【Fit】コンパクトカー総合スレッドPart3【Polo】

【Fit】コンパクトカ� ..

429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/07 11:53 32YbcWoN
ヴィッツＲＳはいつ復活するの？

430:425
02/11/07 12:25 X8Gn2xHQ
>>427
>>工夫次第でいくらでも安くなる。

ってことはないと思うよ。個人輸入やネット通販でがんばればある程度は安くなるけど…。
それにしても国産と比べるとかなり高いよ。

それと106で車中泊っていうのはすごいな。
だって、フロントシートは45度くらいまでしかリクライニングしないじゃん？
どうやって寝るんだ？

>>428
いや、やっぱり調子のいいときは気持ちいいんだよ。うっとりするくらい。
エンジン、乗り心地、ハンドリングなんかに「味」があるんだけど、
これはしばらく乗ってみないとわからないかも。
それと、細かいところのデザインセンスのよさは日本車とはちょっと違う。
でも、さっきも書いたけどアシにするならフィットの方がいいね。

431:425
02/11/07 12:32 X8Gn2xHQ
それと、書き忘れたけど任意保険代が違う。
ほぼ同じ保障内容で106は年間16万なのにフィットは10万くらいだった。
こういう部分の差は俺には結構大きいなあ。

あと、自分で修理したくても都内の月極車庫じゃ何もできなかったんだよね。

432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/07 12:47 KUdvDDZi
>>430
なるほど、漏れはクルマは足なんで故障しなくて維持費が安い方がいいでし
煽りくさいレスになってしまいましたが、人の感じ方はそれぞれ
また害車乗れるといいですね

433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/07 12:58 iEfHURaa
>>429
とっくの昔。

434:427
02/11/07 15:39 wKjkXHPt
>>430
かなり高いとは思わないなぁ。学生の身だけど、十分維持していけてるしね。
僕が修理頼んだりしてる所はディーラーじゃなくて中古車も売ってるショップだけど、国産と同じ値段でしてくれる。
そういう所も多いと思うよ。
部品代だって、個人輸入やオークション、お店によってはリサイクル品で仕上げてくれる所もあるし、たまには自分で手を汚したり。
っていうか、これは前にも言ったけど、車に時間が割けるかどうかだね。
安くあげようと思えば、根気やタイミングも少しは必要になるってこと。
まぁ、特殊な例になるのかもしれないけど・・・・。

車中泊はカンタン。リアの座面をとっぱらって、シートバックを倒したらできるよ。
ハッチ側を頭にするのがミソ。
フロントシートは・・・・無理だね（w

435:430
02/11/07 16:49 X8Gn2xHQ
>>434
学生さんか・・・その106は何年目だい？

逆にいうと学生だから維持できてるのかもな。
普通の社会人はなかなかヨーロッパ車を維持するのは大変だよ。

荷室に寝るんだ。そりゃ若いからできるんだよ。
30越えたらあそこじゃ寝られないよ。（w
まあ、いいクルマだから大事にしてやれや。

436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/07 18:09 HqRIfRXB
●乗用車系車名別順位（２００２年）１０月度

1　カローラ　　　トヨタ　22,934
2　フィット　　　ホンダ　20,411
3　イスト　　　　トヨタ　12,394
4　マーチ　　　　日　産　10,316
5　キューブ　　　日　産　9,141
6　アルファード　トヨタ　8,762
7　ノア　　　　　トヨタ　7,817
8　モビリオ　　　ホンダ　7,261
9　エスティマ　　トヨタ　6,161
10　カルディナ　　トヨタ　5,951
11　ヴィッツ　　　トヨタ　5,910
12　ヴォクシー　　トヨタ　5,738
13　デミオ　　　　マツダ　5,626
14　クラウン　　　トヨタ　5,361
15　ファンカーゴ　トヨタ　5,106
16　マークⅡ　　　トヨタ　4,768
17　ステップワゴンホンダ　4,754
18　ストリーム　　ホンダ　3,883
19　プレミオ　　　トヨタ　3,882
20　セレナワゴン　日　産　3,834

437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/07 19:34 JRNCrvwq
>>435
同意。

お金がある程度自由になるけど時間の少ない社会人と、
お金はなくても時間がたっぷりある学生とじゃ全然違う。
何が高いかって、工賃と純正新品部品が高いんだから、自分で
直したり、手間暇かけて安い中古部品などを探すことができる
時間に余裕がある人間のほうが維持費を圧倒的に安くできるだろう。

会社に遅刻するのと学校に遅刻するとでは意味合いが全然違う。
通勤にクルマには信頼性があるクルマが欲しい人が多いが、
学生さんなら、たまに故障するくらいなら問題ない人が多いんじゃないかな。
遠方からマジメに車通学してるならば、大変だろうけど。

学生さんに対する煽りみたいになってしまったが、本当に車に対する時間が
豊富にある人はうらやましい。就職して、週７０～８０時間とか働けば
学生の頃が夢のような時間だったと思えるようになると思うよ。

438:427
02/11/07 20:26 wKjkXHPt
>>435
社会人時代に中古買ったので、98年式かな。
今はいちおう学生だけどね、ちょっと特殊（w
>>437
社会人時代はある程度お金があったから、維持もそれほど苦ではなかったんだけど、
学生に戻ると辛かったね。
でもお金がないぶん、工夫するようになった。
なかなか欲しいもの買えないけど、十分維持はできるって言いたかった。
昔の方が維持は楽だったけど・・・。

439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/08 00:05 syfxAx+l
106はイイよ。
見てても乗ってても楽しいね。
女の子が運転してたりすると萌える（w

440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/08 01:20 xh0bA2O3
なんで106がいいのかわからないです。
運転が楽しいの？

441:423
02/11/08 02:35 HgUtVoD/
>>424
コンパクトカーといえど、リセールバリューは気になる人はいると思う。
少数派かもしれんが。

だって、なんかの事情で突然売却もしくは買い替えを迫られることは
社会人だったら十分あり得るだろ？そのときに査定が暴落してたら･･･

ま、自分の車じゃないって割り切ってしまえばいい話かもね。

442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/08 12:40 Uv+zACdl
誰だって売るときは少しでも高い方がいいだろ。
最初からそれ考えて車買うのはつまらないかもしれないが。
でも自社登録が原因だったらメーカーの都合だから不当に価値を下げられたと考えるべきだね。

443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/08 12:43 0ly6R1RM
MT車の漏れは下取りなんぞはなっから期待していない。
実際ついたことないし。

444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/08 18:18 VcV2egEo
豊田　ｳﾞｨｯﾂ　　　ist
日産　ﾏｰﾁ　　　ｷｭｰﾌﾞ
本田　ﾌｨｯﾄ
三菱　ｺﾙﾄ
松田　ﾃﾞﾐｵ
鈴木　ｽｲﾌﾄ
大溌　ｽﾄｰﾘｱ

富士　　　　　　・・・ﾅﾝｶﾀﾞｼﾃﾈ

445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/08 19:18 bMcLVAyu
>>444
キューブが入るならBBも入れてやれよと。後、YRVもどうか。

446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/08 19:56 aW+mhN0o
ミニバン糊だが・・
ミニバンはいろいろ使えてあたりまえだが目いっぱい使った気がしない。
コンパクトは使い倒すのにひと苦労だが、使い切った気がして満足感がある。と
はいえコンパクトへの乗り換えとなると、踏み切れん・・
いつも5人で乗ることが多いからね・・・
でも6人以上のせたことは、7万乗って100キロもないよ。
時代はコンパクト使い倒しだよな。
三菱コルトに期待してるよーーん。FITが安くなるからさ！！

447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/08 20:02 elcNLjdT
>>446
後ろに乗る3人がどういう体格か知らないけど、大人3人なら
5人乗車はかなりキツイ気が。

448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/08 20:02 VcV2egEo
>>445
メーカー代表コンパクトってイメージで選んだら、ﾏｰﾁとｷｭｰﾌﾞがセットになっちゃうんだなぁ
デカそうなbB、ほんとにデカイｽﾊﾟｲｸ、色物なYRV、既に諦めてる感あるｴﾘｵ、全身全域色物ｲｽﾞﾑｻｲﾌｧ
なんか薄いﾌｧﾝｶｰｺﾞ、極端なｽﾏｰﾄ、論外なTB、いやはや。

449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/08 20:36 syfxAx+l
>>448
なぜTBは論外？

450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/08 21:01 y5cXWmBM
今日Ｆｉｔ１．５Ｔ（４ＷＤ）見てきた。平日だからワインディング込み３０分ぐらい試乗してきた。
思ったより元気に走るし，ＣＶＴも何処かのｉＣＶＴと違って出だしが良いし，エンブレも良かった。
スポーツモードは直ぐに飽きると思うので，評価は無しね。
それより，ワイパーの操作が旧ＨＯＮＤＡから変わっていることに一番驚いた。
何も言わないで６万値引きで，今年中なら更に検討すると言われた。もしかしてカローラ対策？

ＨＯＮＤＡ営業がデミオを引き合いに出していたので，ＭＡＺＤＡにも行ってきた。
一件目は試乗車無しと言われた。二件目は１．３ＬのＦＦしか無いと言われたが，一応乗ってきた。
重心が低くて良い感じだったけど，ＡＴがレビューと言うか，軽自動車の３ＡＴみたいでイライラしてきた。
問題は値引きゼロと強気な答え。キャンバストップも勧められたような気がするけど，５年後に雨漏りで苦労しそうだからいらないや。試乗車の状態と値引きを見ても，既にやる気ＺＥＲＯ？＞ＭＡＺＤＡ

明日はＴＯＹＯＴＡに行ってＩＳＴでも見てこようかなぁ～。
トヨタ８０点主義で幻滅して帰ってきそうだけど・・・・。（トヨタ乗りスマソ）

マーチはe-4WDに興味があるけどデザインが嫌だなぁ
Ｖｉｔｓは・・・。ＲＳでも買ってサーキット行こうかな？
それならＫｅｉSportR買えとか周りに言われそう。

しっかし，新車で１７０万前後なら，中古プジョー２０６（１年落ち）やレガシーＢ４　ＲＳ－Ｂ（２年落ち）が買える。足回り重視ならこっちの方が良いのかなぁ～。って，Ｂ４はすれ違いだな。スマソ

他に何か忘れた車・・・。出来れば脚が良くてノンターボ車両。
ＴＢってどうなのよ？田舎には試乗車どころか，代理店もないから見ることも出来ないぞ

451:オインゴ＆ボインゴ
02/11/08 21:04 n4a05OMS
>>448
ＴＢって、三菱の？

昔、ドミンゴなんていう人を馬鹿にしたようなのあったね。
サンバーバンにでかいバンパーつけて、前面衝突安全規格に
対応させた７人乗り。１１００ccだったっけ？

個人的にはああいう軽に少し大きめのエンジン載せただけの
クルマには全く興味なし。税金高いだけ。いらね。

452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/08 21:18 y5cXWmBM
ＴＢ？
ヒュンダイだよ
URLﾘﾝｸ(www.hyundai-motor.co.jp)
って、メーカーのＨＰを２ｃｈで晒して良いんだっけ？＞各位

ドミンゴ？
アラジンキャンパーは最強だよ（誤

453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/08 21:21 mGKHSMNA
ドミンゴはあんまり馬鹿にしない方がいいぞ。
意外だが、軽より燃費も良いらしいし。

454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/08 21:33 1qhI1j5v
>>452 OK　おっけー　つか、貼られてナンボでしょ

455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/08 21:53 2eBCyANL
>>446
５人乗りならシビックがおすすめ。
リア足もとが完全フラットなので５人のりには向いていると思うよ。
大きさもそれなりにコンパクトだし。

456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/08 22:35 CRqEvg1s
イストはウ゛ィッツを潰しちゃったのが・・・
右゛ィは1万台行ってたのにイストでるまで

457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/08 23:25 HzG3vAac
>456
ｉｓｔはＶｉｔｚがＦＭＣするまでのリリーフですが、何か？（ｉｓｔ海苔ｽﾏｿ）

458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/08 23:59 syfxAx+l
TBどうよ？
きになってるんだが。

459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/09 00:39 n59ydpx4
>>458
車の良し悪しはともかくとして、ほとぼりが冷めるまで待つべき。

460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/09 01:55 Xswe2wsJ
>>451
現在の鱸エブリィ・ランディ、大発アトレー7、ミラジーノ1000なんかがそうですね（ｗ
あ、豊田スパーキーも。

461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/09 06:55 u8EZIXpx
>>451
三菱コルト.co.jp
URLﾘﾝｸ(www.mitsubishi-colt.co.jp)

462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/09 10:05 Ia552yWy
>>458
最寄りのディーラーまで，片道２００ｋｍありますけど何か？＞ヒュンダイ。
まぁ，高速で一時間半で逝けるか（ぉぃ
田舎万歳（自滅

463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/09 16:33 9iyhwaMO
>>461
三菱＝ヒュンダイ　だもんな。

スレ違いだが、
先代三菱デボネア→ヒュンダイがデザイン、他は三菱が開発した。
三菱プラウディア→ヒュンダイがデザイン、生産の一部もヒュンダイ。

464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/09 17:36 I7myhA2F
＞462
現代に家まで来てもらいなさい

465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/09 17:48 AwNu7XFq
コルトはともかく、今ひととおりコンパクト見ても
やっぱマーチが一番「欲しい」と思う。あくまで個人的にはね
基本的にトヨタホンダの八方美人車は好かん

466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/09 18:09 c+Nn8rwB
トヨタだったらヴィッツRSかな。ホンダは嫌だし。
あとデミオ。

やっぱ台数が出てるのを避けたくなってしまう罠。
外車に逃げたくなる気持ちもわかるよ。このクラスだったらさ。

467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/09 20:09 v9mtbBV0
>464
それ、イイ！！
電話でして「げんだいですか？」って逝って、思いっきり電話を切られて終了に一票（ｗ
すれ違いスマソ

Ｉｓｔってどうよ？どうよよってどうよ？

Ｉｓｔを見に行く予定だったけど、シボレークルーズとＳＯＬＩ見てきた。
試乗できないのは残念だけど、Ｆｉｔやデミオより室内狭いね。
まぁコンパクトカーに広さを求めちゃいけないのは解っているけど、大きな軽自動車の様な質感がなんとも（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ
でも７９万円は魅力（ｗ
気になるのは加工精度（謎　←　Ｈｘ２１Ｓで何度だまされたことか（ｗ

※何を言いたいか自分でも解らなくなった。スマソ

468:オインゴ＆ボインゴ
02/11/09 20:38 2/YUAcCb
なんだ、ＴＢって朝鮮のクルマか。
てっきり三菱のタウンボックスのことかと思ったよ。

それにしても、このスレでは軽ベースのワンボックスカーの話題が
さっぱり出てこないね。オレも欲しいとは思わないけど。

469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/09 22:19 F286nrEP
457>それは禁句だぞ
Vitsのシャシであの値段タマラン

470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/09 23:10 VeCsoPRm
426へ
遅レスですまぬが・・・
任意保険・工賃・部品代・ハイオク指定・たてつけ
・リフジンな他車の煽り・PCD108等
もう、慣れますた。
燃費は、田舎の街だからそんなもんだ。
田舎の政令指定都市での話なんで、許してくれ・・
田舎で乗ると、とにかく手間がかかる。
金よりも手間・・・
でも、ｲｲ！！

471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/10 00:24 iVok0Q1/
イストは国内専用車ですか？

472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/10 00:45 ErrVXNZw
コルトとＴＢは兄弟車？？

473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/10 01:46 MWCdR6+f
>>470
最後の一行にあなたの本心が見えてｲｲ！！
任意保険だハイオク指定だなんだは、その車の魅力に比べれば小さなことだよ。

474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/10 02:04 /HNb0N2S
漏れにはコルトかE軽ﾜｺﾞｿしか選択死がない。
でないと交通費はおろか駐車場にも入れてもらえなくなっちゃうよ（鬱

475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/10 02:08 CV+aa5lW
>>466
マイナー志向なあなたにはコルト　これしかない
どっか壊れるの覚悟でどうぞ

476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/10 03:06 O0EKD60B
ekワゴンで様子見
ってのがいいんじゃない？

477:426
02/11/10 04:17 IGU340EM
>>470
なんだかんだ言っても106に乗り続けていられる470を
俺は羨ましく思っているよ。
やはり4年半毎日乗った車を手放すときは悲しかった・・・
金があればフィットと２台所有するんだが、
それは無理というものさ・・・

大切に、長く乗ってください。

478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/10 15:28 6BxJ4KuT
コルトの救いは、いわゆる営業車向けのグレードがないので
ヴィッツのように商用車イメージがつかないことだろう。

479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/10 15:33 uJoRZRpf
>>478
一番安いグレードを営業車に使うんじゃないの？
商用車イメージつくほど街中走らないかもしれんけど・・・

480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/10 17:54 y3Je0iEj
ランサーセディアワゴンも結局バン仕様が出るしね。

URLﾘﾝｸ(car.nifty.com)

481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/10 18:34 P2mkq50c
春先に車が欲しいので色々調べてみた。
Fit1.5T　　　＞　１６８万（乗りだし・冬タイヤ無し）値引き６万　←　来月中に納車可能なタイミングなら更に引きます（ぉ
デミオSport　＞　１８８万（乗りだし・冬タイヤ無し）値引き０円　←　超強気には焦った
Ist１．５　　＞　１８６万（乗りだし・冬タイヤ有り）値引き５万　←　勝手にドアバイザーOPに入れるなよ（ｗ
※タイヤ＆ホイールで６万１千円で，ドアバイザーが７３００円，３年整備費用３万円と換算して，実質１７６万円？
勝手にモリモリＯＰを足しまくる姿勢には呆れた＞トヨタ

１．５Ｌ価格帯で気になる車をチェックしたら，Ｆｉｔが安くて注目集める理由解るわ。
デミオは見積もりにはないけど，スタットレスとか付けたら２００万突破したときには目眩してしまった。
２００万つぅたら，モデル末期で大盤振る舞い実施中のレガシー買えるぞ。ぉぃ。
せっかくだから中古のレガシーＢ４－ＲＳ見てみたら，ＲＳ－Ｋホイル＆夏タイヤ＋純正１５インチホイル＆新品冬タイヤ付きで，乗りだし１６０万。
さぁどうする？＞コンパクト新車ｏｒ３年落ちの中古車（ぉ

482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/10 18:52 lklw3g7X
>>481
漏れもそれはちょっと考えましたがフィットの新車にしますた
前車が中古だたんですが、なんか愛着わきませんですた
使い方もあるんでしょうが、燃費も激しく悪かたし・・・
買ってみれば広さは客室、荷室とも前車のEGフェリヲとあんまり変わんないし
静粛性はフィットのほうが静かなくらい
特に気に入ったのは小回りが効くこと。どこに逝くのも気にならない
さすがに安定性はEGフェリヲの方が若干いいが、燃費と維持費で相殺でつ
まあ、漏れの場合はほとんど町海苔でしか使わないんで
たまーに拘束走る時はぬふわKm/hで巡航できれば漏れはいいでつ

483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/10 21:25 Yx+MXcRH
>>481

本当に悪意はないんですが、「（ぉ」っていうのオタクっぽいからやめたほうが
よろしいのではないかと思うのですがいかがでしょう？ついでに「（ｗ」って
いうのも。しばらく意味不明だったんですけど、「おいおい（汗）」みたいに
使うんですよね？２ちゃんでも一般的じゃないし。

まあ個人の自由ですけどね。

sage

484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/10 22:01 8XLdbstL
>>483

まあ、それは漏れも思うときあるから（滝汗
お前みたいな香具師の気持ちも分からなくもないが（ぉ
使ってる香具師多すぎるからここで言ったところですぐには
変わらないとおもうＹＯ（核爆wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/10 22:02 8XLdbstL

486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/10 22:08 4H31tQKX
>>481
デミオは、ディーラーがハズレだったと思う。
残念ながらマツダのディーラーは当たり外れ激しい。
今なら一声で4万、ちょっと粘れば8万、いざ買うときになれば10万以上は
まけてくれるはず。
まぁ他の車もある程度はまけるだろうが、なんといってもフィットもイストも
バカ売れなので無理してまけようとはしないだろうけど。

>　勝手にモリモリＯＰを足しまくる姿勢には呆れた＞トヨタ

わかるわかる（ｗ

487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/10 22:41 P2mkq50c
>483
スマン

488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/10 22:53 Yx+MXcRH
>>484
なんかいろいろありがとうございます。ネット始めてまだ３年程度なので、
最初は「（滝汗）、（核爆）」だとかも何かと思いました。「（カク）」とか
書いてる人もいるし。Niftyが発祥らしいですね（聞きかじりなので違ったら
すみません）。激しくスレ違いスマソ。

>>487
本当に恐縮です。こちらこそ失礼なことを言ってすみません。

>>486
先月中旬でも一声で５万でした（関東北部）。
確かにフィットよりは値引きしてくれそうですね。
フィットは仕切り価格が高そうですし。

489:ぬ
02/11/11 00:12 dP7jW98e
デミオの値引きは茨城の千葉に近いとこだけどデミオのスポルト
総額ヤク190万ほどの見積もりが17000km走行,2年半落ちのbB下取りで
今すぐ決めれば\55万足せば乗れますっていわれたよ
ホンダでbBの下取り107っていわれたから 190-107=83 83-55=18 値引き18万
ってことかな　簡単に計算したけど
fitに比べて内装や剛性間なんかはデミオ上だとおもったけどいまいちデザインに
新鮮さがなかったのと4段オートマより7速シフトCVTの方が遊べるかなとおもて
FITにしたけど乗り出しは無限フルエアロつけて\65万

490:ぬ
02/11/11 00:17 dP7jW98e
ホンダのデイーラの営業さんがデミオと値引き競争したら負けますって
いってたよ
その代わり下取りするときはfitのほうがいいって

491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 00:21 YZJa7aVl
URLﾘﾝｸ(quick4.quick-go.to)

492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 00:22 qEY8w+Ey
>>479
ヴィッツの様に樹脂バンパー＆ミラーじゃないから安っぽく見えないカモね。

493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 00:25 YZJa7aVl
URLﾘﾝｸ(quick4.quick-go.to)

494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 00:38 PhPrnT8v
フィット、すごく燃費悪！！　街乗りで８km/l

乗っている人、平均でどれくらいでてます？！

495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 00:41 hvmNHp63
>>494
オマエいくらホンダが燃費がおかしくても、それは異常だろ
1.5ｔか？　回しすぎなんじゃないか？

496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 00:42 DcPqp5Cn
>>494
10切った話は初めて聞いたなぁ。エアコン常時ONでアクセル踏みまくり？
ちなみにnewデミオ1.5スポルトAT海苔ですが、普通に街乗り10切ります（涙

497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 00:43 1RXgYEA6
知り合いのマーチは街乗り4km/lだよ。

498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 00:45 qEY8w+Ey
>>497
そりゃいくらなんでもネタだろ。

499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 00:46 2c+ipcz1
雑誌に書いてあった待ち海苔燃費では
ﾃﾞﾐｵ=8.7
ﾌｨｯﾄ=8.7
ﾏｰﾁ=8.9
ｺﾙﾄ=8.9だったかな
どんな状態を指して待ち乗りって言ってるか知らないが
かなり渋滞してるときなんだろうか…

500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 00:46 KduGa7kr
FIT・マーチともにistに乗った後では「安物」って感じです。（istも別に高くはないですけどね。）
室内に入ってくる音、振動などistの方が２ランクくらい上って感じでした。
　

501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 00:51 AeKfpowQ
>>497
あなたの知り合い騙されてます！
それマーチじゃないです！
これです→URLﾘﾝｸ(www.vwj.co.jp)

502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 01:02 R0F5IzdV
>>490
フィットは今、カローラと首位争いをしているため
大量に自社登録をしています。（他のスレに色々と出ています）
Gooやカーセンサー等の中古車HPで検索してみれば、全然走っていない
フィットが大量に検索できます。

つまり、フィットの下取り価格は暴落する運命です。
逆にデミオは、旧型こそ叩き売っていましたが、新型は大事に売っているので
暴落はしないでしょう。

ただし、燃費はフィットがコンパクトカーの中でもかなり良いようです。

503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 01:03 2c+ipcz1
>>500
istは、ｼｬｼに金が掛かってないからね　ヴィッツで既に開発資金回収済み
だから他の部分に金が掛かってるのは必然

つまりistはお買い得ってことです

504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 01:11 1RXgYEA6
>>502
マーチも販売台数が少ないのに自社登録は結構やってるよ。
当面の目的は月販１万台維持が理由らしい。

505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 01:29 2c+ipcz1
車の売却価格って結構買うときの重要なポイントなんだね
うちは親が新車で買って10年で乗りつぶすって考え方だから
そんなこと気にしたこともなかった

506:ぬ
02/11/11 01:29 dP7jW98e
>>502
その話は聞いたことあるよ
漏れのは一応フイットのスポーツバージョンの1.5T無限フルエアロってことで
下取りはいいのだと自分に言い聞かせるのだ
でも本当は3年で車乗り換えないで、漏れのセカンドのBEATみたいに
つぶすまで乗るって感じでいきたいよ

507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 01:31 mD/HijVq
>>478
スタンダード、てのが商用らしいけどそれはリーフレットも別になってて、
でぃーらのひとも「これはまあ・・・・・普通はこの（よく出てくる）３種類ですね」
て言っていたよ

508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 01:58 Av+WerAp
>506
安心だよ。
上級グレードでは自社登録は基本的にやらないはず。
しかもスポーツバージョンであれば、下取り時の査定は良いでしょう。

>502
詳しいね。知らなかったよ。カローラは聞いた事あったけどね。
マーチとイストは真っ当な売り方だと思ってたけどね。

509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 02:06 V2IpcWuJ
>>499
街乗りって言っても、田舎で信号もほとんどないようなところと
都心の平均速度20km/hも出せないストップ＆ゴーの連続とでは
著しく変わるわな。

>>494
フィットに限らずＣＶＴ車全般に言えると思うんだけど、
アクセルベタ踏みorアクセルオフの運転の場合、著しく燃費が落ちる。
そういう運転スタイルの人は、フィットで言えばＳモードで走った
方が燃費が良くなると思いますよ。運転のコツを掴めば、フィット1.3で
比較的道路の空いている郊外（１時間で30kmくらい走れる道路）を走って、
燃費15km/Lはそう難しいことじゃないと思う。

510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 02:56 Yjmas3WX
>>504

(*´Д｀)ﾊｱ? 　１万台？
5000台がいいところじゃないの？

511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 07:10 a7PW4jps
>>502
少なくとも今は自社登録と思われる未使用車の値段が全然安くない。
新車の通常の値引きか場合によってはそれより渋い値付け。

したがって中古車の価格が落ちるのとは全く関係ないと思うが。
中古車の値段を左右するのはむしろ人気だろう。

あてがはずれてすでに叩き売りが始まりつつあるデミオの方が、
早く買った方が馬鹿を見る＆その時点での新車の実売価格が落ちてる
から必然的に中古車も低価格、でしょ。

512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 10:38 m1e6rRYo
>>502
カローラだっていっぱい自社登録してるよ。
地方に行くと東京カローラが登録した新古車がｲﾊﾟｰｲだよ。

513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 11:09 vf5pHBKw
自分でＦｉｔ乗ってて言うのもなんだけど、このクラスの車の下取り
価格なんて気にしてちゃダメ。込み込みで１５０～１６０万位の車を
お宝扱うみたいにして使うなんてセコい。乗り潰すくらいの気持ちで
街乗りでも遠出でもガンガン走らせてやればいい。

514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 11:37 c+lZjGI4
フィット1.5海苔だけど、街乗り（都内）でも12～13km/lは行くよ。
だいたい2000回転ぐらいが燃費いいみたい。高速で飛ばすと
どんどん燃費計の数字が落ちてスゴい。

515:コルト発表
02/11/11 11:50 Hl1oZtaM
URLﾘﾝｸ(www.mitsubishi-motors.co.jp)

516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 12:05 Hl1oZtaM
コルトの24時間サポートって・・・
今流行のロードサービスだけかと思いきや、操作説明まで（ｗ

517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 12:27 7IbDqKXX
>>514
俺も1.5Tで都内だが、渋滞が多い＆エアコンで、大体10～11km/lくらいか。
でも、前に乗っていた1600ccが同じ条件で7km/くらいだったから、
条件としてはかなり悪いので、これで満足。

確かに高速を100で走るとあまり燃費は伸びないね。
（それでも15以上は必ず出るから立派なのだが）
やはり一番イイのは60～80キロくらいで流しているとき。
これだと20以上いくこともある。

518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 12:57 1m13+bTG
>517
うらやましいですなあ。

519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 13:27 OuYklIi8
俺のつれ、fitと306持ってるんだけど、
306は運転中は楽しいけど、給油時は燃費一桁台＆ハイオク指定で鬱になる。
fitは運転中は乗り心地悪い＆パワーの伸びがないで鬱だけど、給油時にびっくりするほど出費が少ないので楽しい。

と言ってますた。

520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 14:09 +RlMnWy1
＞519
外観と走りが306でその他がフィットと同等ならパーフェクトですな

521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 14:10 a3mPo+zs
>520
天は二物を与えず

だからこそ車はｵﾓｼﾛｲ

522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 17:08 41meoj40
今、>>521がいいこと言った！！

523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 17:46 2uYn9yIE
コルトの情報が三菱のＨＰでアップされたけれど
重くて見れん…汗　コルトのスレあったけ？

524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 17:48 QvtMuQFK
>>523

ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)

今度からは自分で探せよ。

525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 17:48 PnrSKt8I
コルトかなりよさそうですね。
値段いくらでしたっけ？

526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 17:52 raN2f0z2
>>522
今じゃないだろ!２時間５８分も前だぜ！

527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 17:59 2Vd/38Wm
>>525
コルトに値段はあってないようなもの･･･
一応104万からだが　例のカスタマーなんとかで
欲張るととんでもない値段になる

三菱のサイトに購入のシミュレーションがあるのでやってみればわかる
ちなみに漏れは頑張って押さえて118万円だった

買う気なくてもとりあえず面白いので購入シミュレーションはやる価値アリ

528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 18:12 2uYn9yIE
>>524 ｽｲﾏｾﾝ

529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 20:02 2uYn9yIE
コルト・フィット・ヴィッツ・ストーリア・マーチなどのコンパクトカーの
スレがにぎわってる～みんな関心があるんだね。

530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 20:05 K7/Sq1ij
叩きで賑わってるね。自分の愛車スレﾏﾝｾｰで（ｗ

531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 23:09 aTmyAWhC
WBSでコルト特集もうやった？

532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 23:20 aTmyAWhC
始まったね

533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 23:22 964mHxB1
デミオかわいそうｗ

534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 23:26 nRiwbvCR
デミオの方が売れるだろ。コルトは出足だけ。

535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 23:31 CEO02xA/
もまえら、スズキのスイフト（１．３リッター）も入れてやってください。
新車がコミコミで100万切る脅威の値段設定。

536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 23:47 pGVig4Fe
>535
カローラかフィットの真個者の方がよいのでは？

537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 23:54 CEO02xA/
カローラの新古車って100万切るんだ。
それなら絶対カローラ買うだろ。

538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 23:57 TP7ExrSQ
カローラは典型的フニャ足なので同乗者が酔うって噂は本当なの？

539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 23:57 YwsMIQLT
カローラのナニが100万切るんだ？

540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 23:58 YwsMIQLT
ランアレ、フィールダーはそんなに安くならないだろ？

541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/11 23:59 fru1llfN
もしもコルトに不具合があったら・・・

コルトリコール→三菱ってやっぱり壊れやすいのね。
コルトリコール隠し→三菱ってやっぱり体質変わってないのね。

542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/12 00:00 a6bdaR8B
>>538
ネタにしてもアホすぎる。
なんでフニャ足だと酔うんだよ。
運転が下手なだけだろ。

543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/12 00:05 QA55GlOa
カローラがフニャ足かどうかは知らんけど
足が柔らか過ぎるとショックが何時までも収束しなくて揺れ続ける→酔うって事ならないか？
船乗ってるみたいな感じでさ。

ま、ユクーリ走るのならフニャ足でもいいと思うけどね。

544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/12 00:19 a6bdaR8B
>>543
揺れるとすれば上下だろうけど、今の時代そんな酷い足はどこにも無いだろう。
激しいコーナリングすれば多少はロールするだろうけど。

545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/12 00:29 k3x4g/oJ
ＣＯＬＴも三菱じゃなかったら考えるのに・・・
ミーハー野郎でスマソ

546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/12 00:35 4c+reTZ3
漏れもfitがホンダ車じゃなければ叩かんぞ

547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/12 00:46 1gQ9SCGs
デミオは伊東美咲の起用がどう出るか？
個人的にはあのＣＭの彼女はイマイチだと思うが。
プリウス(TVのほうね)の時は、美しさにおもわず息を飲んだけどなー

>543
544の勝ちですよ。すなおに引きなさいな。

548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/12 00:48 uV8KKW28
　

549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/12 01:13 GbA6XBMP
ところでコルトの足は硬いのか？柔らかいのか？

550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/12 02:24 JdisSq8C
まじめまじめまじめコルト！
URLﾘﾝｸ(www.majime3.com)

551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/12 02:27 4c+reTZ3
ディーラーオプションのスポーツサスペンションは硬そうだが…

まぁそんなに硬くないんじゃ？　良くも悪くも無難が取り柄だし

552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/12 02:31 lCcbEL0H
>>502
デミオの新しいの、0,2万キロで中古何台かあったよ大阪に

553:543
02/11/12 07:06 TmnUElmk
>>547
勝ちって何だよ。訳わからん奴だな。

俺はフニャ足のクルマなんて乗った事ないから知らんけど
酔うってのはそーゆー事なんじゃないのって言いたかっただけなんだけどな。

554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/12 08:27 X/aOqyCU
>>553
車の性能が原因で酔うことはないと思うよ。タイヤが楕円だったら酔うかもしれないが。

555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/12 09:18 e3B+TkQ9
>>554
いや、俺はサスの柔らかいクルマだと酔う。
さすがに自分で運転するようになってからは酔わなくなったが。
縦揺れ横揺れ関係なしに、フワフワした感じがダメなのだ。

あと、タバコや芳香剤の臭いもダメ。
だから、今でもタクシーは苦手。

サスは堅い方が酔わないが、サスが堅いのと乗り心地が悪いのは別。
ダンパーがちゃんと効いていれば煽りは一回で収まる。
よくできたスポーツタイプに乗るとわかるよ。

556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/12 09:18 Kib2UB/K
トヨタ系フニャ足は酔うのよ。実際。
ウチの妹、運転してても酔ったとかいってたし（w

あと、トヨタのちょい古い車の室内って、みんな同じ独特の匂いがするんだが、あれなに？
あの匂いで既に酔うんだけど。
・・・わからんか？

557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/12 11:37 F6nWvMe7
ﾒｹは>>547ということか。

558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/12 12:38 o75SVMnL
>>549
もう少ししたら、フィット、デミオ、イスト、コルトの比較記事が出るでしょ？

559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/12 13:18 MXjiy7Gf
デミオの伊藤美咲CMはだめだな
どんな人に訴求したいのか
何を訴えたいのか伝わってこない
クリエーターの力のなさが伝わってくるだけ
そんな広告にゴーサインを出した経営陣の
センスのなさに危機感
訴えるんなら走り、使いよさの二点だろう
代理店はH堂らしいが、クリエーターとかCDは
指名しなきゃだめよ。

560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/12 13:23 W4HGPu7x
よかった。
フニャ足に酔う人が漏れ以外にいて。
漏れも運転してて酔った。高速で。
非常駐車帯に停めてゲロった。

561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/12 13:29 Kib2UB/K
>>560
舗装の古い高架道路の継ぎ目で酔うのよ
マグニチュード5くらい（w

>>559
デミオのCMで、
伊東「私、初心者なんですけど、試乗イイですか？」
おっさん、「清水の舞台から飛び下りるデス」
・・・・・・・
初心者はほんとは乗っちゃダメなのか？

562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/12 16:38 HI5eNnH+
>>549
コルトの足について･･･
↓
URLﾘﾝｸ(www.auto-g.jp)

563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/12 17:26 1NdsMKP/
新型デミオ早くもリコール
URLﾘﾝｸ(auto.ascii24.com)

564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/12 17:32 qRggQCIu
コルトのボディは剛性ありそうだな。スマート４ドアとプラットホーム共有らしいから。

565:_
02/11/12 17:33 Gs1D1Eii

　　　　　　　 URLﾘﾝｸ(genie.gaiax.com)

566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/12 17:44 tHiAzMyf
>563
たいして出回っていない早いウチの方が出た方が良いに決まってる＞リコール

フィットが今出したらそれこそ大変なことだと思うが

567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/12 19:40 yaDqWKyl
今年はまだ★★と読み間違えてたことといい、デミオもやや見切り発進ぽいのかな。

568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/12 20:47 jYUmo9+H
ゆくゆくはデミオも軽量化されるのかな？

URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)

569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/13 00:18 0AoyGMx3
コルト、ホットバージョンが出るそうだが、コラムシフトをフロアシフトに変えてMT出すという方法ではないのだろうなぁ。

570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/13 02:30 2CtyU2Cx
昨日、willサイファに乗った。つーか、友達に誘われ乗らされた。
興味もなかったのに、乗った瞬間、すごく居心地がいい！シート最高！！
インパネもなかなかかわいかった。丸という曲線で統一され、ｵｻﾚ。
その後、隣りにあったistに乗ったら、シートのちゃっちさに唖然。

ドッチも興味ないんだけどね（ｗ　ちょっとサイファを見直した一瞬ですた。

571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/13 02:35 DpUjDH6N
ｻｲﾌｧ、ｼﾞｬｽｺで見たけど後ろはｶｯｺよかった
前も漏れ的にはＯＫ

572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/13 02:36 FPPRBRuS
＞＞アルミの重さは鉄の３分の１。
コストは3倍

573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/13 02:39 2FCgv+gD
サイファはオレもオケー！
縦型ヘッドランプとリアのカタチはﾅｶﾅｶ

574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/13 04:17 on+9V9DL
コルトの内装はいいかも。
内装だけならコルト＞イスト＞＞フィットだな。

575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/13 04:23 wxsSMZkB
サイファか～
あれだったらマーチのがデザインいいな。
ちょっと飛ばしすぎのような気がする…

しかし内装はよさそう

576:サイファは
02/11/13 04:31 qTboDtNO
　売りは　リースだよ。　あのシステム成り立つの？

577:>569
02/11/13 04:56 REGGkrV5
ホッとばーじょんてなんでしょうか？マジレスです

578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/13 12:06 0knvxKiT
出るだろ。

579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/13 15:13 lgScLHV3
コルトとかさぁ
フィットとかなんか知らんけど
ビンボ臭いよ、やっぱり
そう思わない？気にならない？

同じコンパクトカー買うなら
もう７，８０万足してでも
もっとマシなヤツ買えよ

580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/13 15:43 B8XzyD+k
貧乏な香具師ほど体裁を気にする罠

581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/13 16:37 ThULC6xo
>>562
オートギャラーリーのコルト特集記事よんだけど、褒めまくりだねぇ。
ここの記者はどの記事よんでも甘めだね。

582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/13 16:39 5/0RohV4
>>581
特にﾎﾝﾀﾞに甘い罠

583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/13 16:41 5/0RohV4
>>581
まぁ実際他の記事読んでも似た感じだし　極度に甘いわけでもなさそうだけど

584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/13 17:19 7SRfZFI7
>>566
突っ込みどころ満載なんだが。。。
リコールは出ないの方が良いに決まってると思いますが。。。隠すのは御法度だけど。。。
漏れは釣られたのか？

585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/13 17:20 akRIM63a
貧乏くさいというか、貧乏なんだからショウガナイヨ　とほ

586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/13 18:35 Bncwpedw
今日の新聞にコルトの見開き３０段の全面広告が入ってたよ。
２億くらい使ったんじゃないだろうか。その分値引きしてくれればいいのに。

587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/13 18:48 MTQE+MPw
>>555 >>556 もっと楽しいネタを考えましょう

588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/13 18:49 0knvxKiT
決算期にはFitを絡めてデミオ、コルトから大幅値引きをゲットだな。
1年もしないで値段に頼った売り方を余儀なくされるのは気の毒だけど。
それだけコンパクトカーは熱い市場ということか。

589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/13 19:42 aSLJTtPZ
>>587
負けたからってムキになるなよ。

590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/13 19:48 ks6L+o5A
>>572
材料代でも３倍しないけど？（体積比）
生産設備を含めてトータルで計算すると、
製造コストは鉄系パネルとくらべても倍も変わらないよ。

マツダに限らず、今後ドアやエンジンフード、トランクリッド等のルーズパーツや
バンパービームなどはどんどんアルミ合金化がすすんでいくよ。

591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/13 20:50 URGW9Mtz
IST、マーチ、デミオ、206、新ミニと見てきていろいろと悩んだが
結局新ミニにしました。
グレードはONEでバリューローン組みました。
総額160万でした。あんまり国産買うのと変わらないからよかったかも
３年後また買う車考えなくてはいかんのだが・・・

592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/13 21:08 sImx/Xrn
>>591
ミニは試乗したことあるけど運転していて楽しくなるよね。
あの一体感というかクイックさが印象的だった。俺も一瞬欲しかったよ。

593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/13 21:10 xOlcfkI9
で、納期は？

594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/13 21:17 URGW9Mtz
納期は大体3ヶ月みたいです。＞新ミニ
今登録停止中みたいで今月納車の人は最悪みたいです・・・

595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/13 21:41 Of/XHB4K
フライパン等、鍋類の場合は鉄よりアルミの方が激安なのはどういうことだ？

596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/13 21:43 YbhTApMM
アルミ鍋はアルツアイマーの原因になるから注意

597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/13 21:43 YbhTApMM
アルツハイマー

598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/13 22:39 g+rIUI3s
まだそんなこと信じてるの（藁

599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/13 23:39 W9ZuO+uT
コルト契約した香具師いる？

600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/14 00:05 pTVmqpGY
>>598 信じてないならアルミホイルを飴代わりに舐めたり、
アルミホイルを酢に漬けて溶けたアルミ水溶液を飲んでみてください。

601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/14 00:10 W8rHwR8B
実は水道管がアルミ製で、鍋のアルミなんか問題にならないくらいに既にアルミ漬けな罠

関係ないのでsage

602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/14 00:45 GYWD8RIw
薬の中にアルミが入っているのがあった　
毎日薬飲めば結構な量でアルツハイマー。
鍋やそこらでならないってば。

そういやーどこかの訪問販売の売り文句で、
『アルミの鍋は危ない、ステンレスの鍋にした方がいいよ』って言われたことが
あるよ（ｗ

603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/14 02:19 wbf3lcro
デミオが売れない理由ってなんだろ？
良くできてると思うけどなぁ。

604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/14 02:22 MrPucLqT
>>603
デカイ
重い
燃費悪い
☆２つ
マツダのデザインは皆同じ顔（古臭い＆ワンパターン）
今時キャンバストップ
マツダだし・・・

ｲﾛｲﾛあるわな・・・

605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/14 07:16 9kRzVyQd
>>603
「デミオのくせに」値段が高いから。
他と比べると、重いし燃費悪い。

606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/14 11:23 FEo6i+Ht
>>603
漏れはオーディオ交換出来ないから候補から外した（ｗ

607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/14 11:28 95AEbR2n
私はカーナビ付け替えられなかったから。なんでも高級感を演出するためだとか。
デミオ･･･
コルトは２ＤＩＮ確保しているね。

608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/14 11:30 GPqP9fCw
>606-607
最初から付いてないグレード買えば済む事じゃないか？

609:さいふぁ
02/11/14 12:41 N41VBvZE
さいふぁ買いました。ここでほめられててちょとﾋﾞｸｰﾘしたよ(藁
外観、内装、装備などクルマとしては意外に良くて気に入ってるんですが、
Ｇ－ＢＯＯＫがだめぽ…

610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/14 12:55 hRe/W4GB
>>609 G-bookってオプションじゃなかったっけ？

611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/14 13:06 GPqP9fCw
>609
購入おめ！
なに色ですか？

最近たまに街で見るけど以外と良いんじゃない？
あの縦目も悪くないし。
車そのものの善し悪しはどうあれ、デザイン的にはマーチの方が違和感を感じたりもする。

Viのころに比べてこなれてきたのかな？
もっともサイファが最後のＷｉLLになりそうだが…

612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/14 17:45 DNelTx0g
デミオって、乗ってみると広く視界も良くてよく走る、良い車なんだが見積もりの段階で
欲しいOPをつけると抱き合わせが多くて結局割高になってしまうんだよな。
それに頑丈に作ってあるのは良いとして、やはり重量税が気になる。

お買い得や割安な維持費最優先では、難しいと思うな。

613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/14 18:07 4qcvRr5z
>>612
セットオプションはホンダも同じだけど・・・
環境性能も。

614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
02/11/14 21:11 IIdYQ6gX
コルトとかそのあたりのクルマ乗るのって、やっぱりビンボ臭いよドレもコレも
どうせクルマに金掛けたくなくて、ビンボ臭いのも気にならないなら
いっそ軽でいいんじゃないのかな？

煽りじゃなくてマジでそう思わない？

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