しかし、東京地下鉄南北線と東急目黒線に既に侵略されており、ただカッコイイだけでまったく見かけだおしな鳩ヶ谷駅を利用する客も少なく、ただでさえ高額な埼玉高額鉄道の運賃はますます上がっていき、それによってますます利用客も減少していく、いわゆる負のスパイラルにはまっていくのであるが誰も気にしない。 駅の建物は広く、自転車の通行は許されているが、駅前にいきなり国道122号、そしてパチンぴー屋があるため、治安の悪さという意味で田舎らしさがかなり出ている。[要出典]しかし、再開発の影響で近年は朝ラッシュ時に乗車位置に列が出来る程になった。 かつて鳩ヶ谷駅が出来る前にあった「マクドナルド」は東口と一体化し、古本屋「鳩ヶ谷文庫」は改札内に移設されている。古本屋の方は利用客から譲渡された本によって在庫をまかなっており、駅員が古本の回収業務を行っている(不要になった本を手渡すだけでいい)。ちなみに、どんな本も一律156円でしか引き取ってくれないが、逆に考えればどんなどうしようもない本であろうと156円で引き取ってくれることを意味しており、それによって「鳩ヶ谷文庫」の在庫はどんどん品質低下を招いているが、誰も気にしない。 鳩ヶ谷市は日本で二番目に狭い市と言われており、人口は約6万人しかいない。しかし、同じ埼玉県にある日本で一番狭い市である蕨市に人口で負けて(約7万人)いる上、蕨市には京浜東北線の蕨駅がある。しかも鳩ヶ谷市には場所によっては高額な上に不便な埼玉高速鉄道よりも舎人ライナー そして、鳩ヶ谷市は川口市に吸収されてしまい、この先鳩ヶ谷駅はうわなにをするやめr……この節を書いた人は当局により粛清されました。 バス･タクシーは東口･西口広場から出ているが…。 地下鉄開業当初は鳩ヶ谷駅東口･西口等がバス路線の中心となったが現在は地下鉄開業前に戻されている。完全廃止鳩11･鳩07経路変更西川01鳩ヶ谷駅経由→鳩ヶ谷庁舎経由・鳩05本数削減により西川04再開→鳩ヶ谷庁舎経由・川18･蕨03鳩ヶ谷駅西口発着はすべて旧鳩ヶ谷市内に延伸(川口･蕨行きのみ西口広場に停車)西口広場は無駄の長物となりつつある。 1■埼玉高速鉄道線東川口
駅構内
周辺環境
バス･タクシー
のりば ホーム。ラッシュ時は混むが昼間は人があまりいない。
2■埼玉高速鉄道線赤羽岩淵
下り列車に一部当駅折り返しの列車が設定されている。折り返しの列車はいったん引き上げ線に入った後に上りホームに侵入し、赤羽岩淵方面に発車する。ただし、この列車に本当に乗客が入るのは、乗り入れ先の東京地下鉄南北線王子駅以南に入ってからである。 新井宿駅
隣の駅
埼玉高額鉄道
関連項目
埼玉高速鉄道
第1回ノー削除デー作成記事
本項は記念すべき第1回ノー削除デーに作成されました。
表・話・編・歴 南関東の鉄道駅
埼玉県 :浦和駅 - 浦和美園駅 - 大袋駅 - 大宮駅 - 春日部駅 - 霞ヶ関駅 - 川口駅 - 川越駅 - 栗橋駅 - 鴻巣駅 - さいたま新都心駅 - 志木駅 - 新河岸駅 - 西武球場前駅 - 東武動物公園駅 - 西大宮駅 - 鳩ヶ谷駅 - 東大宮駅 - ふじみ野駅 - 南越谷駅 - 武蔵浦和駅 - 谷塚駅 - 蕨駅
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この「鳩ヶ谷駅」に停車中の電車は、現在運転手がいないため発車できません。運転して下さる乗務員を求めています。 (Portal:スタブ)
更新日時:2019年11月28日(木)19:01
取得日時:2019/12/21 15:09
