戦、ユーロF3と真っ向勝負とか・・・
誰が走るのだろうかね

245:音速の名無しさん
07/03/09 23:11:13 KlruHlfY0
大嶋クンのチャンピオンを希望

246:音速の名無しさん
07/03/10 04:13:29 lM6Cgq2DO
関口君のチャンピオン希望だな。
叩きのめされても、這い上がって来た根性に期待。

しかし、ホンダ優勢？

247:音速の名無しさん
07/03/10 15:37:58 vOegtCB70
ZAPSPEEDはでないの？

248:音速の名無しさん
07/03/10 21:38:39 Cyk7vIwD0
塚越を応援してる今年チャンピオン獲ってホンダかアグリのテストドライブ
ぐらいして欲しい

249:音速の名無しさん
07/03/10 23:43:41 YIRKY8YS0
ｲｻﾞﾜｰ！

250:音速の名無しさん
07/03/11 00:20:21 M/81QYNCO
漏れも伊沢('･ω･`)

251:音速の名無しさん
07/03/11 01:10:17 NJF25vBM0
俺も伊沢！！

252:音速の名無しさん
07/03/11 01:23:40 OfNB8Wpv0
よぉぉぉし！

　　　　　 　 　　_　_∩
　　　　　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　泣き虫！泣き虫！
　　　　　　⊂l⌒⊂彡
　　　　　　　（＿） )　 ☆
　　　　　　　((（＿）☆


253:音速の名無しさん
07/03/11 11:45:56 6Z8IvncbO
おいら広ちゃん

254:音速の名無しさん
07/03/11 15:57:48 V6DZI7PdO
おいら大嶋

255:音速の名無しさん
07/03/11 16:16:20 wXVAz0/m0
お約束で・・・

　　　　　 　 　　_　_∩
　　　　　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　ﾋﾋ！ﾋﾋ！
　　　　　　⊂l⌒⊂彡
　　　　　　　（＿） )　 ☆
　　　　　　　((（＿）☆

256:音速の名無しさん
07/03/12 20:44:38 8WsjAddq0
ASウェブに富士テストの記事きてたよ
トップ大嶋で塚越は僅差の２位みたい、日に日に童夢シャシーが糞だったという
疑いが・・・
直線はやっぱ5ｋｍくらいホンダは負けているらしい

257:音速の名無しさん
07/03/12 23:21:35 G0hBiBCJ0
ただ、去年はそのホンダに３Ｓ勢は１０Ｋｍ以上遅かったわけだが

258:音速の名無しさん
07/03/12 23:39:06 s/mCghUW0
塚越はフジの曲がりくねったセクションは苦手だといってたが､何かをつかんだのか？



259:音速の名無しさん
07/03/13 06:56:47 vqeDF2oC0
伊沢に付いてないダンパーを付けているらしいから、車が仕上がってるんじゃない！

260:音速の名無しさん
07/03/13 09:05:43 VP1jDCS20
>>259
なんで伊沢にはつけないんだーー！(｀Д´)/

261:音速の名無しさん
07/03/15 13:11:13 Ic90mxjQ0
塚越はテストで調子いいみたいだな！
今年チャンピオンいけんじゃないの？
今年チャンピオンは塚越か大嶋じゃないかな？
外人は今年は不調なシーズンになると思う。
全日本F3のチャンピオンを塚越がとったらホンダのテストドライブさせてやって
欲しいね！

262:音速の名無しさん
07/03/15 16:14:18 XjHwpEnp0
>>261
塚越は無限エンジンのやる気次第かもね
ちょっとは開発進めてくれないとしんどそうな気がする

263:音速の名無しさん
07/03/15 16:22:23 +PaErpHF0
ヒヒの場合エンジンがどうとか以前に
普通にスタートさえすりゃ・・・

264:音速の名無しさん
07/03/17 02:47:00 97Dg3rc+0
だな
出遅れて、鬼のような追い上げで無理してコースアウト
これがなけりゃ楽にとは言わないがチャンプ取れる

265:音速の名無しさん
07/03/18 12:14:12 HBH5SuZq0
age

266:音速の名無しさん
07/03/19 16:04:44 V4RJv5ZB0
age

267:音速の名無しさん
07/03/19 22:11:20 /n8edy0p0
そういえば去年安岡の後トムスで走った松村って
今年も海外？

268:音速の名無しさん
07/03/20 00:29:02 BPrzjAZJ0
age

269:音速の名無しさん
07/03/20 12:40:51 EFnAMJzX0
>>267
まだ決まってない。
公式に行っても「2007年に向けて準備中」ってだけ

270:男色F3ﾏﾆｱ
07/03/21 00:51:33 0Camw/5U0

お約束で・・・

　　　　　 　 　　_　_∩
　　　　　　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　明日間ー！明日間ー！
　　　　　　⊂l⌒⊂彡
　　　　　　　（＿） )　 ☆
　　　　　　　((（＿）☆



271:音速の名無しさん
07/03/22 16:35:25 Ks81n1vW0
今年は特にホンダにやる気がみえない。
足長おじさんも中途半端だと「ええ格好しい」にしかみえないよ。
トヨタがエンジンなどにやたらと力入れてるのに、何もしなければ勝てる筈ないし、
さすがの田中監督も手も足もでないんじゃん？

272:音速の名無しさん
07/03/23 20:12:35 vJ/uJCRJ0
ホンダはベースになるエンジンが無いのか？
このままだと、トヨタユーザー一色になりそう

273:音速の名無しさん
07/03/23 20:32:52 tEeWAbl+0
つかホンダのベースエンジンて何？
市販エンジン名のトヨタと違って、呼称がずっとMF204だから
もしベースが切り替わっていても判らんよなぁ。

274:音速の名無しさん
07/03/23 21:27:31 K6MiiMrj0
合同テストでホンダ塚越が僅差の2位のタイム出したりしているのに
（それもダラーラに変更したばかり）
そんな無限エンジンが問題かなあ？そりゃトヨタ新型には劣っているだろうけど・・・
まああれか、塚越＞＞＞＞大嶋なので差はより大きいと言いたいわけか


275:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/03/23 22:06:15 5zQSpofO0
スタート分のハンディとかｗ

276:音速の名無しさん
07/03/24 00:09:18 YGgqi3JJ0
F3に使われている各メーカーのエンジンはもとは何の車に乗ってるやつか教えて・・・

277: ◆RyoGAM4yKo
07/03/24 12:39:54 IjaMWw+e0
無限MF204A
　　ベースはホンダのK20Aで、ステップワゴンとかアコードとかに搭載。
トヨタ1AZ−FE
　　型式そのまま。国内用車種には非搭載。
　　これの直噴仕様の1AZ-FSEは国内2リッタークラスのほとんどが搭載（ノアとかアリオンとかプレミオとか）。
スリーボンドSR20VE
　　これも型式そのまま。ブルーバード、プリメーラ、ウイングロード。
メルセデスM271
　　これもそのまま。Cクラス。

　　・・・かな？

278:音速の名無し
07/03/24 17:17:03 nsHokPNq0
>277
童夢だけにはS2000用のF20CベースのMF204Cを出していて、2005年の9月頃から、イギリスF3のカーリンにも供給開始した。でも、2006年のマカオではクビカとMF204Cでも、ASM-M271のデュバルには歯が立たなかった。
MF204Cは、2006年のマスターズ、マカオでもM271には歯が立たず、ついにカーリンも2007年からM271にスイッチだ。
1AZ-FEは、カムリとかだな。

279:音速の名無しさん
07/03/24 17:47:31 qZvkCbz00
TDPもユーロF3ではメルセデス搭載チームだからなぁ

280:音速の名無しさん
07/03/24 18:52:23 d6y+P02V0
Ｍ２７１ってＣ１８０にのっかてる１．８Ｌのやつを２．０Ｌにして使ってるから他のより軽いって聞いた
あと、通常は市販車エンジンをチューンしてＦ３のエンジンにするが､Ｍ２７１はＦ３のエンジンを
デチューンして市販車にのっけるといった逆の手法をとってるから他のエンジンとは素性が
全然違うとも聞いた
黒船じゃないけど、どっかのチームがＭ２７１を全日本で使うようになったらどうなるかね




281:音速の名無し
07/03/24 21:55:41 SNS/F0JC0
>278
クビカがカーリンでMF204Cに乗ったのは2005年のマカオな。

2006年にシーズン中はダラーラ・メルセデスに乗っていて、レッドブルの都合で、マカオではカーリンのダラーラ・ホンダMF204Cに乗ったベッテルとブエミは
「ノー・パワー。勝負にならない」と、それまではお互い口も聞かない仲だったのに、この時ばかりは、お互いに情報交換しながら、揃ってぼやいていたそうな。
日本から応援に行った無限のエンジニアは、マカオの燃料にECUマップすら合わせることができなかったのが不振の原因だったとうことだ。
AMGのエンジニアは、MF204Cのパフォーマンスを見て、パワーを落として全車セーフモードで走ったということだ。

282:音速の名無しさん
07/03/25 09:59:36 7Aqib1FI0
無限MF204Cについて、レーシングオン06年2月号に記述がありまつ。
ヘッドがインテグラ用、ブロックはS2000用だそうです。
マカオは05にクビカが2位に入ってますが、06は惨敗でしたね。

メルセデスは現代F3において一番適したエンジンだとも書いてます。
ユーザーに対して資金援助をして、データ取りを効率よくやってるとか。
まーでもメルセデスを使ってるチームがぜんぶ速いかって言ったらノーなので
全日本でメルセデスユーザーが現れても、勝つかどうかは分からんと思います。

283:音速の名無しさん
07/03/25 12:14:22 R5MoFqBQ0
ただ、メルセデスエンジンは速いけど、他のF3エンジンより
ライフが短いってどっかで聞いた
まあF3でも一流どこのチームは無限やオペルエンジンでも
こまめにオーバーホールに出しているんだろうけどさ

ところでHKSとかフィアットはどうなったん？w


284:音速の名無し
07/03/25 15:30:45 aK+j7Q8S0
>280

そうはいっても、MF204Bと呼ばれた一世代前の無限F3エンジンのベースはH22Aで、このエンジン、
JTCC/BTCCとF3のベースエンジンにするために、余分な剛性を設計時から持っていたために、エン
ジン屋にしてみれば「珠玉のエンジン」、生産側にしてみれば「エンジン原価が高価すぎ」と、ボヤかれていた。
そのためか、H22Aは当時のアコードやオデッセイといった多生産車種に搭載され、1基あたりのコストを
下げるように努力していたそうだ。
素性がイイというエンジンに関してはM271に加えてH22Aも同じような評価を得ても良いと思うが。
もっとも、MF204CのベースエンジンであるF20Cは、完全な新設計エンジンではなく、H22Aのバージョン
アップ版ということだから、H22Aはホンダ内でも銘エンジンであることは間違いないらしい。
もっとも、そんなルートを持つMF204Cでも、冬テストのタイムを見る限り、トヨタの新エンジンの1AZエンジ
ン惨敗というところだが、1AZが本物かどうか、開幕が楽しみだ。

285:フラッド ◆qNBVIjZucY
07/03/25 20:52:59 dE8viD5e0
>>283
フィアットはEuroF3が立ち上がった初年度はウィンフィールドなんかが使ってたけど､
その何年も前から劣勢だったからねぇ｡

そのころに終わったんじゃないの？

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