茨城・土浦ナンバー地区の都市計画
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200:名無しさん＠お腹いっぱい。 09/04/16 18:18:44 5YHcCbKT 土浦は東京、水戸そしてつくばへの通勤圏だからな。 201:名無しさん＠お腹いっぱい。 09/04/16 19:43:21 f30xPbdh 土浦はＴＸ開業前ぐらいに人口減少に陥ったから ＴＸ開業以降は完全に筑波に主導権持ってかれて さらに勢いを増して人口が減ってくだろうなって誰もが予想してたんだけど 完全に予想外な展開になっている。 個人的な見方だけど 土浦とつくばの不動産価格の差があまりに開きすぎたというのが原因じゃないか？と思っている。 つくばに住宅を買えなかった層が牛久や土浦に流れているんじゃないかな？ 202:名無しさん＠お腹いっぱい。 09/04/16 20:16:54 hZtmStX9 土浦は基本的に地元民の需要は高いんだと思うよ。 東京通勤の立地ではないから元々その層は多くないので離れないし、 歴史的に昔は県南の中心だったし、不動産価格も手ごろな価格（本来の茨城の相場） 地元出身かつ地元通勤で住む場所として選ぶなら申し分ないって考える人も多いんじゃないかな。 それに対してつくばは新住民で成り立っている街。不動産も土浦と比較するとバカみたいに高いけど いわゆる地元通勤の地元民対象の価格というよりそこそこの金がある研究員や東京通勤者相手の価格。 学園地区内の住み替えとか、開発や教育環境に惹かれた新住民、大学が筑波だった人など、地元育ちの 地元民ではなく、大学や仕事の関係でつくばの環境になじんだ人が多い。
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