久留里線 - 暇つぶしUncyclopedia

久留里線

久留里線（くるりせん）とは、チバラギ共和国領土内をくるりと回る…ことなく途中まで暴走半島を横断する痴呆地方交通線である。ユーモア欠落症患者のために、ウィキペディアの専門家気取りたちが「久留里線」の項目を執筆しています。長文が読めないバカな人のために、チャクウィキのバカたちが「 ⇒久留里線」の項目を執筆しています。
目次

 1 概要

 2 2010年代の動き

 3 主な駅

 4 くるり･途中下車の旅

 5 さあ、花見ストライキだ!

6 脚注

 7 関連項目

 概要

名前の由来は沿線にある「久留里」という集落にちなんでいるが、沿線住民からは「くるり」→「上総農林高校（現君津青葉高校）」→「くるくるパー（生徒の程度的意味で）」→「パー線」と呼ばれ親しまれており、いろいろな意味で的を射ている。主な乗客は前述の高校に通うDQN高校生が主で、駆け込み乗車や座り込み乗車はこの線区の文化である。このDQN高校生によって、奇跡的に廃線を免れている。

小櫃川にくっついた形である為、渡るのか渡らないのかのぎりぎりでいつも生きている感じがある。また、表定速度が40km/h強しかなく、総武快速線方面から訪れた人はそのノロさにイライラするだろう。並走している国道409号線には久留里線と競争する原付バイクも存在する。
2010年代の動き

動労千葉の影響下にあったため、地方交通線としては奇跡的にワンマン運転がなかった。JR東日本は2013年にワンマン化を強行、伝統芸能であるゲバ棒の演武イベントが開催された。

使用車両は色を塗り替えただけの旧型であったが、2012年12月1日、今まで使われていた旧型の国鉄型気動車から、最新型のE130-100系気動車にその日の出庫から順次置き換わった。同日には、久留里駅とその周辺で、久留里線100周年イベント・旧型キハファイナルランのイベントが開催され、沿線各所でも葬式鉄による自主イベントがしめやかに催された。久留里線ホームでは13時30分ごろから、旧型キハ30と新型キハE130の引継ぎセレモニーが開催される予定であったが、強風とあられが吹き荒れ、セレモニーは完全に破壊されました。
主な駅
木更津駅
内暴線との乗換駅。内暴線の車両が新しくなったのに引き続き、久留里線にも新車が投入された。これによって、ボロ車両基地の汚名が消えた。
久留里駅
のどかでいい雰囲気である。駅周辺は少し町であり、合併される前の代表駅だっただろうと想像できる。たまにここ止まりの列車が来て5時間も待たされることもあるので注意が必要。
上総亀山駅
32kmも走って起点の木更津駅のある木更津市からまだ1つしか市が移動していないから驚きである。周辺は静かな田舎町で、少し離れた場所にダムがある程度。
くるり･途中下車の旅

沿線風景は近く（?）の小湊鐵道には負けるものの、春には菜の花とか、荒れた竹林とか心地よい風景が広がる。こののどかな風景と裏腹に沿線の住民（とくに高校生）はすぐに感情が激しくなる。また、終点の上総亀山駅は君津市内に位置するも、君津市の中心（たとえば市役所）にいくには鉄道では終点の木更津までわざわざ出て、内房線の下りで君津まででなければならない。このことが君津市民がマイカー購入へ走らせる要因となっているが、誰も気にしない。
さあ、花見ストライキだ!

毎年4月頃にJR東日本をもっとも困らせる動労千葉 [1]のストライキが起きる。乗客にとっては迷惑極まりないし、確実にマイナスの効果を与えているのは言うまでもない。しかし、怒りを通り越してほほえましいこととなったのか風物詩と化しており、沿線住民も対応に慣れている。沿線の高校には久留里線が運休したときの為に「パー線休暇」なるものが存在する。

会社側に抗議しているだけかと思ったら、ストを利用して花見をしていた運転士がいた。これに対してJRは、代行の運転手を出動させているなどの対応をとっており、最近ではストライキによって全面運休となる事態は起きていない。
脚注 ^ お前らは、あほ

 関連項目

 千葉県

 木更津市

 内房線

7ffa 表・話・編・歴関東地方の鉄道東日本

環状線 :JY山手線 - JM武蔵野線・京葉線支線（FUNABASHIデルタ）
五方面鈍行 :JK京浜東北線・根岸線 - JLJR千代田線 - JB中央・総武緩行線（総武線各駅停車）
五方面快速 :JT東海道線 - JU宇都宮線 - JU高崎線 - JJ常磐線快速 - JO横須賀線・総武線快速 - JC中央線快速 - ■上野東京ライン - JS湘南新宿ライン
 神奈川 :JN南武線（尻手短絡線） - JI鶴見線 - JH横浜線 - ■相模線
 埼玉・多摩 :JA埼京線（赤羽線） - ■■川越線 - ■八高線 - JC青梅線・五日市線 - ■中央本線
 千葉 :■総武本線 - ■成田線 - ■鹿島線 - JE京葉線 - ■東金線 - ■外房線 - ■内房線 - ■久留里線
北関東 :常磐線（中距離） - 東北本線 - 横川支線 - 上越線 - 吾妻線 - 両毛線 - 日光線 - 烏山線 - 水戸線 - 水郡線
新幹線 :東北新幹線 - 上越新幹線 - 北陸新幹線（長野新幹線）
JR東海

在来線 : CB 御殿場線
 新幹線 :東海道新幹線 - 中央新幹線
私鉄

大手 :東京地下鉄（G 銀座線 - M 丸ノ内線（Mb 方南町支線） - H 日比谷線 - T 東西線 - C 千代田線（北綾瀬支線） - Y 有楽町線 - Z 半蔵門線 - N 南北線 - F 副都心線）
東京急行電鉄（ TY 東横線 - MG 目黒線 - 東急新横浜線（神奈川東部方面線） - DT 田園都市線 - OM 大井町線 - IK 池上線 - TM 多摩川線 - SG 世田谷線）
小田急電鉄（OH●小田原線 - OE●江ノ島線 - OT●多摩線） - OH●箱根登山鉄道 - EN●江ノ電
 京王電鉄（KO●京王線（京王新線）・相模原線・動物園線 - IN●井の頭線）
西武鉄道（ SI 池袋線・秩父線・有楽町線・豊島線・狭山線 - SS 新宿線・拝島線 - ST 多摩湖線（路面電車） - SW 多摩川線 - SY 山口線） - ID●大雄山線
 東武鉄道（TSスカイツリーライン - TI伊勢崎線・桐生線 - TN日光線・宇都宮線 - TD野田線（アーバンパークライン） - TJ東上線（東武東上線））
京成電鉄（KS●本線 - KS●成田スカイアクセス） - HS●北総鉄道 - 関東鉄道 - 小湊鐵道 - ディズニーリゾートライン - 鹿島鉄道線
KK●京浜急行電鉄（逗子線・大師線）
SO 相模鉄道（本線・いずみ野線・相鉄新横浜線（神奈川東部方面線））
準大手 :SL●新京成電鉄
公営 :都営地下鉄（A 浅草線 - I 三田線 - S 新宿線 - E 大江戸線） - 横浜市営地下鉄（B●ブルーライン）
三セク :R●りんかい線 - U●ゆりかもめ - 多摩都市モノレール - 横浜高速鉄道（ MM みなとみらい線 - KD こどもの国線） - 金沢シーサイドライン - SR●埼玉高速鉄道 - ニューシャトル - TR●東葉高速鉄道 - SR●芝山鉄道 - 千葉都市モノレール - TX つくばエクスプレス - 野岩鉄道
わたらせ渓谷鐵道
中小 :湘南モノレール江の島線 - 秩父鉄道 - 銚子電気鉄道 - 山万ユーカリが丘線
 東京メトロ | 都営 | 東急 | 小田急 | 京王 | SEIBU | とぶてつ | 相鉄北海道 | 東北 | 関東 | 甲信越 | 北陸 | 東海 | 近畿 | 中国・四国 | 九州表・話・編・歴 JRの鉄道路線

Size:36 KB
出典: バ科事典『アンサイクロペディア（Uncyclopedia）』
担当:undef