E電
[Uncyclopedia|▼Menu]

E-DEN(えでん)、Project E-DEN(ぷろじぇくとえでん)とは、主として満員電車を舞台に東日本旅客鉄道が開催する非公表のエクストリームスポーツの名称、またはそれを開催する同鉄道会社内のチーム名。一般に使われる場合、その開催区分であるSaiky?-court(さいきょうこーと)を指して使われることが多い。 E-DENのロゴマーク

本項では、主にエクストリームスポーツの「E-DEN」に関して記述する。
目次

1 概要

2 命名の由来

3 歴史

4 競技内容

5 主な開催路線と呼称

6 ルール(第二訂版E-DEN参加契約書より抜粋)

6.1 プレイヤーの資格と登録

6.2 『持ってて安心、E-DENカード!!!』(本文ママ)

6.3 競技


7 報酬(抜粋)

7.1 基本報酬


8 課題

8.1 成果

8.2 報酬主義とダイバーの存在


9 関連項目

概要

日々の啓発活動もむなしく、同鉄道利用者により繰り返される痴漢や暴力・破壊行為の数々・・・。これらに終止符を打つべく社内に組織されたのが、Project E-DENである。

Project E-DENは、駅構内や鉄道車両内で犯罪行為を行う者を、一般利用者により摘発、警察に引き渡すまでをエクストリームスポーツとしてルール化し、その成果に応じて報酬を支払うプランを上層部に提案、採用された。「E-DEN」の幕開けである。
命名の由来

E-DENは同社名の東日本(=East Japan)と旅客鉄道、即ち電車(=DENsha)から採られたもので、元来は一般広報向けに「E電(イーでん)」として使われてきたものである。同社が上記の問題を早急に撲滅することが、被害者からの信頼回復やイメージ向上に繋がること、また駅や車内の環境をエデンのように平和にすることを願って、E-DEN(えでん) と読み替えを行い、本プロジェクト名に採用、そのまま同プロジェクトチームが実施するエクストリームスポーツの名称になったとする説が有力である。(つまり、なかったことにした)
歴史

2002年3月10日 - Project E-DEN発足

2002年6月25日 - 第一回E-DEN開催(Saiky?-courtにて)、順次他路線に拡大

2005年4月4日 - 報酬の大幅改定

この節を書こうとした人は途中で寝てしまいました。
後は適当に頑張って下さい。(Portal:スタブ)

競技内容

以下の犯罪行為を同社と同社が提携する鉄道会社の駅・車内及び保有施設にて行った者(イディオットと呼ばれる)を確保し、警察に身柄を引き渡す。

痴漢

駅係員・乗客などに対する暴力

鉄道会社の施設に対する破壊・損壊

窃盗

開催路線の運行時間中、競技は常に開催される。

なお、競技に参加し、報酬を受け取るためには、事前にProject E-DENへ申請を行い、選考テストを通過した「プレイヤー」になる必要がある。
主な開催路線と呼称

路線ごとに開催名称が異なり、それぞれ末尾に「court」(こーと)と付く。
埼京線
Saiky?-court
中央線(快速・各駅停車)
Ch??-court
山手線
Yamanote-court
京浜東北線
Keihin-court
武蔵野線
Musashino-court
湘南新宿ライン(含む宇都宮線高崎線東海道線横須賀線
SS-court
常磐線
J?ban-court
ルール(第二訂版E-DEN参加契約書より抜粋)

利害や犯罪行為が絡むため、他のエクストリームスポーツに比べルールが厳格に決められている。

このルールに違反した場合、状況に応じてプレイヤー資格停止(1ヶ月・3ヶ月・6ヶ月・1年・3年・6年)、資格剥奪(永久除名)、東日本鉄道線乗車禁止(最大6ヶ月)、契約違反による民事訴訟などの罰則が適用される。
プレイヤーの資格と登録

競技に参加し、報酬を受け取るためには、事前にProject E-DENへ申請を行い、選考テストを通過した「エージェント」になる必要がある。

路線ごとに参加資格が異なる。資格のない路線ではエディオットを確保しても報酬を受け取れない(ただし、後述する年間ランキングには加算される)。

普段利用している路線(最大3路線まで)についてのみ申請が可能。基準は明確でないが、最低週4回程度の利用が望まれる。

Project E-DENに履歴書(可能ならば申請する路線の定期乗車券のコピーも)を送付し、その後送られてくる手続き申請書に必要事項を記入後、1次面接(口頭)、2次面接(体力測定・一般教養テスト)を経て、仮登録が完了する。

仮登録したプレイヤーは、Project E-DEN実施の関連法・登録路線に関する講習を受け、筆記試験に合格した上で、晴れてプレイヤーになることができる。

正プレイヤーにはエージェント証が交付される。個人認証・成績処理の際利用される他、Suicaの機能も備えており、このカードに
電子マネーで報酬を受け取ることが出来る。
エージェント証
『持ってて安心、E-DENカード!!!』(本文ママ)

近年流行の「駅ビル」などなりふり構わぬ商売ぶり商魂逞しいJR東日本だが、悪者に正義の鉄槌を下すべく集結したプレイヤーたちもやはりその対象に。

エージェント証にはクレジットカード機能をつけることが出来、此を利用して買い物をすると、『年間購入額の0.5%分のポイントが帰ってくる!!!(ポイントは当社指定単位でチャージ等に使えます)』。なんと、同社のICカードよりも高ポイント。

ただし、『本カードに定期券機能は付けられません』ので気を付けろ。


競技

イディオットだと見当し、前もって尾行する、監視するなどの行為は許されない(誤認防止のため)。

ただし、前科者に対しては監視のみ許される。


イディオットの確保は現行犯のみ。ただし、明確な物的証拠があれば、事後的に確保することができる。

イディオットに対しては確保時、必ず以下のことを伝えなければならない。

自らがプレイヤーである旨

イディオットの何の行為を確認したという旨


原則として、イディオットに危害を加えてはならない。ただし、
正当防衛とみなされる場合は除く。

実力行使が必要な場合は、鉄道警察官・駅係員あるいは他のプレイヤーによる確認が伴うことが望ましい。

プレイヤーは、自作・演出・共謀等によって虚偽の犯罪行為や証言を捏造してはならない。

イディオットの身柄確保後、プレイヤーは速やかに警察へ身柄の引渡しを行わなければならない。

可能な限り、犯罪被害者も引渡しを行い、事実関係を明確にする。

プレイヤーは被害者を可能な限り救済・保護しなければならない。

ましてや、加害者の犯行に加わるなんて言語道うわ!何をする、やめrくぁwせdrftgyふじこlp

犯罪被害者が拒否しても、犯行が明確な限り、プレイヤーは警察にイディオットの身柄拘束を求めることができる。

プレイヤーが自らの利益を求めるために、イディオットに対して民事訴訟を起こしてはならない(怪我の賠償は除く)。ただし、無報酬で犯罪被害者の証人となることは許される。

犯罪被害者に報酬を求めてはならない。ただし、感謝料として被害者の任意によるものは、報酬(または報酬相当額)の20%まで受け取ることができる。その際、受け取った物品の明細を提出する必要があり、面倒である。

なお、上記の理由から当初は珍しかった返礼も今や一般的になっている。E-DENに関係の深い彩の国さいたま名物・うまい、うますぎるをプレイヤーとJR双方に送る(この場合のみ明細提出不要)のがベスト。


報酬(抜粋)

確保の難易度、犯罪の凶悪性などにより報酬額が異なる。
基本報酬
I種(単独犯)


痴漢 ¥50000

駅係員・乗客などに対する暴力 ¥40000

鉄道会社の施設に対する破壊・損壊 ¥35000

窃盗 ¥45000

II種(複数犯)
※確保したイディオット一人当たりの単価

痴漢 ¥45000

駅係員・乗客などに対する暴力 ¥35000

鉄道会社の施設に対する破壊・損壊 ¥30000

窃盗 ¥40000

追加報酬


複数犯全員確保 - ¥10000×人数

乗車率 - 85%超 5%ごとに ¥3000

体格差 - プレイヤーとの体重差 +5kgごとに ¥6000

プレイヤーとの身長差 +5cmごとに ¥8000

ハンディボーナス (女性のみ) 合計額の1.25倍加算

プレイヤーとのぴー長差(男性のみ)+5mmごとに ¥200

痴漢の現行犯が、確保後に全裸で
身体測定に掛けられるのはこのためである。


減額
状況によっては減額される場合もある。

イディオット負傷

怪我の部位(頭部・腕部・胴体部・脚部など8分類)・状況・度合いに応じて ¥-1500?


被害者不保護 - ¥-10000?

これらの条項は必要に応じ順次追加・変更される。尚この項目は2008年4月1日付けの報酬規定に基づき執筆している。
例1)乗車率110%の電車内で

男性のイディオット(身長170cm体重65kg)が窃盗行為を行い、

女性プレイヤー(身長165cm体重50kg)が全員確保した場合
((基本報酬)+乗車率+(体格差))(40000+15000+(8000+6000)×1.25=¥86250
例2)乗車率500%の電車内で

男性250人組みのイディオット(身長175cm体重65kgぴー長120mm180名と身長170cm体重60kgぴー長100mm70名)が痴漢行為を行い、

男性プレイヤー(身長175cm体重65kgぴー長200mm)が全員確保したが

15人の鼻を折り全治6ヶ月の怪我を負わせた場合
((基本報酬×人数)+複数犯全員確保+乗車率+各々に対する体格差)-(イディオット負傷)((45000×250)+250000+249000+32000)-(1200000)= 11781000 - 1200000 = ¥10581000

このように、運がよければ一攫千金も夢ではない。運がよければ。
課題
成果

報酬改定と女性専用車両導入により痴漢などの被害は減少したものの、依然として全体の犯罪被害者数は減少に鈍る状態にある。同社内の一部上層部にも、「コストが嵩む」「本当に効果があるのか」「うまい、うますぎる!」という声が見られるなど、システムの抜本的見直しが求められている。一方、犯罪件数の抑止には一定の効果があるとして、現在のような非公表の競技としてではなく、一般に認知されるべきだといった声もある。
報酬主義とダイバーの存在

このエクストリームスポーツは開始当初から、参加人数の低迷に悩まされてきた。その原因はいずれも当初の報酬の圧倒的低さにあり(例1の報酬例で計算して¥25500)、最も登録者の多いSaiky?-courtでさえ登録者が100人台という状況だった。

東日本旅客鉄道は、この状況を打破するため2005年4月4日埼京線への女性専用車両の導入とともに報酬規定の大幅アップを実施、その結果現在では同コートで登録者数は800人を突破し、現在も増加の一途を辿っている。

これを犯罪撲滅への道として歓迎する一方、「根本的な解決になるのか」、「犯罪を金儲けの道具にしていいのか」といった声や、この人痴漢です等冤罪被害の増加も問題となっている。

また、報酬の増加に伴いE-DENのみで生計を立てる「ダイバー」(満員電車を狙い、潜り込んで行く様から)と呼ばれるものの存在も僅かながら確認され、ナワバリ争いの報告もされている。
関連項目ユーモア欠落症患者のために、ウィキペディア専門家気取りたちが「E電」の項目を執筆しています。

東日本旅客鉄道

エクストリームスポーツ

最強線

中央快速線

中央線各駅停車

山手線

京浜東北線

武蔵野線

湘南新宿ライン

常磐線

NHK Eテレ
 ・編・歴  エクストリームスポーツ 

英数字○○抜きで | 2.5GHz帯免許争奪戦 | 24時間テレビ | ASL | BUZZ | DDR | ETC | E電 | F5連打 | ODAT | [email protected]Xbox 360激闘編) | IT業界離れ| JR西日本207系電車 | MIDIシーケンサー | NIIZA | PKO | Run for money 逃走中 | SONYタイマー | Suica | SUMOU | USGPE | Yahoo! 知恵袋
あ行あああああああああ! | アイアンクロー | アイスクリーム | アイロニング | 朝青龍殴られ | アニメ観賞 | アフガン航空相撲 | 天下り | アメ横 | アメリカンフットボール | 家出 | 生き埋め | イギリス料理 |居残り| ウォーリーをさがせ! | いじめの仕返し | いたずら電話 | 一気飲み | 一生のお願い | 田舎に泊まろう | イナバウアー | 居眠り | イルカンジ狩り | 飲酒運転 | インターホン | インベーダーゲーム | ウィキペディア | ウィキペディア執筆 | ウィキペディア・リレー | ウォーターフォール・プログラミング | 腕相撲 | エア東大受験 | ええじゃないか | エキナカツアー | エコライフ | エスカレータで1段とばし | エロゲー | エロ本隠し | エロ本隠しinパソコン | エロ本狩り | 宴会芸 | エンドレスファックス | 大垣ダッシュ | 置き石 | 屋上ダイブ | お琴割り | 7ff9 大人の修学旅行 | オナニー | 鬼ごっこ | おねだり | おひるねアート | オペ | おめでとうコール・おめでとうメール | オヤジ狩られ | | 親不孝 | オラオラ無駄無駄 | お料理片手にお洗濯
か行カーチェイス | カーナビ | カーマゲドン | ガールズスメルスメリング | 外国人犯罪 | 階段レース | 書き分け | 核戦争 | かくれんぼ | かけこみ降車 | かけこみ乗車 | 駆け込み需要 | 過剰定員 | 学校でウンコ傘泥棒| 仮名遣 | カミングアウト | 仮面ライダー響鬼 | 仮面ライダーW | ガラスの仮面 | 監禁 | 寒中水泳 | 浣腸 | カンニング | カンニングペーパー | 記憶喪失 | 記事荒らし | キセル乗車 | 帰宅 - 肝試し | 逆走 | 虐待 | キャッチボール | 救急車 | 究極の偽善 | 九死に一生 | キューブ | 急ブレーキ | 強行突破 | 京都奈良3泊4日修学旅行 | 協力防空戦 | ギョムタマダ | ギロチン | 金印探し | 禁オナニーマラソン | 金魚救い | 金玉潰し | 緊縛 | 祇園祭 | クイズマジックアカデミー | 草むしり | クソゲー | 靴投げ | 苦難の行軍 | 組体操 | グモッチュイーーン | クラウドファンディング | クリスマス | 栗まんじゅう問題 | クレイジータクシー | クレーム | クロックタワー | 軍靴の足音 | 京福電気鉄道 | ゲーム探し | 下水道ごっこ | 激辛 | 仮病 | 毛むしり | ケンカ | 喧嘩 | 現場中継 | ゴールデンウィーク | 公共事業 | 高速バス | 交通違反取締り | 交通事故 | 荒野行動 | 黒板消し落とし | 国立大学法人事務職員 | 誤植 | 誤字訂正 | 個体値厳選 | ゴミ出し | ごみ詰め | コンサート | コントローラー投げ | 昆虫採集 | コンピューティング
さ行サービス残業 | サイクリング | 最高裁判所裁判官国民審査 | サイコロの旅 | サイバーテスト | 殺害予告 | サボタージュ | 三冠王 | 三国人 | 山菜採り | 散歩 | ジェネシス | 屍姫 | 自作自演 | 自殺 | 試食 | 死体遺棄 | 下着泥棒 | 失神 | 自宅以外は大便禁止 | じっとしている | 自動販売機 | 締め切り破り | 下山 | 下山ダッシュ | ジャイアンシチュー | 弱者 | 謝罪 | 写真撮影 | 首相退陣 | 車内熟睡 | シャリだけ残し | じゃんけん | 修学旅行 | 十字軍 | 渋滞 | 終電 | 祝勝会 | 宿題を家に忘れました | 取材合戦 | 出産 | ショートカット | 賞味期限 | 乗務 | 女性専用車 | 遵法闘争 | 地雷処理 | 尻たたき | 新河岸駅 | 新幹線グモ | 信号無視 | 人身事故 | 人生共和国ルール版) | 人生が変わる1分間の深イイ話 | 新聞勧誘 | 新聞奨学生 | 西瓜割り | スーパーモンキーボール | スカートめくり | スクールデイズ | スケート | スタンディングオナベーション | ストーカー | ストーブリーグ | ストリート・サバイバル | ストロングスイング | ズクダンズンブングンゲーム | スパイラル自殺 | 相撲(リンチ殺人) | スリーピング | 聖火リレー | 席取り | セキレイ | セクハラサイコロ | 切腹 | 全会一致 | 占拠 | 戦争 | 全裸マラソン | 全力を挙げて見逃す | 全国交通安全運動 | 全日本大学駅伝対校選手権大会 | 想像妊娠 | 遭難 | 雑煮 | ソーシャルメディア | 組閣作業 | 速度制限無視 | ゾンビから逃げる


次ページ
記事の検索
おまかせリスト
▼オプションを表示
ブックマーク登録
mixiチェック!
Twitterに投稿
オプション
Wikipediaで表示
話題のニュース
列車運行情報
暇つぶしUncyclopedia

Size:73 KB
出典: へつぽこ實驗ヰキ『アンサイクロペディア(Uncyclopedia)
担当:undef