仙台市の理想的な都市開発

仙台市の理想的な都市 ..

2:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/22 23:12:09 m9/Y1lMp
地下鉄よりLRTの方が便利じゃないかな？仙台中心部だけ地下化して郊外は路面で…
バスより便利で速いと思うな。そして圧倒的に地下鉄より安い。また支線を延ばしやすいと思うよ。

るーぷる仙台より少し大きな円で環状線を作り環状運転するのはどうだろう？
郊外には多数支線を敷く！

3:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/22 23:18:58 SlW93Rce
大規模なニュータウンは仙台西部と北部にありますから
仙山線や地下鉄南北線でカバーできない部分に
連絡路線的でいいのでLRTを導入して欲しいですね

4:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/23 00:20:30 E3YiDWML
高砂住民ですが、車もってないので、仕事場の利府に行くのに
仙台まで出なきゃいけないのがメンドクサイ！
福田町～新田の間の国道４号沿い位に、東北本線への連絡路線を作ってほしい

5:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/23 09:56:32 dbfbUrVT
山王駅に行ったらいいんでは

6:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/23 15:45:40 rnTK1zyy
愛子周辺の副都心化を早く頼む

7:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/23 19:17:49 lNxlLey7
愛子様

8:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/23 21:33:04 wMzL5zfB
◎大仙台繁栄計画◎
１．仙台都心超高層化
２．仙台市営地下鉄東西線全通
３．青葉城全城郭施設復元

9:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/23 23:07:23 aBtFVIgO
〈仙台の理想道路計画〉
①東西南北(道路)で高速･有料道からアプローチ
②仙台環状早期完成
③仙台バイパス北部道路分岐-R6分岐間6車線化&立体交差化
④道路板での青葉通･広瀬通各方面一通計画
⑤仙台都市圏のアクセス強化
⑥内環状線･外環状線の計画･建設

10:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/23 23:52:47 4aq8QzO5
①愛子大仏のメジャー観光地化
②中山観音のメジャー観光地化
③仙台環状鉄道の建設
④定禅寺通りの車両通行止め＆公園化
⑤定義如来までの鉄軌道の建設
⑥5万人収容の仙台ドーム球場の建設
⑦4年制芸術系大学の新設
⑧仙台市立陸上競技場の改修工事

11:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/24 09:30:46 f3c64Ajg
>10
⑥はいらんだろ。無駄使いするなよ。

12:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/24 10:11:34 +y2sFfJA
それより全電柱を地下に埋める事をお薦めするよ。
電信柱が一本もない日本の唯一の都市。夏は東京ほど高温多湿でないし冬も雪殆ど降らないから日本の都市の見本になるかも。

13:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/24 11:57:48 f3c64Ajg
>10
③も必要なし。
もっと必要ものが他にもあるだろう。
もうちょっとは考えろよ。

14:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/24 13:20:44 bHWTie5m
>>13
参考までにあなたの案をお聞きしたい

15:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/24 13:24:11 +rkjk4Kq
仙台にはダイヤモンド鉱山とか金鉱とか油田とかがあるのかね？

16:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/24 13:53:22 +y2sFfJA
>>15周辺県には色んな種類の鉱山、油井あるよ。ただし運営コストがめちゃくちゃ高い割には産出量が少ないから手を出さないだけ。環境コストだけで輸入するより高くなる。

17:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/24 14:21:38 oEaMUlZn
そもそも都心から田園地帯が広がっている宮城野区・若林区の平野部に
市街地・住宅地が広がってれば、効率的な移動ができる都市構造になって、
湾岸エリアまでびっしり街並みが広がってたと思うけどな。福岡みたいに。

現在の田園地帯の分が、北東部に開発が広がっていき、移動効率の良くない
坂が多く渋滞が多い都市になったんだと思います。

18:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/24 15:03:25 YD7hNmpB
>>17
軟弱地盤で田園地帯にする以外使い物にならない土地が多いからでしょう
国道4号線仙台バイパスで不等沈下起こしてるところ多いし

19:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/24 15:44:34 bHWTie5m
東部道路沿いの開発に期待だな

20:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/24 16:01:22 rSEIfl7e
今こそ土下座大名伊達政宗による開発以前の本来の姿に立ち返るべきじゃないか？

21:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/25 00:16:08 KVGtGvr9
富沢から秋保までまた鉄道を通して欲しいな

22:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/25 00:27:33 H19Zklzj
>>1
茂庭なんかに鉄道引っ張るなら泉パークタウン→富谷延伸のほうがいいんじゃないか？

23:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/25 17:31:55 5MLZOGhs
仙台にも私鉄があればな
昔の話だが泉から古川辺りまで東急が鉄道通すって言った時
許可してれば仙台北部の交通事情も変わっていただろう

24:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/25 19:24:14 F+neWgvn
>>23
仙台鉄道の買収ね。
定山渓を結局買収した。

25:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/26 01:54:40 VIsWe0eU
利府から富谷、大和と延伸の方法もあるな
けど赤字だろうな

26:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/26 03:22:55 c2uZtvPL
「～は伊達じゃない」「～は伊達じゃない」「～は伊達じゃない」

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

27:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/26 12:40:50 zBviaD/P
利府から延伸だと宮城スタジアムには行きやすくなるな

28:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/27 02:54:32 0kGHX8Yp
利府～宮城スタジアム～向陽台～新富谷～富谷町～大和と延伸
最終的に古川に接続でおｋ

29:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/27 04:41:20 bm7ZGYeC
仙台市地下鉄トイレに慣れている身としては
他地方の汚い上にでトイレ紙を買わせられる商魂にびっくり
福岡の七隈線は車両は同じ位の大きさだけどオシャレで良かった。
それに駅構内もトイレも綺麗。

30:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/27 22:00:29 8XP2txqz
同じ位の大きさ？
空港線の間違いでは。
→七隅線はミニタイプ。
ちなみに福岡地下鉄と仙台地下鉄のマークは類似。
77銀行・広告の駅別マークは福岡・駅別マークのパクリ。

31:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/28 10:44:34 oxaKugFD
鉄道引いてから新たに住宅化しても今のご時世客は呼び込めなさそう。よっぽど便利じゃないとだな…。それに住宅地が売れ残って中途半端な感じにもなりかねない。既存の都市とその郊外とでバランスをとらないと、街づくりってうまくいかないんだろな。

32:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/28 16:05:02 8ZXHPhX/
仙山線を複線化してくれよ

33:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/29 15:49:51 BRDvTVUY
東西線が出来たら大和町辺りに飲み屋街が出来るのだろうか
南の拠点は長町で北の拠点が泉中央なんだけど
東の副都心的なとこって何処になるんだ
西は愛子周辺なんだろうけど何も無いしな

34:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/30 11:12:08 3z8M48fq
>>32

＞仙山線を複線化してくれよ

ついでに高架化と線形改良も

35:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/31 10:08:26 iGZrS8SY
９団地が交通不利地に　２０３０年度・仙台圏
1月31日6時12分配信河北新報

　仙台都市圏の交通条件が不利な住宅団地９カ所で約２０年後の２０３０年度、地域社会の維持が困難になる可能性が高いことが３０日、県や各市町村の調査で明らかになった。
これらの住宅団地では、人口減少によって交通弱者である高齢者の比率が高くなる半面、道路、鉄道などの新たな整備は難しいと判断した。

　仙台都市圏総合都市交通懇話会まちづくり部会が、０２年度仙台都市圏パーソントリップ（交通実態）調査の結果と３０年の想定交通網から分析し、公表した。
　交通条件不利地に挙げられた住宅団地は地図の通り。

　開発が途中で休止している仙台市青葉区虹の杜地区は「市街化の見込みがない」として市街化区域から市街化調整区域に戻す方向で検討する。

　利府葉山（利府町）、愛島西部（名取市）、玉浦（岩沼市）、茂庭台（太白区）、錦ケ丘、赤坂・高野原、みやぎ台（青葉区）、住吉台（泉区）の８地区は、
すべて飛び地状の市街化区域だが、今後、鉄道や都市計画道路などが整備される見込みが薄いと判断した。

　３０年以降に住民の高齢化が急激に進展する可能性もあり、懇話会は「交通手段確保、高齢者サービス充実などコミュニティー維持に向けた取り組みが必要」と指摘した。

　古い市街地では閖上（名取市）、秋保（太白区）の両地区も交通条件不利地とされ、共同体の維持が危ぶまれている。

　県土木部は「郡部で行われている集落維持の取り組みが、仙台都市圏でも必要になる。交通条件の不利な地域のコミュニティーが崩壊しないよう、今から行政と住民で一緒に考えたい」と危機感を募らせている。

36:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/31 12:55:24 ewpiKmAg
旧宮城町地区は、広瀬区に移行させたほうが地域活性化するだろうな
現状は青葉区中心部のおこぼれ予算で細々運営しているんだし

37:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/31 14:54:39 iGZrS8SY
広瀬区にして愛子周辺の開発をどうするかによっては活性化すると思うが
長町の開発が終わらないと愛子の開発には手を付けないでしょ

38:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/31 21:52:38 d6vAqYjy
>>35
錦ヶ丘は仙山線の愛子駅や区役所も徒歩圏内にあって
48バイパスもあるのになんで交通条件が不利な地域になってるんだ
その他の地区はたしかに不便だとは思うが
よっぽどPTの桂とか泉ビレジの方が不便だと思うけど

39:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/31 22:07:17 KdPQkewu
>>38
「飛び地状の」という条件の有無。

40:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/31 22:10:07 oeX3aUEE
>>37
長町の開発が完了もしていないのに仙台市が発表したのが
「コンパクトシティ」だもんなぁ

旧秋保町や旧宮城町なんかに予算使いませんって言ってるようなもんだ

41:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/31 22:20:13 d6vAqYjy
>>38
なるほどね
あの周辺小学校も建設して区役所もあるから
それなりに開発すれば飛び地じゃなくなるはずなのにね
使ってないような田畑もあるのにね
大店法なんかも影響してるのかな

42:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/31 22:38:13 Yx7I5lyk
一番町を活性化したかったら、三越の駐車場を3000円以上1時間じゃなくて
3000以上3時間とかにしてほしい。
ぜんぜん話の流れと関係ないけど。

43:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/31 22:39:21 Yx7I5lyk
無料駐車場のことね。とにかく駐車料金が高いから郊外ばかり買い物いってしまうんだよ。

44:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/31 22:54:55 lWlvAKOV
>>35
こ、これはマジなのか！
『９団地が交通不利地』って仙台百万都市として失格だろ！
所詮馬鹿でかい面積のスッカスカ政令市だからな。
そのうち仙台市全体が限界集落化するんじゃねえのか？
もう俺こんなクソ田舎住んでるのホトホト嫌になったよ。
マジで転勤願いでも出して仙台出てえわ、イヤマジで。

45:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/01 01:18:57 mWj6yiZL
仙台で不満なら横浜京都神戸なんかには住めないぞ、田舎過ぎて。街が小さすぎて。

46:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/01 13:33:11 fP2tG7y4
>>40
>コンパクトシティ
仙台市が勝手に打ち出して自己満足してるようだが
周りの富谷、利府、名取、岩沼、…etc の住宅地に人口流出している事実

庶民が求めているのは、手が届く値段で供給されている＆多少郊外でも便利な住宅地だ

ホント行政は馬鹿かと…

47:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/01 13:57:14 5IwdIgyF
底辺労働者がにわか知識ばっか語んなや馬鹿

48:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/01 14:31:52 fP2tG7y4
>>47
残念ながら底辺労働者じゃないんだ
最近叩かれている国の出先機関の中の人だったりするが…

それ故、カウンターパートナーの市の担当者が腑甲斐なくて泣けてくる

こちらは仙台圏で考えているのに、いつまでも市の観点からでしか物を見ない

愚痴は沢山あるが、また暫くＲＯＭさせて貰うわ。

49:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/01 17:39:01 6jFR815l
>>48
仙台市が市の観点から考えるのは当然かと・・・
もちろん、都市圏をにらんでという前提つきではあるが
仙台都市圏を考えた場合でも
軌道系交通機関を軸にした街づくりが基本となるのではないでしょうか。

その上で周辺自治体に市街地が延びていくことは
都市圏の望ましい発展のしかただと思います。

しかし、問題は必ずしもそのような形で市街地が拡大していないこと。
仙台市内は仙台市の問題でしょうが
周辺自治体の都市計画は仙台市に権限があるわけでもなく
権限を持っているところの問題かと・・・
もっというと、国の都市計画行政に最大の問題があるのではないでしょうか。
その中で、自治体職員がもがいているというのが実像ではないでしょうか

50:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/01 18:08:01 Uos2A1Yl
無秩序に泉の山のほうに宅地開発とかやっちゃったからなぁ
渋滞だけは大都会ｗ

51:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/01 19:04:06 6jFR815l
>>50
そうですね。
北西部方面の無秩序な開発
これが問題。
そして、そのことに関しては仙台市の責任も大きい。
いまさら都市計画道路を一本通しただけでは焼け石に水ともなりかねない。
軌道系交通機関は財政的な面もあり難しいとしても
都市計画道路の開通にあわせて
定時性と定間隔性を確保した幹線バス路線を開設するなど
公共交通機関にシフトさせるための施策が不可欠であると思う。
それがなければ
いつまでたっても渋滞だけが大都会の街になってしまいそう。

52:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/01 20:35:14 yk2faOh6
バス路線板｢仙台市営バスと地下鉄乗り継ぎ｣もなかなか参考になるね。
URLﾘﾝｸ(c.2ch.net)

53:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/02 15:34:07 EYPioQeB
東西南北に副都心的なものは造るべきだな

北：泉中央　これはすでに出来上がっているので問題なし
南：長町　急ピッチで作業中
西：愛子　ぼちぼち開発されてるか
東：高砂　周辺地区は発展著しい
東南：若林　地下鉄が完成してからか

54:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/03 22:43:41 uY/O1FZr
>>53
愛子に副都心って何なんだよ！
現状の、住民のための各出張所レベルで十分と思うが。
まあ、それに加えて近所の高校や高専も合わせれば
ちょっとした村や町の中心よりは大規模にはなるがな。

東は若林区役所が中心なのか、卸町なのか良く分からんな。
東西線で一体になると考えるべきなのか。

55:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/03 22:59:56 WDc/fqpc
コンパクトシティか…
今の市街化調整区域の線引きからいって、周辺市町村に住宅地が
広がらざるをえない構造を作り出しといて今更何？って感じだな
まあ、もっとも、区域策定の頃はここまで開発が進むとは思って
なかったんだろうけど、もっと先を見据えて区域を指定していれば
今よりはコンパクトな街になってたんだろうな

役人が田園都市とか、取ってつけた名目持ち出すとろくなことがない
見本だよ

56:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/04 00:43:38 ukljo503
>>54
以前に仙台市が愛子副都心構想は打ち出してたが
今の経済状況じゃ先行き不透明だが旧宮城町との約束もあるのだろから
長町の開発終了後には少しは格好つけるんじゃないか

57:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/04 05:42:05 te2XUxco
>53
は？そんな四方に副都心つくってどうする？
もっとコンパクトなマチづくりしろよ。

58:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/04 10:51:23 sKQreao8
オラだづ仙台ズンのキーワードを調べっど、

「カッペ」「超ブサイク」「ダサい」「性悪」「低脳」「身の程知らず」「訛り」「幼稚」「セコイ・ケチ」「卑怯」・・・

だどや～

あんまりオラだづ仙台ズンを苛めねぇでケロ～

ズンダ餅と笹かまの盛り合わせ御馳走すっがらや～

オラだぢ仙台カッペの懺悔だっちゃ～・・・・

59:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/04 16:16:33 s9TLJ5rI
>>58
> 「カッペ」「超ブサイク」「ダサい」「性悪」「低脳」「身の程知らず」「訛り」「幼稚」「セコイ・ケチ」「卑怯」・・・

だいたい、それだけで実際に仙台人の表現するすべての形容詞の３％くらいだな。

60:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/05 17:28:44 L8sYBMWZ
新港地区の開発に期待してるが
臨海鉄道を活用出来ないかな

61:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/05 18:20:57 pO4Z95Zn
>>53
仙台で油田とかダイヤモンド鉱山とか、金鉱とかが発見されたのですか？

仙台は後発の新潟より一人当たり小さい規模しかありませんが？

62:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/05 22:41:58 kLIr9vIs
>>61
>仙台は後発の新潟より一人当たり小さい規模しかありませんが？
意味がよくわかりません。
仙台と新潟の人口密度の比較？
・・・なら、納得

63:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/06 04:41:09 re4W9Q2z
>61
新潟なんかと仙台を比べるなよ。
田舎がうつるじゃないか。
新潟はもすうぐ北朝鮮に併合されるゾ。

64:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/06 05:56:57 Z1lD9p2b
と、仙台が逃げに必死になっておりますｗ

65:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/07 00:28:34 nUjfFNYb
理想的な都市開発をする為には
市長が変わらなければダメだな

66:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/07 04:47:30 3+0zBEdX
サミットを仙台でやるべきだと思う。

仙台サミット。

67:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/09 10:02:09 scffnxhT
仙台じゃないけど鳥の海周辺とかってリゾート開発できないのかね
亘理は一応仙台圏だし

68:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/09 12:25:54 1ruKWFv5
北は青森、南は埼玉までが仙台都市圏。

69:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/09 14:22:51 /gAqff7y
仙台規模の都市で都市開発できるのって誰なんだろう？

70:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/09 16:29:53 5lXqrZBu
>68
埼玉が仙台都市圏だ!?
なに考えてんだお前は？

71:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/10 00:45:53 bUsREkG5
>>69
伊達ちゃんがやっただろ

72:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/11 18:52:05 qA6QIHH1
北は樺太、南はマリアナまでが仙台都市圏。

73:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/11 23:42:27 OoSG7edb
んなもんじゃない
400年前から仙台はスペインに使者をこっそり送り支配下にしておる
7年前にはアズーリの乗ったアリタリア機を無理やり仙台空港に着陸させおったのじゃ
トリノ五輪でも仙台人が世界を制覇した
仙台圏を世界に、着々とな

74:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/12 19:44:52 4qdV8vRL
仙台は世界規模で市政を展開してたんだな
これじゃさいたまも千葉も降参するしかない
参りました

75:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/13 17:50:35 wG9Vl9xW
>>68ﾝな訳ないじゃん

76:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/13 18:08:32 IPij8neL
阿武隈急行って利府の宮城スタジアムまで延伸できたら
今よりは少しは役にたつんじゃね
古川まででも良いけど

77:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/14 00:03:37 K0z/pQ05
もう少し人口が欲しいなぁ。

78:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/14 21:47:24 HL05LL+e
東西線万歳東西線万歳東西線万歳東西線万歳東西線万歳東西線万歳東西線万歳東西線万歳
東西線万歳東西線万歳東西線万歳東西線万歳東西線万歳東西線万歳東西線万歳東西線万歳
東西線万歳東西線万歳東西線万歳東西線万歳東西線万歳東西線万歳東西線万歳東西線万歳
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東西線万歳東西線万歳東西線万歳東西線万歳東西線万歳東西線万歳東西線万歳東西線万歳

79:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/16 18:16:03 0Rbq9n2Z
横浜埼玉千葉よりは遥かに都会。

80:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/16 22:44:22 NE0TPBY6
仙台こそ未来都市だよ
自然とのﾊﾞﾗﾝｽが最高だよね

81:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/18 14:08:47 8bIBGYIb
市長が変わればすべてうまく行くよ

82:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/18 21:30:49 i1dXY9rD
錦ヶ丘の結婚式場出来たらしいな

83:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/19 15:35:09 TV8JddlQ
>79>80
おらいら、ど田舎仙台しかしらんだろ。
井の中の蛙、大海を知らずｗ

84:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/19 23:05:32 YgxdfUkv
>>77
それはある

85:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/20 23:40:35 dLJdcz5N
仙台は加速的に社会減が進行中です。

東西線の重みに耐えかねて加速的にぶくぶく沈んでいる最中の仙台

86:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 15:27:53 Sv7gMFLt
ＮＵＭＯを誘致しよう。
そうすれば仙台大発展！！

87:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 17:41:33 dN7W7fVA
ねぇねぇ、なんで仙台の鉄道網ってショボイの？？？

88:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 18:15:04 Sv7gMFLt
>>87
昔人が一生懸命作った鉄道網を戦後の仙台人が破壊したから。

89:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 18:47:45 dN7W7fVA
戦後の仙台人は馬鹿なの？死ぬの？

90:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 19:44:40 G7P3wd1l
人は皆死ぬのがさだめ

91:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/21 20:12:39 mQfdwxJa
>>87

私鉄とかバリバリ走ってたらもっと発展しただろうに。
近県まで延びてたかもしれないし。

92:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/23 16:07:45 CY4DCrKH
阿武隈急行の路線延伸に期待しようか
まずは空港線と繋ごうか

93:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/25 11:32:27 YChpBHFR
新港地区開発してるけど臨海鉄道は旅客鉄道に出来ないのかね
阿武急も今のままじゃ使い道ないから延伸すればいいのに
それから仙山線の複線化も課題だな

94:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/26 00:48:26 vNdq39Lf
>>88
災害で復旧困難なものが多くなかった？

95:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/27 15:26:45 pKk+Uz5O
愛子副都心案賛成

96:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/27 16:32:15 QFmLBvfK
>>95
それだけは勘弁

97:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/27 17:37:17 wdKprNaW
>>95
当初仙台市に合併する際の条件として
愛子の副都心としての開発はあったけど
いつになるかは分りませんね
駅舎も小さいですしね

98:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/01 18:24:52 Tk4fd1bQ
仙台は治安の良い街にしてほしいですネ
東京では、両親と同居する少年が自宅２階に女子高校生を監禁して
リンチしていても黙認、性器を灰皿代わりにされて泣き叫んでも
近所は見て見ぬふり。　仙台はこうならないようにしましょう。

少年ＡとＣは、夜８時過ぎ、偶然通りかかった女子高生を無理やり誘拐、
４０日間監禁し暴行して殺した。少年Ｃは、仲間に女子高生を暴行させて金を
貰っていた。女子高生はタバコを吸えないのに無理に２本まとめて吸わせ苦しませ、
ただ暴行しても面白くないといってシンナーを吸わて暴行したこともある。
陰毛を剃り、音楽に合わせ踊りながら服を脱ぐよう命令した。もし少しでも反抗すれば、
手や太腿にオイルを塗り火を着けた。女子高生は「いっそのこと殺してよ」と
泣きながら頼んだが、裁判では依頼されて殺害したことに摩り替わった。
遺体は栄養失調で、性器と肛門にドリンク瓶が挿入され、タバコが見つかった。
少年Ｃの家族は監禁に協力したが不起訴、裁判年数は刑期とみなされるため
犯人たちは最長でも７年弱服役しただけで仮出所となった。
　女子高生コンクリート詰め殺人事件　URLﾘﾝｸ(wwww8.ocn.ne.jp)

99:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/02 18:46:47 s8/OZqQq
>>98
そりゃ無理だ。もう十分治安悪いもの。
「西の大阪、東の仙台」と言って日中でも表通りから一本裏に入ると命の保証ができないような街になってしまった。

100:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/05 15:50:02 PDV7+eCJ
仙台市の都市計画の公式見解によると
愛子は仙台西部の拠点となっている

101:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/05 17:40:14 bTeqqPI5
東京では親が子を虐待するのが文化になってるもんなあ。
障害者は家に監禁されるし。
あそこはもう地獄だね。

102:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/06 12:23:51 KUZqM4DU
>93
仙山線って単線でじゅーぶんだろ。
複線化したいんだったら線路の隣に道路つくって、バス走らせろ。無駄だ！

103:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/06 12:34:40 nhwFlhEh
へんな報道、ニュースにだまされるな。どうしてもチェンジ民社党政権を。

自民党は、小沢を追い落とし麻生の支持率を上げ解散したいのだろう。

霞ヶ関、検察、役人は、民社党に勝たれると官僚の権力分解を恐れている。

そんな、マスコミのニュースには、もう国民はこりごりしている。

腐った自民党、腐った霞ヶ関、検察役人どもの権力をやめさせろ。

どうしても民社党に投票し、腐った日本をチェンジ、改革しよう。

結局自民党の議員は半減、霞ヶ関の役人解体し、新しい日本の誕生を。

104:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/07 08:14:22 KlSyKfq+
愛子の副都心が合併の条件？
そんなのエサに決まってんじゃん。
まさか、真に受けてたの？

105:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/07 14:07:05 opsawoFj
仙台の地下鉄って空気を運んでるんだよな
空気運ぶために金を払う仙台市民は痛々しい

106:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/07 18:06:42 w98Jtb2k
>>105
ナニ言ってんだ、泉中央と富沢間で空気を循環させるっていう使命もあるぞ。

107:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/07 18:12:01 Ocq5O4MH
自民党はとにかく６０年間の政権を終わらせたくない。惨めな戦略。末期。
このままでは選挙で負けたら議員は半分落選する。議員は失業、無職へ。

役人､霞ヶ関の高官も、自民党が負けたら、権力を解体、天下り無くなる。
自民党も、検察、霞ヶ関も、大ばくちを打って出た大きな賭けだ。愚策。

しかも、マスコミも大々的に小沢民主党をたたき、保守王国を死守したい。
ところが、そうは行かないぞ。もう国民はだまされない。これは絶対国策だ。

選挙は、ぜひ民主党に投票しよう。政界一新、チェンジ新しい日本を創ろう。

108:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/07 21:37:36 0WMWaHBP
愛子いいとこだよ。ただ、仙山線
仙台ー愛子　　　320円
仙台ー陸前落合　230円
これには納得いかない。

109:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/08 09:28:11 CcsfaM6E
その区間だとバスの場合200位上がる場合があるぞ

110:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/10 13:52:41 r9yqVY3W
名取を編入して名取区にしてしまえ
ちなみに
名取-仙台 230円13分

111:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/11 00:40:10 d9Hvh0qP
>>106
つまり地上で酸素を吸えなくなっても地下に行けば新鮮な空気が吸えるのか！
防災面では完璧だな仙台は！！

112:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/11 22:48:02 eZNK3he8
素人板＠画像ちゃんねる
URLﾘﾝｸ(atto.s2.pf-x.net)

113:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/13 06:21:09 1YcOhLfm
>>111
やっぱ仙台の地下鉄は空気はこんでんだなｗ
仙台はカネあるんだな？
地下鉄で空気運んでも利益はでてんだｗｗ

114:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/20 16:08:10 0ABF2bMF
梅原がクビになれば良くなるだろ

115:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/22 12:21:36 gF6QTxRi
空港線は売上どうだろ？
結構乗ってるけど。

116:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/28 12:07:42 Ql+l+rqV
チョンの地域分断工作

日本分断工作在日チョンコを晒すスレ【チョン撲滅】
ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)

朝鮮人の娯楽として嘗糞が流行した part12
ｽﾚﾘﾝｸ(korea板)

117:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/30 16:28:28 9boxU5Mh
梅早く辞めないかな

118:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/30 18:42:35 acO4N/7Q
名取市は仙台と合併することはないな。
財政が安定してるみたいだし。仙台の方がヤバいんだろ？

119:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/31 17:21:16 cZcx21an
福岡県久留米市＞＞＞＞＞＞＞東京＞＞鹿児島＞＞＞＞仙台

120:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/03/31 20:41:50 LnGq8Ruu
その１
地下鉄東西線の延伸→今のままでいいや。。
東部副都心開発→開発途中だから何もいえない。
その２
仙台新港周辺の山下公園化→利便性が悪いので却下。
その３
まずは仙山線の複線化か愛子バイパス沿いへの新線の着工
→気持ちはわかるが現実的には難しいだろう。
愛子駅周辺の副都心開発
→やる気があればできると思う。そういえば天文台移転したよね。
その４
地下鉄南北線の茂庭台地区までの延伸→ないと思う。
その５
八木山動物園の拡張→1回しか行ったことないからわからない。

121:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/01 06:48:07 xSQRs4wc
だけん久留米が日本一都会て言いよるたい！

久留米より都会が存在するはずなか！

122:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/01 21:01:51 FygoIA0G
はいはい

123:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/01 22:10:30 Ai3Z1pn1
eee

124:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/07 13:22:23 v3z0rClt
茂庭は陸の孤島だからな

125:杜の都広瀬区
09/04/08 17:56:11 YBEA5dlQ
仙台経済界によると
286号沿いの茂庭地区も大規模開発されるらしい
そうすればあそこの感じもかなり変わるだろう
その他は宮城総合支所界隈も開発されるらしい
小学校も開校したしいいタイミングだな

126:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/11 12:13:52 DtxewiZj
>>125
いよいよ重い腰を上げるのか。
利府みたいに様変わりするのといいね。

127:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/11 12:42:06 FMBgopfl
なに議論しているんだ？
東西線ができれば、莫大な現金不足が毎年起きて
財政に多大な負担。市民サービスの加速的減少
人口減少というスパイラルに陥るのが決まっているのに
なんで議論しているんだ？

128:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/11 16:28:45 846H0bVT
俺が学生のうちに東西線が出来てほしかった。

129:杜の都広瀬区
09/04/11 17:37:27 Ofuk56r8
これからの脱車社会を考えるのであれば
仙山線の複線化は早急に取り組む課題だと思うんだがな
沿線に大学高校とあるわけだから
仙台から愛子迄でも複線化したほうがいい訳なんだけどな

130:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/12 04:26:33 efXyAgEx
先週広島、松山、高知とまわって来たんだが広島ってのは想像以上に田舎で未発展だった。
いくら戦前からの軍事都市だとはいえ一回原爆で綺麗さっぱり更地になってんだから、高層ビルとか建築物がしょぼいのは仕方ないにしても市街の骨格くらいは整備できなかったのかね。
仙台とライバルなどと言われてたがあの街見たらとても比較対象とは思えない。
松山は風情はあるんだが昭和６０年くらいで時間が止まってそうな街、歓楽街は割りと賑やかで前泊した広島より栄えてた。
高知はどこが中心なのかすら最後までわからなかった。
まぁ下見ても仕方ないんだけどな。

131:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/20 16:10:25 hGP5lael
>>129
複線化といっしょに連続立体化も進めてほしいな。

132:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/22 01:49:40 S/ktLfD8
仙台市の懐かしいテレホンカード
URLﾘﾝｸ(www.bidders.co.jp)

133:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/23 22:26:24 j1h6+IQr
仙台って一応地下鉄が通ってるみたいだけど、空気運んでるってホントなの？

134:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/24 16:45:57 eaYTaIvA
仙山線は思いきって新線計画しないと駄目だと思う
まー無理だろうけど

135:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/04/25 09:17:46 h5tQ6XaE
393 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/04/24(金) 22:56:38 ID:XPWQKnNY0
仙台宮城インターから西道路を経由して仙台市中心部を貫いて
卸町や果ては仙台港まで行ける東西を結ぶ道路が無いのが
痛いところではあるな。

406 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/04/25(土) 08:25:38 ID:GUW67xIC0
>>393
俺もそういう道路は必要と思う。
広瀬通りは混雑時にはキャパを超えているしな。
西道路の出口から45号線坂下交差点くらいまでは、高架道路を
増設して、市街地の東西の流れを良くするべきだろう。
南北についても愛宕・上杉線を市立病院から北仙台のところ辺り
まで高架で増設した方が良いな。
東西線なんかよりこっちが先だ。

これ実現しないかな

136:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/02 01:29:37 gu9pP8dY
仙台周辺の鉄道網の改良案　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　●利府　　　　　　国
　　　北　東　　　　　　　　　　┃　　　　　　　多府
　山　仙　照　　　　　　　　　　●新利府　　　　賀
　形　台　宮　　　　　　東仙台　┃ 　　陸前山王　城
　←━●━●┏━━━●━●━━●━━●━→
　　　　　┃┃ 　　　　宮　┃ 　岩切　　　 ┃　　　小牛田
　　　　　┃┃ 　　榴　城　┃　　　　　陸┃　　
　　　　　┃┃仙　ケ　野　┃陸前　　高前┃　　　
　あおば通┗┫台　岡　原　┃原ノ町　砂　┃西多賀城　　仙石線
　　　　●━●━●━●━●━━●━●━━●━→石巻
─●──●╂─┐　　　┃ 　　　　　　┃　　　　多賀城
　一番町　　 ┃新寺●　　　●宮城野原　　┗━━┓ 　　
　　　　　　 ┃ 　　│　　　┃公園前（Kスタ宮城前）　●仙台港
　　三百人町● 　　│　　　┃（宮城野原貨物ターミナル）
　　　　　　 ┃連坊●──●───●─→
　　　　　　 ┃　　　　　　 ┃薬師堂　卸町　荒井
　　　　長町●━━●━┛ 　　　地下鉄東西線
　　　　　　 ┃　　広瀬橋　　　　　　　　　　
　　　太子堂●　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　 ┃ 　　　　　　美　　　
　　　南仙台● 　　　　　　田　
　　　　　　 ┃ 杜せきの下　園　
　　　　名取●━●━━●━┓
　　　　　　 ┃　　　　　　　　 ┃
　　　　　　 ┃　　　仙台空港●┛

137:杜の都広瀬区 ◆1AuPVsc8kg
09/05/02 23:01:57 5SRUJjJ0
陸前山王から新港へは臨海鉄道を旅客化するってことかい

138:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/03 12:46:59 i+lE+1g2
・仙台都心超高層化
・青葉城全城郭全面復元
・市営地下鉄東西線全通化
・仙台空港拡張整備

139:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/03 12:59:10 n/4dVFm3
>>130
まともな産業もない仙台が広島とライバルはありえん

仙台ってどこで働くんだよ

140:杜の都広瀬区 ◆1AuPVsc8kg
09/05/03 13:34:24 oBC5iUWk
>>134
今の仙山線って使いづらいんだよね
福祉大駅が出来たから学生や貝ヶ森や国見の住民は便利になったけど
国見駅は文化大生専用みたいなもんだし
落合駅は住民抱えてる折立や西花苑からは直通バスないし
仙台から広瀬体育館までのバイパス沿いの新線だったら
需要はあると思うがね勿論複線で

141:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/08 22:36:04 oD3nOrIq
葛岡の東側がいつの間にか八幡町になってたんだな

142:杜の都広瀬区 ◆1AuPVsc8kg
09/05/10 00:42:14 ipV/D2Rc
昔は八幡6丁目までだったが

143:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/12 16:10:29 BqiF0E6E
葛岡を抜けて国見駅に行く道は狭すぎ
国見駅周辺も狭すぎ
開発の余地は無いから駅利用者は可哀想だな

144:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/13 14:42:06 /4PXpadz
福祉大駅も同じようなもの
仙山線で駅とロータリーが立派なのは落合駅くらいだろ

145:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/13 15:19:36 lNZOPxKt
>>139
> 仙台ってどこで働くんだよ

立町とか六丁の目のデリヘルｗ

146:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/17 07:52:27 JMFKCbHn
>>139
そういえば宮城を東北のデトロイトにするってのはどうなったんだ？

147:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/24 19:12:54 ahcM+B/g
>>146
誘致に成功するかと思った矢先に自動車不況でオジャンになりました。
よほど呪われた土地のようですこの県は。
古い話では野蒜港築港挫折などもあります。
この県に望みを託すのを諦める企業が最近多いのも分かる気がします。

148:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/25 15:08:23 OlCmOEHj
誘致は成功してるわけだが

149:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/25 19:38:23 jYC10Aee
>>148
けど進出時期は延期されたんじゃなかった？
規模も当初より小さくなったんじゃなかったっけ？

150:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/25 22:04:01 afSKPxbu
自称、愛国心があるウヨクの言動

・女に参政権は要らない
・派遣は甘え
・餓死も甘え
・派遣村を爆撃しろ
・麻生反対派は死ね
・琉球民族団体は工作員
・公害患者ウザイ
・原爆被害者は売国奴
・東京大空襲被害者は非国民
・天皇支持しない奴は消えろ
・貧乏人は甘え
・母子家庭は甘え
・父子家庭も甘え
・男女平等反対
・部落民は差別すべき
・アイヌは工作員
・労組は工作員
・米軍強姦被害者は自業自得
・イラク派兵反対者は非国民

151:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/26 11:51:55 3iP6OTdz
別に東北のデトロイトにならなくてもいいよ

152:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/26 13:16:17 JbbDBKhF
とりあえず苦竹だけ駆逐すれば良くなると思うよ。

153:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/27 17:02:40 VECJS9jT
「東北のデトロイト」などという受け身の姿勢では駄目だ
デトロイトを「アメリカの仙台」と呼ばせろ

154:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/30 06:52:48 wAiDIltj
大丈夫。
東西線ができれば毎年１００億円以上の現金不足がおき
２００億円以上予算規模を削減しなくてはならず
政令市・中核市・特例市で一番貧乏な自治体になるのが
確定し、都市間競争から脱落。加速的に衰退がおきるから。

155:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/30 15:23:29 SmstBImg
>>154
いいから巣に帰れ

156:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/30 16:13:49 uIxaUXF/
青葉城全城郭復元をまず都市整備の柱にするべき。
仙台観光の目玉に成る。

仙台伊達藩を意識して、街中に伊達の家紋の昇旗を。

157:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/30 18:15:15 JM5grjpk
過去このスレの煽りの予測はほぼ的中してるからね。
開通前の今の時点で、すでに東西線が出来たら仙台は終わるということは
分かっているけど、2年前に開業した第3セクタ－の仙台空港アクセス線も
かなりヤバイ。あれだけ宮城県や仙台市、名取市などの期待を集めて開業した結果が
あの乗客の少なさではこの先永くはないと思う。関係自治体が援助するにも
限りがあり、すでにお荷物的存在という感じだ。
ＪＲが”煽り”の意見を聞いて経営主体を拒んだのは正解だったと改めて思う。

158:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/05/30 23:28:24 JM5grjpk
>>157
仙台なんて全然国際都市じゃないよ。
領事館の数でも新潟に負けてるくらいだし。

159:杜の都広瀬区 ◆1AuPVsc8kg
09/05/30 23:45:30 zBeA2GeF
>>157－158
酷い自演を見たなのか
誤爆なのか

160:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/02 01:44:03 z3w2F7Ps
【定額給付金】「他人はともかく、自分だけにはすぐ振り込め」と語気荒げる人も　振込み遅いと問い合わせ殺到　宮城・仙台
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)

給食費は？ｗｗｗ

161:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/02 19:45:37 gNj6CKd+
>>160
仙台人気質が如実に現れたニュースだ。
ほんと仙台人は性格悪い。
自分のこと棚に上げて他人のことは責める責める。

162:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/03 01:00:41 zx3Ev/Fo
>>153
なかなか、面白い事を言うのう

しかしデトロイトはあのGMのお膝元

まあ財政難でも最後は国が救済するというシナリオが将来の仙台にも用意されてるかもな

163:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/06 06:18:38 HjayLbZ9
【サッカー/Jリーグ】ベガルタ仙台、ホーム戦の観客動員低迷　白幡社長、危機感を募らせる
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)l50

サッカーＪリーグ２部（Ｊ２）ベガルタ仙台が今季、ホーム戦の観客動員低迷に頭を悩ませている。
開幕５戦の平均で約１５００人も減り、２００４年のＪ２降格から守り続けるリーグトップの座も危うい。
会場の宮城スタジアム（利府町）へのアクセス難が客足を遠のかせ、クラブの対応も後手に回っているのが現状だ。

開幕５戦の平均は１万１３７８人で、２００１年以来途絶えていた１万人割れもすでに２回。
札幌（１万３１１０人）より２０００人近く少ない。今季の動員目標の１万６７３１人を大きく下回り、
白幡洋一社長は「大いに不本意」と危機感を募らせる。

最大の要因はアクセス難。最寄りのＪＲ利府駅から徒歩１時間近くかかる。
クラブは、同駅など３カ所を発着するシャトルバスの運行や駐車券の予約限定販売などの渋滞緩和策を掲げ、
スムーズな足の確保をＰＲした。

しかし、サポーターの評判は芳しくない。４月までは駐車券は一般販売が最大１０００台分と少なく、
予約の争奪戦が相次いだ。名取市の主婦金野志津子さん（３８）は「子ども連れなら車でないと来場できない。
予約も申し込みづらい」と不満顔だ。シャトルバスの運賃も路線によっては片道１０００円で、
仙台市青葉区の無職中村雄基さん（２７）は「運賃が高すぎる」。運行路線の少なさを指摘する声も少なくない。
列車で利府駅に行くには、岩切駅で乗り換えが必要な場合が多いことから、
仙台市若林区の自営業山田紘子さん（６７）は「岩切駅からもシャトルバスを運行してほしい」と求める。
白幡社長も「目標の集客数に見合った駐車場やシャトルバスの運行を確保すべきだった。
渋滞緩和が先に立ち、発想が逆になっていた」と見込み違いを認める。

宮スタでの開催は６月末まで残り６戦。クラブは後半の巻き返しに向け、５日の福岡戦からシャトルバスの運賃を大幅値下げするほか、
駐車場も最大３０００台分の確保に向けて関係機関との協議を進めている。

URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)

ホームの観客動員に悩むベガルタ。空席が目立つ＝４月２９日、宮城スタジアム
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)

164:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/09 06:18:27 17wrd2oV
デトロイトどころか山形や水戸や鳥栖に追いつくことを考えた方が（ww

165:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/10 13:01:57 0oWe19Fk
>>156
青葉城全城郭復元？本丸復元（+大手門復元）の間違いだろ。
全城郭復元って言ったら二の丸や三の丸も含んでしまうぞ。
博物館美術館や川内キャンパス潰す気か？

166:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/19 10:05:23 QoFNbZD5
>>157
煽りの意見など聞く筈もなかろう。
思い上がりも甚だしい。
常識的に判断しただけのことだ。

167:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/20 13:06:48 nINWglTj
もう少し鉄道網を充実しないと未来は無いな
東西線も出来るわけだし地下鉄とJRの乗り継ぎを強化して欲しいな

168:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/20 13:38:49 +qVNC63T
赤字必至だが、それでも東西線は意義がある。

169:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/21 00:38:51 6kDvRH0n
257 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/06/20(土) 20:04:43 ID:XxJu2s5UO
実際仙山線複数化と新駅はなんで実現しないの？
仙台市？ＪＲ？
どちらが悪いの？

258 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/06/20(土) 21:48:11 ID:mMXBTbMjP
>>257
JRはたぶん悪くない。（金が出せない）
宮城県もやる気はあると思う。（山形はSATに出資しているから）
ただ、仙台市が現在地下鉄作成中なので、予算が出ない。

地下鉄が出来たら、予算が回せるようになるだろうから、
それが終われば、計画が動き出すと思う。

ただ、県土の均衡ある発展という観点から言うと
”仙台ばかりに予算が投下されるのはおかしい”って言われる可能性がある。

170:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/21 17:02:25 jJ1sY88A
阿武隈急行の有効活用は無いのか

171:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/21 18:51:24 LMwVAVCI
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　　ヽ:{ハヾﾄrﾟﾊ　∨ 　 j行ﾟ心Ⅵ/:::::::: /::::{＼{　　　　東京で岩手は禁句
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　　　　　　　`ﾄ====　　　{{＿｀ ´＿}}/:_／}＾ﾉ::::::::＼　　嫌われるから
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172:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/21 19:48:19 iTE9tAWK
あぶくはイラン

173:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/29 14:37:44 2Uqt6IhV
仙台駅の東口に35階建てのビルが建つらしいな
まさか色はクリムゾンレッドじゃないだろうな

174:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/01 02:19:12 ig5Q360+
URLﾘﾝｸ(c.2ch.net)

175:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/01 12:07:37 htaentdl
丸刈りで決意表明したけど…　仙台市長、再選出馬を断念
URLﾘﾝｸ(news.imagista.com)

176:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/01 14:14:55 FS8zloLF
これで仙台の悪政とはおさらばだな

177:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/03 01:09:06 gIJwfvP4
梅は世間を舐めてたな

178:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/03 01:43:15 u5X880dF
田舎の仙台だけは勘弁って皆言うねｗｗ

179:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/05 14:21:29 nJ8Dusmk
ちょっと田舎の部分があった方が飯もうまくて良いんじゃないか！？

180:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/05 14:29:21 nJ8Dusmk
まず仙台港、ｸﾞﾗﾝﾃﾞｨ21周辺に駅を作ってほしいな

181:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/05 14:33:51 nJ8Dusmk
あおば通－仙台－榴岡－宮城野原－陸前原ﾉ町－苦竹－小鶴新田－福田町－陸前高砂－中野栄－多賀城

182:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/05 15:02:46 b2wb86ih
仙台港駅は臨海鉄道の線路使えばすぐ作れる

183:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/12 20:00:34 TGOYA+vg
ウエブサイト・メディア・討論会などから
纏めてみました。

東西線に関する考え方のまとめ

岩崎恵美子氏（65）　不明　おそらく推進と思われる。
佐藤崇弘氏（29）　　推進　沿線の開発・女性高齢者子供専用車両
渡辺博氏（59）　　　財政負担の検証
奥山恵美子氏（58）　推進　沿線の開発
椿原慎一氏（47）　　不明　おそらく推進と思われる。
柳橋邦彦氏（68）　　推進　沿線の開発

184:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/16 14:18:55 PJh2IGdb
>>181
もうちょっと南西か北西に延ばしてほしい。

185:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/16 20:42:36 VVqDP20L
今日のメディアの情報から東西線に関する考え方のまとめ

岩崎恵美子氏（65）　推進
佐藤崇弘氏（29）　　推進　
渡辺博氏（59）　　　財政負担の検証
奥山恵美子氏（58）　推進　
椿原慎一氏（47）　　推進
柳橋邦彦氏（68）　　推進　

186:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/19 08:52:44 VKVBmORh
仙台には有料自習室がないよね。
中心部に有料自習室を作って欲しい。

187:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/24 22:37:55 eWeJrO9e
河北から
＜候補者の地下鉄東西線に関する考え＞
（１）開業時需要予測の達成（２）建設事業

岩崎恵美子　（１）可能　　　（２）推進　　　　　
佐藤　崇弘　（１）可能　　　（２）見直し必要　　
渡辺　　博　（１）困難　　　（２）白紙も視野　　
奥山恵美子　（１）困難　　　（２）推進
椿原　慎一　（１）分からない（２）推進
柳橋　邦彦　（１）困難　　　（２）推進

URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)

188:>173
09/08/01 22:16:37 D0fbJIbL
>仙台駅の東口に35階建てのビル

あの話は立ち消えになったっぽくない？

ニュース発信元の河北新報からも消え失せてるし。。。。

個人的には高層ビルなんぞはヨドバシにでもやらせて
ＪＲはさっさと東口改札と跨線橋の拡幅でもやれと。

あと在来線ホームの上に人工地盤を造り上げて３～５階建ての
ショッピングゾーンでも建設してもらえたら。。。

Ｚｅｐｐ仙台も当然その中へ。

189:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/07 04:47:25 T2y7b8eH
東アジアの玄関
伊達政宗国際空港

190:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/07 06:57:39 I1XlPW5O
>>189
キミ！
その名前はダサいよ！
ずいぶんと濃い名前だね～。
思いっきり笑われるぞ。

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