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★暇つぶし何某★
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歴史
初代(1982年 - 1987年)
1981年 - 第24回東京モーターショーで参考出品。ショーモデルはXPであった。
1982年2月 - 三菱・ランサーセレステの後継車として発売。同時に姉妹車で4ドアセダンの三菱・トレディアも発売。エンジンは全てキャブレター仕様で、1800ccはG62B、1600ccはG32B(T/C付き)とG32Bの3種類11類別。ターボ車は副変速機スーパーシフト付きの4速MTのみで、他のグレードでは3速ATも選択できた。1600GSR-Sに世界初の液晶式デジタルメーターを採用。発売当初のポスターには、長岡秀星による「2001年から来たスペースクーペ」というタイトルのイラストレーションが使用された。
1983年7月 - マイナーチェンジ。ターボモデルのエンジンがECI化された1800ccのG62Bに換装された。この時サブネームのXG、XPが取れ車名が単にコルディアとなる。フロントマスクはXGの流れを汲むものに統合された。
1984年10月 - パートタイム4WD1800ccターボを追加し、FFと1600ccを廃止する。
1987年 - 生産中止。
車名の由来
「輝く、軽快な」という意味COUSCATEとDIAMONDの合成語
関連項目
三菱・ランサーセレステ
三菱・ミラージュ
三菱・ランサー
三菱・トレディア
外部リンク
⇒GAZOO.com 三菱 コルディア
⇒webCG>エッセイ>「大誤算」三菱トレディア/コルディア(1982?88/87)(その1)
⇒ 〃 (その2)
⇒ 〃 (その3)
⇒ 〃 (最終回)
表・話・編・歴 三菱車種年表 1960年?1989年 1990年代以降 ->
種類1960年代1970年代1980年代
012345678901234567890123456789
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
担当:Smilegreen