自転車/バイク等でのイヤホンのより安全な使用法

自転車/バイク等でのイヤホンのより安全な使用法 at WM

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50:名無しさん＠お腹いっぱい。
 06/11/07 23:31:06 f1RttHMy
ダンプに轢かれてiPodと共に死ね

51:1 ◆O5sv8sEfWM 
 06/11/07 23:31:46 rYGkz8SJ
>>48 
 
具体的に反応しないようお願いします。 
恐らくそこから揚げ足の取り合いに突入するかと思いますので。

52:名無しさん＠お腹いっぱい。
 06/11/07 23:44:22 JASO/Std
>>１ 
ヘッドフォンがいいぞ 
周りの音も拾ってくれて安全だと思う

53:名無しさん＠お腹いっぱい。
 06/11/08 07:37:28 hG7MUtqw
やはり、違法行為の具体的方法を話し合う、そんな流れのスレになったようですね。 
 
削除以来、出しておきますね。

54:名無しさん＠お腹いっぱい。
 06/11/08 07:43:50 5PteB/2T
 
バイクで耳ってのは「後方の状況を知る手段」なんだよね 
耳が塞がって困るのは後方から近づく何かを察知できない事 
バイク乗りなら肩より上にミラー上げれば走行中100％後ろを 
見ながら普通に走れる　だって自然と視界に入って来るんだもん 
 
例え「肩まで」上げなくてもなくても後方を見やすい環境作りをすれば 
音楽を聴く聴かないはともかく後方が見辛いバイクの何十倍も安全 
あと音量を上げないで普通に聴ける装置を導入する事だね 
密閉感の低いインイヤー型だとガンガン音量上げにきゃ聴けない 
 
ところが安物でもカナルの音出口を延長して柔らかいスポンジ耳栓を 
ポンチで孔あけて、耳穴深くシッカリ固定できると音量は小さくても平気 
嬉しい事に消費電力まで節約できてしまうから一挙両得なんだよ 
 
それじゃアブナイって？　 
 
イヤイヤ想像以上に全然平気なんだ　たとえ栓してもチャンと鼓膜と身体は 
外部音を感知するんだよ　かえって余分な雑音が減少される事で集中力が 
増して来る結果として走行に集中できるから不思議　今は聴取しなくても 
耳栓が無いと自身も含め道路はうるさ過ぎて疲れる　特に長距離は 
 
総括すると 
1・バイクは後方確認能力を最大限高める 
2・イヤフォンは完璧にフィットしたカナルを用いる 
3・それを踏まえて、音量は可能な限り低く設定する 
4・できればカット・ミュートスイッチを増設して即応性を持たせる 
 
サザエのフタのようなメットの中でポロポロはずれるインイヤー型しか 
無かった20数年前の頃からエライ苦労したし無駄金も使ってきた 
が、カナルの出現で最近ようやくバイクに適したシステムを構築できた 
 
要はどの立場でも引き締めるべき箇所は的確に　許せる部分は認め合って 
安全第一を目指して皆が路上を通行できれば良いだけだよ　 
 
歩行者だってアホ丸出しの道のド真ん中ノリノリ君がいつまでも後方を 
認知してくれない事が多々ある　無論遠慮無くホーン鳴らしますわ

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