東京駅
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東京駅
ライトアップされた丸の内駅舎
(2012年10月)
とうきょう
Tōkyō
所在地東京都千代田区丸の内一丁目
所属事業者東日本旅客鉄道(JR東日本・駅詳細
東海旅客鉄道(JR東海・駅詳細
東京地下鉄(東京メトロ・駅詳細
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東京駅全景(2012年9月30日) 東京駅夜景(2012年10月4日)

東京駅(とうきょうえき)は、東京都千代田区丸の内一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東海旅客鉄道(JR東海)・東京地下鉄(東京メトロ)のである。

※以下、JR東日本とJR東海を総称する場合は「JR」と表記する。
目次

1 概要

1.1 乗り入れ路線

1.2 中央駅としての位置付け

1.3 建設当時の東京駅

1.4 将来の計画


2 歴史

2.1 完成

2.2 発展

2.3 戦災と復興

2.4 現在


3 駅構造

3.1 JR東日本

3.1.1 プラットホーム

3.1.1.1 在来線地上ホーム(1 - 10番線)

3.1.1.2 新幹線ホーム(20 - 23番線)

3.1.1.3 総武地下ホーム(総武地下1 - 4番線)

3.1.1.4 京葉地下ホーム(京葉地下1 - 4番線)

3.1.1.5 のりば



3.2 JR東海

3.2.1 のりば


3.3 東京メトロ

3.3.1 のりば


3.4 国鉄・JR線地上ホームの変遷

3.5 その他

3.5.1 地下水上昇問題



4 再開発事業

4.1 赤レンガ駅舎の復原

4.1.1 復原に至る経緯

4.1.2 復原工事



5 その他の特徴

6 駅弁

7 利用状況

7.1 年度別1日平均乗降人員

7.2 年度別1日平均乗車人員(1910年代 - 1930年代)

7.3 年度別1日平均乗車人員(1953年 - 2000年)

7.4 年度別1日平均乗車人員(2001年以降)

7.5 備考


8 駅周辺

8.1 丸の内口

8.2 八重洲口

8.3 日本橋口

8.4 地下街


9 バス路線

10 駅長

11 隣の駅

12 脚注

12.1 注釈

12.2 出典

12.2.1 記事本文の出典

12.2.2 利用状況の出典



13 参考文献

13.1 登場する文学作品


14 位置情報

15 関連項目

16 外部リンク

概要 プラットホーム遠景
(2004年4月22日)

東京の表玄関とも言うべきターミナル駅で、特に東海道新幹線東北新幹線の起点となっており、全国の新幹線網における最大の拠点となっている。また、東海道本線東北本線など主要幹線の起点駅でもある。当駅から乗り換えなしで実に32都道府県[※ 1]と結んでおり、1日当たりの列車発着本数は約3000本という日本を代表するターミナル駅の一つである。プラットホームの数は日本一多く、在来線が地上5面10線と地下4面8線の合計9面18線、新幹線が地上5面10線、地下鉄は地下1面2線を有しており、面積は東京ドーム約3.6個分に相当する。赤レンガ造りの丸の内口駅舎は辰野金吾らが設計したもので、1914年に竣工、2003年に国の重要文化財に指定されている。「関東の駅百選」認定駅でもある。

JR東京駅の事務管コードは、▲460101または▲440101である[1]。JR東日本、JR北海道では前者を使うが、他の旅客鉄道会社では後者を使うことの方が多い[2]

なお、東京都区内は▲449901、東京山手線内は▲449902の事務管コードが用いられている。しかしながら、前者が▲469901、後者が▲469902を用いるケースもある[3]
乗り入れ路線 東京駅とその周辺駅の位置関係[4] 当駅周辺のJR在来線の線路名称と運転系統

当駅にはJRの新幹線と在来線各線(後述)、東京メトロの丸ノ内線が乗り入れている。JR東日本の駅には「 TYO 」のスリーレターコードが、丸ノ内線の駅には「M 17」の駅番号が与えられている。また、当駅を発着するJR線と東京メトロ大手町駅間との連絡運輸東西線のみ行われている[5]

JRの駅に乗り入れている路線は、正式な線路名称上は、新幹線が東海道新幹線東北新幹線の2路線、在来線が東海道本線東北本線総武本線京葉線の4路線であり(詳細は路線記事および「鉄道路線の名称」を参照)、東海道本線を当駅の在来線における所属線としている[6]


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