湾岸ミッドナイト（わんがんミッドナイト）は、西村博之作のバイク漫画。イントラネット『2ちゃんねる』誌上で連載中。ユーモア欠落症患者のために、ウィキペディアの専門家気取りたちが「湾岸ミッドナイト」の項目を執筆しています。目次

1 概要

2 登場人物

2.1 乗り手

2.2 チューナー


3 有名な戦いの数々

4 悪魔のZ

5 備考

概要

主人公・Z武さんが運転する「悪魔のZ（ヅィー）」ことカワサキ・Z-1と、それを取り巻く人間模様を、そして主に首都高において自分たちの手羽先がうんたらかんたらと自覚しながらも「悪魔のZ」に挑戦し消えていく数多くの挑戦者達の様子をカタッている。
登場人物
乗り手
Ｚ武さん（ぜっとたけ　さん） 通称：悪魔のＺ
登場車種：Z-1 900 Super Four
西田　敏行 （にしだ　としゆき）　　通称：湾岸の皇帝、黒い怪鳥ブラックバード
登場車種：CBR1100XX Super BlackBird

苦学生であったが大学在学中に宝くじで大当たりする。同じく苦学生であった浅倉の妹（交際開始当時は高校生）と援助交際を始めるが性的なつながりはなかったと発言している。当初バイト先のピザ屋の店長から日産ブルーバードをゆずっ? 16b8 ??もらう予定であったが、ディーラーの勧めから節税効果を狙って黒の911ポルシェを購入した。このことから、ブラックバードと呼ばれるようになる。ポルシェを売りつけたディーラーの店長は何も知らない西田に次々とチューニングパーツを売りつけていったが悪魔のZとバトルするために進んで西田がチューニングをするようになると怖くなって「君も湾岸はもういいんじゃないか」などと逃げてしまった。外科医という仕事柄、女性の裸体を多く見るため「女性器を見ても興奮しないんです」と語っている。

イニ　美 （いに　み）　　通称：嫁
登場車種：ZZR1400

（以下は作品での登場順）
ヤマダ　ゴロウ
登場車種：マグナ50原付では高速に乗れないため敗れた。
榊　龍也（さかき　りゅうや）
登場車種：GPZ900Rろーどすぺくたー総長。速度違反で一発免停を喰らった。
キリン（きりん）
登場車種：GSX1100S KATANA世界最強の走り屋。勝負をほったらかして行方不明になった。
ヤマダゴロウ改（やまだごろうかい）
登場車種：マグナ50改（CBR600RRのエンジンを搭載）違法改造で検挙された。
武丸さん （たけまるさん）
登場車種：GSX400 IMPULSE腕っ節だけなら世界最強。現在はヤクザの組長をしている。
隼さん（はやぶささん）
登場車種：GSX1300R HAYABUSAスペック厨。相手が原付だろうがオフ車だろうがシグナルＧＰを挑んでくる。
ハーケンクロイツ （はーけんくろいつ）
登場車種：BMW K1200R現在は寺で修行中。
ルーズベルト
登場車種：ハーレーダビッドソン　スポーツスター神聖ブリタニア帝国大統領。F-2攻撃機の長距離空対地ミサイルで爆死。
ヤマダゴロウ零式（やまだごろうぜろしき）
登場車種：マグナ50改・ターボ（ブースト圧60）343psというハイスペックマグナ50で挑むも、車体が崩壊。
JAPANESE GHOST RIDER（じゃぱにーずごーすとらいだー）
登場車種：ZX-10R日本最強の走り屋。youtubeで動画を公開して自己満足オナニーしている。
ゴーストライダー（ごーすとらいだー）
登場車種：GSX1300R HAYABUSA　ターボ時速300km/hでもド真ん中にウィリー中なんだという変態隼に乗るキチガイ外人。Ｚ武と西田と武丸とのバトルしてから数日後のところで警察に逮捕された。
深緑の不死鳥(ぐりーんふぇにっくす)
登場車種：スバル サンバー トラック

主に峠を走る"田舎"の走り屋。運転には自身があるようだがそれほど速くない。運転の技術より歌うことの才能を秘めている、と自ら言っているが、彼の同じ中学を通っていた同級生曰くとてつもなく音痴らしい。彼は学生の時の黒歴史が深い為、触れないことにしよう。彼が始めて悪魔のZに出会った時は某峠でのバトル中に事故を起こしてしまった為、代車である台車に乗って首都高を走っていた。ただの台車では追いかけることすらできなかった。修理を終えてからは、峠よりも先に首都高へ出かけ、悪魔のZとの決着をつけたとかなんとか、その戦いは後にも記述するが、後に語り継がれる程の戦いとなった。その後、強姦容疑で警察に逮捕される。
50d9 チューナー
林（はやし）
エンジンのプロ。カレーが辛いとキレる。
出山（でやま）
車体のプロ。カルト宗教に洗脳されており、このことからマクドナルドやバーガーキングやケンタッキーをよく利用し、スクウェア・エニックスのゲームソフトをよく買い、セガとよく関係がある。
松本（まつもと）
塗装のプロ。築地本願寺で10万人ライブを成功させた。
石塚（いしづか）
ギアのプロ。ギターがうまい。
非イス（ひいす）
サスのプロ。存在感がない。
胎児 （たいじ）
シートのプロ。無職。
山本（やまもと）

山本自動車代表取締役社長。１９８６年に慶応義塾大学理工学部卒業後、日産自動車入社。主に4ドアセダンの車体設計を手がける一方、趣味として暴走車両のチューニングを手がける。スカイラインＧＴ?Ｒを得意とし１９９０年頃には600馬力のＧＴ?Ｒで日産自動車へ出勤していたという。１９９２年３月、会社のエンジンオイルを実家の軽トラックで持ち出そうとしているところを警備員に見つかり、懲戒解雇処分となる。同年6月山本スピードを設立し現職に就く。TD06など三菱重工製のタービンにこだわることから、三菱重工のまわしものと言われることもあるが、これは山本スピードが三菱東京UFJ銀行から融資を受けているためである。三菱東京UFJ銀行は「強要はしていないが、私たちは毎回ミニカ（三菱自動車）で通っていた。空気を読んで三菱タービンを使用しているのでは」としている。
大田（おおた）

スピードファクトリーＲＧＯ副社長。もともとRGOの社長であったが、２００５年に山本自動車のＴＯＢによりスピードファクトリーＲＧＯは山本自動車の完全子会社となり、代表取締役社長を辞任、副社長となる。ロータリーエンジンを得意とするがＲＸ?７が生産終了となり、最近は社長の山本の指導によりワゴンＲなども手がけている。しかしＲＧＯの業績は改善しておらず、２００８年には従業員の半分を解雇している。
北見（きたみ）

地獄のチューナーと呼ばれL型エンジンを得意としてきたが、Ｓ３０Ｚ生産中止になって以来、自転車屋に転向。１９９０年６月北見サイクルを設立し自転車の自社開発に取り組む。１９９３年に１８段変則のママチャリを販売するも１台も売れず夜逃げする。
有名な戦いの数々
悪魔のZデビュー
走者：悪魔のZ 漆黒の怪鳥

悪魔のZと漆黒の怪鳥の始めてとなる戦い。結構良い感じに戦っていたのだが、Z武さんが尿意を感じPA向かった所、悪魔のZごとトイレに突っ込んでしまった為悪魔のZが壊れてしまう。
悪魔と怪鳥と不死鳥
走者：悪魔のZ 漆黒の怪鳥 深緑の不死鳥

三台の一騎打ちとなる名勝負。三時間にわたる戦いだったが、深緑の不死鳥のタイヤがバーストして結構あっさりと終わる。

悪魔のZ

悪魔のZとは、主人公Z武さんの乗るカワサキ・Z-1のこと。火の玉カラーで塗装されたそのバイクは、まるで意思を持つかのようにまたくるおしく身をよじるようにコロコロ走り、主人公の手羽先に渡るまでに何度もクラッシュを繰り返し、数々のカタワや池沼を出したことから「悪魔のZ」と伝説化した。
備考

「?なのさ?」「?カッタワ」など独特のセリフが印象的。

実在する走り屋チーム「ズィープパープル」をモチーフにしているという話は有名で、「悪魔のZ」は同チームに所属する真紅の原付をイメージしているとされる。

また、ブラックバードは米空軍のSR-71音速爆撃機イメージしているらしい。このブラックバードはSR-71の最高速記録3000kmを上回る3500kmを目標にHRCで15500psまでチューニングされている。しかし、記録は3000km地点でブローと言う結果に成ってしまい、再度HRCで19620psまでチューニングされたが、結局3500kmを上回ることは無かった。


更新日時:2021年6月30日(水)19:45
取得日時:2021/07/16 05:33