■デビッド・クルサード先生（35）の確変ﾁﾝｹ道場■

■デビッド・クルサー ..

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834:音速の名無しさん
 07/01/31 02:51:50 OwA8QHN80
>>812 
ひぐらし？ 
ﾄﾞｸﾛちゃん？

835:音速の名無しさん
 07/01/31 20:17:33 wXlvayLU0
>>831 
分かってんじゃん。 
 
>>834 
>>805 
言葉

836:音速の名無しさん
 07/01/31 21:04:59 DXkORChE0
いい加減にスレ違いだ馬鹿 
それと様をつけろ馬鹿

837:音速の名無しさん
 07/02/01 01:14:48 7fO/npUA0
ヴァレンシアテスト、■先生はまだほぐれてませんね…

838:音速の名無しさん
 07/02/01 02:00:36 s4Qr8kp00
まだお湯を沸かしてるんだよ

839:音速の名無しさん
 07/02/01 02:03:43 uUXnLp5x0
>>838 
まだ麺投入していないのか？まだなのかｗ？？？

840:音速の名無しさん
 07/02/01 02:33:23 cXGR91kc0
そもそもまだ鍋とペヤング容易した程度じゃね？

841:音速の名無しさん
 07/02/01 05:58:53 Y6s77WeI0
1/31 valencia 
http://www.autosport.com/news/report.php/id/56535 
 
Pos  Driver        Team                      Time      Laps 
 1.  Alonso        McLaren-Mercedes     (B)  1:12.682   84 
 2.  Fisichella    Renault              (B)  1:12.737   37 
 3.  Kovalainen    Renault              (B)  1:12.770   43 
 4.  Raikkonen     Ferrari              (B)  1:12.869   51 
 5.  Heidfeld      BMW-Sauber           (B)  1:13.012   48 
 6.  Trulli        Toyota               (B)  1:13.297   46 
 7.  Kubica        BMW-Sauber           (B)  1:13.310   42 
 8.  Massa         Ferrari              (B)  1:13.574   78  * 
 9.  Barrichello   Honda                (B)  1:13.690   72 
10.  Rossiter      Honda                (B)  1:13.732   28  * 
11.  R.Schumacher  Toyota               (B)  1:13.839   31 
12.  de la Rosa    McLaren-Mercedes     (B)  1:14.286   46 
13.  Nakajima      Williams-Toyota      (B)  1:14.401  116 
14.  Sato          Super Aguri-Honda    (B)  1:14.812   36  * 
15.  Coulthard     Red Bull-Renault     (B)  1:15.939   26 
16.  van de Garde  Super Aguri-Honda    (B)  1:26.348    4  * 
 
* Old/interim car 
 
Red Bull's new RB3 car had another unimpressive day, with David Coulthard covering  
only 26 laps and finishing over three seconds off the pace. The Scot was hit by a  
gearbox problem and did not manage a lap in fully dry conditions all day. 
 
昨日の先生はたった26周。ギアボックストラブルで全然走れなかったらしいよ。 
さらにドライコンディションでのラップは刻めなかったらしい。 
RB2もギアボックストラブルがめちゃくちゃ多かったが、RB3もそうなのか・・・。 
自動車メーカーじゃないレッドブルがシームレスシフトを独自に作るってのは 
難しいことなのかもしれん。

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