ノート(NOTE)とは日産自動車が開発している低燃費でびゅんびゅん系の車である。正式名称は「日産NOTE」で、愛称はローマ字読みしただけの「ノテ」。
目次
1 概要言っちゃう系
2 ノートの特長だったりする系
3 歴史言っちゃう系
3.1 初代だったりする系（E11型・2005年-）
4 車名の由来だったりする系
5 CMだったりする系
5.1 主なCMいっちゃう系
5.2 イメージキャラクターいっちゃう系
6 関連項目いっちゃう系
概要言っちゃう系
ノートはマーチよりも低燃費でびゅんびゅん走ったりする。その秘訣はノート専用の「日産・びゅんびゅん走ったりする系エンジン」を全車に搭載し、さらにノート専用の「日産・低燃費でびゅんびゅん走ったりする系プラットフォーム」を採用。驚くべき速さを低燃費でびゅんびゅんかっ飛ばす素晴らしい車となっている。
また、CMがとても素晴らしく、2008年に放送された「ローズマリー編」と「ノテだよノテ編」は後世に語り継がれるほどの人気を集めた。個人的には同時期にやっていたダイハツ・ミラのCMの「俺ミラじゃねーし」も良かった気もするがそれの100倍は受けていた。
ノートの特長だったりする系
キャッチコピーの通り、発進加速性能が素晴らしくいい。この加速性能は日産・低燃費でびゅんびゅん走ったりする系エンジンのおかげである。一応同エンジン・ミッションとされているティーダ・マーチ・キューブもいいがそれよりもコンマ単位で優れている。
ノートは、とても安いクルマとしても知られている。それは競合車種の多くがシートアレンジなどというたわごとにこだわり、座りごごちが悪かったのだが、ノートは座り心地だけを追求してそれ以外の要素をケチる事によって価格を抑えた。
運転の仕方（ドリフト・グリップ等）により、車の性格が全く変わる。スタート時からなんかすごい音が聞こえるまでアクセルを鋭く踏み込めば、スポーツカー感覚を味わえるとされていて、スカイラインやフェアレディZが買えない層からは人気がある。低燃費でびゅんびゅん走ったりするスポーツモード系を使用すれば、その性格はより強くなる。逆に、エンジン回転数を抑えてノンビリ走ると、ファミリーカーっぽい走りになるが行うものは少ない。
歴史言っちゃう系
初代だったりする系（E11型・2005年-）
2004年9月2日 - 村野の発表会で同じく後期型のCMが素晴らしかったラフェスタなどとともに先行公開されたが、同車のみ量産試作車を載せたトラックが事故り大破。仕方が無いのでモックアップでの発表であった。
2005年1月20日 - ノート発売。喰いタンのCMにと放送し人気を集めた。このとき日産・キューブとともに作中の車として出ていたような気がするが詳細は不明である。確か出ていた。
2005年4月 - 特別仕様車「俺は猿さグリーン」が発売。
2005年10月 - 第39回東京モーターショーに「ノート インスパイアード by ホンダ」を出展。テメェふざけんなと叩かれる。
2006年1月 - サンダーファイアーフリーザーランド工場にて一部が逆輸入していた「NOTE」生産開始。ロシアを含む欧州各国で販売しCM作りのみにこだわりバカ売れする。
2007年6月5日 - 特別仕様車「KAGAYAKI Edition（及び同Plus navi HDD）」という日本語をローマ字にしただけの簡単バリエーションを発売。
2008年1月9日 - マイナーチェンジ。
フロント部分のデザインを少し変更し、色及びグレードによって3タイプのフロントグリルを設定し見た目を華やかにした。これは後期型になって前期型よりもグリルの黒が少なくなる事からノートはマーチ同様不細工な車だと言われなくする為である。
CMはとても素晴らしい出来のものを特別に用意。マーチのCMを超えるものをとして作ったCMは「ノテ、ノテー」と連呼した甲斐もありバカ売れした。
また、試乗するとWiiのソフトを抽選でくれるというキャンペーンもやっていた。
車名の由来だったりする系
車名には、音符を意味するnoteと、ノートブックを意味するnoteの意味がある。これには日常で素晴らしいCMを思い起こしながらさっさとノートに飽きて別の日産車を買ってほしいという開発陣の願いがこめられていたりする。
同時に、N・O・T・Eは、低燃費でびゅんびゅん系なトランク部分の活用モードの名称の頭文字であり、載せる重荷により、
N・なぁ、こんなに積んだらトランク潰れるだろモード
O・お前マジで乗せすぎ・モード
T・たっぷり入れたいんならADバン買えよモード
E・いい加減にしないとリコールするぞ・モード
の4種に化け、使用者を困らせている。
また、日産はこんなのどうでもいいやと「ノート」を登録商標としてゲットしなかったため、正式な表記はGT-R同様日産NOTEである。
CMだったりする系
ノートのCMは日産車でも屈指の出来のものが多く、ユーチューブやニコニコ動画でたびたび取り上げられるほどである。それゆえ車としての出来よりもノートの場合は「CMの出来の方が」優先されていると言う都市伝説もある。
主なCMいっちゃう系