東北新幹線
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この項目では、新幹線の路線について説明しています。麻雀のローカル役については「麻雀のローカル役#東北新幹線」をご覧ください。

東北新幹線

那須塩原駅付近を時速320kmで走行する
はやぶさこまち」(E5系電車+E6系電車
基本情報
日本
所在地東京都埼玉県茨城県[注 1]栃木県福島県宮城県岩手県青森県
種類高速鉄道新幹線
起点東京駅
終点新青森駅
駅数23駅
開業1982年6月23日(大宮 - 盛岡間)
全通2010年12月4日
所有者東日本旅客鉄道(JR東日本)
(東京 - 盛岡間)
鉄道建設・運輸施設整備支援機構
(盛岡 - 新青森間)
運営者東日本旅客鉄道(JR東日本)
路線諸元
路線距離674.9 km
営業キロ713.7 km
軌間1,435 mm
線路数複線
電化方式交流25,000 V・50 Hz
架空電車線方式
閉塞方式車内信号式
保安装置DS-ATC
最高速度320 km/h (東京 - 盛岡間)
260 km/h (盛岡 - 新青森間)

路線図

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東北新幹線(とうほくしんかんせん)は、東京駅から新青森駅を結ぶ東日本旅客鉄道(JR東日本)の高速鉄道路線(新幹線)およびその列車である。
目次

1 概要

1.1 路線データ


2 駅一覧

2.1 各駅の構造

2.2 全列車停車駅

2.3 駅名標


3 運行形態

3.1 ダイヤパターンと停車駅

3.1.1 現行

3.1.2 号数の振り方


3.2 列車の概要

3.3 列車愛称

3.3.1 運行中

3.3.1.1 「はやぶさ」

3.3.1.2 「はやて」

3.3.1.3 「やまびこ」

3.3.1.4 「なすの」

3.3.1.5 山形新幹線・秋田新幹線直通列車

3.3.1.5.1 「つばさ」

3.3.1.5.2 「こまち」



3.3.2 廃止された愛称

3.3.2.1 「あおば」・「Maxあおば」

3.3.2.2 「Maxやまびこ」・「Maxなすの」




4 車両

4.1 現用車両

4.1.1 営業車両

4.1.2 事業用車両


4.2 過去の車両

4.2.1 営業車両

4.2.2 事業用車両

4.2.3 試験用車両



5 運賃と特急料金

6 営業

6.1 車内設備


7 利用状況

8 歴史

8.1 年表

8.1.1 国鉄時代 開業前

8.1.2 国鉄時代 開業後

8.1.3 JR東日本発足後

8.1.4 八戸延伸後

8.1.5 全線開業後


8.2 上野駅

8.3 東北・上越新幹線反対運動と大宮以南の開業遅延

8.4 新青森延伸

8.5 東日本大震災の影響


9 北海道・北陸新幹線の延伸・全通時における対応予定

10 東海道・山陽新幹線との直通運転

11 開業と延長の経緯

12 その他

13 路線形態詳細

14 脚注

14.1 注釈

14.2 出典


15 参考文献

16 関連項目

17 外部リンク

概要

全国新幹線鉄道整備法に基づく新幹線鉄道として初めて『全国新幹線鉄道整備法第四条第一項の規定による建設を開始すべき新幹線鉄道の路線を定める基本計画』(1971年運輸省告示)に盛り込まれた3線のうちの一つで(残り2線は上越新幹線成田新幹線)、東京駅 - 盛岡駅間はこの告示をもって着工、1982年大宮駅 - 盛岡駅間が開業し、1985年には上野駅 - 大宮駅間、1991年に東京駅 - 上野駅間が開業した。

一方、盛岡駅 - 新青森駅間は1972年に告示された改正基本計画に盛り込まれた5線(整備新幹線と呼ばれるもの)のうちの一つで、北海道新幹線青森市 - 旭川市間)の建設基本計画と合わせて追加されたものである。


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