名古屋高速道路
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名古屋高速道路(なごやこうそくどうろ)とは、名古屋市(名古屋高速道路公社)が運営している(特にトヨタ自動車)のテストに使われる高速道路
概要

基本的に車がテストするときに使うのみなので料金が無駄に高い。名古屋線と尾北線に分かれており、尾北線は一部を除き名古屋市外を通っている。二つの違いは名古屋線は尾北線に比べて異様に高いのだけである。名古屋をという大都市を通るんだから周辺のクソ田舎ベットタウンと地域と一緒にしないでくれということで、リッチな価格設定となっており、普通の利用客が減る原因となっている。

そもそも、東京大阪に対抗して作られたので、イマイチルートが狭い範囲に複数ある。名古屋市から建設反対の声があがっていたため、この程度の路線しか建設できなかった。しかもビル突き抜けたりするようなギミックが資金不足により作れないため、平凡なルートで名古屋走りを体験するための格好の高速道路となっている。また、ETC反応テストのために今ではどこにでもあるETCを100%導入している。
ルート

大通りの上にだいたい建設されているため、広々とした道が台無しとなっていることが多い。また飛び地も存在しており乗り継ぎができる。正直周りの高速道路の存在感が強すぎるので、全体的に移動目的で使う。
名古屋高速都心環状線
一週回り切ることはほとんどない。リングという名称がつけられているがほとんど四角。急なカーブ
をテストする際に使われる。
名古屋高速1号楠線
実質的に2号。途中で小牧線に切り替わる。また出口付近が極端に遅いところが存在する。
名古屋高速2号東山線
かつてはUターンの練習ができた特殊な路線。現在はできなくなった。

この節を書こうとした人は途中で寝てしまいました。
後は適当に頑張って下さい。(Portal:スタブ)

関連項目

首都高速道路

阪神高速道路

b7d 名古屋走り
 ・話・編・歴 日本高速道路

NEXCO東日本道央道 - 道東道 - 後志道 - 札樽道 - 570 東北道 - 八戸道 - 青森道 - 釜石道 - 秋田道 - 山形道 - 三陸道 - 磐越道 - be4 東北中央道 - 常磐道 - 北関東道 - 関越道 - 上信越道 - 長野道 - 北陸道 - 東京外環道 - 東関東道 - 房総道 - 東京湾アクアライン - 圏央道 - 中断道 - 横横道
NEXCO中日本中央フリーウ? 5a0 ??イ - 長野道 - 東京外環道 - 圏央道 - 透明高速 - 迷信高速 - 真透明高速 - 真迷信高速 - 倒壊北陸道 - 北陸道 - 57c 伊勢湾岸道 - 倒壊管状道 - 名二環 - 東名阪道 - 伊勢道 - 紀勢道 - 舞鶴若狭道 - ODAT - 5e4 中断道 - 三遠南信自動車道
NEXCO西日本迷信高速 - 真迷信高速 - 西名阪道 - 近畿道 - 京奈和道 - 1138 紀勢道 - 中国道 - 舞鶴若狭道 - 山陽高速 - 九州道 - 大分道 - 沖縄道
JB本四高速瀬戸中央道 - 神戸淡路鳴門道 - 西瀬戸道
国交省直轄鳥取道 - 十勝オホーツク道
都市高速道路 :首都高速 - 名古屋高速 - 阪神高速 - 広島高速 - 福岡高速 - 北九州高速
その他 :名四アウトバーン - 名阪アウトバーン 570 - 国道19号
関連項目 :日本道路公団 - NEXCO - ETC - 光速道路 - オービス

この名古屋高速道路は一生懸命作られましたがマスコミの評価は手抜き工事です。
優しい業者さんに 183 補修工事をしてもらえたら国民も現場の人も喜ぶでしょう。 (Portal:スタブ)
9f8

更新日時:2013年9月14日(土)13:06
取得日時:2020/11/21 06:04


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出典: 八百科事典『アンサイクロペディア(Uncyclopedia)
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