■デビッド・クルサー ..
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117:音速の名無しさん 06/12/01 01:15:20 PEARQGda0 ■先生、昨日よりコンマ7秒タイム上げてきたけど、 昨日に引き続きまたクリエンの1個下だった 118:音速の名無しさん 06/12/01 06:02:44 jpMrypdp0 >>117 「昨日よりマ○コ7秒タイム上げてきたけど、」 と見えたのは漏れだけか 119:音速の名無しさん 06/12/01 08:07:34 UWgvnbNX0 その下の行が「クリ●●の一個下」だから、さらに困る。 120:音速の名無しさん 06/12/01 08:14:39 MEB98G+60 >>118 エロスの世界に浸りすぎ 121:音速の名無しさん 06/12/01 08:50:05 4xd94G2D0 とりあえず先生的にはハキネンより速くて満足、って感じだったりして 122:音速の名無しさん 06/12/01 09:55:13 3zfNI5dS0 レッドブルのバルセロナテスト最終日 ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/061130203039.shtml 「3日間、充実した日々を過ごして得た多くのデータを通して、 ブリヂストン・タイヤを少しずつ理解し始めることができた。 これまで使っていたものとは明らかに異なっている」 とチーフエンジニアのイアン・モーガンは語る。 「デビッド（クルサード）のプログラムは終始スムーズに進んだ。 今日はマーク（ウェバー）に別の予定があったため、ミハエル・アマーミュラーと交代したが、思った以上の作業をこなすことができたよ。来週はヘレスに場所を移し、再びタイヤをメインに作業を行う。 テスト開始は6日（水）で、次回はよりソフトなコンパウンドを使って評価を行うつもりだ」
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