- 1 名前：名無しなんじゃ [2017/01/13(金) 00:07:10 ID:xTa3+K1w]
- <関連スレ>
【交通ネタ厳禁】広島の跡地利用・新規出店・建物スレpart1
chugoku.machi.to/bbs/read.cgi/cyugoku/1347212180/" target="_blank">chugoku.machi.to/bbs/read.cgi/cyugoku/1347212180/
【陸海空】広島の交通について語ろう 21【公共交通】
chugoku.machi.to/bbs/read.cgi/cyugoku/1379644830/" target="_blank">chugoku.machi.to/bbs/read.cgi/cyugoku/1379644830/
あぼーん推奨
pw126253172001.6.panda-world.ne.jp
82.45.223.223.megaegg.ne.jp
p5233-ipad32niho.hiroshima.ocn.ne.jp
nthrsm109147.hrsm.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp
※前スレ machi.to/bbs/read.cgi/cyugoku/1461120033/l50" target="_blank">machi.to/bbs/read.cgi/cyugoku/1461120033/l50
駅前Bブロック開業。Cブロックも開業間近。
さらに、エディオン広島本店建替計画、紙屋町2丁目再開発計画も発表され
益々勢いづく広島の街づくりを大いに語りましょう！
- 101 名前：名無しなんじゃ mailto:sage [2017/02/20(月) 21:45:50 ID:gOZO/Nzw]
- >>98
べつに笑いで逃げようって思ってないよｗ
- 102 名前：名無しなんじゃ mailto:sage [2017/02/22(水) 21:10:06 ID:COKNbtiQ]
- >>85
IKEAはもう無理だろ(´･ω･`)
- 103 名前：名無しなんじゃ mailto:sage [2017/02/23(木) 22:24:44 ID:M4VA0BZQ]
- サッカースタジアムなんかいらんよ
- 104 名前：名無しなんじゃ mailto:sage [2017/02/24(金) 00:23:48 ID:K8cCQ8jw]
- IKEAは土地を取得してオープンするまで数年かかることはよくあるらしい
おそらく名古屋でオープンしてからだと思うよ
- 105 名前：名無しなんじゃ mailto:sage [2017/02/24(金) 00:32:18 ID:K8cCQ8jw]
- 名古屋じゃなくて長久手か
- 106 名前：名無しなんじゃ mailto:sage [2017/02/24(金) 23:10:51 ID:MKeB5nlQ]
- 石内のイオン
今月から着工で、来年春に完成予定か。
土地が広電グループだからバスは通すんだろうけど、当分は渋滞必須だな。
もうすぐゆめタウン商工センターできるし
イオンにはシネマも入るからアルパークはヒヤヒヤしてるかな。
- 107 名前：名無しなんじゃ mailto:sage [2017/02/24(金) 23:48:30 ID:Q6jnqedw]
- 祇園のイオンなんかガラガラだからな同じようなＳＣ作ってもすぐに飽きられて結局共倒れで、
最終的にアルパークとソレイユが生き残るんじゃないかと思うね
- 108 名前：名無しなんじゃ [2017/02/25(土) 07:13:27 ID:5COE/cLw]
- 神戸や福岡に行っていつも思うけど、広島市は海に面してるのに、ウォーターフロントが中途半端。
広島港がある宇品港界隈にアウトレットや水族館、遊園地などを作れば大きな都市観光施設になる。
こういったものが広島市にない。
machi.to/bbs/link.cgi?URL=https://search.yahoo.co.jp/image/search;_ylt=A2RA0mHar7BYjmoAXeRFVfx7?p=" target="_blank">https://search.yahoo.co.jp/image/search;_ylt=A2RA0mHar7BYjmoAXeRFVfx7?p=神戸+モザイク&ei=UTF-8&fr=applpd#image_5
- 109 名前：名無しなんじゃ [2017/02/25(土) 10:21:07 ID:8f0dk9EA]
- ウォーターフロントは、どこもいまいちうまくいっていないよ。
新しさがなくなったら、アクセスのいい中心市街地に負けてしまう運命。
結局は海に面した郊外だから。
駅周辺や紙八の再開発に集中したほうがいい。
- 110 名前：名無しなんじゃ mailto:sage [2017/02/25(土) 16:15:14e111 ID:0ftJ07aw]
- 広島もマリホがあるが、あまり芳しくないよな。
一方でマツダスタジアム、コストコのボールパークタウンと駅周辺再開発成功している。参考にしたい都市は海外からも視察するレベル。
- 111 名前：名無しなんじゃ mailto:sage [2017/02/25(土) 17:12:10 ID:1pymo05Q]
- >>110
海外から視察？
マジかよ、ソースくれ。
- 112 名前：名無しなんじゃ mailto:sage [2017/02/25(土) 17:49:39 ID:hcrKIQZw]
- 韓国の球団がズムスタに視察に来たのは知っている
- 113 名前：名無しなんじゃ mailto:sage [2017/02/25(土) 17:59:35 ID:2+z5bz4Q]
- 宇品じゃ遠いし広島じゃ対象となる人が少なすぎる
横浜はかなり成功してる例だけど、都心からも1本で行けるアクセスの良さがあってこそ
神戸も大阪とかの近隣県からデートに行ける距離
福岡のウォーターフロントは行ったことないから知らないけど
- 114 名前：名無しなんじゃ mailto:sage [2017/02/25(土) 19:18:17 ID:0ftJ07aw]
- 国内ではDeNA、楽天も視察に来ているしね。
マツダスタジアムはボールパークの成功例としては結構有名なんだろね。
- 115 名前：名無しなんじゃ [2017/02/25(土) 19:24:45 ID:bcwg1HEg]
- 集客出来る魅力を構築、或いは誘致してないのだから当然の成り行き
何を観に行く？目的は？グルメか？ショッピングか？何も存在してないじゃん
- 116 名前：名無しなんじゃ mailto:sage [2017/02/26(日) 01:49:46 ID:ijvzohtw]
- 神戸もモザイクはまあまあでもショッピングモールはイオン系になったしな
福岡の場合はどれ？マリノア？ウォーターフロントといえるのかどうかって感じだけど
- 117 名前：名無しなんじゃ [2017/02/26(日) 03:23:46 ID:wH4Q1iEw]
- ももち界隈
福岡タワー、ホークスタウン、マリゾン、マリノアを中心とした
福岡を代表する都市観光施設。
せっかく瀬戸内海という絶好の地理的なコンテンツがあるのに勿体無い。
machi.to/bbs/link.cgi?URL=https://jafnavi.jp/web/r8/401110829.html" target="_blank">https://jafnavi.jp/web/r8/401110829.html
勿論都市規模から考えてもここまでとはいわないけど、宇品にはもっと可能性があるきがする。
- 118 名前：名無しなんじゃ [2017/02/26(日) 03:27:50 ID:wH4Q1iEw]
- 仮にマリーナホップが宇品にあったら全然集客もちがうだろうし、今みたいな中途半端な惨状にはなってないと思う。
何故、あんなアクセスの悪い観音にあるのが意味不明。
- 119 名前：名無しなんじゃ [2017/02/26(日) 03:30:50 ID:wH4Q1iEw]
- machi.to/bbs/link.cgi?URL=http://www.mlit.go.jp/common/000128542.pdf" target="_blank">www.mlit.go.jp/common/000128542.pdf
そういやこれどうなったんだろうね、、
- 120 名前：名無しなんじゃ [2017/02/26(日) 03:34:13 ID:wH4Q1iEw]
- machi.to/bbs/link.cgi?URL=http://www.rcc.net/e-town/mm/bn/020413.html" target="_blank">www.rcc.net/e-town/mm/bn/020413.html
そういや、こんなんもあったね。
広島の知名度を活かせば、海外からの観光客も含め案外成功してたかもしれない。
- 121 名前：名無しなんじゃ [2017/02/26(日) 03:45:25 ID:wH4Q1iEw]
- machi.to/bbs/link.cgi?URL=http://tabetainjya.com/archives/cat_3/post_4187/" target="_blank">tabetainjya.com/archives/cat_3/post_4187/
近年これだけの大型客船が広島に寄港している。
それも工業地帯の五日市港に、、。
広島港のある宇品に来た方が恩恵がおおきいと思う。
市内観光と宮島のセットで。
- 122 名前：名無しなんじゃ [2017/02/26(日) 03:52:20 ID:wH4Q1iEw]
- クォンタムオブシーズ号
machi.to/bbs/link.cgi?URL=http://tsubame-museumen.blogspot.jp/2015/08/blog-post_15.html" target="_blank">tsubame-museumen.blogspot.jp/2015/08/blog-post_15.html
クィーンエリザベス号
machi.to/bbs/link.cgi?URL=http://mainichi.jp/articles/20160325/ddl/k34/040/622000c" target="_blank">mainichi.jp/articles/20160325/ddl/k34/040/622000c
こんな世界最大級クラスの大型客船が寄ってくれてるのに勿体無い。
- 123 名前：名無しなんじゃ mailto:sage [2017/02/26(日) 09:09:59 ID:ijvzohtw]
- はっきりいってももちがウォーターフロントと呼べるな�1161迚F品やマリーナホップも
ウォーターフロントと呼べるよ。球場があるかないかくらいの差しかない。
ホークスタウンは死んでたし何より港、海感はまったく感じられないからね。
海が近いじゃなくて海を感じられないと横浜や神戸とは比べられないね。
- 124 名前：名無しなんじゃ mailto:sage [2017/02/26(日) 12:39:23 ID:2pK4j/sA]
- プリンスホテルからブルーライブ、アクアス付近もウォーターフロントと呼べるよな。
間に色々カフェやらレストランやらあるし。
- 125 名前：名無しなんじゃ mailto:sage [2017/02/26(日) 20:23:59 ID:ijvzohtw]
- そうね。港の雰囲気が感じられて大人も楽しめてこそのウォーターフロントだと思うね。
デポルトピア、プリンス一帯は大人中心で週末は駐車場待ちで列ができるし、ディナークルーズ船も出てる。
マリーナホップももはやアウトレットではなく宮島行きの船も出てるし、臨時駐車場まで埋まってるからな。
ももち基準ならLECTもウォーターフロントになるだろうって話。
- 126 名前：名無しなんじゃ mailto:sage [2017/02/26(日) 20:34:27 ID:TGn6F8Ag]
- 西飛行場跡地が再開発されたらマリーナホップと合わせてあの一帯は結構雰囲気出そうだな
- 127 名前：名無しなんじゃ mailto:sage [2017/02/26(日) 21:18:04 ID:ijvzohtw]
- 西飛行場跡地も期待したいね。水陸両用機やマルシェ、リゾートホテル、モールの他に職業体験施設ってのが
すごく気になるんだけど、マリホと合わせて他にはない大人から子供まで１日楽しめるエリアになりそう。
川を渡ればLECTがあって海に面した中央卸売市場も建替えで築地場外のような観光客を呼べる施設を
作るって話だしサンプラザ跡地のコンベンションとかアルパークとか一大集客エリアになりそうなんだよね。
うまくやれば宿泊需要も増えて中心部との相乗効果も期待したいところだね。
- 128 名前：名無しなんじゃ [2017/02/26(日) 22:44:37 ID:dA9M28+g]
- 欲を言えば
西飛行場跡地からレクトもしくは中央卸売市場への
歩行者専用橋が欲しい
- 129 名前：名無しなんじゃ mailto:sage [2017/02/27(月) 00:08:58 ID:M91GkUTA]
- それ思ってた。宇品からマリーナホップや商工センターまで
歩行者自転車専用道路を作れば、自転車乗りやランナーを
呼べるし、海を見ながら散策気持ちいいだろうな。
- 130 名前：名無しなんじゃ [2017/02/27(月) 20:05:23 ID:Lsi8rJsw]
- 他の都市回って思ったけど、広島も中心市街地にシネコン欲しいよね。
客層もサロンシネマや八丁座と食い合わないだろうし。
郊外のSCにそういう役割取られたままなのは政令指定都市としてなんかなぁと思ってしまう。
- 131 名前：名無しなんじゃ mailto:sage [2017/02/27(月) 23:31:50 ID:CckNtnDw]
- シネコンは段原や府中にあるから都心に特に必要とは思わないけど、紙屋町サンモール再開発で何となくだけど
シネコンが入りそうな気がする
- 132 名前：名無しなんじゃ [2017/02/28(火) 00:05:05 ID:OFAcFxPg]
- ＞他の都市回って
ってことは宝塚の映画館とか、大本のサロンシネマも知らないのかな？
シネコンって駐車場とセットにしないと機能しないんだよ
- 133 名前：名無しなんじゃ [2017/02/28(火) 08:15:04 ID:4kFTT+NQ]
- 名古屋のミッドランドスクエアや京都のMOVIX京都とか行ったくらいだから、そこまでは知らなかったです。
去年の夏に出来た仙台パルコもiMAX導入の都市型シネコン入ったそうなんで、ゼロゲート2に期待してたんだけど…
- 134 名前：名無しなんじゃ mailto:sage [2017/02/28(火) 11:08:48 ID:4j9wFacQ]
- 駅ビル建て替えの時にシネコン入るんじゃない？
大阪駅ビルにもあるし。
- 135 名前：名無しなんじゃ mailto:sage [2017/03/01(水) 06:07:38 ID:tkBrKNRQ]
- 広島出身、ももちまでチャリ通勤する距離に住んでる(４月から帰郷)。普段は職場から海や島を眺めるくらいしかしないけど、夏になると泳げるビーチがあるのが良かった。
人口の浜だが幅も長さも結構あり(1.5㎞くらい)、都心からチャリで気軽に遊びにこれて子供たちも喜んでいた。
広島は海が南側にあるせいか開発され尽くしていて、海水と触れあえる場所が少いのが悲しいところ。出来るかしらないが是非浜をつくってほしいと思った。
- 136 名前：名無しなんじゃ mailto:sage [2017/03/01(水) 08:38:00 ID:NMgisb8Q]
- 元宇品の砂浜は？夕日が綺麗で散策にいいよ。
昔は海水浴場だったらしいし。夏になったらいまでも勝手に泳いでる人おるよ。
後ろの山は国立公園だから開発は無理だけど、あの森は良い。
昔は出島にも砂浜があって、子供の時はたまに泳ぎに行ってたね、汚かったけどw
広島は三角州。もともと海岸線は干潟で泥だし、川で細切れになってて長い浜は難しい。
だいたいが私企業の工場か岸壁だし。
作れてもマリーナホップにミニビーチくらいか。て、確かあったよね？
- 137 名前：名無しなんじゃ [2017/03/01(水) 15:15:29 ID:d+LgDSJg]
- 人工砂浜は維持管理費がかなりかかるらしく、また都市部に近い場所だと
生活排水や工業排水などのせいで、泳ぐには汚い海水ですから、適切な場所
とはいえないですね。
- 138 名前：名無しなんじゃ mailto:sage [2017/03/01(水) 21:53:04 ID:KjjYwwig]
- 臨海部の集客施設といえば展望タワーでしょ
ももちの福岡タワー
下関のゆめタワー
香川のゴールドタワー
神戸ポートタワー
宇品にあるヤツはハリボテで登れないから広島にも欲しいよ
- 139 名前：名無しなんじゃ [2017/03/01(水) 22:27:45 ID:d+LgDSJg]
- 福岡タワーなんて３セクで巨額の税金投入で維持している。
ただの展望タワーなら税金の無駄ですね。
県庁建て替えのとき、高層化して都庁みたいに展望ルーム
つくればいいんじゃないですか？
- 140 名前：名無しなんじゃ [2017/03/01(水) 23:09:21 ID:RAIijo2g]
- >>139
同感。
景色が見たいなら、世界に誇れる宮島を案内した方がいい。
大きな街の近郊に、こんな絶景が見られるのは広島と仙台（松島）だけ。
日本中を回ってそう思った。
- 141 名前：名無しなんじゃ [2017/03/03(金) 16:29:44 ID:UT7FALOQ]
- 高さも外観も広島Ｂブロックと同じではないか！ドッペンゲルガーーー！！
machi.to/bbs/link.cgi?URL=http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2017/03/55193m-20170226.html" target="_blank">building-pc.cocolog-nifty.com/map/2017/03/55193m-20170226.html
- 142 名前：名無しなんじゃ [2017/03/04(土) 10:03:45 ID:KXlsJqxQ]
- 広島駅再開発きたー
machi.to/bbs/link.cgi?URL=http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLZO13661640T00C17A3LC0000" target="_blank">mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLZO13661640T00C17A3LC0000
- 143 名前：名無しなんじゃ [2017/03/04(土) 11:49:17 ID:XS/luzkA]
- 西日本旅客鉄道（ＪＲ西日本）が整備する広島駅内の商業施設に三越伊勢丹ホールディングスの化粧品ストア「イセタン ミラー」が出店する見通しであることが３日、分かった
首都圏以外で初の店舗となる
2017年度中に開業する予定でカ11e3ルビーも出店を検討する
ＪＲ西日本は新幹線高架下の店舗を改装、駅南側の駅ビルも建て替える
駅の商業機能を大幅に強化する計画だ
- 144 名前：名無しなんじゃ [2017/03/07(火) 17:33:03 ID:8jF7rpLA]
- 自由通路の開通＆商業施設の開業が今から楽しみだな
- 145 名前：名無しなんじゃ [2017/03/07(火) 20:39:25 ID:st8OcqvA]
- 駅ビルは
１有名セレクトショップが入るルクアみたいなファッションビルの入居
２都市型シネコンや劇場、イベントホールなど文化娯楽施設
３スーパー、１００均、ユニクロなど周辺住民のための生活対応店舗
４東京などの有名店の味が楽しめるグルメ
５外国人観光客が写真を撮りたくなるような外観、空間づくり
をお願いしたい
- 146 名前：名無しなんじゃ [2017/03/08(水) 01:20:56 ID:wtJyBJQw]
- 5月に改札移すみたいだな
- 147 名前：名無しなんじゃ [2017/03/08(水) 10:50:47 ID:1lQMMaQA]
- 広島駅の再開発が凄まじくて嬉しい反面、
紙八エリアへの影響が大きそうで不安になる…
- 148 名前：名無しなんじゃ [2017/03/08(水) 12:20:33 ID:bAQdFTDw]
- 広島駅の開発に影響して、紙八も活発になればええんよ。
実際、オフィスに商業施設に動きはあるんだから。
- 149 名前：名無しなんじゃ mailto:sage [2017/03/08(水) 14:12:03 ID:TUmmHwYQ]
- まあ広島駅と八丁堀って元々大した距離じゃないからね
広電駅前大橋線が出来て、人がスムーズに行き来するようになれば相互発展して行くでしょう
- 150 名前：名無しなんじゃ mailto:sage [2017/03/08(水) 19:49:18 ID:bEB0cm7A]
- >>147
紙屋町も、エディオン広島本店建替に、
広銀本店建替と大きな動きあるじゃない
- 151 名前：名無しなんじゃ [2017/03/09(木) 16:39:34 ID:FNoB02yw]
- サンモールの建て替え計画もあるしな
- 152 名前：名無しなんじゃ [2017/03/10(金) 00:53:10 ID:E5inIEVA]
- 県庁を広大跡地に建てて今の県庁の場所にミッドタウンみたいなのができたら良いのに
- 153 名前：名無しなんじゃ mailto:sage [2017/03/10(金) 13:56:22 ID:RElfAH2g]
- >>152
県庁は現地建て替えが望ましい。
書類とか出しに行ったら思うけど、他の官公庁が徒歩圏じゃなくなると不便過ぎる。
- 154 名前：名無しなんじゃ [2017/03/10(金) 14:51:07 ID:iCrjAxvA]
- 県庁は現地で、超高層にしてほしいね。廣大跡地は交通の便が悪い。
広島は、超高層ビルが分散しててもったいないよね。中電にしろ、ドコモビルにしろ、プリンスホテルにしろ
中心部に集まってれば、それなりのビル群になるのに。
あと、そろそろ茶色系ばかりでなくガラス張りのビルがほしいな。
- 155 名前：名無しなんじゃ mailto:sage [2017/03/10(金) 15:44:15 ID:kAvVHNlA]
- 超高層とかめんどくせーわ
田舎もんじゃあるまいし高層ビルに憧れてどうすんの
ガラス張りは光害問題になるから無理
- 156 名前：名無しなんじゃ [2017/03/10(金) 17:04:20 ID:iCrjAxvA]
- 大阪住みなのに、憧れじゃねえよ(笑)
高層ビルフェチなだけじゃ！故郷は広島な。
- 157 名前：名無しなんじゃ mailto:sage [2017/03/10(金) 17:41:52 ID:F6sb+s1w]
- 超高層マンションて見るのはまあいいとして、
エレベーターを待つのが嫌いな俺には住むのは無理だ。
先に言っとくがお財布的にも無理だw
景色良いだけで不便そうだし、長周期振動も恐ろしいし、よく買1545うよな。
- 158 名前：名無しなんじゃ [2017/03/14(火) 13:20:38 ID:o0gmlp/A]
- ＞ガラス張りは光害問題になるから無理
２１世紀にこういう考えは老害。
- 159 名前：名無しなんじゃ mailto:sage [2017/03/14(火) 14:41:15 ID:K42TsUHQ]
- >>158
何で4日も空けて同じレスに返すのw
老害もなにも実際に創ろうとなると日照権以上に光害への反対意見は多く出る。
現実逃避するならシムシティでもやってろ
- 160 名前：名無しなんじゃ [2017/03/14(火) 15:32:06 ID:o0gmlp/A]
- だってガラス張りカッコいいじゃん！
- 161 名前：名無しなんじゃ [2017/03/14(火) 15:33:18 ID:o0gmlp/A]
- あと、すでにSimCitybuildしてるよ(笑)
- 162 名前：名無しなんじゃ [2017/03/14(火) 15:36:33 ID:o0gmlp/A]
- 老害は言いすぎたな。すまん
- 163 名前：名無しなんじゃ [2017/03/16(木) 19:25:55 ID:7WOmBOaA]
- ええんやで
- 164 名前：名無しなんじゃ [2017/03/18(土) 16:51:58 ID:QPOJLe4w]
- 間もなくEタウンで広島市のオフィスビル不足が特集される模様
- 165 名前：名無しなんじゃ mailto:sage [2017/03/19(日) 00:06:41 ID:kAk2OU2A]
- >>164
動画ない？
- 166 名前：名無しなんじゃ [2017/03/21(火) 16:56:37 ID:30G4oQog]
- 横浜市役所建て替えだって。かっこいいな。
広島は県庁を早く建て替えてほしい。
machi.to/bbs/link.cgi?URL=http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52401929.html" target="_blank">bluestyle.livedoor.biz/archives/52401929.html
- 167 名前：名無しなんじゃ mailto:sage [2017/03/21(火) 20:12:25 ID:Q+7hvZkQ]
- 広島市は全国平均を上回る上昇率
住宅地が１．９％、商業地が４．７％上昇
machi.to/bbs/link.cgi?URL=http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170321/k10010919311000.html" target="_blank">www3.nhk.or.jp/news/html/20170321/k10010919311000.html
- 168 名前：名無しなんじゃ [2017/03/21(火) 22:22:16 ID:Swe1eBQw]
- machi.to/bbs/link.cgi?URL=https://matome.naver.jp/odai/2148996317718396701" target="_blank">https://matome.naver.jp/odai/2148996317718396701
話題が変わるが、STU48の最終オーディションが広島市内で行われたね。
広島出身が9名ノミネートと最多。
アクターズスクール広島出身者は全員合格。さすがです。
実質広島が拠点になりそうだけど、全国区になれるか？？
ソフトコンテンツとしてはいいアピールになりそう。
- 169 名前：名無しなんじゃ [2017/03/22(水) 14:49:42 ID:D6nruGcg]
- >>168
指原が支配人らしいから、うまく宣伝してくれるんじゃねえかな。
それにしても広島アクターズはすげえな。
- 170 名前：名無しなんじゃ mailto:sage [2017/03/24(金) 10:45:50 ID:Kd1hHyWg]
- 広銀建て替え、予想以上だったね
- 171 名前：名無しなんじゃ [2017/03/24(金) 11:06:15 ID:9dmbCu5A]
- >>170
ベスト電器広島本店を使うことも決まったね。
市役所前のパナソニックの建物を広銀が本気改修したから、
ベスト電器も同様に本気改修するのか気になる。
- 172 名前：名無しなんじゃ [2017/03/24(金) 11:18:06 ID:+Lk4q9eA]
- 折り鶴タワーと言い、広銀大手町支店と言い、最近は住宅だけじゃなくてオフィスビルもリフォームが流行っている。
背景はやはり、新築よりも固定資産税が断然安いからかな？
- 173 名前：名無しなんじゃ [2017/03/24(金) 11:32:57 ID:ilbiAAbg]
- >>172
建坪率も大きいのかも。
旧基準の方が有利とか。
広島銀行の仮事務所として使うベスト電器広島本店。
駐車場400台だから、駐車場は殆ど弄らないみたい。
来年あたり時間貸し駐車場も復活しそう。
仮本店使用後は、蟹屋支店の移転先になるのかも。
研修所と�1488ｾも兼ねて。
- 174 名前：名無しなんじゃ [2017/03/24(金) 11:49:58 ID:ilbiAAbg]
- 後は、エスカレーターは撤去工事済みだから、
その場所に、不足しているエレベーターの増設と、
トイレも増設するのかもしれない。
最低限改修で終わらせるとしても。
- 175 名前：名無しなんじゃ [2017/03/24(金) 12:39:20 ID:EPu94Waw]
- 都心に１００メートル級のオフィスビル来たーーーーーー！！
外観もやばいね。紙屋町開発と合わせて、２０２２年までに、また景色が一変しそうだね！
machi.to/bbs/link.cgi?URL=http://www.47news.jp/localnews/hiroshima/2017/03/21_113.html" target="_blank">www.47news.jp/localnews/hiroshima/2017/03/21_113.html
- 176 名前：名無しなんじゃ [2017/03/24(金) 12:47:37 ID:IV0a4LHQ]
- >>173
その場合、建蔽率は旧規格でいいとして、容積率は最近の方が基準が緩いですよね。
節税効果と合わせてトータルで有利な場合にリフォームするんでしょうかね。
- 177 名前：名無しなんじゃ mailto:sage [2017/03/24(金) 13:34:50 ID:dmm33Tlw]
- >>175
凄いねこれは
想像以上だ
- 178 名前：名無しなんじゃ [2017/03/24(金) 14:59:47 ID:65I0SMFw]
- 今から楽しみだね！
あちこちでスクラップアンドビルドが進んでるなぁ
- 179 名前：名無しなんじゃ [2017/03/24(金) 19:10:24 ID:088JCxww]
- 広島銀行本店建て替え。
実際は相当不便な事になりそう。
中心部にＡＴＭ整備するらしいけど、
窓口はなくなるから。
朝日会館跡の空き地にフレハブ建てるか、
もみじ銀行の仮事務所置いていた所に
窓口ほしいと思うが。
- 180 名前：名無しなんじゃ mailto:sage [2017/03/24(金) 19:13:55 ID:nOqIsqPg]
- 今市内の老朽化ビルってどれくらいあるの
- 181 名前：名無しなんじゃ mailto:sage [2017/03/24(金) 23:19:01 ID:sd1LNqGw]
- >>175
スゲー迫力になりそうだな。
角地の広電ビルの建て替えの時も思ったけど年々規模がでかくなっていくな。
- 182 名前：名無しなんじゃ [2017/03/24(金) 23:48:31 ID:v+eE7rFw]
- 広島駅周辺ばかりにスポットが浴びてるが、紙屋町、八丁堀周辺も競うように
案件が出てくる
ところが今の広島の勢いだね。
サンモール跡地再開発や、エディオン本店建て替え、トランヴェールビルディング、
スタートラム、新広島ビルジングなど。
八丁堀交差点辺りも今後大きな案件が出てきそうな予感。
後はそれを結ぶインフラの整備が急務だね。
- 183 名前：名無しなんじゃ [2017/03/25(土) 00:02:18 ID:I4nAQHMg]
- 最近五日市港の豪華客船停泊が凄い。
今年だけでも30回近くもある。この前はクィーンエリザベス号がまた来てたね。
あの辺にカジノを含むアミューズメント施設なんかが出来たら
面白そう。
machi.to/bbs/link.cgi?URL=http://tabetainjya.com/archives/cat_3/post_4187/" target="_blank">tabetainjya.com/archives/cat_3/post_4187/
- 184 名前：名無しなんじゃ mailto:sage [2017/03/25(土) 07:06:54 ID:kMti2AGg]
- 商工センターのレクトも完成間近だね。
- 185 名前：名無しなんじゃ [2017/03/25(土) 17:28:34 ID:I4nAQHMg]
- 広島駅を中心としたの再開発の流れは大きくJRの近年の努力が明らかに
いい相乗効果を生んでいる。
広島駅が今後更に商業&ビジネス街の集積が進み、最終目的地となれば
紙八地区は危ういだろう。アクセス性、定時性に雲泥の差がある。
折角、民間の機運が高まってるので、ここで広電の頑張りをみたいところ。
- 186 名前：名無しなんじゃ mailto:sage [2017/03/25(土) 23:02:03 ID:4Ir0r9hQ]
- 京阪神わけても大阪駅の開発が終わったから次は広島地方
という説をどこかで見たがどうだろうね
- 187 名前：名無しなんじゃ [2017/03/26(日) 00:05:19 ID:ePUBKEEw]
- まあ、順番が回って来たってことじゃろうね
- 188 名前：名無しなんじゃ [2017/03/26(日) 07:31:12 ID:CphIftiw]
- 金曜に会議があって久しぶりに名古屋へ行ってきた
あの巨大な駅ビル（ＪＲセントラルタワーズ）のすぐ隣に
ＪＲゲートタワーってこれまた巨大なビルが出来てて
その隣にＪＰタワー
ＪＲ東海は金あるね(笑)
- 189 名前：名無しなんじゃ mailto:sage [2017/03/26(日) 10:35:48 ID:H77h0xYg]
- アクセスだ定時性だはあまり関係ないと思うけど。
博多天神間は7割がバスを利用してるんだから。
これが示してるのは駅への上り下りは駅から目的地までの移動距離とか考えると
やっぱりドアtoドアのほうが楽でいいって判断が大きいんだろうね。
現時点で中心部が元気なのは逆に広電の細かな電停のおかげもあるだろうね。
これで駅前大橋線が出来たらより便利になるだけなんだから。
結局は行きたい街、施設があるかが大事で広島駅の店も魅力的だけど
紙屋町の街の雰囲気やお店にも行きたいってことが回遊性に繋がるんであって
広島駅再開発やサンモール再開発など相乗効果が期待できそうなんだよね。
一つ言えるのは箱物を並べるだけの街じゃだめってこと。
福岡の人も商業施設と服やばかりの天神は面白味がないと感じてるくらいだから。
広島はこれからも路面繁華街と川と緑地を生かした欧米人にも楽しいと思われるような
街つくりを進めていってもらいたいものだね。
- 190 名前：名無しなんじゃ [2017/03/26(日) 19:49:50 ID:u+V0Sy7w]
- 欧米人に寄せて行くんなら、味気ない風景の地下鉄より路面電車。
通勤に使う人たちは地下鉄。
高架なら両方満足かな。
福岡に関しては、バス専用レーンが機能しとると聞いたことがあるが。
- 191 名前：名無しなんじゃ [2017/03/26(日) 22:10:22 ID:+xCGLcRg]
- 広島駅-相生通りに景観も糞もないでしょ。
現在もたいした街路樹など景観に配慮されてもないし。
あくまでこの区間は商業&ビジネスの中心であってアクセス&定時性が必要。
というか、ない現実によってどれだけ機会損失を生んでるか、、。
路面を走るのは原爆ドーム以西にして、広島ー紙八は機能性重視にして
高架にすべき。 これくらいメリハリつけて思い切らんと。
machi.to/bbs/link.cgi?URL=http://www.geocities.jp/paraguaychicago/chicago-01-006.html" target="_blank">www.geocities.jp/paraguaychicago/chicago-01-006.html
machi.to/bbs/link.cgi?URL=http://ksweb.org/etc/201504/e001802.php" target="_blank">ksweb.org/etc/201504/e001802.php
都市規模は違うがアメリカ・シカゴ、タイ・バンコクの一例。
- 192 名前：名無しなんじゃ [2017/03/26(日) 22:21:57 ID:+xCGLcRg]
- 路面電車、もといLRTの高架化の方が、こんな風景日本においては前例がないし、
逆に広島のアイデンティティになるし、観光資源になると思う。
- 193 名前：名無しなんじゃ [2017/03/26(日) 23:31:58 ID:Rzqn8atA]
- 高架下がものすごい薄暗いじゃん。賛同されないだろう。
ビジネスに定時制は必要なのはわかるが、社長とか権力のある人って
地下鉄は乗らずに、車移動だしなあ。
- 194 名前：名無しなんじゃ [2017/03/27(月) 00:20:32 ID:09Uc9/Xg]
- 地下鉄必要論は駅から紙八都心へのアクセスだけの話ではないんだよね。
郊外から中心部へのアクセス向上は中心市街地の集客に絶大な効果を生むと同時に
沿線の住宅建設ラッシュを生み街の活性化につながる。
今の広電はやはり他都市の地下鉄沿線に比べると弱すぎるんだよね。
- 195 名前：名無しなんじゃ [2017/03/27(月) 01:44:37 ID:zPogvVYQ]
- 今はどこも都心回帰だから、fa0郊外の沿線に住宅建設ラッシュは、
ひと昔前だと思うよ。それにこれから人口減少 年寄りは増える
若者は仕事ない中で、アストラムの１０倍以上の負債を抱える地下鉄
はわりにあわないだろう。集客しても昔に比べて金がないから
購買力がないというのもあるし。
- 196 名前：名無しなんじゃ [2017/03/27(月) 11:23:48 ID:09Uc9/Xg]
- 確かに都心回帰の流れはあるけど、人それぞれ予算にも限度がある。都心の一等地に立つマンションに入る人は限られる。
仙台の東西線にできた郊外の駅の周りも開発ラッシュらしいしそれなりに活性化することは間違いないでしょう。
- 197 名前：名無しなんじゃ [2017/03/27(月) 13:19:47 ID:HeXsFIWw]
- 地下鉄あれば超便利になるのは明白だけど、広島に今後できることはない。
広電がある限りね。議論するだけ無駄な時間だよ！
- 198 名前：名無しなんじゃ [2017/03/27(月) 13:36:36 ID:zPogvVYQ]
- 他都市の地下鉄は超赤字路線ができて、経営的におわってしまってるからね。
仙台の東西線もたぶんそうなりそう。想定した利用客はかなり少ないしね。
これから経済状況が厳しくなるなか、ほっといたらどんどん増えていく
莫大な借金を考えると、それなりの活性化程度じゃあペイできないんだよ
なあ。
- 199 名前：名無しなんじゃ mailto:sage [2017/03/27(月) 20:59:31 ID:4RKzmznQ]
- 地方都市での地下鉄は路線が少なくカバーするエリアが狭い。
結果的にそれ以外の恵まれない地域からのバス路線による
中心部でのバス渋滞を引き起こしてるよね。
また駅間が離れることから地方の都市力では市街地の連続性が失われ
結果的に密度の低い間延びした効率の悪い都市となる。
仙台もその典型で東西線沿線の開発も片側は山だしうまくいってない様子だね。
平地に恵まれなかった広島は所謂市街地と呼べる場所には細切れに
JR、アストラム、広電の路線網でおおよそカバーしているんだよね。
駅間の短さが狭い平地の密集した市街地を支えてるんだよ。
で、結局広電が各方面からの都心への誘導を担ってる、アストラムとね。
地形的にも広電の路線>>>大赤字の地下鉄という図式が成り立ってるね。
その中で駅前大橋線という都心アクセスの為の新線が期待されている。
これをきっかけに新線や電停の集約等改善されてもっと便利になるかもね。
- 200 名前：名無しなんじゃ [2017/03/28(火) 08:10:40 ID:xB58TBig]
- 駅前大橋線に関連して、環状線も出来ることになったけど
大正橋前電停欲しいなと思った。
広島銀行も仮移転するし
既存の電停では妙に遠いし。
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