何で通勤列車を二階建 ..
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4:名無しさん@お腹いっぱい。
09/09/07 15:20:36 J4vDYSun
乗り降りに時間かかる
停車時間延びる
本数減る

鉄道も(建て前は)多頻度少量輸送の時代さね。

5:名無しさん@お腹いっぱい。
09/09/07 20:58:07 ff+XV3YM
会社(鉄道もね)はできるだけ金をかけずに利益を大きくしようとする
利用者の快適さと天秤にかけている現実
殺人ラッシュが損小利大の効果が最大というジレンマ、鉄道会社には
一番おいしい条件

6:名無しさん@お腹いっぱい。
09/09/07 22:15:50 J83FGgHx
>>5
JR的には超満員の電車を走らせるより満席の特急を2分毎に走らせたほうがぼろもうけになる。

7:名無しさん@お腹いっぱい。
09/09/08 00:00:44 VVNIuEOd
>>1
>>4を読んでみてアナタの考えは変わりましたか?

8:名無しさん@お腹いっぱい。
09/09/09 18:01:37 7YQ9gawC
満席の特急?満席になるのか?

9:名無しさん@お腹いっぱい。
09/09/11 17:27:49 TgP/MhBV
本で読んだだけだが、1階と2階を完全に分離し、駅に1階ドア用と2階ドア用を別々のホームとして設置するという構想あった。
それで今まで通り4ドア×2のオール2階建て列車ができるわけ、でも中央付近にもドアを設置すると車高が高くなるわけだしトンネルとかどうするんだか。


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