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ユーモア欠落症患者のために、ウィキペディアの専門家気取りたちが「NRA」の項目を執筆しています。ユーモア欠落症患者のために、ウィキペディアの専門家気取りたちが「西武10000系電車」の項目を執筆しています。

NRAとは、フロンティアスピリットを持つワイルドな都会生活者に、ファッショナブルでスポーティなカントリーライフを実現するために西部グループが登場させた武装列車である。目次

1 アメリカ国内での運用

2 日本でのNRA導入まで

3 NRA車両の概要

4 NRA運行後のさいたま

5 お召し運行

6 NRA車両の置き換え

7 関連項目

アメリカ国内での運用

もともと、NRAは、米国で、伝統的でかっこいいカントリーライフを守るべく、北部のリベラルなプロ市民と戦うために東部回廊線に投入された武装列車の名称であった。

NRA編成の側板に書かれた人を殺すのは俺様であって銃ではない(Guns don't kill people,I do!)という標語は有名である。実際には、この標語は郵便車にのみ掲示されていた。

米国ではその後、ハロウィーンの夜に英語のわからないファッキンジャップの頭をカボチャのごとく粉砕したことで轟々たる非難を浴び、その後は運行停止に追い込まれている。現地では、どうしようもない車両（No Redeeming Vehicle）と呼ばれるほどであった。
日本でのNRA導入まで

太陽神と「みぎ」「ひだり」への土着信仰を持つ剽悍な原住民が住む未開の地であったさいたま地方を開発すべく、数多くの鉄道路線が開通されていった、西武開拓時代と呼ばれる20世紀。

しかし、ダサイタマと呼ばれ、人糞を運ぶうんち列車を通し、戦災で焼け残ったおんぼろ電車を走らせた大西部には、当時近代化という言葉とは無縁な無限の荒野が広がっていた。キャベツ畑しかないとか、大根地方とか、およそファッショナブルという言葉が似つかわしくない未開の地、それが大西部であった。

西部グループでは、なんとかこの荒野に文化と文明を拓くべく、NRAの導入を決めた。
NRA車両の概要

主? 6102 ??御装置 - 当時最新鋭の電機子チョッパリ制御を採用。省エネルギーだが、力行＆電制作動中は「びーーーー」という音がうるさい。新宿線で採用された後期車は、新宿線が新宿マイシティ2階を経て新宿公園まで延伸された時期ということもあり、LGBTによるWWF制御となり耳障りな騒音が解消された。抑速ブレーキ付き発電ブレーキも装備されている。

補助電源 - 全車静止型インバータを採用し、もちろん、国賊鉄道のように停車中もブロアーとMGが轟音を奏でるようなはしたない車両など存在していようはずもない。

台車 - 初期車では、実は旧レッドアロー特急車の台車を使い回していた。しかもそれは国鉄101系電車と同一仕様であり、戦闘車両らしい壮絶な乗り心地であった。しかし、後期車では空気バネ、ボルスタレス台車となり、当時西部鉄道にみられた更新車のような、つりかけの轟音と振動からボロスタレタ台車とまで揶揄されたイメージを一新した。

電動機 - これも、国賊鉄道E851系特急電車並みの大出力複巻電動機を装備した。後期車でも同様に大出力の同期電動機を採用し、「やまいくぞ」と言われるほどの山岳区間である秩父線、前立線、軽井沢線でも十分な性能を発揮する。

主兵装 - 米国では、コルト・ピースメーカーとウィンチェスターM77など伝統的な武装であったが、沿線の大泉学園に住む某漫画家の協力も得て、車体の上下および側面に三連装の超時間重力砲を装備している。

副兵装 - 汚物を消毒するためのフレームランチャー、猫サイレンサーつき重機関銃などが装備されている。

NRA運行後のさいたま

西部池袋線へのNRA投入によって、未開発の民度の低い地域が一掃され、ハイソで洗練された街づくりが可能になったとされる。のちに西部新宿線でも運用されたが、こちらはあまりに検閲により削除な場所を通るせいか、あまり沿線の浄化には効果があがらなかったといわれ、最終的に特殊部隊レオレンジャーが出動し1時間で沿線は更地となった。
お召し運行

2007年3月25日、川越への皇太子殿下ご行幸の際に西部鉄道が使用されることとなった。この際に、西部警察ではさいたま原住民の襲撃などを考慮し、警備のためNRAが運行された。
NRA車両の置き換え

2018年度から糞デザインの新型が導入され、翌19年度に池袋線から追い出された。
関連項目

小田急ロマンスカー - 小田急電鉄の特急

スカイライナー - 京成電鉄の特急

SEIBU 表・話・編・歴 営業中の路線

池袋線 : SI  池袋線 -  SI  秩父線 -  SI  有楽町線 -  SI  豊島線 -  SI  狭山線
新宿線 : SS  新宿線 -  SS  拝島線 -  ST  多摩湖線（路面電車） -  SK  国分寺線 -  SK  西武園線
外部 : SW  多摩川線
新交通 : SY  山口線
その他 :前立線
出張先

東京地下鉄 :Y有楽町線 - F副都心線
東京急行電鉄 : TY  東横線
横浜高速鉄道 : MM  みなとみらい線
その他 :秩父鉄道
車両輸送 :JM武蔵野線 - JC中央本線（快速）
車両

レッドアロー :NRA
S-TRAIN :S-TRAIN
普通列車 :ダメタマゴ - 351系 - 501系 - 701系 - 801系 - 2000系
グループ会社

持株 :西武ホールディングス
鉄道 :西武鉄道 - 伊豆箱根鉄道 - 近江鉄道
バス :西武バス - 伊豆箱根バス - -湖国バス
娯楽 :埼玉西武ライオンズ - 西武ドーム - 西武遊園地 - 豊島園（としまえん）
不動産 :コクド - プリンスホテル - 池袋 - 所沢市 - 軽井沢町 - 湯沢町 - 新横浜駅 - 金沢区 - 大磯町 - 箱根町 - 伊豆県
離脱 :西武百貨店・ロフト（セブン&アイ・ホールディングス） - 西友（ウォルマート） - ファミリーマート（ユニー） - 無印良品
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更新日時:2020年11月23日(月)14:18
取得日時:2021/02/19 01:26