青崩峠
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青崩峠(あおくずれとうげ)とは、日本のトンネル技術における最大の敵である。
目次

1 概要

2 あくなき挑戦

3 そして

4 関連項目

概要

静岡県浜松市天竜区)と長野県飯田市)の県境に位置する峠の一つで、標高は1,082mと大して高くもない筈なのであるが、あまりの険しさによって道路を敷設することが出来ず、国道152号線を分断している。ここから日本土建業界の挑戦は始まったのであった。
あくなき挑戦「峠を越える道路を敷設することが出来ないなら、トンネルを掘ればいいじゃない。」
? 青崩峠 について、マリー・アントワネット

日本のトンネル掘削技術は世界一ィィ(ryなのだから……と、トンネル掘削を始めたはいいものの、少しでも掘ろうものならたちまち脆い地盤が崩落、トンネルは一向に掘り進めることができないのであった。それならしょうがないから切通しにしてしまってはどうかという意見もあったが、いざ切り通し進めてみると両側から地盤が崩落、またしてもは埋まってしまうのであった。それでは、もういっそのことまるごと乗り越える規模の陸橋を作ってしまうのはどうかという意見が出されたが、そんな橋脚を支えられるほどしっかりした地盤であれば、そもそもトンネルが掘れているのだし、何よりもそんな予算がどこから出てくるんだ?という浜松・飯田両市の統一見解により、その計画はなかったことにされたのであった。
そして 悔しい……でも、このままじゃ終わらないんだからねっ!

現在においてなお、青崩峠は地肌がむき出しになったまま放置されており、自動車は兵越峠から迂回しなくてはならないのであった。
関連項目

浜松市(静岡県)

飯田市(長野県)

国道152号線



兵越峠 - 武田信玄が徳川領へ侵攻する際に通ったと言われている

塩の道


更新日時:2016年12月17日(土)18:45
取得日時:2019/06/27 01:42


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出典: 嘘八百科事典『アンサイクロペディア(Uncyclopedia)
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