【福岡市】地下鉄+【JR】筑肥線+【西鉄】貝塚線 26
at RAIL
897:名無し野電車区
09/08/12 09:51:38 LVwCm+yH0
>>894-895
中洲川端〜新宮なら需要は見込めないが、
姪浜〜新宮(西鉄香椎まででも可)なら天神直通につき需要が見込める。
福岡市が仮に貝塚線の全区間の地下鉄乗り入れを望んでいたとしても
貝塚線の運営権は西鉄にあるのだし、
「需要の関係からまずは香椎まで」と西鉄が言えば、市もそれに従うしかないはず。
それでも市がゴネるとしたら香椎以北の改修費を全額出せと突き付ければいいわけで。
898:名無し野電車区
09/08/12 10:11:02 5FLEhCM00
箱崎線・貝塚線が生き残る術は、海ノ中道線を電化して和白から乗り入れのみ。
899:名無し野電車区
09/08/12 10:51:35 9MtcCIzY0
貝塚線を廃止してもらって市が和白まで施設を買い取り
和白から先の香椎線を直流電化して乗り入れるのが
一番ということはわかってるが西鉄がな。
900:名無し野電車区
09/08/12 11:12:52 irfpM3b00
900get!
901:名無し野電車区
09/08/12 14:35:03 INZ7aUkB0
市と取引すればいいんだよね。
西鉄が七隈線付近からの直通天神・博多からは手を引く代わりに
箱崎線+天神駅(以前話題になった専用3両の駅)を
無償でもらうとか。
902:名無し野電車区
09/08/12 19:56:56 J0N2ZPVZ0
見てて笑いが止まらないのは俺だけか?w
903:名無し野電車区
09/08/12 21:29:23 Rp1fgVuG0
だから直通したらバスのライバルになるから自社で飼い殺し状態にしておくだけ。
904:名無し野電車区
09/08/12 23:02:19 9La5J1zl0
香椎線みたいに博多湾汽船から西鉄でなく国有化されたらよかったのにね
門司港発新博多<千鳥橋)行なんか走ってたかもw
ひょっとしたら九州も直流電化されてた?
905:名無し野電車区
09/08/12 23:28:18 UKni+MtZ0
>>904
アホか、速攻廃止になってるわ
906:名無し野電車区
09/08/12 23:56:52 9La5J1zl0
>>904
判ってるが少しくらい夢見させてくれw
仙石線みたいな存在になって宇部線や小野田線のような
旧型国電の宝庫になってたかも?と創造すると面白いではないか
千鳥橋周辺も違う意味で発展してたかも知れんし
天神延長なんか想像するだけでも楽しい
907:名無し野電車区
09/08/12 23:59:20 Rp1fgVuG0
福岡は道路沿いが発展してます。
新宮駅裏の海岸はハッテンしてます。
908:名無し野電車区
09/08/13 00:11:24 m1dDW/+n0
>>905
よくも不要不急線に指定されなかったものだなあ。
909:名無し野電車区
09/08/13 00:59:02 MeQXWDFs0
>>907
アァーー!
910:名無し野電車区
09/08/13 06:46:56 khhQisNi0
>>907
ウホッ
911:名無し野電車区
09/08/13 19:57:22 3lkRlJlfO
>>907
やらないか?
912:名無し野電車区
09/08/13 21:09:51 Y3yEpKF80
>907
あの海岸、そういう場だったんだ。 しらなんだ。
気をつけるわ。
913:名無し野電車区
09/08/13 21:44:02 khhQisNi0
>>907
アッ・・・・!!!
914:有馬 ◆13wx.ARIMA
09/08/13 21:59:43 hB+4K3dd0
ホモスレ発見。
915:名無し野電車区
09/08/14 19:56:54 Ied9hlit0
>>903
収入が落ちても利益がUPすれば問題ないわけで。
都市高速経由のバスがそれほどまで儲かっているわけでもないしな。
916:名無し野電車区
09/08/14 20:07:05 SaRBjigh0
首都高経由のバスの高速代って
ゲートのとこで見るとメッチャ高いよね
あれじゃ、高速道路会社のために走ってるようなもの
917:名無し野電車区
09/08/14 20:20:53 KvtbGGtH0
>>915-916
お前はアホですか?
保線や改札の人件費と比較すれば微々たる物。
最新レス表示スレッドの検索類似スレ一覧話題のニュースおまかせリスト▼オプションを表示暇つぶし2ch
4713日前に更新/186 KB
担当:undef