神奈川県（かながわけん）とは、横須賀市、小田原市、厚木市、相模原市あたりを含む地域の名称。ときどき、町田市・多摩市・稲城市も入る。藤沢市・茅ヶ崎市・鎌倉市とかは湘南県、箱根町は箱根県なので間違えないように。この県の県民は「神奈川には神って文字が入るから一番えらい」などとほざいているが、それが原因でほかの地域、とりわけ兵庫県から大きな反感をかっている。昔は横浜市や川崎市も入ったが1985年に横浜県となった。小田原市が県庁所在地。また、県章がどう考えてもちんこに見える。上品なネタで言うとムンクの叫びに見える。 神奈川県は古来から（現在でも）渡来系扶余族（朝廷により開拓棄民として送られた朝鮮半島亡命百済・高句麗族）人が最も多く住んでいる地として有名。現在の神奈川県にあたる地域を開拓したのは海路・大磯にたどりついた朝鮮系の渡来人であり、現在平塚市にある「高麗」という地名はその名残である。現在跳梁跋扈している朝鮮ウリナラ族とはチョと違う。その神奈川県には、かつて流域に扶余族（朝鮮）系移住者が大量に住んでいたとされる韓川という名の川が実在した。その韓川から漢字が変化して神奈川となり、廃藩置県の折に現在の地名が付けられた。相模という地名も有名であったが、相撲にしか見えないということで却下された。車のナンバーが相模ナンバーだとマジで苦労します。 現在の神奈川県民の人口の約4割が在日朝鮮人、3割が他地方出身者、残りの約3割が地元民（帰化朝鮮人）とされている。隣の横浜県の県庁所在地で1985年まで神奈川県だった横浜市周辺には中国系渡来人の集落
目次
1 地名の由来
2 県民性
3 神奈川の屈辱
4 神奈川の雌伏
5 ライフライン
6 その他
7 関連項目
地名の由来
2005年に清川村と愛川町が合併し、神奈川市が誕生している。厚木市は神奈川市を併合しようと企んでいる。 ほぼ全員が引きこもり、または立てこもりであり、他県のことをほとんど知らない。というか、興味がない。特に東京都に対する興味のなさは国内最強レベルである。
県民性
県民の9割は、東京初体験が大学受験の時か就活の時
社会人になっても都内の地下鉄路線図をまったく覚えられない。地方出身者
六本木、麻布などがどの辺にあるのかもだいたいしか知らない。東京都だということすらわからないこともある。「山手線の内側？ だっけ？あれ？大阪環状線だっけ？」
多摩川を渡って東京都に入るときに、電車の中のほぼ全員が小声で「めんどくせ」とつぶやく
彼女がデートに「とれんでぃーすぽっと」に行きたいなどと言おうモノなら、「なんで休みの日に東京行きたがるかな」と不機嫌になる
かといって、横浜を愛しているかというとそういうわけでもない。ヨコハマラブ！なのは横浜県の中でも横浜市民だけである。「ちけーし便利だし」
「関東地方の天気予報」も「世界の天気予報」も同じレベルで見ている。
東横線沿線は「地方出身者に明け渡した地域」。神奈川県だが神奈川県ではない。
田園都市線の川崎市内の区域も同じく。
逆に2011年4月10日統一地方選で現神奈川県知事となったフジテレビの元局アナは、自分の事務所を「神奈川県横浜市中央区日本大通り」と明記したほど都民にとっても遠い存在なのを暴露した。3月頭にばたばたと候補者探し、全く政策も地理的把握も出来ていないのをオール与党で担ぎ出したロボット傀儡のため、県民は白け選挙結果は有権者総数720万中得票数170万票（得票率24%弱）の低投票。任期途中で東京都に攻め入ろうとした前知事は、現職の存在感のなさを補うため急遽復帰し5月現在も ⇒神奈川県知事としての職を継続するようだ。
このフジテレビ元局アナ、自分のことを元ジャーナリスト様と呼ばないと機嫌を損ね、地元に頼んで何処へと強制連行するそうな。
神奈川の屈辱 1985年までの神奈川県。個人的には犬型に見える。横浜、川崎を除いた部分は事実として認識される。
神奈川という地名は、もともと東海道の宿場があった、現在の横浜市神奈川区あたりを指すものであった。
江戸時代まで、「横浜」というのは寒村であり、「神奈川」の方がはるかに地位が高かった。
しかし幕末、マシュー・ペリーやタウンゼント・ハリスの圧力に屈して江戸幕府が開国を決定した際、当初諸外国は神奈川の開港を希望していたのに、江戸幕府は江戸が危険になると察して、貿易港に横浜を指定した。これが悲劇の始まりであった。
明治5年、東京の新橋と横浜の桜木町の間に鉄道が開通する。当初は、貿易拠点となる横浜港の近くにだけ駅が設けられたが、正式開業時に神奈川にも駅を追加した。だが、貿易拠点となった横浜の台頭は目覚しく、後には神奈川を飲み込み、この地域を統括するようになってしまう。そして昭和3年に神奈川の駅は消滅して、神奈川は横浜の一部に没落した。しかしそれは駅の話であり実際には横浜県と神奈川県に別れている。
