智頭急行
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…車両[編集]ここの車両は普通も特急もHOTで、普通列車の乗り心地もなかなかなもの。これは「Hyogo」「Okayama」「Tottori」の頭文字を重ね合わせた番号よ。普通列車の白い外観は本当にライン構造がシロウサギを意識したデザインになっているわ。

普通列車は上郡から大原までは誰も乗ってないというのに豊富だわ。本当、今回の取材中5回中3回が独り占め乗車だったんだもん。県境越えだから高校生も少なくて静かだったわ。それにしても鳥取県内の路線の方が本数少なくなるのは一体なぜなのかしら。片道料金より安い乗り放題切符もあるけど、これって普通列車で金を取る気がないってことね。公営鉄道も悪いことばかりじゃないわね。

特急のスーパーはくとは銀色。上郡と佐用、大原、智頭に停車する。駅多すぎ?これは佐用に多いサヨな人達が特急の停車駅が少ないのは格差拡大と文句をつけたためとされているわ。JRは報復として佐用駅での姫新線とのつながりを悪くしたけど。

あ、そうそう、後いなばという岡山へ行く特急があるけどこちらはJRの車両。もとは因美線を経由する急行だった訳だけど、こっちを通る方がずっと近いって鳥取県民が気付いたから、すべて智頭急行経由になったわけ。

さあ武蔵様、遠方の読者に一言お願い致します。説明している内に少し恋心が…。何、宮本えりおとかいう鉄道むすめに頼った方が良かったって?はいはい、分かりましたよ。
最後に

智頭急行は長年通過する特急列車の恩寵で毎年黒字を計上せし候。されど鳥取に高速道路が新規開通し、相当の糞尿的脅威となりおり候。かなりの改造計画が見込まれており候に、暫し智頭急行の動向に刮目あれ。
関連項目

宮本武蔵

因美線

姫新線

ウサギ


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更新日時:2016年7月17日(日)13:18
取得日時:2020/03/24 00:43


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