JR東日本E233系電車7000番台。武蔵浦和駅にて投稿者自身が撮影。ファイルの履歴 過去の版のファイルを表示するには、その版の日時をクリックしてください。 日付と時刻サムネイル寸法利用者コメント
現在の版2013年9月29日 (日) 19:44
以下のページがこのファイルを使用しています: このファイルには、追加情報があります (おそらく、作成やデジタル化する際に使用したデジタルカメラやスキャナーが追加したものです)。 このファイルが元の状態から変更されている場合、修正されたファイルを完全に反映していない項目がある場合があります。撮影機器のメーカー名CASIO COMPUTER CO.,LTD.
埼京線
メタデータ
撮影機器のモデル名EX-H20G
露出時間1/400秒 (0.0025)
F値f/3.5
ISO 感度80
原画像データの生成日時2013年8月4日 (日) 09:06
レンズ焦点距離5.2 ミリ
緯度N35度50分46.3秒
経度E139度38分46.35秒
高度海抜 42.5 メートル
画像方向通常
水平方向の解像度72dpi
垂直方向の解像度72dpi
使用ソフトウェア名1.02
ファイル変更日時2013年8月4日 (日) 09:06
YCCの画素構成 (YとCの位置)一致
露出プログラムノーマルプログラム
Exifバージョン2.3
デジタルデータの作成日時2013年8月4日 (日) 09:06
各コンポーネントの意味
Y
Cb
Cr
存在しない
画像圧縮モード5.4489254686786
露出補正値0
レンズ最小F値3.4 APEX (f/3.25)
測光モード分割測光
光源不明
フラッシュフラッシュ発光せず、強制非発光モード
対応フラッシュピックスバージョン1
色空間情報sRGB
ファイルソースデジタルスチルカメラ
カスタム画像処理標準処理
露出モード露出自動
ホワイトバランスホワイトバランス自動
35mmフィルム換算焦点距離29 ミリ
撮影シーンタイプ標準
ゲイン制御なし
撮影コントラスト標準
撮影彩度標準
撮影シャープネス標準
GPS日時 (原子時計)00:06
測位に用いた衛星信号8
GPS受信機の状態測位中
GPSの測位方法3 次元測位
測位の信頼性優秀 (1.3)
撮影方向の基準真方位
画像の方向108
測位に用いた地図データWGS-84
測位地点の名称i?¢i?…i?i??i?“ a-|e”μaμ|a’?
GPS日付2013年8月4日 (日)
GPS補正測位0
GPSタグのバージョン2.3.0.0
更新日時:2014年9月12日(金)02:56
取得日時:2024/05/18 04:58